|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Pionýry měly originál neodrušenou fajfku a odrušenou svíčku. Datum: 28. května 2011 11:11
Ale prdy Johny, nezkusils tak nevíš, není to tak horký, zvláště ten tacháč  Kvalitou jiskry jsou na tom obě stejně, jen ta odrušená je ze zákona předepsaná. Ale ruku na srdce, kolik % pionýrů s nimi jezdí a neporušují tím zákon? Datum: 27. května 2011 23:20
Jméno: castrol
IP: uživatel11670  Datum: 27. května 2011 16:08
Jméno: blady
IP: uživatel11626 no jasne castrole Datum: 27. května 2011 15:51
tak neodrušená ti bude rusit tachas na kole kdyz ho budes mít na fichtlu sousedce TV radio atd. a odrušená nic takovýho dělat nebude Datum: 27. května 2011 15:35
Jméno: zetor
IP: uživatel11654 zdar,skladam fichtla po dlouhy dobe ale vubec nechce hazet jiskru daval sem jinou civku,prepojoval sem kabely jak se dalo asi 10 krat,vespinaci skrince jeto v pohode,vodrh na kladivkach taky je a izolace je v pohode,i kondik sem i vymenoval ale furt to nehazi..vubec nevim co stym poradte pls..dik
odpovědět
jo jo nemáš zač Datum: 29. května 2011 21:36
Jméno: zetor
IP: uživatel11654 ok tak zejtra se nato vrhnu...dik moc Datum: 29. května 2011 21:24
Měl sem taky problémy s jisrkou byli tam více méně funkční kladívka ale byli asi dost opálený a aby to dalo alespoň nějakou jiskru musel sem mít sojený svět. poly se zap.polama aby to házelo jiskru a jak sem vyměnil kladívka tak to háže sice mini jisrku ale chitá to hned a je to zapojený tak jak to má být .Tak že skus vyměnit kladívka a třeba to bude fungovat . Datum: 28. května 2011 23:43
Hele mě to dělaly kladívka, zdály se že ještě nějakou dobu vydržej, ale dal jsem tam nový a háže to jiskru jak divý takže zkus nový kladívka, jestli si to ještě neudělal..... Datum: 28. května 2011 9:18
Jméno: zetor
IP: uživatel11654 ja fakt nevim.....vsechno sem skousel, a presdtim to doposledni doby bezelo snad jedine ty kably nebo myslite ze by to mohlo bejt tim ze vod kondiku jak vede dratek naten sroubek tak to nema podlozku??? jinak seto nikde vokolo nedotyka Datum: 28. května 2011 7:25
Jméno: castrol
IP: uživatel11670 Já jsem měl ty podložky na kladívku propálení a fubec to neházelo jiskru pak jsem podložky vyměnil a hácí to jiskru jako čert Datum: 27. května 2011 20:47
Souhlasim Jawasimson no skus vše překontrolovat Datum: 27. května 2011 18:51
Muže to dělat kladivko,startovací cívka,indukčka,kabel nebo fajfka na svícku nebo může dělat svíčka, a nebo špatný odtrh předstih, nebo špatný kabel ? jinak to musí fungovat ! Datum: 27. května 2011 18:27
Máš dobře ukostřenou indukčku ?Nebo třeba kladívka jestli nejsou moc opálený . Datum: 27. května 2011 16:43
čau draci, prý je někde na netu návod na spravny postelování klaksonu na kejvacky - dal by mi sem nekdo pls link jeslti víte kde. díky moc
odpovědět
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 Tady máš návod pokud ti to netroubí vůbec nebo jenom škrčí tak dotahuj šroubek a zkoušej prostě když je dotáhlý na max tak ti to troubí nejlíp ... Datum: 28. května 2011 8:29
Jméno: andrej
IP: uživatel11765 Ahojte!Potrebujem poradit, kde by sa dala zohnat na ČZ 125 cross, typ 516 cievka. Je to tiristorove zapalovanie. Magneto je v poriadku, len kazdu chvilu mi nieco prdne v cievke, lebo neni original. Zapalovanie je tam španielske motoplat. Motorka ide super, len to zapalovanie kazdu chvilu hneva. Videl som tu v ponuke komplet bezkont. zapalovanie, ale aj s postovnym je to dost vela a ja potrebujem len tu nestastnu cievku. Diky za rady!
