Zdravím potrebujem radu vadilo by chlpatým ak by som si na mustanga hodil nádrž z ČZ 250 ???? http://slovenskainzercia.sk/x-sk/inz/1468/1468037-jawa-250-559-pekna-nadrz-4.jpg odpovědět

Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli někdo nevíte nějakej e-shop bo něco, kde bych mohl sehnat origo tacháč na jawu 20 ( s tím čtyřhraným vývodem)...díky. A eště jakej typ závodních svíček (NGK...atd), by se nejlíp hodil do jawy 20 ? díky odpovědět

Ahoj obědnal jsem si z fichtl kramku Přerušovač 12V 2X10W čislo zboží 1T1026 a nevim jak ho zapojit protože kontakty nejsou nijak označeny tak tě prosim o radu nebo o schéma díky odpovědět

Dotaz k stadionu S22- stadak nemá vykon- delalo to predtim a i ted kdyz jsem mel motor rozhozenej a dal tam novy gufera. Zapalovaní je sestelovany. Startuje za studena na prvý ráz pri trose preplavení a za tepla to taky za chvilku chytne. Meřil jsme tlak ve valci a dáva mi přes 8 a to je celkem normální Problem bude asi v karburátoru? mam novejsi typ stejnej s jawa 50/05. S plastovejma krytame nebo bez- furt stejnej problém. ta saní mam v karbci jen origo sitko. Jak rikam starty v poho a na stojanku se motor jako na plnej plyn jako vytoci . At davam jehlu na ruznej zarez furt je svicka uchcana nebo uplne cerna nekdy( i kdyz je jehla upa dole). Kdyz chci na tom jet tak jednicka se nevytaci tak jak by mela a dvojka uz vubec netahne. kdyz se zahreje tak uz ani ta jednicka me neuveze. A takovej dalsi problem - nejde sestelovat volnobeh- furt to chcipe i kdyz mam sroub vonobehu uplne utazenej- asi se dusi. Co mam delat aby se tak neuchcaval??? U pionyra jsem zmensil hladinu v plovakovce a sesteloval jehlu ale tady do toho ten benzin tece jak kdby to bylo prokopnuty Proste neumim sestelovat karbec na S22 asi i kdyz je to podle me primitivni odpovědět

čau, tak jsem dneska poprvé rozdělával přední vidli na mustangu rok 79 -proste ten s tou inovovanou přední vidlicí- zjistil jsem tedy ze tam maji nejako nove vyreseny uchyt vrchních brejlí. Ze v tom závitu na trubce co jde ze spodních brejlí jsou 2 drázky, do kterejch ty vrchní brejle zapadaj- tohle u starsích pio není. Zjistil jsem ze vlivem pouzivání se ty drazky v ty tycce od tech vrchnich brejlí vymackali a poskodili zavit. Pak je nemožne vysroubovat tu matku co drzi misku s kulickama tak aby se něco neposkodilo( v mym připade se serval zavit na ty matce trochu) Proste mě to zaskocilo , ze v rámci inovace tohle zrovna moc dobre nefunguje tak nevim k cemu ta inovace vedla- jestli ty vidle pak byli nejaky pevnejsí- kdo ví... odpovědět

Dobrej měl bych jeden dotaz na Sesu, tak se objevilo nějaké koleno s falcem http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2110.html, ale dříve se dělalo i české, bude ještě. Díky moc odpovědět

Ahoj draci.Mám novou ojnici na jehlách -nový výbrus-jaký průměr čepu tam půjde.Dodaný čep s výbrusem 14,1 nejde do ojnice. odpovědět

Hello, I'm from Poland. I will start in jawa race. I have blog of tuning my jawa http://oldnewtuning.blogspot.com/ and it is one of my jawas : http://farm5.static.flickr.com/4051/4667085071_1df8a9bc04_b.jpg Can You help me with tuning? Can you send me tutorial of jawa tuning to this e-mail: Michowski0048@wp.pl odpovědět

Ahoj, chtěl bych se zeptat, co to může být za závadu, když se na 1. normálně rozjedu a když chci zařadit 2., tk mi tam vůbec nechce skočit(asi takovej pocit, jk kdybyste z 3. chtěli zařadit 4....prostě to nejde ). Mohlo by to být třeba řadícím automatem ? Díky odpovědět

cus kdyz nemam komresor a chci udelat barvu nejak pekne jak to mam udelat?a kdyaz bych chtel delat motor jak je tezky pulit??a jak dlouho too trva ? odpovědět

