|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: kulbik
IP: uživatel11428 Ahoj draci porosim vas !!!! nevíte někdo kolik je pruměr konce vyfuku ktery se dáva na koleno jmeno vyfuku  dvoukomoračlak za 500kč prosim odepište
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11548 když pominu ten svár tak vnitřní průměr je 28mm Datum: 14. dubna 2011 23:53
zdar draci hele když mi při určitejch otáčkách motor zvojí na volnoběh ne nevýte co to muže být ? motor bude originální sice je už rozebýranej ale všechno bude určo z výroby mužete mi říct který věci by to mohly popřípadfě který vyměnit ?? jinak mustang táhne pěkně když mám výtr v zádech není problem udělat tachometrovej 80 a to mužete říkat cokoliv že kecám ale zachometrovej 80 takže 65-70
odpovědět
když jedu tak to vubec není slyšet ale když to mám na neutrál a dám tak čtvrt plynu tak to jakoby zvoní ale když to mám na volnoběh tak je to krásnej plynulej chod a když přidám plyn výc jak pul tak taky nic jed když pmuli přidám tak čtvrt plynu tak to zvoní když sem měnil spojku tak semn skoušel ten primár jestly někde nedře natahoval sem ho na ten dolný šroub a nedotkul se spíš asi ty kroužky ty už budou mít naběháno přes 7 tisíc Datum: 15. dubna 2011 14:03
Jméno: standa
IP: uživatel9763 V určitejch otáčkách zvoní/chrastí primár....samotný přejetý kroužky spíš chrastěj/drnčej....když je to na volnoběh ticho,tak to stopro neni klika...spíš kroužky nebo primár... pokud je to vysloveně tupej kovovej zvuk,tak bych to kuchnul,něco je tam špatně..... Datum: 15. dubna 2011 11:30
no jo on se vždycky najde nákej chytrák co vý prd ale jen chytá každýho za slovo jinak majku a dachle díky když sem šahal na vložku tak zoubek je minimálně chce to hodně pomnalu a hodně velkej cit abych tam vube c něco cejtil možná ty kroužky a málo oleje ? to se nebojim používám nákej modrej mogul a do 5 litru dává,m pulku tý piksly která je na 12,5 litru v tom nejsilnějšim poměru sice to taky není asi moc dobře ale furt lepší než málo oleje Datum: 14. dubna 2011 21:05
Nebo taky kroužky, vyběhanej válec, málo oleje v benzínu. Datum: 14. dubna 2011 20:48
Jméno: MB
IP: uživatel10882 Nauč se aspoň psát. rozebýranej,nevýte,mohly,výtr... Datum: 14. dubna 2011 20:16
Jméno: MiKe.F
IP: uživatel11547 Mohl by to delat uvolněný pístní čep ... skus dat nove futro do ojnice pod čep  \\r\\n Datum: 14. dubna 2011 20:04
Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli máte někdo nějaká zkušenosti s karbecem Dell Orto s 19 difuzorem. Díky
odpovědět
Jméno: honza 23
IP: uživatel10429 s tím laděním je opravdu sraní znám to z vlastní zkušenosti. Datum: 14. dubna 2011 23:30
Jméno: Kovax
IP: uživatel11540 a to ladění neni moc sranda Datum: 14. dubna 2011 21:04
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 na origo pincka to ani nezkoušej dávat, na upravenýho budiž ale musíš to naladit Datum: 14. dubna 2011 20:52
ahoj. prosím vás mám dotaz... mám na mustangu oddělanej vzduchovej filtr.. mám na karbecu jen tu hadici a na ní přiidelanou punčochu... můžu to tak nechat? nebude to nečemu vadit?...jinak jezdi v poho..