odpovědět
Jméno: maniak
IP: uživatel10446 Zdar, mám problém, mám čz 125/476 motor 175 dneska jsem jel, nejdřív jela v pohode ale ve vetsich otackach vynechavala, v nizkejc to bylo ok, pak to ale zacalo vynechavat i v nizkejch otackach, mam tam zapalovani vape, ale nevim jaka se ma davat do teto čezety svíčka n17c nebo jaka?? Ten kluk co ji mel predemnou tu čz tam dal nakou svicku brisk ale je nejspis z auta protoze je delší ten závit, nemůže to prorazit píst, nevite co s tim?
odpovědět
tak jestli tam ma vic podlozek pod zavitem tak se snad extra nic nestane- ale urcite ji vymen- jinak tezk rict- kdybs nemel zapalovaní vape tak bych rekl se ti prestala dobijet a postupne se ti vybila baterka
Datum: 27. května 2011 11:27
Patří tam svíčka N15C...s tim dlouhym závitem tam nemá co dělat, mohlo by to propálit píst... Datum: 27. května 2011 8:12
Jméno: pavel
IP: uživatel1318 zdarec draci mám jawu 250 a nedobijí mohli byste mě poradit čím to muže být? díkec za odpovědi
odpovědět
Jméno: dhhaye
IP: uživatel6546 regulator dobíjeni maš v tahu Datum: 28. května 2011 21:59
Jméno: hh
IP: uživatel10371 uhlíky, dráty, relé.. moje křišťálová koule je bohužel rozbitá takže ti to nemohu říct přesně, budeš to holt muset rozebrat a zkontrolovat sám... Datum: 27. května 2011 10:17
hoj.Prosím Vás mám takový dotaz.Doted jsem jezdil na Shell Advance SX2.Ale v poslední době ho nemlžu vůbec nikde sehnat a na benzínkách Shell mi řekkli že už nebude.Tak se chci zeptat , na nějaký podobný olej . S tím Shellem jsem byl moc spokojen.A potřebuju zas něco takového okolo té stejné ceny ( 120,-) Díky moc všem
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 já myslim, že všechny běžný oleje 2T jsou dost podobný, castrol by taky šel, ale žadnej zázrak to není, Datum: 29. května 2011 21:54
Třeba mogul TSF, nebo TS ten je levnější. Datum: 27. května 2011 21:50
Zdar draci,mám dotaz ohledně Jawy 350/640,konkrétně na spojkovej koš:Ty tři tyčinky co tam jsou mám strašně volný,co s tím aby se zpevnily?Slyšel sem že se to dá nějak roznejtovat,ale nevím jak přesně na to,díky moc předem za každou radu,už mi chybí jen tohle a můžu udělat první startovací test
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel10340 čus nejlepší je vzít svářečku a zezadu je ovvažit nejtování je na nic.já to děal o fiká a u třiapůly a drží to jak skála
Datum: 27. května 2011 14:03
Jméno: achmed
IP: uživatel6218 ahojtě draci mam otazku mohl bych z fika dat karbec na babetu 210 dvourychlostní nebo by bylo lepší z motrovky diky za odpověď
odpovědět
Jméno: achmed
IP: uživatel6218 protože jsem zalomil šrou v tom orginalnim Datum: 30. května 2011 17:11
Jméno: tom
IP: uživatel11396 Cuss draci,koupil sem Čz 175/477 a ze budu delat generalku motoru,tak jsem motor rozdelal a divu se na valec,dal sem do neho pist a zjel uplne do dolni uvrate a pist neni vubec zaroven s kanalkama,presahuje je tak o 4mm i prepousteci i vyfukovy... mam doma 250 a 175 jawu a pokazde pist pekne licoval s kanalkama ale tady ne,muze to tak byt,neztraci to na vykonu ??dikes ..
