to asi nebude potrebne vymenit

Hele sory já mám tu 175 a myslel sem si že je to stejný ale otec mě vyvedl z omylu a prej to je podobný jako u fekala takze zadna baterka

tak jestli se nemylim tak by mela bejt civka prez inducku a pak do svicky. tak zkus propojit dve civky aby ti davaly vetsi proud do inducky

zatim jen 175 a stádo fichtlů... časem bych rád doplnil stádo o 640, 593 a devadesátku

mám panelku 250 a fichtlíka

A skůtra ČZ 175 501/03 r.v.1959 a mustanga no...

Mám Hondu 125 CLR....

Já mám ČZ 175/502 a panelku 250

mam jawa 175kyvačka a 250/353

mam 350

jn! a víš proč protože to je fichtl kramek!!

moje čz 30 let na M2T a porád sqelá.

jezdím na m2t strašne dlouho a mnel sem možnost jezdit aj na olej stihl-do 555 nic moc nebilo to origo. tak sem se vrátil k m2t-je best

Já už na M2T jezdim taky dlouho a je to v pohodě.Stojí asi 40Kč/0,5L.

Přesně tak. lejt do sériového motoru na pinckovi olej pro vysokootáčkové motory je blbost pionýr to nespálí.

já už jezdim strašně dlouho s mt2 a v poho

wow?pičovina!!

já mám v čz ty ferodové lamely a spokojenost nejvyžší. už jsou tam víc jak 7 let a pořád jako nové...asi se vůbec nesjíždí

Můžu potvrdit že i v maximální zátěži neklouže...ale je pravda že ji jedu na super dobrej olej...! A mám na ni najeto je pár stovek KM...ale spokojenost...! Taky dvě potřebuju už se těšim až bude..

Super už se těšim, taky bych si ji chtělobjednat

Jen ty nejlepší, neklouže, nelepí funguje výborně - po měsíce přijdu k motrce šlapnu a pustí s korky sem běhal 5 minut po zahradě, něž začala vystavovat. Sesa říkal, že by měla být snad v březnu... Doporučuji.

Já když sem začínal tak sem koupil zbastlenýho fichtla se zadřenym motorem, a první co sem udělal stáhnul sem si dílenskou příručku a katalog ND a všechno to přečet, pak už mě nezaskočily základní věci na který se tu lidi ptaj každej den.... tím chci říct, že většina lidí když se mu něco rozbije, tak bez toho aby o tom přemejšlel nebo se nejdřív kouknul do příručky tak sem hodí dotaz a spousta lidí mu radí blbosti (naštěstí ne všichni), jinak plně souhlasim s Frikulínem PS:já jel na fichtlovi kterej měl přesně seštelovanej motor (dobře, předstih byl s přesností asi tak +-0,1mm)

Frikulín má pravdu... Ale ty, co s fichtlem začínaj, třeba jako já, tak se raději zeptaj než aby něco podělali... I to starý přísloví říká: Líná huba, holý neštěstí.... Některý dotazy opravdu sou přiblblý, ale někdy prostě člověk skusí všechno, co je napsáno v tabulce poruch a stejně se nepodaří..... Pokud vám vadí, že tyto dotazy sou přihlouplé, tak na ně prostě nereagujte a nečtěte je.....

budte radi ze sem vubec nekdo pise a vy muze te poradit taky by to mohl sesa vymazas te chat kcemu to asi tady je aby se tu radilo ne prudilo !!!!

Frikulín má pravdu... Ale ty, co s fichtlem začínaj, třeba jako já, tak se raději zeptaj než aby něco podělali... I to starý přísloví říká: Líná huba, holý neštěstí.... Některý dotazy opravdu sou přiblblý, ale někdy prostě člověk skusí všechno, co je napsáno v tabulce poruch a stejně se nepodaří..... Pokud vám vadí, že tyto dotazy sou přihlouplé, tak na ně prostě nereagujte a nečtěte je.....

