|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 čau, chci se zeptat jestli někdo nevíte jestli ještě jde odhlásit auto přes čestné prohlášení (třeba že je auta využito jako kurník) , doložené fotografiemi
Díky
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel14007 no řeknu ti že jak na kterém úřadě na některém to jde,a někde už ne,mě se to na podzim ještě povedlo, každopádně za pokus to stojí a když to v tvém okresu nepůjde a jedná se o nějaký cenný auto tak se vyplatí to přehlásit na někoho v jiném okresu na koho to jde je to šmelina ale v podstatě je to legální.. Datum: 27. ledna 2013 17:43
Jméno: martin
IP: uživatel13882 obávám se, že je nutný doklad o ekologické likvidaci Datum: 27. ledna 2013 16:01
Jméno: filip
IP: uživatel6631 čáu jaké nejlepší ložiska do motoru? skf? zvl nevím nevím motor seriovka
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 dávám do všeho (československýho) obyčejný ZVL ložiska... muj názor je, že se ti stejně jako první vysype klika a při půlení vždycky ložiska měnim (a to bejvaj ještě použitelný) Datum: 26. ledna 2013 23:16
ZDarec . Je možný že se fichtl vyráběl s předními tlumiči ? Konkrétně Mustang. Asi ne co... vipada to jako domácí prace  http://jubka.rajce.idnes.cz/nastenka#P1260323.jpg .............. http://jubka.rajce.idnes.cz/nastenka#P1260330.jpg ........... http://jubka.rajce.idnes.cz/nastenka#P1260333.jpg
odpovědět
pouzdra mě netrápí... to je ok  Datum: 26. ledna 2013 21:47
ale stim si jeste pohraješ musiš mit vystružnik nebo soustruch Datum: 26. ledna 2013 19:55
ja to tam dam jak je to na fotkach zpatky jak to bylo.... lepší než ty origo "tlumiče" Akorat vymenim ty pouzdra Datum: 26. ledna 2013 19:08
nekde na burze to seženeš ja ty předni tlumiče nesnašim Datum: 26. ledna 2013 19:03
jj ja si myslel ale sere me ze sou zavareny ty kalisky... :/ ze nemuzu doplnit olej... a brousit se mi to nechce kvuli tomu :/ Co myslite ? Datum: 26. ledna 2013 19:01
draci potrebuju poradit s 2Okou když ho nastartuju tak hned zdechne menil jsem vše v zapalku startovaci pol přerušovač pak indučku faju svičku kondik čistil jsem karbec menil jsem jehlu šteloval jsem asi 10x
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel13882 a jak moc teče benzín z kohoutu bez hadičky? Datum: 27. ledna 2013 19:44
Jméno: renepolach
IP: uživatel14729 asi 10 sekund pak to chcipne jako když odpojiš faju
Datum: 27. ledna 2013 9:44
zdar. a jak presne ti to chcipa ? zacne to vynechavat a ztracet tocky a chcipne ? Nebo ze najednou jako kdyz odpojis fajfku. Ze to jenom dojizdi. A jak dlouho to vydrzi nastartovany Datum: 27. ledna 2013 8:59
PRO SESU: Zdarec chtěl jsem se zeptat na zadní blatník co si tady ještě nedávno měl. Byl v černé barvě i se světlem už si nepamatuji cenu, ale byla tam u toho fotka jak je nasazený na krosovém fichtlu. Budeš ho prodávat ještě? celkem by se hodil
odpovědět
mam cervenou a cernou barvu,,bude za super cenu ted,, ale jeste pockej draku,, Datum: 26. ledna 2013 22:18
Jméno: pintrk
IP: uživatel9657 Zdravím, chci se zeptat na zapojení drátů u pionýra v pravé části motoru. Kam má přijít zelený, černý a červený? Díky za odpověď...
odpovědět
hle mas indokcni civku mas tam u tech zavitu cisla 1 a 15 tak cislo15 ukostris a cislo1 das n kladivka kde bude pripojenej kondik a zapalovaci civka ps.svetla a klakson nevim jk zapojit Datum: 28. ledna 2013 20:05
Jméno: péro
IP: uživatel14007 čarný na kladívko,zelený tuším na malou cívku a červený na větší cívku Datum: 26. ledna 2013 18:21
Jméno: DRN
IP: uživatel13436 Zdar pánové, jaké máte zkušenosti s místníka klikama na pio/mustang? díky za info
odpovědět
právě jde o to, jestli cca 1400 repasovat originál, nebo koupit hotové tohle, na žádné závody nebo ladění to nemám Datum: 31. ledna 2013 14:37
Super, origo je origo ale nic lepšího neseženeš  mám ji jak na mopedu tak na fichtlovi a spokojenost, koupil jsem si s jehličkama nahoře a supr! při nižším zatížení můžeš mazat 1:40 - 1:50 Datum: 26. ledna 2013 19:21
je pravda že od roku 2013latí povinnost používání reflexní vesty jak pro jezdce tak i spolujezdce na jednostopém vozidle (od 125 cm3). Reflexní plocha musí mít
minimálně 150 cm2.