odpovědět
tom jsi padlý na hlavu? včera jsi tu psal to samé... 17dotazl zpět.. dokonce na této maské stráce to ještě je... a píšeš to znovu.. proč? čekáš nějaké jiné odpovědi než jsi dostal? Datum: 26. května 2011 22:06
Jméno: kubiq
IP: uživatel11339 u motoru typu 477 nemá být píst jako je na panelku, ta má shora píst vyfrézovaný, má tam být klasický .. foto ti pro přirovnání přiložím, motor 477 jsem měl nedávno na ponku ikdyž jsem ho upravoval víc.. tak píst mám nafocen klasický.. http://kubiq.rajce.idnes.cz/cz_175-477/#novy_vybrus_vs_vybehany_valec.jpg ..  Datum: 26. května 2011 21:21
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 to je špatný!! Nemá tam bejt jinej píst něco jako má panelka stěma výřezama??§! Datum: 26. května 2011 21:05
čus draci strašně mi 555 střílí z laufu ale nevím proč.. motor mm po GO a předstih i když dám jinačí tak furt střílí... zajímavé je že vůbec nestřílí za jízdy nebo při plném plynu, ale jen když motor vytočím na neutrál tak na půl plynu.. začně nehorázně střílet.. a trochu se dusí.. pls poraďte... dyžtak zde videjko ( zaběr 1:50 a dál) http://www.youtube.com/watch?v=B4oNZZ6V0fE
odpovědět
svíčka,kladívka,kondík odtrh, předstih musí fungovat. Datum: 27. května 2011 18:32
Jméno: standa
IP: uživatel11764 palí dvě jiskry,asi špatný kladívka a nebo zapalování Datum: 26. května 2011 22:49
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 nene jehla je na 2. zářezu od vrchu a svíčka cihlová.. Datum: 26. května 2011 20:15
Jméno: kuba
IP: uživatel11750 a nemáš moc bohatou směs? já sem to měl bohatou smesí Datum: 26. května 2011 19:37
Jméno: nechápu
IP: uživatel10520 ahoj, u ČZ 250/455 mě nejde jedna věc do hlavy, když je lehce teplej motor a přeplavim karbec až do vrchu, tak mam problem to nastartovat, chytne hned, ale dusí se dlouho, a pokud mě to chcípne tak už to ani většinou nenastartuju, takže to prostě nesmym přehnat s přeplavením,- divný je, že benzínu tam moc nejde trysky mam origo a svíčka jde až do býla, a je jedno jak dam vysoko jehlu, na starty to nemá vliv. Jezdim na technyčák!! to snad tim není??! je to 1000km po GO komprese suprová!!
