|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Chvilkami je to v pohode,ale ked to isrky furt,to je zle.
Datum: 30. listopadu 2007 22:17
Jméno: monax
IP: uživatel467
jo mezi kladivka by nemela hazet jiskra pokud ti hazi dobrou jiskru na svicce a jede tak je to bez problemu!me se to ale nikdy nepodarilo slozit,tak aby to nehazalo mezi kladivka me to haze chvilkama ne porad
Datum: 30. listopadu 2007 21:39
JJ,přeně tak.Mezi kladívkama jiskra nemá bejt
Datum: 30. listopadu 2007 21:04
nevim to jiste alemezi kadivamaby jiskra nemela preskakovat jiskra proto tam mas kondik
Datum: 30. listopadu 2007 19:51
Jméno: Stava
IP: uživatel556 for Sesa: cus, prosim te na jak dlouho jeste vidis ty mimoradny slevy dilu na dachla??? Dík
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
nejspis je ukoncim tesne pred vanoci,,to je do 7,12
Datum: 30. listopadu 2007 19:19
Jméno: waity18
IP: uživatel79 http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_75.html seso de todle aj na 555?
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
pujde,,ale jen to nekde nekopiruje kart,,ale vse tesnii,,
Datum: 30. listopadu 2007 19:05
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
ne,myslim ze nepude
Datum: 30. listopadu 2007 18:58
Jméno: michal
IP: uživatel627 draci ma m dotazt ! jakëj je důvod proč mi fichtl 20 nehazí mezi kladívkama jiskru,tim padem anï svíčka-nejede. může bejt treba to kladívku propálený??? tu elektriku u fichtla jsem si spravil podle druhýho fichtla,kladívka+jiskra házeli jiskru upně super ale pouze 5 minut. pak už ani kap. díky vám moc poradte co nejvíc
odpovědět
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
já bych to viděl na nějaký zkrat i fichtl -zapalování je hodně záludný čep kladívka, celkově je špatně odizolovaný, tak chyba může být tam, jinak klasika špatný kondík atd.. stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 01. prosince 2007 15:50
seso nemate nejakou fotku s tym tunig prednim blatnikem na fichtlu jestli jo tak mi ji prosim posli na email predem diky!
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
ja mam jen toto http://www.sesa-moto.cz/page.php?parametr=fotoreportaz&kde=nahled&id=silvestr2007/&nazev=AA%20Silvestr%202007&nid=04
Datum: 30. listopadu 2007 20:33
Jméno: remulus
IP: uživatel202 čom je to,že když mam studenou babetu 210 a chci ji nastartovat,tak ji nastartuju,ale hned zdechne,to opakuju tak 20x a nebo to pustim z kopca apotom už jede,nevíte čím by to mohlo být?
odpovědět
Jméno: Daniel
IP: uživatel1276
Mě to ted fichtl dělá taky, musim ho trošku proturovat, projedu si dvě kolečka kolem baráku a pak do půl hodiny chytne na poprvý
Datum: 02. prosince 2007 20:54
Jméno: janci
IP: uživatel1675
to robi aj mne,neni to chyba zmes sa zraza na studenom kolene karburatora a tak sa ochudobnuje,robi to hlavne teraz,za chladnejsieho pocasia. Treba pouzivat sytic a nechat ju zahriat ,potom uz jede
Datum: 30. listopadu 2007 16:39
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
kup si teplejší svíčku
Datum: 30. listopadu 2007 16:21
caw lidicky potrebuju vedet. ridicak na padesatky od 15 let bo od 16let??? potrebujem s kamosem na fichtly... 
odpovědět
Ľudia neviem čím to je, ale ja mám Mustanga a v TP mám maximálku 45km/h. Takže jazdím bez obáv na AMko. Inak aj keby tam je tých 65 tak je to myslím šum a fuk jedno. Policajt to zožere prípadne sa ani nebude zaujímať nejakého fichtla...
Datum: 18. prosince 2007 20:06
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
To máš pravdu, každej motorista by měl začínat na fichtlovi, ten tě naučí jak to všechno pracuje, naučí tě pády prostě skvělej učitel
S touhle vyhláškou nám zase ukázala vláda jejich nesmyslnou logiku, vůbec nevim co si tim chtěj dokazovat.
To Bubák: Nevim jak je to u vás, ale tady by policie do techničáku snad ani nekoukala, hlavně že máš řidičák, a někdy ani nestavěj.
