tak si zahrajem hru: ty si policajt co mě zastavil, mám všechny papíry, technickou a vybavení,,, řekni mi co je špatně hrozně rád si tě poslechnu a pak ti to vyvrátim , lidi tady kradou statisíce uplně běžně, ve žrádlu je sajrajt tak na podpal, evropská unie ti řiká jak dlouhym kusem hajzlpapíru se musíš utírat a mě bude někdo srát na fichtlovi s takovym policajtem bych si vytřel zadek

555 na papírech z 23? no jen si zahrávejte...

není zač

Díky moc, já si taky občas říkám a žasnu, co všechno je tady možné Snad najdu nějaké ty papíry a pak se pochlubím se zkušeností

no policajti ti nic říct nemůžou, máš papíry, máš pojištění, čísla seděj,,,, vem to takhle, jezdí tady tisíce jaw 20 se sundanejma revmaplechama, takže vlastně jaw 21, teď si polož otázku, je to jiná motorka? rozhodně nevylučuju že na stk nenarazíš na debila co si na tobě vybije blbej den, tak zajdeš na jiný stk, právně je to dost sporný, protože za komančů v tom byl bordel a v centrálnim registru teď nemaj typový informace o těhle malejch motorkách, to vim protože když techničák od mojí motorky někdo z registru vymazal, tak týpek na úřadě si vyžádal fotku mýho pionýra a podle ní si našel typ a údaje na http://www.jawa-50.cz a napsal je do velkýho techničáku, když jsem to viděl, ztratil jsem poslední naději v čechostán, takže buď jezdi a na všecky se vy**r a nebo si pro klid duše sežeň správný papíry, osobně myslim že je to zbytečný, možná kdyby ses hezky usmál na pani za okýnkem na úřadě a dal jí 50 kč kolek na změnu dat v techničáku tak ti vymaže číslo motoru a přihodí nápis jawa 20, v tomhle bordelu je možné všecko

A neni to nějaký divný, že bych měl papíry od 23ky a jezdil na 20ce, chápu, že třeba pro policii při kontrole by to stačilo, ale co na to technická kontrola? Díky

s mustangovejma papírama můžeš drandit na všem od 555