odpovědět
Jméno: Honda248
IP: uživatel9812 dachl21.... to me nikdo nenakukal ani jsem to nikde nečetl... možná jsi to špatně pochopil..ale mysleno to bylo tak,. že mustang když tam je ten filtr tak víc jak 10km/h nejede... a lobi... ale kdyz ho oddelam tak jede normaálne... denzileck: ano jehlu mám uplne nahoře, hladina byla moc vysoká a tak jsem ji snižil + trysky jsou krásně čistý.. Datum: 15. dubna 2011 16:43
Jméno: standa
IP: uživatel9763 Mustangy trpí na problémy se sánim.....dělá to převážně ten šílenej husí krk.....a navíc (nevim proč jako) do posledních mustangů dávali filtrboxy bez spodních děr....jen trubka...díra byla v čepičce...když se k tomu povede,že nějakej umělec tam dá čepičku filtrboxu z 21 bez díry tak máš totál zavřenej filtrbox kterej dejchá jen tou trubkou a pak se to "dusí".....nejlevnější rada.....vyndej z podnádrže filtrbox a koukni jestli má dvě malý spodní díry a nebo jednu velkou v čepičce(deklu)...pokud ne,přidělej je.....nějakej kamarád ti určitě ukáže jak to má vypadat..... Datum: 15. dubna 2011 11:37
Honda.. zbláznil ses? To si četl kde, nebo kdo ti nakukal že po výbrusu se má jezdit typem 10 km/h rovina??? Datum: 14. dubna 2011 23:21
Tipuju,že máš jehlu úplně nahoře,nízkou hladinu + přicpanou trysku. Datum: 14. dubna 2011 23:13
možná to bude vadit mamce,že má jen jednu nohavici u silonek.dej tam normální filtr. Datum: 14. dubna 2011 23:00
měl jsem stejnej problém potom jsem na aukru koupil jinej airbox a už lítam jak drak.. Datum: 14. dubna 2011 22:18
jde o to, když sem tam mnel vzd. filtr tak to nechtelo skroo vubec jet.. valec po výbrusu ale aby sem jel p orovine asi 10km/h to se me zda blbost..poté co jsem na zkoušku dal tu silonku (punčochu) tak jede úplně v pohode... tak proto jsem udelall takovej krok.. ale když čtu že takhle zruším motor tak asi nějak pořeším ten filtr... filtr mám novej... Datum: 14. dubna 2011 21:45
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 dachtl21: to jo, kamínek to sice neasaje ale ta punčocha nezabrání prachu ani náhodou... ale jinak jak píšeš.. lepší punčocha než nic.. Datum: 14. dubna 2011 20:48
Myslím že přes punčochu ti karburátor kamínek nenasaje . pokud nemáš filtr a nemአho jak sehnat dej tam tu punčochu, sice ten válec rychleji opotřebuješ, ale lepši než bez filtru Datum: 14. dubna 2011 20:46
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 no kámoš, protože mu mustang jezdil líp bez filtru tak tak jezdil.. koupil novej válec a hlavu.. a jezdil.. a jezdil.. jenže dojezdil, když mu do válce vletěl kamínek.. ten dokurvil kroužky a prasklý kroužky nadělaly ve válci nehoráznou paseku.. ve válci rýha jak nehet+píst na sračky.. 600Kč v prdeli.. a druhej kámoš protže je nepoučitelnej jezdil též bez filtru.. a následek? sice mu to furt jezdí ale má to takovou kompresi, že by to roztlačilo 5letý děcko aniž by se mu bloklo zadní kolo.. a jak to jede? uboze.. a proč? protže je to blbej a je línej tam hodil fitr.. až má válec vydřenej tak ho tam dal.. Datum: 14. dubna 2011 20:43
přesně jak píše denzileck a hlmut.. všechen prach co je obsažen v ovzduší, hlavně když jedeš po poli se saje do válce.. to ti zaručí docela rychlé vydření válce... Datum: 14. dubna 2011 20:39
Je to jeden z rychlejších způsobů,jak si zmrvit motor... Datum: 14. dubna 2011 20:27
Jméno: hlmut/Bakoun
IP: uživatel11109 Jestli ti nevadí, že motor saje bordel a půjde brzo do kytek... proč ne. Datum: 14. dubna 2011 20:06
Jméno: honza
IP: uživatel7152 zdarec mám nově nastříkanou jawa 21 a teď budu skládat..No a jde mi o to že když budu dávat přední blatník do vidlice tak se mi bíla a červená o sebe podřou, nemáte na na to nějaký fígl? Díky
odpovědět
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Proc to delat lehce kdyz to de slozite, namazat to je sice reseni ale pak to neodmastis a bude to chytat prach a jinej bordel... nejjednodussi je to obalit v potravinarsky folii Datum: 15. dubna 2011 21:21
Jméno: michal
IP: uživatel2942 já jsem to dělal tak, že jsem sundal jednu vidlici...na tu co zůstala jsem namontoval blatník a tu druhou následně opatrně nasadil. samozřejmostí je mít vyšroubované kluzáky. Nikomu tento postup necpu, jen říkám jak jsem to dělal. Datum: 15. dubna 2011 21:05