Znám i případ kdy zastavili fichtlaře, a neptali se na papíry jen mu dali 200 za helmu, a nechali ho jet Datum: 05. prosince 2007 15:02
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Každopádně se asi schodneme že celá vyhláška a hlavně ta část kde se definujou skupiny ŘP je na palici... Místo abyse od 15 mohlo lítat na fíkovy tak tam daj paskvil se 45km/h....no a v 16...ukažte mi na někoho kdo bude mít řidičák na 125 a bude schánět fíka...většinou pude hned do něaký 125 a hodně lidí jde rovnou do 125 typu Mito RS NSR...znám pár kluků co už je rozbily...a proč..? Chybí jim vyježděnost z fíka.... To je můj názor..
Datum: 01. prosince 2007 13:00
Jméno: Bubák
IP: uživatel1672
Danyy: jasne, ale kdyz te fizl stopne bude po tobe chtit maly technicak, v nem je napsano 65km/h ... pak zalezi jestli to bude dobry fizl nebo blby fizl.. dobry fizl te necha, blby fizl ti z toho muze udelat peknej problem
Datum: 30. listopadu 2007 23:09
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
Stejně to nikoho zajímat nebude ne? Řidičák vydaj, TP uděláš, fichtla přihlásíš a když tě někdo stopne, myslíš že si to fízl vezme do ruky a bude měřit jestli to nejede víc jak 45 km/hod?
Já nevim ale myslim že i když je rychlost větší tak to nikoho zajímat nebude a když chlapovi na TP strčíte flašku projde kontrolou každej vehikl Datum: 30. listopadu 2007 22:52
Jméno: monax
IP: uživatel467
je od 16 let
Datum: 30. listopadu 2007 15:40
Jméno: Js
IP: uživatel340
od 15 am do konstrukční rychlost 45 km/h
od 16 a1 do 125ccm a 11kw
fichtl je od 16
Datum: 30. listopadu 2007 15:07
Jméno: ondrej
IP: uživatel368
na fichtla je od 16,fichtl je v ty kategorii 50-125
Datum: 30. listopadu 2007 12:46
Seso, neuvažuješ o obohacení nabídky o 2T oleje za dobrou cenu? Mogul TSF atp... Myslím, že by si leckdo k objednávce dílů objednal i pár balení.
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
ne,,, zatim urcite ne,,,snad za rok,,,sesa
Datum: 30. listopadu 2007 11:25
Ahoj draci. Chci se zeptat, to sekundární kolečko 19z. velký střed http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1648.html je i na třindu 639? Má s tím někdo zkušenost. Vejde se to tam? Normálně je 17z. Jezdím sám a mám pocit, že výkonu na těžší převod tam je dost a to i do mírného stoupání.
odpovědět
Díky za zkušenost. Ještě to zvážím jestli 18 nebo 19z. Asi risknu dokonce těch 19z. Na rovince by to nemělo moc vadit. Do krpálu holt budu muset zařadit dříve trojku. Jo jo, škoda, že třinda nemá pětikvalt.
Datum: 01. prosince 2007 15:53
já mám ted 18z kolečko, měl sem 17, jde to na rychlosti poznat ale je to o maličko slabší a na ježdění ve dvou se to nehodí....
Datum: 30. listopadu 2007 18:41
Jméno: sesa
IP: uživatel176
jjj,, do rychla ale zaz ji to trva nez sez se poradne rozjede,,,,mas recht side sa davala 15,,, tak zeby 19 se davala na CZ,,ja to vedel ale uz si nemohu vzpomenout kam?
Datum: 30. listopadu 2007 11:32
Pro sajdkár je 15z, ne? To má mega sílu. 19z. je do rychla. (Mluvím kolečku sekundárního převodu.)
Datum: 30. listopadu 2007 10:47
Jméno: sesa
IP: uživatel176
to je prevod pro saidkar,,, ma to mega silu ale akceleraci malou,,ale to i side nerozhoduje
Datum: 30. listopadu 2007 10:43
Zdravim vás, jsem tady zase
Potřeboval bych malou radu, mam doma nepojizdnou jawu 21 s papírama a pojizdnýho mustanga bez papíru.
Zajímalo by mě jestli by šlo číslo motoru smazat z techničáku a štítek s SPZ použít na mustanga?
Nebo smazat číslo z TP a motor z mustanga hodit do jednadvacítky?
