|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdarec ......potřebuju radu,nedavno jsem na své 550 dělal GO motoru vše dobrý,většinou naskočí na první nášlap, no bohužel když se nedaří tak ani na po pátý nic a navíc mi nakopávačka prokluzuje tak do půlky chodu,fakt nevím co s tím může někdo helfnout..... dík pište na email o.krejci/zavinač/volny.cz
odpovědět
Vypadá to že ti prokluzuje spojka tím pádem šlapeš a nedostatečně roztočíš motor nebo ho vůbec neroztočíš. Zkus seřídit spojku dole tím šroubem nebo vytáhni pravej dekl a zkus nastartovat. Kdyby to přetrvávalo tak jedině vyměnit olej (pokud je špatnej nebo není do toho určenej) jinak předpokládám že tam máš nové lamely a korky. Datum: 07. července 2011 13:25
a jde tam narvat spojkový koš z 21 nebo 20???mysím u 555.dík Datum: 07. července 2011 11:15
to nic: tim to neni nemel kraviny....
to old: prokluzuje ti spojka to je bezny problem techto motoru... ja mam 555 a taky mi to dela,,, vetsinou to zkonci tak ze to roztlacim..... je to cele tim ze je tam jeste jinak resena spojka.. je jednolamelova a je jsou tam jenom 3 pritlacne pruziny..... moc ti s tim neporadim.... ja zkousel menit korky a dela to porad.... asi to chce jen pridal par podlozek pod ty pruzivy, aby mely vetsi silu.. Datum: 06. července 2011 21:30
Jméno: nic
IP: uživatel11994 jeto předstihem a odtrhem,spravně serídit,a skontroluj jiskru jelsi háže a jesli de dost benálu do válce ) Datum: 06. července 2011 21:02
Ahoj, nedávno jsem dodělal kompletní renovaci mojí Babetty 210 Přidávám vám zde odkaz na fotky, kdo bude tak hodný může mi tam prosím napsat komentář, jak se mu to líbí, co by vylepšil atk... Díky moc
Zde je odkaz. http://www.speaker.cz/motoboard_305/viewtopic.php?f=18&t=1668&start=45 Fotek je tam dost .... Prosím, za ten komentář
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10412 To sací koleno je megakravsky dlouhý,dej tak poloviční.......určitě se ti ted dusí a nechce točit....že mám pravdu? Datum: 08. července 2011 9:44
Renovace to není. Je to tuningová úprava. Ale mě se to líbí. Datum: 06. července 2011 22:08
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 s renovaci nic spolecneho ..... jinak do hospody a z5 je to cajk..... Datum: 06. července 2011 21:47
Jméno: gege
IP: uživatel11994 nechci te kritizovat,ale jesli tohle myslíš renovaci tak se pleteš,tohle je spis uprava babety,renovace se sklada z originalníci zrepasovanych dilu atd,tohle je spsi uprava,ale na upravu jakštak Datum: 06. července 2011 21:20
Zdravíčko Draci, mám doma 2 válce a na jednom je vyraženo A a na druhym B, jakej je mezi nimi rozdíl? A ještě mám píst a je zespodu trochu ošoupaný, takový jakoby vybroušené čáry, šlo by to jemným smirglem obrousit a použít dál?
odpovědět
Jméno: inkognito
IP: uživatel11925 nn ešlo by to oberousit,ani o tom neuvazuj draku.Stratil bys pak kompresi a tlak.musí se koupit novy píst s kroužkama Datum: 12. července 2011 22:15
A/B/C jsou toleranční třídy průměrů válců a pístů, lišej se od sebe průměrem v řádech desetin milimetru Datum: 06. července 2011 20:27
zdravím, chtěl bych se zeptat jestli nekdo nevíte jak správně nastavit směs u karburatoru popřípadě jak na to... předem díky
odpovědět
Jméno: nic
IP: uživatel11994 nastartuj motor projet 1km pak zastav ,nech bezett na volnoběch, a pak šteluj regulační šroub volnoběhu a tak dlouho aš ti budou drzet otáčky motoru,ale pozor as to nenastavis na moc vysoké,pak se bude motor prehzivat jak to rpojedeš,nastavit na nejmensí otacky! Datum: 06. července 2011 21:12
Jméno: Donn
IP: uživatel11977 zdravim vespolek,chci se zeptat jaký je kroužek pro jednokroužkovej píst,jestli ten normální nebo jiný? díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: nic
IP: uživatel11994 jednokroužek je o velikosti 1,5mm! Datum: 06. července 2011 21:04
Jméno: jjawa
IP: uživatel11232 Zdar draci, delam GO na 50/21, asi není dobré, když vezmu za ojnici a ona má docela slušné vůle, ještě za provozu mi to cinkalo, loziska byla dobrá, píst. kroužky měněny, takze to bylo asi ono ne ? Poradte mi prosim jestli to mám nechat repas. nebo koupit nevyhnutelně novou ??? Dík moc za odpovědi ...
