pravda je to chytak na prachy! nevim jestli mas upraveny motor nebo ne ale je potreba aby karbec bral vzduch z airboxu ten zajistuje dostatecny objem vzduchu pro motor

Nekupovat,jen jestli to někde vystavíš a nebude se na tim jezdit...

vem trysku 90

72

Ahoj dělal jsem vidlicec na jawa 21 sport - vidlici si dej do svěráku, udelěj si háček z -+4mm drátku , nahřej to místo kde silon je a tahej , potom nalisuj nové a výstružníkem vybrat aby to neházelo kdyby dotaz piš na mail

ale chýbajú tam veľa veľa drobnosti to neviem bude s tým strašne veľa práce ale je to na tebe

čau, taky jsem koupil jawu 125/355 z aukra v rozebraným stavu za 1800 Kč, a u tohodle máš tolik dílů že koupíš rám, motor a postavíš z toho 2 motorky, myslím že je to dobrá koupě.

Ahoj jestli tam není rýha nebo jestli to je vybroušený tak bych výbrus nedělal (motory na pionýrech jsou bezvadny). Kdyžtak bych dal nové kroužky ahoj Sotor

no kdybys nemel dobre radici vidlicku tak ti tam nepude dát trojka a NEUTRAL MEZI 2 A3 NO. tezko radit takhle od kompu- nemas rozlitlej radici automat? treba vystreleny pruzinky z toho - asle to by asi neslo radit ubec

motor us mam v ramu no:/,,radici vidlicku mam prave dobre danou...tak fakt nevím čím to je...vím ze mne pulení nemine ....

ahoj jestli to nepude i potom protočení motoru tak je docela možné že tam máš opačně danou řadící vidličku.

A tocil jsi s tím motorem, kdyz jsi zkousel radit? musis ho protáčet jestli ho zkousis na stole( nvm jestli ho uz mas v rámu a motor jako jede. Jinak vy\brus si zmer na valci suplerou a nejlepsi je vzit ten valec do mototechny a zkusit to

Plasty nech odbornikum radsi. Je vic druhu, ja mel jedny ktery sem doslova polil nitrocelulozovou barvou a drzelo to jako prase, bez zakladovky a jinejch kravin. A pak sem zkousel jiny, kde sem pouzil ty nejdrazsi veci a beztak se to sloupalo.

zdrsnit starej lak, pořádně odmastit, pak základ na plasty, pak plnič a pak vrch

me kejva strilela a nesla do otacek taky kvuli spatny inducce. jinak problem v elektrice by mohl byt ten ze ti nejde stava z baterky. kdyz to mas v pravo tak to musis roztlacet ne jenom?

ok, kouknu a jaký máte zkušenosti s tim tyrystorovym relátkem??????

Podivej se na kondik a na relatko .Na kondiku muze bejt upadlej kabel a na relatku pecka nebo jina necistota.

To mě taky napadlo, ale jakej problém by to mohl bejt?????

tak nejdriv bude asi problem s elektrikou- navrhoval bych komplet revizi. a pak bych resil to stzrileni- to muzže mit mnoho pricin

Závit tam 6-tka, klikovky jako takový se trochu liší ale kužel na magneto a hloubka závitu bude stejná, jo a ten Jenda pode mnou nejsem já

jakej to má prumer ten kuzel na klice??.... supleru má stryc 6tka?... lepe receno jakej zavit tam udelat?... je nejakej rozdil mezi klikou z 05 a klikou treba z 20,21,23..? treba v hloubce zavitu na tom kuzelu??.... pls co nejdriv odpoved.. dekuju

jenda: jestli ti kouká cca 1mm toho šroubu, pak je to jednoduchý, nejdřív to prolej brzdovkou nebo WDčkem, pak na ten vyčnívající šroub naťukni matku a přibodni svářečkou, a mělo by to jít vytočit..

Tak pak dej vědět jak to dopadlo a jak velkej vrták jsi použil? Dík

čau čau,, já to odvrtal... tedkom zkusím do toho vyřezat zavit ( ale pokud je kalena chvilku to zabere) jinak klika je 2 roky stara takze na puleni zapomenu no nic hodne stesti

Řeším ten samý problém, při sundávání vačky se mi ten šroub taky ukroutil-byl nelidsky zarezlej, jak stál pio několik let venku a zrovna tak blbě, že kouká cca je 1mm ze závitu na klice, takže není za co chytit.. přemýšlím, že bych to odvrtal, jenže to se poškodí možná závit, není co ztratit, klika je s tím šroubem tak jako tak na odpis. Zkusím to odrtat a pak v případě poskození závitu, bych to projel závitníkem, jenže zas nevím, jestli nezmrším závitník, pač na tom čepu u klikovky je strašně tvrdej matroš, tak bůh ví, jestli to půjde.. každopádně jinak než odvtáním se to udělat nedá, pokud nechceš půlit a měnit kliku..

http://shop.jawacz-dily.cz/kola--brzdy--pneu-a-duse-c117/prachovka-kola-jawa-550-parez-i126/