odpovědět
Nevim co řešíš, prostě to na férovku uchlastáš a pak je to ulitý a máš problém to rozmotat, to je jasný...nehledej nějakou závadu, je to tim, že to prostě uchlastáváš, tak to tolik nepřeplavuj, nauč se ten správnej startovací rituál a bude po problému... Datum: 27. května 2011 8:17
Jméno: Démon
IP: uživatel11763 Tvl co taj valíš to už se nedá ani číst za 1) je psanej normální benál tak nechápu proč by se tam měl lej ttechničák 2)pro myslíš že se volnoběh šteluje za tepla?? je to uplně normálni že za studena má nižší 3)proč se do toho se... když tomu nerozumíš?? 4)proč tam dávaš jiný ložiska než tam mají bejt \r\nsvoje pokusi si provozuj na nečem jinym a ne na tak suprovejch strojích jako sou JAWKY STYĎ SE Datum: 26. května 2011 21:45
Jméno: Čmelák
IP: uživatel7044 Taky se dával metylalkohol, ale to by nemělo mejt vliv, nemáš třeba děravej karbec, že by tam šlo málo toho techničáku? Zkus tu nahřátou naftu, vona je hustější, tak by to nemělo tolik týct, jestli to máš děravý. .D Datum: 26. května 2011 21:24
Jméno: Radar
IP: uživatel11409 Hele ty asi jawkám moc nerozumíš viď a nauč se pravopis Datum: 26. května 2011 21:12
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 čmeláku ložiska na kliku jsem dal volnejší, takže tim to nebude, a u studenýho motoru mam mnohem menší otáčky na volnoběh, divný- asi normální?? A pro vás- technyčák snad válci nevadí vůbec jak zjištuju, protože po 1000km nejsou eště sjetý drážky na kroužkách po soustružení!! Sedá si to mrtě pomalu jak by mělo. Technyčák vadí spíše klikovce, protože hoří rychleji. Datum: 26. května 2011 21:01
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 to je pokus omil, každej tvrdí u technyčáku něco jinýho, tak si to skusim a vnejhorším nato doplatim Nemam namysli úplně teplej motor to startuju samozdřejmě bez cupání, ale když je lehce teplá převodovka tak se lechce uchlastá musim jen lehce přeplavit, a u studenýho motoru odpoledne, když je to teplí od slunce tak to musim přeplavit taky jen trochu. Zvláštní!?? Kámoš má panelku a ta snad nejde uchlastat, pořád to cupuje i teplý a chytne hned. Svíčku má totálně černou, tak jsme dali menší trysku a chytá porád stejně a konečně není černá sv.. Takže je to normální? Datum: 26. května 2011 20:57
Jméno: Čmelák
IP: uživatel7044 Nebo zkus naftu, ale musíš jí nahřát než jí tam naliješ, pak by to melo letět jak drak a taky to bude možná ložiskem na klice, když je to teplý, tak se tomu moc nechce. Datum: 26. května 2011 20:53
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Ty jezdis na technicak, par km po GO? ty nebudes moc chytrej vit Datum: 26. května 2011 20:39
Jméno: Radar
IP: uživatel11409 Zkus te fritovací olej nalít do techničáku nebudou se ti zanášet ventily Datum: 26. května 2011 20:30
Jméno: Démon
IP: uživatel11763 Na technyčák nejezdi to už máš lepší fritovarí olej a ono je to docela normáli že když to uchčiješ tak to nechytne a proč cepuješ když je teplej motor?? to zas nejde do
hlavy mě Datum: 26. května 2011 20:25
Ahoj jaké máte zkušenosti z tady tou hlavou http://www.fichtlkramek.cz/nahled/hlava_pionyr22.html co tady prodává sesa dík moc??
odpovědět
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Čus,prosim o radu v zadním světle u mustangu mi pravidelně praskají žárovky.Ze začátku když jsem dával předepsané 5W,6v tak ty praskaly neustále tak po 200km tak jsem koupil 10W,12V a ta svitila tak 700km a prd.No tak když to bylo po těch 700km tak jsem si rekl ze to nějak rozchodim ale houby tyto žárovky začly zase praskat a hned po jedné jízdě.Taky si myslím že to bylo tím že jsem přepínal světlo vpředu je to možné?Mám tušení že cívka dává přepětí a proto se to pořád pálí.Myslíte že stačí namontovat nějaký odpor?A druhá věc:neustále zakarbonovaná svíčka je to tím že je motor v záběhu a mám bohatší směs?Jinak svíčku mám Brisku n17c.Předem díky
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 propříště dávej n15c. Záleží co máš za elektryku jestli maš zvlášt cívky nebo spojený?? 30W nebo 20W?? Jestli ti nezhasíná jen přední světlo pak zadní prdne!! Datum: 26. května 2011 21:08
Jméno: MELON 007
IP: uživatel9419 ZDAREC DRACI.PROSÍM O RADU.OTEC MA TRAKTOREK PF 62.ZA STUDENA CHYTA NA POPRVE ALE ZA TEPLA JE TO NESTESTI VŮBEC NIC.PORADTE PROSÍM CO ZKUSIT.