Jméno: standa
IP: uživatel9763 mázni to vazelínou pro sichr...když už ti to ujede,tak se to klouzne.....taky sem to dělal sám a v poho.... Datum: 15. dubna 2011 11:38
Musíš ho tam dát zespodu a vydlice malinko roztáhnout, třeba to dělat ve dvou. Já sám sem to dělal taky, a barva se nepodřela Datum: 14. dubna 2011 20:51
když je tam budeš dávat opatrně tak se nepodřou to mi věř taky sem tam ten blatník nedávno dával Datum: 14. dubna 2011 18:43
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Obalit folii, lepenkou... Datum: 14. dubna 2011 18:37
zdar draci, potřebuju urychleně poradit, potřebuji vyměnit levé ložisko na předním kole na 21. kuličky atd už vypadly ale ten venkovní kroužek z ložiska nejde vytáhnout. jak na to??? dík a návody na obsluhu jsem četl jenže tam je potřeba nějaká rozpěrná trubka a tu asi nemám. dík
odpovědět
jestli máš na jedný straně celý ložisko a na druhý jen ten vnější kroužek, pak bude asi nejsnažší skrz ten kroužek vyndat to celý ložisko na druhý straně, čimž budeš mít krásnej přístup k tomu kroužku, kterej zevnitř jednoduše vyboucháš třeba šroubovákem, pak tam zas to vyndaný ložisko můžeš vrátit.. Datum: 14. dubna 2011 18:53
Máš podla mna dve možnosti: 1.Môžeš ho vytĺcť majzlom alebo nejakou inou tičkou. Tú rozpernú truku môžeš nahradiť hoci-akou lešenárskou alebo inou trubkou po ktorej budeš tĺcť. Alebo to môžeš vytrieskať aj z rúčkou od kladiva. Ale rátaj z tím že ju zničíš.. 2. Môžeš to celé nahriať buď teplovzdušnou pištoľou alebo v rúre na najvižšiu teplotu. Potom to vylezie skoro samo... Ale myslím že keď to nahreješ a poriadne po tom praštíš cez tú rúčku od kladva to vyletí ako po másle... Datum: 14. dubna 2011 18:28
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 ahoj,ctel bych se zeptat když mám pryč ložisko pod řetezovým kolečkem tak to musim pulit motor ,díky
odpovědět
Ahoj draci. Je to z cesty ale poradte prosím Loupil jsem si horkovzdušnou pistol EXTOL 411022 -> ta zelená . A koukal jsem že na konci v tý železný trubce je taková ,,hvězdička´´ ale kolem ní je asi papírek. Nevíte jesli to mám třeba vypálit?? dík kuba
odpovědět
sem ho četl. nic tam napsanyho nebylo !! Datum: 14. dubna 2011 16:12
to k ní nebyl návod? nebo seš línej si ho přečíst a radši to hned píšeš sem? Datum: 14. dubna 2011 16:05
Jméno: pavel
IP: uživatel10535 Zdarec, vím že to tady nemá co dělat. ale měl bych jeden dotaz co říkáte na tuto škodovku myslíte, že má požadovanou cenu? http://auto.bazos.cz/inzerat/9761771/prodam-skoda-120.php vím že tje málo fotek, třeba není vidět spodek v jakým je stavu, ale jen tak řeknite cenu
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 ja myslim ze to ccenu takovou ma... kdys te to nastve tak to rozrezes a jeste na tom ve srote vydelas (kamos ted rusil 120) Datum: 16. dubna 2011 23:40
Jméno: pavel
IP: uživatel10535 no normálně na ježdění, nebudu to rasit, ale normálně na ježdění po vesnici, na houby a tak Datum: 15. dubna 2011 12:43
Jméno: ondra
IP: uživatel9706 taky by mě zajímalo k čemu mu to bude, ale víc jak 1500 bych za to asi fakt nedal, radši bych si koupil nějakou 20 s tp Datum: 14. dubna 2011 21:01
Jméno: ondra
IP: uživatel9706 taky souhlasím víc jak 1500 bych za ni určitě nedal Datum: 14. dubna 2011 17:37
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Souhlas s jawasem, i podle me to je moc, my pred rokem prodavali skodovku za dvojku s papirama, pojizdna a garazovana jen posledni rok stala po strizkou takze se podepsala trosku koroze na kufru... Za tohle tak ten litr a muzes bejt rad Datum: 14. dubna 2011 16:41
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 POdle mě je to rozhodně moc, na to že nemá tp a je dost zhnilá vzhled nic moc cena by měla být tak 1000kč Datum: 14. dubna 2011 16:30
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 já bych řekl že cena odpovídá Datum: 14. dubna 2011 16:03
http://www.novinky.cz/auto/230753-k-rizeni-motocyklu-do-125-ccm-bude-stacit-ridicske-opravneni-skupiny-b.html
odpovědět
Datum: 14. dubna 2011 13:03
Dobrý den, měl bych dotaz ohledně záběhu Jawa 21 po kompetní renovaci, vím že mám jezdit opatrně a netůrovat motor, ale co přesně se má dělat? Asi víc oleje. Poraďte díky.