odpovědět
Jméno: jarda
IP: uživatel14185 Pokud píšeš z Francie, tak to pravda je Datum: 31. ledna 2013 14:36
Čoveče o tom jsem nějak neslyšel. Já teda vestu vozim dobrovolně, má to smysl Datum: 26. ledna 2013 17:23
Jméno: roman
IP: uživatel14571 Dobry den mohl byste my poradit jaky je rozdíl mezi http://www.fichtlkramek.cz/nahled/kriz_stupacek_pio_555.html a http://www.jawaostrava.cz/www-jawaostrava-cz/eshop/1-1-JAWA-555/0/5/244-Stupackovy-kriz dekuji.
odpovědět
Jméno: jawas
IP: uživatel12770 Datum: 26. ledna 2013 22:13
to chápu, ale jak vyčíst kolikátej kus je to, ze kdy je.. Datum: 26. ledna 2013 21:41
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 je to něco jako máš o auta VIN kod Datum: 26. ledna 2013 14:38
Jméno: Filip
IP: uživatel12041 Kolik minut trvají u závěrečných zkoušek v autoškole jízdy?
odpovědět
Cauwes ja sem na Bcko jel 15 min a stejne tak na Acko. Jak kde uvidis sam. Datum: 26. ledna 2013 16:12
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 V autě jsem jel přesně 30 minut, ale na moto jsem jel tak 10-15 minut. Datum: 26. ledna 2013 15:35
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 30 minut cca trva v pruměru Datum: 26. ledna 2013 15:28
Jméno: MatroneK
IP: uživatel12063 Jestli myslíš A1čku, tak já jezdil 45-50 minut Datum: 26. ledna 2013 14:51
Jméno: mato16
IP: uživatel14689 čaute. vysvětlil by mi někdo cenu zelený nafty? kolko pak stojí litr? dks
odpovědět
Jméno: jawas
IP: uživatel12770 nechci delat chytreho , ale zelena nafta jeste je. jedna se ale o naftu pro zemedelce takze ji na pumpe nekoupis. vlada to odlozila, ale jen na par let. Datum: 26. ledna 2013 22:08
Jestli nemyslí Bionaftu, Biodiesel nebo jak se ta sračka z řepky jmenuje. Ta se ještě asi prodává. Datum: 26. ledna 2013 19:47
né už neni... známej je zemědělec a nadával na to že jim to zrušily a ted museji kupovat normálně jak všichni .... prej to bylo neco kolep poloviny normalni ceny Datum: 26. ledna 2013 15:51
Jméno: mato16
IP: uživatel14689 právě že je! bylo to odloženo. kolko teda pak vychází litr? dks Datum: 26. ledna 2013 14:57
zelená nafta už u nás není.... nečasova vláda zrušila... Datum: 26. ledna 2013 14:44
dobrý den chtěl jsem se zeptat když dám do jawy 21 karburátor z motorové pily značky husqarna bude mi jezdit nebo né jde mi o to že tam asi bude malý přívod benzínu mohl by mi někdo poradit
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15040 nemáš to trošku pomatene?? zapaloevání se dává z motorovky protože je bezdotikové..... karburace nee do ní stačí sehnat si větší trisky např z karburace ze stadáka.... a trošku laborovat.... pokut tě to bude bavit.... Datum: 27. ledna 2013 11:11
karbec z motorovek má menší difuzor než pionýrový.... co od toho tedy čekáš? Datum: 26. ledna 2013 13:54
Ahoj. Možná debilní dotaz. Na mustangu se mě protáčí kluzáky a kolo se otáčí samovolně do stran. Už jsem nový pouzdra dával na jinýho ale ted mě napadlo, jestli by nestačilo narvat nový jenom dolu ? Protože vuli to nemá... Co myslíte ? A popřípadě jak deláte vy, to rozširovaní aby se tam lezl ten kluzák Díkjec
odpovědět