odpovědět
Jméno: rosi48
IP: uživatel11570 jaky vule?axiální nebo radiální? Datum: 06. července 2011 20:13
Jméno: argo
IP: uživatel8742 tak jim řekni at neocházejí tak pomalu at zmírní krok ne dělám srandu podle mě to je něco s elektrikou Datum: 06. července 2011 17:11
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 mas tam moc oleje a studenější svičku ,skus dat teplejsí svíčku taky mi to fichtl delal dal jsem teplejši a hnedka je cihlová Datum: 06. července 2011 17:03
zdarec draci chci se zeptat jaky bych měl koupit olej na spojku ferodo??? jaky ty a podobně...
odpovědět
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 po hranolkach .. po kroketach taky muzes ... Datum: 06. července 2011 21:45
zdarec draku,mám taky spojky na lamely Ferodo,tam dava syntetický olej-motorový\r\nTo by vyzkoušet nalit a jede!! Datum: 06. července 2011 18:34
Jméno: PÍst
IP: uživatel11102 Ahoj draci,chci si koupit nový píst originál zkrátka 38,00 na jawu 21 a chci se Vás zeptat na pár otázek:Je horší dvoukrůžkový píst horší jak tříkroužkový?Dá se ještě koupit i trojkroužkový píst?Má cenu vůbec kupovat nový píst?Ten co mám já je docela v dobrém stavu.
odpovědět
Jméno: Falk
IP: uživatel12132 3 kruh se normálně vyrábí i prodává, mají ho v každé prodejně s Jawa díly, tak nemel nesmysly. Jinak na závody určitě 2 kruh, znám i lidi co si chválí jen 1 kroužek kvůli tření. Ti ale jezdí ve speciálech. Datum: 27. července 2011 12:46
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 3 kruh se vyrabi tak si nech keci na maturu ...... jinak 2 kruh je pro pincka lepsi ....... Datum: 06. července 2011 21:44
Jméno: argo
IP: uživatel8742 1 kroužek Datum: 06. července 2011 17:05
3kroužkovej větší tření než 2kroužkovej ale lepe táhne od spodu a 2 KROUŽKOVEJ PRAVEJ OPAK jinak pokud není píst nijak poškozen nevidím duvod proč dáat nový píst jinak 3kroužkovej se už nevyrábí Datum: 06. července 2011 14:23
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 dobrý den,chci se zeptat etli nevíte kde by se dalo sehnat řetězové koleško na babetu z motorem puch ,díky
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 Na internetu? :-? Datum: 07. července 2011 20:14
Jméno: Lukáš
IP: uživatel6617 zdar chtěl bych se zeptat jestli je ten chromovej kroužek lepší než litonovej a v čem je lepší?dík za odpověď
odpovědět
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 dachle neprehanej .. vis ze to neumis ........ Datum: 06. července 2011 21:48
na závodním motoru mi vydržel 1 000 km, což litinovej nevydržel. Datum: 06. července 2011 13:51
Jméno: Honza
IP: uživatel11600 Zdar draci, půjde vyřešit zavěšení stojanu přes tento čep: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/cep_stojanku_212.html i na Jawě 05? Díky.. a hned se zeptám, máte nějakou radu, jak vyšroubovat starý stojan, kde jsou matky (nebo hlava šroubu) z vnitřní strany asi 1 mm široké (nejde mi tam pořádně chytit klíč)?