odpovědět
mg ty seš tu poprvé? je to tu každej den, když se podíváš 10 stránek dozadu tak najdeš tolik rad že nebudeš vědět co s nima.. a to ani nemluvim že je tomu věnováno aspoň 5 stran v návodu k obsluze.. Datum: 14. dubna 2011 13:24
Jméno: Šefčík
IP: uživatel10585 Proč? Už jsem to sem psal, ale radši bych ještě radu od ostatnich. Datum: 14. dubna 2011 13:14
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 To si děláš srandu ne?  Datum: 14. dubna 2011 13:10
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Zdare, mám doma panelku 250/559 trochu a měla 16'' kola, jenže ty k ní nemám, ale mám doma kola 18'' které by tam pasovaly! Chci se zeptat jak mám pozměnit sekundární převod, jaké kolečko na motor? Rozetu mám origo 46z.!Díky
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Myslel jsem, že tam dám 16ti nebo 17ti zubý kolečko a mělo by to být v poho Tak to asi udělám... Datum: 14. dubna 2011 18:42
Jméno: Dunco371
IP: uživatel11545 Podla mna nic nemusis menit... Motor má dostatocnu silu na to abi to utiahol.. Ale bacha budes LIETAT!! Ale uz ked chces neco menit vymen primar za nejaki o 2-3 zuby mensi.. Datum: 14. dubna 2011 18:36
Jméno: Hrom
IP: uživatel11541 Ahoj, měl bych dotaz na znalce. \r\nMám 21 pokaždé jí nakopnu napoprvé či napodruhé. chvilinku běží a pak chcípne, když chci přidat tak se hned dusí. Pak už jí nenastartuji. Musím se sní chvilku projít a roztlačit pak se postupně rozeběhne. zezačátku musím přidávat málo plynu jinak se dusí ale pak běhá jako z praku. Nevíte někdo čím by to mohlo být ? \r\nDíky moc.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9763 sklepni svíčku na 4 desetiny Datum: 15. dubna 2011 11:41
chudá směs, zkontroluj pořádně jestli ti to někde nepřisává falešnej vzduch, jinak směs obohať zvednutím jehly Datum: 14. dubna 2011 12:56
sešteluj karbec
Datum: 14. dubna 2011 8:04
Jméno: kovax
IP: uživatel11540 Mám Jawu 23, poradte mi jak bych mohl zvýšit výkon abych se mohl bez problémů prohánět rychlostí přes 70Km/h
odpovědět
Jméno: gsx-r
IP: uživatel4675 Zhubniiiiiiiiiiiiiiiiiii Datum: 15. dubna 2011 16:59
v 05 sem mnel 61když sem jí koupil, a v mustangu 60 ale motor se vubec nevytočil Datum: 15. dubna 2011 11:52
Jméno: standa
IP: uživatel9763 prominte mi tu drzost ze se pridam do diskuse,ale to že ti to "jelo 55" na 60 trysku nevěřim....na 60 trysku nechce jet ani první 05! Tryska 60 je ze stadiona! Jawa 05 s 15mm karburátorem jede nejvíc na trysku 65! Modely Jawa 20,21,23 jedou nejvíc na trysku 68! Pokud chceš jezdit víc,zgenerálkuj si motor a slícuj kanály ve válci.....funguje to.... Datum: 15. dubna 2011 11:46
Jméno: hlmut/Bakoun
IP: uživatel11109 Nevím, proč má tolik lidí, co o tom prd ví, zažito, že větší tryska = větší výkon? Datum: 14. dubna 2011 21:31
Jméno: klikar
IP: uživatel7654 u fichtla bude přes 70 vždy problém Datum: 14. dubna 2011 21:13
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 hele s větší tryskou se ti to akorát bude ulejvat a pojede to nahovno.. Datum: 14. dubna 2011 20:45
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Na 78 trysku ti to pojede na nic! Když koupíš trysku tak vykon nezvednes! Datum: 14. dubna 2011 19:05
Jméno: kovax