odpovědět
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 zdavím chci se zeptat estli mužu s lukoprenem máznout trochu hlavi aby to tesnilo ,estli to nevadí,díky
odpovědět
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Klidně to tam napatlej,já takhle kvůli rozmlácené dosedací ploše válce jezdil celou sezonu a pohoda ale každopádně to je krajní řešení! Datum: 26. května 2011 16:50
Jméno: Honza
IP: uživatel10972 Nevím jestli to má cenu protože to moc dlouho držet nebude to je lepší hliníkový kroužek Datum: 26. května 2011 16:48
Jméno: fogl
IP: uživatel10860 ja myslim že to nebude ničem vadit .-) Datum: 26. května 2011 16:33
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 hlavu na pionýru,omlouvám se za překlep Datum: 26. května 2011 15:46
Jméno: mejcin
IP: uživatel6422 Servus draci! Už jsem z moji 21tky zoufalej, nejde nakopnout ani roztlačit. Je to celé po GO, motor dělal profi servis, novej čistej karburátor, trysky čistý, hladina nastavená, elektrika komplet nová, odtrh 0,4, předstih 1,3mm, svíčky zkouším různý (elektrody 0,5mm), cívky nastavený od rotoru na 0,35mm, rotor nově nabuzenej, jiskra modrobílá, svíčka mokrá...jezdilo to, ale po asi 250km to nemůžu nahodit. Napadá Vás něco?
odpovědět
Jméno: dfh DRH
IP: uživatel6546 cívka špatna nebo kondenzator Datum: 28. května 2011 22:01
Jméno: mejcin
IP: uživatel6422 včera se to podařilo roztlačit, ale potřebuju tak 200m kopec nebo skoro kilometr na rovině než to chytne...pak za tepla to už chytá vcelku slušně, ale ten studený start je děs.Přitom by to mělo být naopak, ne? Datum: 27. května 2011 9:24
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Špatná indučka Datum: 26. května 2011 19:32
Jméno: lolek
IP: uživatel4510 ja teda vzdycky daval 1,6-1,9 a nemel sem nikdy problem,podle me mas moc malej predstih. Je to jen muj nazor.... Datum: 26. května 2011 16:28
Jméno: mejcin
IP: uživatel6422 ale předstih je uvedenej v každé příručce, nebo i v Husákovi, nebo Wohlmuthovi, a všude je 1,2-1,5 mm..... Datum: 26. května 2011 15:51
Jméno: lolek
IP: uživatel4510 ten predstich mas spatnej ma byt 1,6-1,9mm pred HU. odtrh je dobrej Datum: 26. května 2011 15:33
Jméno: ivamak
IP: uživatel11740 Nazdar motorkáři, neví někdo z vás čísla barev, kterými byla lakovaná v letech 1969-1971 ČZ 175/477. Jedná se o kombinaci modré a šedo-stříbrné barvy. Modrý byl rám, nádrž a pčední tlumiče, šedostříbrné byly blatníky, světlo, nádržka oleje a kryt baterie. Díly za informace.
odpovědět
chtel bych se zeptat kde ma sehnat brzdovou čelist kdyz na 175 -356 na fichtl kramku neni?? dekuji za odpoved predem.
odpovědět
Jméno: adam
IP: uživatel11738 http://www.ceskemotocykly.eu NEJVETSI VYBER STEJNE KVALITY Datum: 27. května 2011 21:58
Jméno: dajan
IP: uživatel9474 Ahoj mám problém všichni mi raděj abych si koupil na simsona elba 12 v nevim co toje poradte mi pls děkuji
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 To je 12V zapalování, dobíjení a celá el. soustava na 12V Datum: 27. května 2011 11:29
|