Zdar draci...nemáte někdo kontakt na někoho kdo by mi udělal výbrus na fichtla okolí přerova. Dík odpovědět

zdravim,mnel bych jeden dotaz estli nekdo nemmáte výkres silonových futer do vydlic na pionýru,díky odpovědět

Cau draci,pred tydnem sem delal generalku motoru a ted kdyz sem se chtel projed,tak fechtla nakopnu v pohode vsechno jde,ale kdyz se chci rozjed tak jak kdyby me to neuvezlo a zdechne to a pritom mam 80 kg,newite cim by to mohlo byt? nikdy pred tim to nedelalo,diky odpovědět

čau draci, potřeboval bych vědět kudy je originál vedený lanko od tachometru, máte někdo fotku nebo odkaz? dekuji icq 556223113 odpovědět

Kto miluje Pragy V3S ako ja nech si pozrie http://www.youtube.com/watch?v=lVrVUu7HwhA odpovědět

Zdravím všechny, chtěl bych s zeptat: 1Jak snadno poznám, jestli je tachometr z pionýra 23 rozbitý(ukazuje nesmysly a nevím, jestli to není třeba náhonem, lanovodem...) a jestli se dá nějak poznat na burze funkční? Je pootočení šroubovákem zespodu tachecu(tam jak se šroubuje lanko) spolehlivý úkaz funkčnosti, když se ručička zahejbe? 2Dá se nějak předejít tomu, aby se otáčely řidítka nezávisle na vidlici-když zaberu za řidítka do strany a vidlice se dostane do krajní polohy, otočej se řidítka dál... 3Jaké množství oleje do předních vidlic je tak akorát do kývačky 250 353, jezdí se se zatížením 140kg? 4Je záchyt lanka přední brzdy péráka řešenej stejně jak u tohohhle pařeza? http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/488676-parez.html Pokud ano, kde se dá ten zvláštní šroubek koupit? Předem díky za odpovědi. odpovědět

Zdravím, mám na pio vidlici ze Simsona, zrovna jsem ji zkracoval a jsem u skládání. Do každé patří 34ml hydraulického oleje. Nemohu do nich nalít namísto něj převodový olej? Olej v těch tlumičích netlumí, je jen na doraz. Převodový mám doma, tak chci slyšet váš názor, jestli není potřeba kupovat hydraulický. dík odpovědět

Ahoj, chtěla bych se zeptat, dělala jsem si řidičák v době, kdy dávali jen skupinu B. Teď jsem si pořídila babettu a nevím, zda na ní můžu vůbec jezdit, když ji nemám v řidičském průkazu. Někdo říká že můžu, jiný zase, že bych mohla mít problém s policajtama. Poradími někdo? odpovědět

zdar muzete nekdo poradit potrebuji vymenit loziska u kol na pionyru a ty stary nemuzu vyndat ven. Pionyr stal par let ve vlhkem prostredi takze je vsechno vyrezle. uz sem zkousel snad vsechno nevite co s tim? dekuju za rady (svarecku k dispozici nemam) odpovědět

Čau, pořídil jsem si motor z 350 panelky, když jsem to celý dal dohromady a udělal testovací jízdu, tak jsem zjistil hned několik závad. 1) motorka netáhne v nízkých otáčkách - napadá mě pořádně seřídit karbec ( vzduchovej šroub) nebo nový výbrusy. 2) V motoru cosi klepe, nejvíc v nízkejch otáčkách, když přidám trochu se to utlumí, ale stejně je to slyšet - vim že klika by to neměla bejt, když jsem na ní koukal vůbec neměla vůli, u toho mě napadlo, že by to mohli bejt pístní kroužky, jenže nevim jak se to pozná že jsou špatný. 3) když chci zařadit jedničku, stane se občas to, že řadička jakoby poskočí a zvedne se jakoby do nakopávacího režimu a taky občas vypadává 4 - to znamená, že to bude chtít novou kulisu řazení co? Díky za konzultaci, uvítám všechny rady a nápady. odpovědět