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 no když se ti to protáčí, tak to asi vůli mít bude nemyslíš.. co si pomůžeš když dáš nový jen dolů? přece nic, když ty nahoře sou v řiti. to je řešení na chvilku, než se to zas vymele.. na druhou stranu sou i tací, kteří vyndaj jen spodní, pak daj nový a ty nacpou ke starejm horním a dolu daj taktéž nový. potom ale při další repasi už víš co.. možností jak to futro upravit na vhodný průměr je tu popsáno spusty, od nahřátí kluzáku, přes výstružník až po ruční úpravy vrtákem atd. co je z toho nejodbornější si zvol už sám. Datum: 26. ledna 2013 12:52
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 Vždy co jsem měnil silony, tak jsem většinou spodní a rozšiřování beru stojatým výstružníkem, který mi pučí vždy znnámý Datum: 26. ledna 2013 12:50
Dobrý den chtěl jsem se mam jawu 21 startuje hned na poprvé ale po ujetí 1km az se zahřeje motor tak se mi začne dusit už si stím nevím rady je tam dělaný nový výbrus skoušel jsem zvyšovat a snižovat jehlu v karburátoru mohl by mi někdo poradit už si s tim nevim rady
odpovědět
Borci mám stejnej problém,akorád i trochu problem se startováním,a výbrus sem nedělal.. Datum: 12. února 2013 20:19
Jméno: Ondra
IP: uživatel15052 Stalo se kamošovi to stejný, za studena v pohodě jak se to ohřálo tak se mu to dusilo. Problém byl ten, když vytahoval neodborně vyklepával pístní čep, tak při tom ohnul lehce ojnici Datum: 29. ledna 2013 21:16
Jméno: martin
IP: uživatel13882 mrkni na píst jestli není oleštěnej - zrcátka - příliš těsný výbrus Datum: 27. ledna 2013 19:46
Jméno: jawas
IP: uživatel12770 vsechno dotahni a zatesni mozna ti to saje fales Datum: 26. ledna 2013 22:09
ja jsem tam kupoval tuhle svičku (http://www.fichtlkramek.cz/nahled/champion_rl86_brisk_n17c.html) a skutečně tam ma trysku 68 Datum: 26. ledna 2013 17:25
tak to je stopro svíčkou a jestli tam máš trysku hlavní 68 což de pomalejc do otáček ta si kup 72 nebo 78 víde tě to stejně stojí 150 svíčku zahoď a kup si tam buď brysk n15yc a nebo bosch w8ac a nebo w7bc Datum: 26. ledna 2013 16:23
svíčku jsem zkoušel dát i do jiné motorky a v té mi chodila dobře po nastartování se chvíli motorka hltí ale po chvíli motorka jde vytáčet po ujetí jednoho 1km se začne dusit a chcípne nastartuju jí ve volnoběhu šlape jak hodinky ale když zařadim jedničku tak chcípne
Datum: 26. ledna 2013 13:33
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 vidím to na nesprávné nastavení bohatosti směsi - hladina, filtr, nedotékající palivo, nebo až příliš dotékající též i nová svíčka může stát za prd. je toho spousta. trošku to rozepiš jak se to chová při startu a při té jízdě, jde motor vytáčet? co odtrh a předstih? Datum: 26. ledna 2013 13:22
Jméno: martin
IP: uživatel15032 kolikátý výbrus? mě do dělala malá tryska Datum: 26. ledna 2013 12:35
ZDarec. Nedávno sem psal ohledně zapalování (vape) a to že sem tam nemohl narvat origo. Tak sem si dneska přitopil horkovzduškou a pustil sem se do toho Zjistitl jsem že stator nešel do karteru ani nasadit. Nevim jak to tam někdo dokazal dostat. Každopádně ani obroušení nepomohlo. Tak jsem to přendal na jinej a bylo to OK. Cívjky se nakonec vešly. V rámci možnsotí a zapalováním jde dokonce i otáčet Mám videa i když horší kvalita a u jednoho jsou 2 minuty ničeho -_- bohužel jsem neměl u sebe nic lepšího. takže tohle je ok A dik za pomoc http://www.youtube.com/watch?v=lIO_Jc_tYU0 ...... http://www.youtube.com/watch?v=YJswIUi5wY8
odpovědět
Jméno: jarda
IP: uživatel14185 Na 16 let dobrý, alespoň za mě.