Já bych chtěl spíš toho mustanga, ale chtěl bych poradit od vás. Díky všem
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel1653
V tomto případě lze prohodit motor z mustanga na 21 protože techničák je od 21 a ne od mustanga tohle při kontrole by ti to neuznali když by si jel s mustangem
Datum: 05. prosince 2007 18:58
Ahoj,čísla motorů se již neregistrují a tak ho můžeš bez obav vyměnit,protože typy 20,21 a 23 mají stejný motor.Na svou 21 si přeházej věci z Mustanga-v praxi si vyměň jen ten motor+ štítek a RZ.Podívej se,jestli máš na rámu vyražený výrobní číslo (VIN) to je důležité.Když tak mi napiš na mail.
Datum: 30. listopadu 2007 20:03
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
To se mi ulevilo, takže dám vymazat číslo motoru a hodin tam značku z pionýra. Ten typ snad nebude problém.
Takže všem děkuju, pomohli ste mi
Datum: 30. listopadu 2007 17:36
Jméno: Bubák
IP: uživatel1672
nemusi se nic davat jako prestavb,a porste si dojdi na DI at ti vymazou cislo motoru z technicaku, stitek a znacku dej na mustnga a jezdi
Datum: 30. listopadu 2007 16:50
prepis to v technicaku jako prestavbu...ale musi ti sedet cislo ramu a motoru
Datum: 30. listopadu 2007 16:18
Jméno: Bubák
IP: uživatel1672
nebyl by problem vymazat cislo motoru a mustanga postavit na papiry od 21. ja mam taky mustanga a v papirech mam Jawa 20 - Pionýr .... uz jsem ho tak koupil a benga neremcaly...
Datum: 30. listopadu 2007 13:23
Jméno: ondrej
IP: uživatel368
to jde ale stoji to bud 50 nebo 100,jenze mustang je 23,ale jestli mas v tp napsany ze to je na 20,21,23 tak si to prehod
Datum: 30. listopadu 2007 12:44
Jméno: jj
IP: uživatel1619 zdar seso,nevíš,kde by se daly sehnat slušný plechy na jawu 20?dík
odpovědět
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Ja bych za tohle uz fakt rozdaval bany. Demence nekterych lidi je fakt ohromna.. Dam sem snad jeden dotaz, kdyz nikdo neodpovi tak mas proste smulu a hledej jine, ale nezasirej to tady, taky ten pokec vypada jak vypada..
Datum: 01. prosince 2007 18:13
Ja som pokojny clovek,ale na takych blbostiach sa dokazem vytocit.Ospravedlnujem sa.Budem sa krotit.lukawe,vasil:ja sa nehram machra ani si to tu neprivlastnujem.Proste odpovedam na dotaz,ktory ma vytocil aj ked uznavam,ze ked sa na to divam s odstupom casu,tak som reagoval prehnane.Este raz prepacte mi!Ale s tymi inzeratmi to myslim vazne.Ak sa niekde plechy daju zohnat,tak su to prave inzeraty a znamy.
Datum: 30. listopadu 2007 22:36
Jméno: sesa
IP: uživatel176
draci,, majo je muj zastupce ))))) on to tak nemyslel,,, me to pokne stve porad dokola odpovidat na to same,, je sem v klidu,,, ale majo uz tak neni
Datum: 30. listopadu 2007 17:46
moja řeč.a každý tady taky neni,a nemosí vědět o tom že se sem nemaj dávat inzeráty!!
Datum: 30. listopadu 2007 14:41
Jméno: lukawe555
IP: uživatel1673
majo nesekaj tu velkého kofra lebo ti to tady nepatry a iba Sesa može rozhodovat co sa može aco ne tak si to tu neprivlastnuj a nemachruj vole
Datum: 30. listopadu 2007 13:48
Jméno: sesa
IP: uživatel176
ja bych rad,,ale co mam je ve fichtl kramku,,a to co neni to nemammmmmmmmmmmmmmmmm
Datum: 29. listopadu 2007 22:04
Preco sa pytas 50krat na jednu a tu istu vec?Nestaci ti jeden dotaz,ktory je odva nizsie a este trochu dalej je dalsi?Proste posurfuj po strankach s inzeratmi,nejaky inzerat napis(na stranky tomu urcene),pytaj sa znamych a kamosov a mozno budes mat stastie.A nie sem davat tri dotazy denne a aj tak to nevedie k nicomu!