IP: uživatel11540 To souhlasim ale třeba toková 78 by uz mohla ve výkonu nějaký ten posun udělat nemyslíš ? Datum: 14. dubna 2011 18:04
mezi 68 a 72 ve výkonu asi noc moc znát nebude, spotřebu vám neřeknu jelikož sem dosud jezdil jen po polnačkách a v motoru mam podkovu která má na spotřebu docela příznivej vliv Datum: 14. dubna 2011 18:00
Jméno: kovax
IP: uživatel11540 zrovna sem to zkouknul a také mám trisku 68 Datum: 14. dubna 2011 17:42
Michal myslíš,že mě to pojede taky tak 70km/h když si koupím trysku 72 já tam mám 68 a jede tak 60 km/h s kopce,ale do kopce taky jede i docela dobře a kolik to má spotřebu s tou tryskou 72 dík moc? Datum: 14. dubna 2011 17:33
Jméno: petr d
IP: uživatel9186 "stejskyho úprava" upravuje valce?? neznam Datum: 14. dubna 2011 16:34
a co moš za trysku ? já mnel na mustangu 60 a nešel přes 55km/h ani z kopce, dal sem 72 a lítaá 70km/h na rovině  Datum: 14. dubna 2011 16:27
Jméno: Kovax
IP: uživatel11540 Já mám motor po Go, spojka nová, ložiska, gufera všecko, ale proste víc jak 65km/h z něj nevycucám.. tak mě zajímalo co by šlo udelat aby byl rychlejsí (válec mám bez výbrusu) Co mi doporučujete ? Datum: 14. dubna 2011 16:02
kovax: o tom není pochyb, zvlášť pokud máš motor v horšim stavu, klesne ti maximálka tak o 20km/h a trojku budeš řadit akorád z kopce.. Datum: 14. dubna 2011 13:26
Jméno: kovax
IP: uživatel11544 Takže myslíte že 15ti zubé řetězové kolečko ovlivní rychlost o hodně? Datum: 14. dubna 2011 11:44
ja mam na mojim 13 zub da mne to 75 ve dvou Datum: 14. dubna 2011 10:31
Jméno: Yuri
IP: uživatel11334 no na 70 by stačilo aj 13 podľa mňa ale motor musí byť jak cukrík a ne jak hovno zo žumpy Datum: 14. dubna 2011 9:07
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 ještě sem zapomněl dodat že bys tam měl mít origo převody, žádný 11zubý kolečko do terénu na sílu popřípadě do rychlosti ( 14zub a výše) ale to by podle mého názoru pincek už nestíhal.. Datum: 14. dubna 2011 8:08
70Km/H jede i originál pincek ve výborným stavu motoru a origo převody...být tebou tak zgenerálkuji motor včetně výbrusu, vyčistím od karbecu až po výfuk, sešteluji karbec a předstih a když to dobře zajedeš na nebudeš to furt tavit na plnej tak by to 70 mělo jet při nejhorším ještě bych snížil hlavu.. a kdyby ti to nestačilo tak stejskyho úprava a to už by pincek dosahoval rychlosti přes 85 Datum: 14. dubna 2011 8:07
Ahoj Chlapi, chci se zeptat válec bez výbrusů má něco kolo 49ccm, kolik pak má válec s osmi výbrusy ccm ? Dekuji za odpovědi Kovax
odpovědět
Jméno: jawaaasss
IP: uživatel9121 pí krát poloměr na druhou krát výška a je to Datum: 14. dubna 2011 18:00
Jméno: hh
IP: uživatel10371 Datum: 14. dubna 2011 0:36
Jméno: hh
IP: uživatel10371 pokud bys byl hodně línej existujou na to i skripty Datum: 14. dubna 2011 0:35
copak ses neučil na základce počítat oběm válce? .... výška 44mm a šířka 40mm... vyjde ti 55ccm Datum: 13. dubna 2011 23:51
Jméno: kovax
IP: uživatel11540 pouze ? ok, moc dík. Datum: 13. dubna 2011 23:04
Jméno: dzanger
IP: uživatel7456 zdarec mazáci chtěl bych se zeptat jak mám zapojit k zapalování vape 6V relé 6V pro vape ? já jsem si ho objednal ale na plánech není nakreslono a žádné jiné schéma jsem nenašel předem díky !