Sááákra kluci....asi sem rejpl do vosího hnízda....! Ale abych řekl svůj názor... Je mi 21 na fichtlovy jezdím všeho všudy prakticky od 13 ti let. Na všechno co sem kdy dělal a co sem kdy zkoušel tak sem si přišel sám vyčtl zkusil a podobně. Vůbec nechci nikoho urážet a vůbec se nechci povyšovat. Rád poradim a pokud si všímáte snažim se radit. Ale dotazy speciálně ....2 neb o 3 kroužky na pístu dávám vidle ze síma na fichlta jakej je nejlepší olej. Proberte se. Vidim to sám ve svym okolí. Sem na strojní vejšce a absolvoval sem strojní střední. Bohužel ty kluci i moji spolužáci nevědí nic. Nevědí nic o fungování 2 taktu nevědí nic o poměru vzduchu k benzínu nevědí jak se správně montujou ložiska neuměj využít dilataci ve svůj prospěch. Je to hrůza. Fichtlaření neni záliba ale DIAGNOZA. Řeknu Vám že když sem četl příspěvek mrazilo mě nechci aby si někdo moje rejpání vykládal špatně. Ale ono opravdu stačí otevřít oči. Co je na fichtlo složitýho...nic....zapalko nastavit hladinu nastavit čistej vejfuk čistej filtr a jede. Pak je otázka jak...jede málo schodim válec sundám kroužek strřčim kroužek do válce změřim zámkovou vůli. Větší než 0,5....hmm to je divný vezmu šupleru změřim na 20 místech válec...sakra sakra....hodnoty se lišej válec už je asi projetej.....VÝBRUS....a hele válec mám v pohodě koupim kroužky popřípadě píst nový futro novej čep 14,1 výstružník sesadim a jedu. Každej tady chce tunit ale vsadim se že nikdo z vás nejel na absolutně přesně seštelovanym fíkovy. Jak si myslíte že dělám předstih...úchylkoměr stroboskopem...nespokojim se s předstihem -dobrý jede to...chci vědět přesně na desetinu kde sem. Pak vim kam se můžu dál hnout. A pozor. eště vůbec nemluvim o závodnim motoru. Tam je člověk o pár dimenzí jinde. Na druhou stranu...nikdo učenej z nebe nespadl. Ale opravdu reágovat na dotaz...FIChtl se dusí co stim....(ok neni problém uživatelská příručka nejčastější poruchy a přičiny řešení...máš všechno správně....AHA nemáš tak studuj MÁŠ-sakra teď si budeme lámat hlavu) Omluvám se všem koho sem pohoršil....nechci dělat problémy ale na druhou stranu maličko vychovávat je třeba..... Sem zvědavej na reakce kluci....

Mě internet hodně pomoh poznat jak všechno pracuje, kdybych si pořád něco nečet tak vůbec nevim jak co pracuje a k čemu to je dobrý. A vždycky když mi můj stroj nějak nefachal napsal sem sem a vždycky sem se dočkal odpovědi takže ted jezdim zase To jaký někdo píše hrubky mě někdy rozesměje ale co se dá dělat. Hlavně nesnášim když někdo likviduje fichtli, haranti co si toho nevážej! Je to na zabití, já jezdim zásadně po silnicích, po každý jízdě naleštim a ted se na mě pionýr nikdy nevykašlal. Jen škoda že nemůžu mít papíry. Jen na sebe nebudte hnusný, je lepší se zeptat než udělat nějakou blbost

ještě do nedávna sem neměl net a taky sem to musel ňák opravovat sám vúbec sem tomu nerozumě a taky mi nikdo neporadil a furt sem se v tom hrabal a furt to nechtělo jet ale jednoho dne když to poprví zaškytalo tak ani nemúžete vědět jakou sem měl radost že sem to opravil sám bez nikoho rady a vy ktrý sem píšete ty dotazy co a jak tak nemúžete to nikdy spravit někde na cestě kdyby vám to vydechlo pač by ste byli bez toho netu uplně v řiti .

ani ja sem toho nic moc o jawe nevedel pak sem to našel na netu a četl sem to jak sesa rika furt dokola proste normal ale rikam čtete i staré dotazy nepište furt ty samé a pořát dokola.....

no ja osobne,,bez compu sem se v jawe vrtal rok nez sem prisel na to jak to vubec funguje,,,ale kdyby byl comp,,,, a ja to porad dokola cetl ,,tak by to urcite trvalo o pl roku min,,,,,,,,, at si kazdy dela po svem,,,,-)

nevim proc bi sem mjel pisat spravne i,y.je to jedno ne?precitasto aj tak jako i...A co sa nech sem pisu bar co aj debilini sak to su zacatecnici a nikomu to nic nemoze udelat kdis tak neco je spatniho tak to preskocim a je to.