Datum: 29. listopadu 2007 21:57
Čest draci tak vám píšu sdalším dotazem nechávám si dělat tyristorové zapalování jaké to má vyhody a jestě renovuju fíka kterého sem přd měsícem koupil achci dat jehlové lozisko misto bronzového pouzdra mam ho tam dát a příští rok chcu fíka stříkat a chcu použít vyrobky firmy body car jestli je to dobra firma a jaka je originál barva na pionýra červena a bíla.S velkym pozdravem pro všechny fichtlaře a čezetáře Čézaták z chuchelné
odpovědět
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
pokud bude zapalování udělané správně, tak dosáhneš větší energie jiskry, ojnici klidně vyměň budeš moc mazat polovičním množstvím oleje, originál odstín červené je 8850, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 29. listopadu 2007 21:01
Jméno: chujo
IP: uživatel1653 Kolik mícháte olej s benzínem když tam dam m2t hulí to jak kráva.Kolik km se musí ujet s lepším olejem aby to přestalo kouřit a nezadřelo dík
odpovědět
Jméno: Jano
IP: uživatel290
heh, jak hulí kráva?
Datum: 30. listopadu 2007 11:21
já míchám M2T 1:33
Datum: 29. listopadu 2007 21:24
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
to že tam naleješ lepší olej ale neznamená, že ti hned přestane kouřit, pokud máš bordel ve výfuku apod, chce to nejdřív vše kompletně vyčistit, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 29. listopadu 2007 20:02
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
Mno se nediv když tam leješ M2T to je jasný že to bude hulit jako kráva. Lej to v poměru 1:40 nebo 1:50 je to dostačující a kup si jinej olej.
Datum: 29. listopadu 2007 19:59
Jméno: zeli
IP: uživatel175
michej 1:30
Datum: 29. listopadu 2007 19:53
Jméno: Brambora
IP: uživatel1616
Dej tam víc oleje.
Datum: 29. listopadu 2007 19:50
Jméno: jj
IP: uživatel1619
ve slušnym stavu?
Datum: 30. listopadu 2007 15:30
Jméno: Martin
IP: uživatel111
mám to podbříško a ty plechy na nohy
Datum: 30. listopadu 2007 14:23
Jméno: Martin
IP: uživatel111
nabidni cenu
Datum: 30. listopadu 2007 14:23
na vrakáči
Datum: 29. listopadu 2007 19:22
Zdar chlapi.Koupil sem si dvousložkový polyesterový tmel na zakitování promáčklin na fichtlovy.Vzadu je napsáno,že to mám smíchat s iniciátorem v poměru 100:2.Jenže já ten poměr nějak nechápu.Nemohli byste mi to vysvětlit??Díky moc
odpovědět
Jméno: kubas
IP: uživatel692
prostě si rozdělej tmel, ne moc protože rychle tuhne a do toho malinko prdni toho iniciátoru, fakt stačí trošku, dobře smíchej a tmel
Datum: 02. prosince 2007 15:39
Jméno: radim
IP: uživatel202
100:2 =50:1 , ...ach ta matematika
Datum: 30. listopadu 2007 13:42
100 DÍLŮ tmelu: 2 DÍLŮM iniciatoru
Datum: 29. listopadu 2007 19:38
Jméno: mihal
IP: uživatel1541
hmm....100g tmelu a 2g iniciatoru?
Datum: 29. listopadu 2007 19:27
Jméno: David
IP: uživatel1644 Zdar. Někde sem četl, že když zapojím do zapalování fichtla 12 Voltů, tak se motor roztočí. Prý něco jako dynamostartér. Je to pravda??? Dík
odpovědět
Jméno: Js
IP: uživatel340
Musel by se trochu přezapojit a napojit třífáz s rozumným napětím. Nevim jestli by ten výkon stačil.
Datum: 30. listopadu 2007 15:17
Jméno: blazen
IP: uživatel1430
na ti si magor?tu klukovku roztoci ten prud???
Datum: 30. listopadu 2007 13:25
Johnyppe:No mozno na dyname by to fungovalo(neprevdepodobne),ale alternator je na striedavy prud.A ked tam pustis jednosmerny,tak to ma ucinok asi taky jak si popisoval.Schvalne skusim o tom nieco zistit.
Datum: 29. listopadu 2007 17:59
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Nesmysl to rozhodne neni. Alternator funguje opacne jako elektromotor.. sam jsem to zkousel, ale to 30W zapalko je moc slabe na to, aby roztocilo motor.. Max se mi to trosku pootocilo, ale nic vic.. A poustel jsem tam zhruba 8V a 2.5A.