odpovědět
Jméno: Ajska
IP: uživatel11581 A proč se ptáš tady,napiš výrobci ten to ví nejlépe. Datum: 19. dubna 2011 13:43
Ahoj všichni. Sehnal jsem strý kožený kabát na motorku skoro až na zem v krásném stavu i s opaskem. Jen je tu jedno ale je tak tvrdý že sám stojí. Poradďte mi jak ho uvéct do původního stavu. Je na to nějakej fígl či nějakej krém, pasta?? Díky
odpovědět
Jméno: adas
IP: uživatel10480 dneska jsou i lepší věci než indulona, určitě něco určený přímo na kůži. Elaskon http://www.jawamania.info/poradna/detail.aspx?questionid=21434 hlavně nechat až to změkne samo a žádný lámání. Datum: 14. dubna 2011 8:39
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Souhlas, indulona je navsechno ja s tim patlal i pneumatiky aby zustaly cerny Datum: 14. dubna 2011 1:41
Jméno: péro
IP: uživatel1723 dojdi do drogérie a kup si balzám na kůži ( je to na boty a bundy atd) a rozehřej ho na radiátoru a celý to pořádně promasti a pak to nech vyschnout
Datum: 13. dubna 2011 21:56
čau lidi, nevíte kdy bude letos sraz padesátek ve všelibicích u českýho dubu? díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11543 Určitě je! Napiš Frikulinovy,treba bude vedet,on je z Ceskyho Dubu Datum: 14. dubna 2011 11:05
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Tak o tom slyšim prvně ale jestli je to u Českýho dubu tak tam jedu!Prosím tedy také o napsání data.Díky Datum: 13. dubna 2011 21:58
Ahoj všem příznivcům 50 kubíků. Nevíte náhodou někdo jaký je RAL Mustanga v oranžové barvě s krémovými blatníky? Budu Vám moc vděčný. Děkuju
odpovědět
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 jej to nevím sory přes lak expert nejsem Datum: 14. dubna 2011 8:09
čau mám problém na mé jawě nastavil jsem předstih na 1,9mm před horní uvrtí a odtrh mám 0,50mm a když dám svíčku do faje a přiložím ju k válci a nakopávám a někdy se na svíčce objeví jiskra a někdy vůbec ne jiskra má barvu někdy modrou někdy modrobílou myslíte že to pojede nemůžu to vyzkoušet protože nemám oleje musím je koupit dík moc?
odpovědět
srazil si odtrh na svíčce na 0,4-0,5mm? normálně je 0,7mm, což je fichtla moc, pak by mohla vynechávat jiskra... nebo možná jen málo šlapeš.. Datum: 14. dubna 2011 0:38
Normálně ...aby nebyla moc vydřená, nesmí bejt někde víc sjetá, ohoblovaná atd.. Datum: 13. dubna 2011 22:29
jj a nebo mám špatnou váčku není někde tady na netu fotka jak má vypadat dobrá váčka. Datum: 13. dubna 2011 22:26
Tk já nwm tam toho je moc ... slabá indukční cívka, zapalovací pól, (může být i dost vzdálenej od rotoru)...jeestli tam máš svíčku brisk tak zklepni kontakty na 0.40, a odtrh na kladívku bych dal taky 0.4. Datum: 13. dubna 2011 22:20
Jméno: velký péro
IP: uživatel1723 zkontroluj kladívka jestli na nich není poscka ( škvarek ) a kdyžtak je opiluj pilníčkem a zkontroluj ještě kondík Datum: 13. dubna 2011 21:51
|