odpovědět
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 nechapu te ........ takle zasrany neco rozebiras ? takovej problem to opucovat a polejt kyselinou ?? vsechno akorad rvete silou nebo rezate, odvrtavate a domrdavate ......... Datum: 06. července 2011 21:53
Podla foto uz tam nemás original maticu preto si tam nemal závlacku ale skrs sroub by si mal mat dierku pro závlacku Datum: 06. července 2011 17:26
Jméno: Honza
IP: uživatel11600 Díky, pro příště se hodí.. tentokrát jsem zavolal kamaráda a zkusil jsem se řídit radou co nejde silou, jde ještě větší.. a ve dvou jsme to zvládli.. ale byla to i tak makačka.. díky moc.. Datum: 06. července 2011 17:21
zkus ten šroub pořádně nahřát (třeba horkovzduškou) a pobouchat kladivem (pokud i kat nepovolí), tak můžeš ještě zkusit polít ho brzdovou kapalinou, nechat ji přes noc působit a pak by mohl jít povolit Datum: 06. července 2011 15:59
Jméno: Honza
IP: uživatel11600 Jeden se mi nějak podařilo povolit (žádnou závlačku jsem nesundával) ale druhé vůbec nejde.. http://img641.imageshack.us/img641/5166/sdc10021v.jpg máte nějaký tip, čím to vyčistit, aby to povolilo? Datum: 06. července 2011 15:28
Jméno: Honza
IP: uživatel11600 Dík za rady, jdu se na to podívat.. Datum: 06. července 2011 14:30
ale pozor mozno ze ti to preto nejde lebo tam más skrs sroub a matku závlacku!! to musis z toho odstranit inak ti to nepojde vysrobovat. Datum: 06. července 2011 13:44
To más prvú 05ku ktoré uz mali novsi typ stojanu ale uchitené s specialnymi sroubmi M8 so specialnymi matkami ktoré nezozenies. Ale ked ich rozrezes mozes tam dat ten cep bude to pasovat. asőpn original cep tam pasuje no seso má ten cep o milimeter tensi Datum: 06. července 2011 13:41
Honza: pokud to nejde klíčem ani nějakýma klešťama, tak vem normálně flexu a ty šrouby uval, nový se tam můžou dát vždycky a nebo pokud to půjde, tak ten čep Datum: 06. července 2011 13:32
Jméno: Honza
IP: uživatel11600 díky, a ještě napadá tě něco k té druhé otázce? jak ho vlastně sundat? zde je foto, jak to vypadá.. http://img684.imageshack.us/img684/6207/sdc10001z.jpg asi nepomůže nic jiného než flexa co? Datum: 06. července 2011 12:24
Pokud máš už ten novej stojan tak ti tam půjde, ale když máš ještě ten 555 tak tam je šroub M8 ještě tam jsou rozpěrky stojanu a na konci je spirálová pružina. Datum: 06. července 2011 9:42
Jméno: trabi 3
IP: uživatel11977 zdar draci a dračice ,nevíte někdo proč muj dachl 21 jede na svíčku n15 dobře ale přehřívá se,tak jsem tam dal n14 a na ní to vůbec nachytá jo když chytne tak jede ale jak to někde chcípnu je konec,,tak to uělam tak že si koupim hvězdicovou hlavu a budu jezdit na n15 a taky to bude aspoň trochu vypadat,, nevíte proč to na tu n14 nejede? ono to na ní jezdilo ale to už je ňákej pátek díky za typy
odpovědět
Jméno: nic
IP: uživatel11994 zbytecne nekupuj hvezdicovou hlavu! svicku pouzij super n8!!spolehliva svíčka astji nějak 75kč,,,,n14 svícky sou na jedno pouzití do zásoby,sou nevhodne na kazdodenni jezdení ,nejsou na to stavene jak n 14 tak n15 Datum: 06. července 2011 21:09
zdarec dneska jsem se byl projet na mojí číze 175/487 dal jsem si tak 50 km okruh jel jsem mimo obec tak 90 a asi v polovině cesty v ní začalo tak divně šustit .. na výkonu jsem ale žádnej ubytek vubec nepoznal ... nevím už jsem toho hodně najezdil ale tohle se mi ještě nestalo mám docela strach že jsem ji přidřel jsem z toho docela v prdeli protože je tam poslední výbrus  bacha na to draci! :/
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10412 No nemilé.......Jak se pozná poslední výbrus? To už jsi se propadnul do šteftu nebo do přefuku? Datum: 08. července 2011 9:25
Jméno: Mazel
IP: uživatel6914 cau, prestala mi jet babetta 210 pred nekolika dny, dnes jsem vycistil komplet karburator a nastavil hladinu, na naslapnuti chytla a jel jsem kolecko, jela krasne, tahla uplne super... ale az se to trochu zahral motor tak to zacalo vynechavat a chciplo to, pak uz se to nedalo rozjet na dyl jak 3 sekundy... svicka je krasne cihlova a sucha... nejake rady?
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel8742 zapalovací cívka když jedeš za studena jede dobře a jak se trošku zahřeje nejede?to dělá cívka Datum: 06. července 2011 13:46
Jméno: Mazel
IP: uživatel6914 z kohoutku to tece krasne... k te svicce: zkusim to nakopnout za pul hodky jestli to za studena zase pojede Datum: 05. července 2011 22:37
Jméno: kuba
IP: uživatel11798 mas dobrej kohoutek? to je zrádný Datum: 05. července 2011 22:27
Jméno: klo12
IP: uživatel11977 nemáš moc teplou víčku něco jako n17,,právě jak to vynechává to je asi to že se to přehřálo Datum: 05. července 2011 22:25
Jméno: Richard.solta
IP: uživatel9806 Zdar draci..Hle chci jet na technickou s jawou 125 dandy a s pionýrem a co má mít za povinnou výbavu? Vím lekárnička řárovky a dál něco? Nechci na něco zapomenou díky moc!!