Datum: 29. listopadu 2007 17:54
Boze,kde na tie nezmysly vsetci chodia!Aspon sa sem tam zasmejem
Datum: 29. listopadu 2007 17:54
Jméno: Bubák
IP: uživatel1671
nesmysl
Datum: 29. listopadu 2007 17:37
Zdarte draci..mám takovej menší problém renovuju jawu 555 a když naliju do převodovky olej tak mi klouže spojka a nejde to ani roztlačit ani nastartovat....dal jsem tam nové tužší pružiky a stejně to koluže a vyměnil jsem i lamelu .Prosím poradte děkuju za každej dotaz!Drak Pospis
odpovědět
Jméno: Masta
IP: uživatel1682
povol serizovaci sroub nebo lanko
Datum: 02. prosince 2007 13:07
Jméno: surbitol
IP: uživatel590
skus odmontovat spojkové víko a dej pod ty pružinky hrubou podložku,pružinky pak budou mít větší sílu k dotlačení a nemělo by to už podkluzovat,jediná nevýhoda je že budeš muset dát více síly do stlačení páčky spojky,udělal jsem to na moji čz,a jakmile se motor zahřál už to neprokluzovalo...
Datum: 30. listopadu 2007 16:27
Jméno: Zdenda
IP: uživatel78
Bude to tou starší lamelou.Nová je nová,ale stačí jen překorkovat. Jinak 555 stím mívá potíže.Dej tam spojku z pincka pětipružinovou a máš klid.
Datum: 29. listopadu 2007 21:26
jaky olej tam davas?Pred tym nez to skusis nakopnut stlacis spojku?Ked na mieste hodis rychlost(bez stlacenia spojky) a pohybujes dopredu a dizadu,motor sa otaca?Aspon nejaky odpor je citit?
Datum: 29. listopadu 2007 18:09
neprokluzujkdyž tam není alej.a to primarni kolečko dotáhnu!ale je ttobré tam to nekluže!
Datum: 29. listopadu 2007 18:04
A presmykuje aj ked tam olej nemas?To skor vyzera ako keby ti smykalo primarne kolecko.Pre istotu dotiahni
Datum: 29. listopadu 2007 17:55
no šak ho tam nemam
skoušel jsem to
Datum: 29. listopadu 2007 17:51
Jméno: pepa
IP: uživatel1412
skus vyřadit spojku jako dej pryč ten kryt
Datum: 29. listopadu 2007 17:31
Ale tu lamelu jsem tam dal starší ale dobrou!
Datum: 29. listopadu 2007 17:21
Jméno: janci
IP: uživatel1675
prevodovy hlavne,napr. PP80
Datum: 30. listopadu 2007 16:44
Jméno: Js
IP: uživatel340
Jakýkoliv převodový.
Datum: 29. listopadu 2007 19:44
zeby prevodovy?A zeby PP80-90?
Datum: 29. listopadu 2007 18:07
Jméno: fichtlar
IP: uživatel1662 zdarec lidi.potrebuju radu cim to je ze mi fichtl v nizkych otackach vubec nechce jed ale kdyz se to dostane do vysich tak to jede jako drak.dik za odpovedi
odpovědět
Jméno: blazen
IP: uživatel1430
vi nevite stelovat zapalovani to je tim ja ket jedem na 3 tak aj 10km/h da sa cobi ne
Datum: 30. listopadu 2007 13:22
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
nebo vysoka hladina v plovakovce
Datum: 29. listopadu 2007 19:50
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
otázka je čemu říkáš v nízkých nejede, zázraky nečekej, můžeš mít příliš velký předstih, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 29. listopadu 2007 17:07
asi tím že je vysokootáčkový
Datum: 29. listopadu 2007 16:35
Čus kluci, není to moc okolo fichtlů ale vevíte proč maj krosky tu hadičku z nádrže popřípadě kam vede?
odpovědět
Jméno: Petr
IP: uživatel1676
je to na ovzdušnění nádrže,a vede to směrem ke krku motorky,a tam je taková tyčka,a do ní ze to zapíchne,u všech 125 a víš to tak je
Datum: 30. listopadu 2007 20:15
to jest to tam možná na ovzdušnění a i na držení víčka aby ti neupadlo tot vše..........
Datum: 29. listopadu 2007 20:27
Jméno: Martin fichtlar
IP: uživatel1519
je to odvzusneni nadrze!
Datum: 29. listopadu 2007 16:26
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
podle mě je to odvzdušnění nádrže, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 29. listopadu 2007 16:10
|