J 1975 Datum: 31. ledna 2013 14:42
Ok... Je mě 16, s jawama se kamaradim tak 7let teprv. Ohledně kvality videa. Jelikož mám opravdu malou rychlost uploadu tak si nemohu dovolit třeba HD video i když ho natočit mohu. Tohle jsou videa který si většinou pořizuje do svýho "archivu" Je to takový že si vzpomenu něco natočit. Takže na kvalitě mě tak nezáleží. Zrovna z tohoto si opravdu nemá člověk co odnést. Teď jsem udělal led brzdový světlo. Natočim to na HD a uploadnu to na intru tam mám up asi 10MB Doma asi 20kb/s :/ Jinak tenhle pincek jje s papírama koupený za pouhých 1000kč. Nic jsem na něm nedělal. Tu elektriku jsem dělal spíšz toho důvodu že byly zřejjmě dost zoxidovaný kontakty blblo to. Stál asi 9 let... Jinak mám celkem 3mustangy jednu 21 babettu207 a část 150 Plánujudo budoucna ještě 250 a budu spokojjen Datum: 26. ledna 2013 15:12
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 tak tak.. ale na druhou stranu jestli je mu 15 let, tak se to dá pochopit.. sou tu jiní i starší, kteří by tohle nedokázali. takže za mě jen tak dál, pár let, pár fichtlů pod rukama a jednou, pokud u toho vydrží, bude z něj třeba dobrej a zapálenej fichtlař. Datum: 26. ledna 2013 13:02
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 předpokládáš správně.. nejde ani tak ale o kvalitu záznamu, jako o vypovídací hodnotu těch videí.. i když s kvalitou záznamu to má také co dělat.. otázka tedy je, co zajimavého si z toho má uživatal vzít. Datum: 26. ledna 2013 12:38
Předpokládám že to bylo myšleno ironicky.... Tak se Ti omlouvám, že jsem po ruce neměl kameru... Datum: 26. ledna 2013 12:12
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 tak to jsou asi nejlepši dvě videa, jaké jsem prozatím měl tu čest vidět Datum: 26. ledna 2013 11:41
Nazdar chcem sa spýtať či máte niekto skúsenosť s týmito pneu http://www.fichtlkramek.cz/nahled/enduro_pneu_2_75_16.html ? díky moc.
odpovědět
Celkem dobrá životnost, docela pěkně drží.. -dost tvrdá, na silnici je lepší silniční Datum: 26. ledna 2013 8:17
Jméno: mato16
IP: uživatel14689 caute chtel bychom se spitat ako to je s papirami. nasel jsem doma velky TP na jawku 500ohc a tam je psany nekdo jiny. tp nema ustrizeny roh a ma otazka je co musím udělat abych to napisal na sebe? pude to vubec? dikes mato
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 u nějakýho fichtla bych se toho nebál, tam jsou ty papíry za pakatel, ale když pak ten nynější majitel zjistí, žes podvodem přepsal jeho papíry a přitom se nechaj střelit třeba za 20 tis. (plácám, netušim kolik se na pětikilo pohybujou) tak by to i mohl začít řešit... osobně bych si to nelajsnul... Datum: 25. ledna 2013 21:08
Jméno: lk
IP: uživatel1217 s tou plnou mocí, nebudu řikat, že to nejde (je to poměrně častá praxe), ale je dobrý si alespoň zjistit, jestli ten majitel ještě žije... a protože čkp obesílá kde koho, tak jestli na ty noty neni placený povinný ručení, tak na 90% obešlou i nynějšího majitele a ten se bude asi dost divit, když mu přijde složenka k papírum, o kterejch už dávno neví... Datum: 25. ledna 2013 21:05
Jméno: mato16
IP: uživatel14689 a trebas že bych si sam napisal plnou moc? nebo to aj nějak urychlit? Datum: 25. ledna 2013 19:52
Jméno: lk
IP: uživatel1217 prvně v místě bydliště posledního majitele zjistit, zda je ten TP vůbec platný (tzn. zda už za něj nebyl třeba vydanej duplikát), pak dohledat posledního majitele a sepsat s nim kupní smlouvu a plnou moc a na jeho obecnim uřadě s rozšířenou působností to na sebe odhlásit... nedohlásíš to na sebe, dokud to pětikilčo nebudeš mít , ale můžeš ten TP prodat i když bude v polopřevodu na tebe... Datum: 25. ledna 2013 19:47
Jméno: ondra
IP: uživatel14871 Zdravím dávám dokupy motor na jawetu a mam problem s kolem které mě dře do karteru proto jsem si koupil tuto vymezovací podložku http://www.fichtlkramek.cz/nahled/vymezovaci_podlozka_1mm_slapek.html ale podložka tam lítá do stran ubec tam nesedí a když chci dát kartery ksobě tak mě to kvuli te podložce nejde pruží to přes ní, měnil jsem i opěrné kroužky ale i ty mě příjdou jiné než ty původní co tam byli ale bohužel ty jsou už celé ohoblované, nemáte někdo nějakou radu co stím nechce se mě nechávat hoblovat ten karter tím kolem
odpovědět
Jméno: ondra...