odpovědět
Jméno: OndraJW
IP: uživatel10860 tady sem našel něco na netu.. snad nebude vadit když sem dám odkaz http://www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/povinna-vybava-motocyklu-2011-15747.html Datum: 06. července 2011 21:09
OndraJW: komisař řikal jenom pojistka prej že prostě na motorkách je čim dál míň odkládacích prostorů pro lékárničku...dělal jsem to v roce 2010 takže ta vesta je možno povinná taky, ale lékárnička už ne... řikal mi to komisař já sám nevim Datum: 06. července 2011 20:13
Jméno: OndraJW
IP: uživatel10860 Blaznivej jezdec: a co tak třeba lékarnička? v povinné výbavě je lékarnička, reflexní vesta a mám dojem že i pojistka... a určitě není na škodu s sebou vozit i náhradní žárovku a nářadí pro vymněnění.. Datum: 06. července 2011 17:27
Hele dělal jsem před rokem papíry na moto a dostal jsem jako otázku povinnou výbavu no a odpověď byla pouze pojistka na světla jinak nic jinýho před rokem bejt nemuselo.... Datum: 06. července 2011 13:53
s tou pojistkou si taky nejsem jistej, ale i kdyby nebyla v povinné výbavě, tak je vždycky lepší ji vozit, člověk nikdy neví, kdy ji bude potřebovat  Datum: 06. července 2011 13:34
A jedna náhradní pojistka by měla být..Ale nejsem si tím jistý. Datum: 06. července 2011 12:47
V povinné výbavě musí být, lékárnička a výstražná vesta. Dřív musely být i žárovky, ale po roce 2009 nebo 2010 už nemusí být Datum: 06. července 2011 12:23
Pokud vím, tak žárovky někdy od září 2009 na motocykl nejsou povinné. Dyštak mě opravte. Datum: 06. července 2011 11:47
Jméno: solta.richard
IP: uživatel9806 Díky moc... Datum: 06. července 2011 9:09
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 http://abera.cz/vybava-stk-caslav.html Datum: 06. července 2011 7:54
Zdar draci. Poraďte prosím. Do fajfky mi jde málo šťávy. Dal jsem tam prst a sešlápl a koplo mě to, jenže jenom trošku, takže svíčka prostě nehodí jiskru. Indukční cívku jsem zkoušel vyměnit a tím to není, pořád jenom takové malinké kopnutí. Nevíte, kde by mohla být chyba? Díky moc.
odpovědět
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 kondenzator taky mi to nehazelo jiskru
Datum: 06. července 2011 17:09
Čau borci, mám dotaz. Mám na starým pinckovi motor z J 21, ale dekt na zápalku je z J 05 (kulatej se šnekovou pákou na spojku). Zapojil sem lanko, dal do šneka kuličky a do motoru tyčky (krátká, kulička, dlouhá) A ted to přijde. Při stlačení páčky spojky se spojka rozpojí a nezabírá, takže pohoda. Ale šnek v deklu se po otočení vytlačí ven jen asi o 3 mm. To mi přijde hrozně málo, proto se ptám, jak ,,hluboko,, má při tlaku páky zalíst tyčka spojky. Díky moc
odpovědět
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jak sundat pedál brzdy na čz 125 476. Matičku jsem sundal, ale s kladivem ani stahovákem jsem nepochodil. 2.)Je někdo v Čáslavi, kdo by udělal výbrus a kliku? O Jeřichovi v Kolíně vím, ale teď raději Čáslav. 3.)Jestli někdo máte navíc přebytečný díly na hranatou čezetu k prodeji, kontaktujte mě prosím emailem.
odpovědět
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 jo jo ten chlápek ve Žlebech! Jsme sním naprosto spokojenej s Jeřichou nemám moc dobrý zkušenosti, neříkám že dělá špatně ale trvá moc dlouho.. Datum: 06. července 2011 20:43
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 1, nahrat...2, Čáslav děla Smetana jak brusy tak kliky (za benzinku u nemocnice) tam ma prodejnu a muzes se tam snima domluvit a nebo muzes jet primo do jejich
brusirny ve Žlebech a primo s delnikama se domluvit Datum: 05. července 2011 23:55
Jméno: otaznik
IP: uživatel7935 Ahoj, teď jsem se pokoušel vyvložkovat válec na fichtla (už jsem jich pár vyvložkoval) ale drží jako žádný předchozí. ohřívám, chladím atd. ale furt nic tak mě napadlo jsetli to není ten polskej válec a vás se chci zeptat jak se od sebe dají rozpoznat, Dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: hanz
IP: uživatel10666 polský válec jde taky vylisovat ale hůř Datum: 06. července 2011 17:33
Polsky válec má cudny odliatok nemá az tak hladky povrch a viac leskne jak original, ale radsej daj sem foto a povieme ti to Datum: 06. července 2011 9:25
|