Pardon toto je správná stránka http://shop.jawacz-dily.cz/kola--brzdy--pneu-a-duse-c117/prachovka-kola-jawa-550-parez-i126/

no puzdra mam fungel nove ale mam tiez mitas gumu a mam aj podlozki ale na obidvoch tranac tak z jednej strany dam tole podlozku a vec je viriesena ze

me to delala az nova MITASka, oproti starym Barumkam ma jiny profil, stacila podlozka na osu a dobry

ked mas staru pneumatiku tak toto ti može robit neplechu.....nevycentrovane koleso a vybehane futra chlapčiek...pozri sa na to

vybehany futra,nevycentrovany kolo, velka pneu, treba ti chybi ta rozperka na osicce - moznosti je mnoho

já jsem měl třeba křivé úchyty. Stačilo kleštěmi narovnat a je to. Akorát jak to jednou narovnáš, tak je možnost ,že se ti to vrátí zpět po čase.

No , když chci prostě něco zařadit tak se to právě zasekne o ten sroub .

Hele k tomu řazení: Jakej máš šroub co ti drží automat na motoru? nezasekává se ti o něj ten otočnej "jezdec"? .....zuby se lámou.....většinou je to způsobeno řidičem až pak olejem a hlavně když se řadí bez spojky

ale já ho tam měl..

V motoru nebyl olej Bohužel se na to přišlo pozdě

mel jsem stejnej problém ale pak se to rozhejbalo, ale zajímalo by mě proč se lámou ty zuby na předl. hřídely? (ted se mi taky zlomil. )

No ja když jsem složil motor tak mi než jsem ho dal do ramu a projel skoro vubec nefungovaly kvalty občas tam kvalt šel občas ale když jsem motor poprvé projel tak to chodilo v pohodě.

měl jsem stejný problém, že mi cinkalo a zvonilo ve válci. Já jsem vyměnil primární řetěz a bylo to v pohodě. Nejspíš ho máte taky už vytahanej a drhne vám o kartel.

není, jestli to měřil, tacháćem z pio

75km/h s 12z. sek. kol. u originálního pionýra je nesmysl.

Tak jestli to točiš co to dá, a jezdíš furt 75, tak to nebude nikdy žrát 2.3/100

Muže toto dělat i velkou spotřebu

sorry, musí se zvétšít...

Mám ten samej problém, novej kroužek, píst, horní pouzdro, i čep, a cinká mi to, já splíhám na to, až se to zajede přestane to, uvidíš časem, jinak vnitřek toho pouzdra se musí zmenšit na průměr 14,1 výstružníkem, aby to právě nechodilo tak těžko.

novou klikovku neseženeš , nech si jí repasovat a na D 40ti originál hlava stačí , ale někdy se stává že do ní naráží píst tak se trochu sebere dotyková plocha na frézce nebo na něčem

Budme lidi,kurva! Vždyt je to jak u blbejch poslední léta.... v lese se motokros jezdit nemá,to je daný,fakt v tom lese rostou houby,kytky,stromy a žijou zvířata,ale ta ekologie je taky už přehnaná! Mě by tyhle "zelený" móresy nevadili,kdyby to opravdu vedlo k nějaký nápravě,ale všechno je jen dobře schovanej marketingovej tah jak prosadit něco o co neni zájem,jak udělat zakázky,vyprat a převest prachy z kraje na soukromý účty a jen zničit státní kasu. A nějaká obleva? Ne,maximálně pád podniků,nezaměstnaný lidi,vykácený lesy,milion papírů o ničem,rozsáhlá agenda která potřebuje administrativní základnu a zase jen vypraný peníze....a furt sem si nevšim že by to nějak účinkovalo na to "životní prostředí".....dřív když tě chytil hajnej v lese na motorce že fakt jezdíš nějak blbě v porostu a nebo mimo hlavní vyježděný/vyhamtaný velký cesty tak tě srazil klackem z motorky a dal ti přes držku! Bylo to rychlý,účinný,beze svědků a bez administrativy!

jawa05: Co konkrétně si mam představit pod pojmem eroze půdy vlivem zvýšeného počtu osob? Vyšlapanou cestu? A dopad těžebních strojů na krajinu se rekultivuje...aha...tak mi vysvětli, proč v okolí máme už asi rok rozjebaný cesty od vyvážečky, která tu jezdila od rána do večera...kde je ta rekultivace? Nějak ji nevidim, ani nové stromky nevidim. Jediné co vidím o kus dál je asfaltová cyklostezka uprostřed lesa, opatřená asi 10 dopravními značkami...to by mě zajímalo kde byli ti zelení, když se povolila stavba něčeho tak hnusného, jako je asfaltová cyklostezka uprostřed lesa...

leco to bych chtěl vidět jak by ses tvářil kdyby každý ten les oplotil.buďme lidi a nechovejme jak hovada.nejsem žádný aktivista ale až budu starý chtěl byl chodit na houby do lesa a ne do kauflandu.