IP: uživatel13128 Zdar mezi rozběhové kolo a půl měsíce bych ji určitě nedával pokud nebude kalená kolo se točí pořád a časem by se vydřela a mohla by udělat překnej bordel kdyby vlezla mezi zuby.. Datum: 27. ledna 2013 15:41
Jméno: Mirda
IP: uživatel11100 Zdar právě řeším ten samý problém ,rozběhové kolo mi dře o kartr.Tu podložku budu dávat asi mezi půl měsíce a samotné kolo.Ne tedy pod půl měsíce a kartr .Je tam vůle cca 1.5 -2 mm a při vymezení kliky z venkovní strany to jen doladím.Jisté je ,že po vložení do bloku by to nemělo dřít.to Je jen můj názor a při skládání se ukáže pravda .To že není někde zakreslená podložka neřeš zapoj hlavu a klidně ji dej tam kde bud mít svůj účel. Datum: 27. ledna 2013 15:13
Jméno: ondra
IP: uživatel14871 jinak koukám do original katalogu náhradních dílů na jawettu 551 a tam je podložka uvedená že se dává dle potřeby, ale nepoznám ztoho kam má přijít Datum: 26. ledna 2013 19:30
Jméno: ondra
IP: uživatel14871 No a teť babo rať kam ji dát jestli pod kliku šlapek a nebo pod to kolo Datum: 26. ledna 2013 19:21
Jméno: ondra...
IP: uživatel13128 No nebudu se hadat ale uvnitř motoru žadna podložka být nemá. Žádnej motor co sem kdy rozebral tuhle podložku neměl protože má být pod levou šlapkou. http://www.veteranforum.cz/index.php?id=11&idkat=120&idtop=158965 tady si přečti příspěvky je jich tam více našel jsem ti jen tenhle snad ti to bude stačit.... Datum: 26. ledna 2013 12:47
ta teda má být uvnitř přesně jako je to tady vyfocený! dej si ji kam chceš teda... Datum: 26. ledna 2013 10:32
Jméno: ondra....
IP: uživatel13128 zdarec ta podložka vůbec nemá být uvnitř motoru. Na fichtlkramku je to špatně vyfoceny ta podložka má být pod levou šlapkou a tím se vymezuje vůle pedálů doboku a tim se to ozubený kolo uvnitř motoru oddáli a nebude dřít. Těch podložek pod levou šlapkou musí být tolik aby úhel z polohy šlapány do polohy brždění nebyl větší jak 90 stupňů. Datum: 26. ledna 2013 10:10
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/vymezovaci_podlozka_1mm_slapek.html jo přesně jak tady má dosednout až k těm opěrnejm kroužkům, pokud ti to nejde nějak to uprav aby si to sedlo, a pak bez kliky a hřídelí to slož, podložka se ti prohne, rozdělej a zkus tam dát ještě 1, zase slož a pokud to sedne tak máš zaručeno že ti to o kártry dřít nebude jezdím závody mopedů a kolikrát se stalo že to taky rozvalilo kártry tak bacha na to. Hodně štěstí. Datum: 26. ledna 2013 8:24
Jméno: ondra
IP: uživatel14871 čau diky za inspiraci koukal jsem na to ještě jednou a jediný co mě napadá jestli ta podložka nemá malou vnitřní díru mě totiž nedosedne přímo na tu plochu těch opjernech kroužku ale zastaví se mě o výstupek co je přímo na té ose šlapek která slouží aby ty opěrné kroužky nešli nahoru. proto moje otázka ma ta vymezovací podložka dosednout až na plochu těch opěrnejch kroužků? Díky Datum: 25. ledna 2013 23:18
No co na to říct, skládal jsem to taky z nových dílů na S22 a problém jsem neměl - dokonce jsem tam ty podložky 2. Tady máš něco pro insipraci http://www.youtube.com/watch?v=p-L_l3TIcYE jinak podívej se jestli ty kartery nejsou vařené. Datum: 25. ledna 2013 19:36
|