Přesně, jak říká Ik. Jezdit na polních cestách, které k ježdění jsou, v tom nevidím problém. Ale ty idioti, co rozjezdí les, jezdí v malých stromkách, těm bych dal do ruky lopatu a ať si zkusí si pár stromků zasázet! Nebo ať si zkusí, jaká je to práce na poli. Potom si myslim, že už by nikdy nevjel do zasetýho pole nebo přímo do lesa!

a těm kterým to vadí tak ať si své pozemky oplotí

máme tady partu kluků co jezdíme čas od času enduro, ale protože jsme většinou kluci pocházející, nebo pohybující se v zemědělství, víme co si kde mužeme dovolit....upřímě do lesa jezdim nerad, ale když už chcete jet nějaký enduro třeba 100km, lesu se nevyhnete,,, rozhodně bych ale nedělal bordel mimo lesní cesty (je mi jasný, že ani tam nejsem vítanej),,, je mi blbě z těch vocasů. co dostanou motorku, nebo si koupěj číňana a jako největší borci rozkrosej osázenej les, nebo zasetý pole,,, smutný je, že takovejch bude přibejvat a špatnej pohled to pak hází i na nás, "slušný" edurysty (to že se dá jezdit po lesních cestách ohleduplně mi nikdo nevymluví)

je fakt že v zimě je to na nic, to mi říkal tata myslivec, že motokrosař projede kolem nebo jenom zvěř uslyší rachot a honem vyskočí a běží třeba 200 metrů, ale po té zimě je tak unavená že na to může klidně pojít.na druhou stranu motokros je úžasná věc, já osobně ho miluju a nwm co proti tomu maj ostatní, ale myslivcům v okolí to nějak extra nevadí když kolem nich projedu.

Absolutně nerozumíte dané problematice! Motokros a a další sporty s tím spojené se mají provozovat zásadně na místech k tomu určených. Ten kdo se v tomhle oboru orientuje (jako člen mysliveckých organizací, ochranářských spolků atd. nebo jen trochu uvažující člověk má hned jasno o dopadech na daný biotop. Například v některých oblastech Čech se zvýšenou turistikou je pozorován jev, označený jako ,,eroze půdy způsobená vysokou intenzitou pohybu osob v krajině,,. Ani nemluvím o dopadech na rostliny, živočichy a zvěř v lesech nebo okolních porostech. A největší blbost je tvrzení o dopadu těžebních strojů na porost. Lesní těžba je upravená spešl pravidly o lesním hospodářství a podléhá kontrole. Terén narušený těžbou je buď uměle rekultivován, nebo se nečekaně dobře sám regeneruje. Což se o stopách motokrosařů říct nedá...(mimochodem je za to solidní flastr, kdyby vás chytil hospodář lesa) Nechci dělat nikomu kázání, ale je k pláči číst si ,,drsný,, komentáře bez hlavy a paty a znalosti oboru. Takže všeho s mírou, motorky do lesa ne.

už jsem to četl. Nějakejch 21 mega, nebo kolik se do toho nasypalo mohlo jít na jiný účely, třeba na stavbu nějakejch MX/enduro tratí a nemuseli by dělat takové cypoviny. Stejně se na ty stránky šly podívat akorát fanoušci MX/endura/čtyřkolek, který chtěly vidět jaký hlavy skopový toho vytvořily, alespoň podle komentářů a ty fotky nástrah...z toho bych blil. Ty zemědělský a lesnický stroje tam udělaj opravdu nesrovnatelně větší bordel a ta jejich výmluva, že je to ve veřejnym zájmu je docela úsměvná Upřímně je mi jich líto

to je hnus velebnosti! Ekologové jsou hned po hnědočeších největší svinstvo v republice!

dej stary maticky a rachtej az vyrachtas volny rez vyplachni treba vodou pak dej kiselinu solnou ta odrezi zbytek pak je potreba ji zneutralizovat necim zasaditym mohla by stacit midlova voda

Takže jestli to dobře vidím tak 2 mm,díky moc

http://furioso19.rajce.idnes.cz/foto/#04072009283.jpg

Ne, vyjímka by možná byla kdybys od babety měl normální regulerní SPZ co se jeden čas začla dávat, ale to asi nemáš takže ne

zdar hele jestli mas fichtla tak nemusis myt nakej volej za 250,- ja mam za 100,- ale kamos ho kupuje za 75,- hlavne se koukni jestli mas 2takt nebo 4takt

do pionýra

Já vidím litr za 110kč...

Do čeho to máš?

já to takhel dělal už na 3. válcích a nikdy žádný problém nebyl, akorát dej pozor na hrany abys nezničil kroužky. Ale rači počkej jeětě na názor něakého odborníka

S plnou mocí by to neměl by to být problém, a nemusí být ani ověřená.

jj Dik a když si od původního majitele nechám sepsat plnou moc můžu to za něho vyřídit?

Majiteli (tomu na koho je to moto napsané) bez problémů na příslušném dopravní úřadě (tam kde se přihlašují vozidla) vystaví duplikát - nový techničák (jak malý tak velký), stačí tam zaběhnout a ohlásit ztrátu.t ztrátu.

jj Dik za info

Já od Mustanga taky nemám velký TP a to je otec první majitel. Podle mne se tenkrát vystavovala jen ta malá knížečka - malý TP.