Kašlat na to. Nejlepší by bylo kdyby tu sesa udělal nějak počitadlo přístupu počítačů podle IP adres a každej měsíc vyhlásil kdo tu seděl nejvíc. Pak budeme mít důvod tvrdit že ten a ten je víc nalepenej na compu než aby jezdil a opravoval.

chvili

ja kdyz jsem nasel fichtl kramek tak v tej dobe sem mel 4 dachly zadnej nechtel ject pak jednou prisel kamos jestli nechci mustanga zadaco tak jsem sli votah sem to domu i nahradnima dilama motor byl na nic tak ten zustal bedne oak jsem hvili jezdili dokud se nerosekala klikovka a valec ty sku.jehli z valce jsem u delal 4 kanal cekam na pist

ale asi jsi to zkurtunování trochu přehnal radši se v tom neštourej.

ja sem našel fichtl krámek ked ty si este nevedel ani co je spojka len sem sa snažil to tu troch skultúrnit

Pokud se ti to nelíbí tak sem nelez

no nevim i můj děda říkal jak si zvyšovali různě výko....zmenšovali rozety ,do benzínu lily ricínový olej atd. chápu že některý otázky jsou trošku hloupé ale lepší je se dvakrát zeptat než něco pokazit a rozbít. Ale lidi budme na sebe hodní dyt přece nás jedno spojuje a jsou to naše stroje měli by jsme se radovat a předávat zkušenosti je strašné kolik negativních lidí se tu najde co třeba poradí špatně. pojdme už prdet na urážky a nadávky tohle sem nepatří.

debily ked sa bude vtom vrtat tak aspon bude neco vedet za našich času nebil internet a podobný somariny prosete ked sem chtel jezdit tak sem se vrtal a nemnel sem chrapy jak vy dat dole plechy a je kros.Zvýšt výkon to nebilo za našich času mozne ani nebila dostupnost vybrusu jak včil, všechno bilo podpultovka v mototechne lukawe555 ma pravdu

lukawe555 ty si normalne debil i dkyž to nemužu psat ale to je jedno tak přece nebudu týden drbat do focha at zjistim jestli tam neco de tak to se radši zeptám a jestli tě to nebaví číst tak to nečti ty chytrolinku di si radši skoumat neco na fochovi jak říkaš

Ty debile a k čemu by byla tahle stránka aby si lidi radily a né machrovaly na sebe že ten druhej sedí furt u compu a nejde se hrabat v fichtlovi .......................................se poroučim pane mistře

chapu zacatecniku aj my sme zacinaly chapu ale nechapu dotazy tipu zvýšit výkon a pod.ked chceš vetší výkon kup si silnejší motorku

to jo některý totazy jsou fakt hloupé ale třeba fakt o něčem někdo nemá páru pochopte to.

v tom stebou uplne suhlasim, ked nevies robit svetla - pozri si schemu...najviac ma bavia dotazy tipu proc mi nejede pionir??

nekdo to třeba neví a neumí to radši se zeptá než aby se v tom jen tak štoural a pak to posral. jestli ti to vadí tak sem nechod.

nemachruju nevim všechno nevím delat svetla na fichtlu takze nejsu mistr sveta

a co jako , nemachruj ze sy mystr sveta ......

jj...295705390

jo, nemáš icq, nebo tak, že bys mi to mohl někdy pak eště doříct?

jj, diky moc

Musíš si vyrobit vyrobit regulátor (omezovač) napětí, návod je tady http://www.jawa-50.cz, nebo ho koupit (je to vlastně integrovaný obvod), a usměrňovač (graetzův můstek), dá se koupit v každé elektroprodejně, konstrukce je jdnoduchá tak ho zvládneš vyrobit i sám (jawa-50.cz).až budeš mít toto,zeptej se dál.....tohle si udělej jesltli chces abys to měl pořádně a baterka ti vydržela dlouho, jinak prostě zapoj jeden pól baterky na světelný pól zapalování, a druhý pól baterky ukostři

Už se to tu řešilo - to jsi mu teda pomoh chytráku

nj, ale já právě to tady nikdde nevidim, tak esli to nemá někdo na netu nebo tak... moc by mi to pomodlo,..... tak pls, kdo ví, tak napište, diky moc...

Už se to tu řešilo !

vraj to ubere vykon.Ale nevidim dovod ich tam davat.Ak tam mas vsetky tlmice,ktore tam maju byt a vyfuk je dobre utesneny na spoji koleno-vyfuk,tak neni problem.

Drátěnky se tam dávaj třeba pro tlumení nebo když to ja takovej vyřachtanej zvuk ale myslim si že se to může i dusit ale nevim

Miro:stačí pravě to sem chtěl

2-3

ja bych koupil novou od sesy jestli ji tady ma vydete to levnejc a i min casu do toho vlozis pockas 2 3 dni a mas to doma

A stačí ti vyfocená rozeta u který bude udělané po okrajích pravítkem stupnice.

ve strojnickych tabulkach to je jako Gallův retez?

no jo ale já nevim ani co jsou to ty strojnické tabulky a co se tam vubec děla.

myslim ze uz to tu bylo tak znova vem strojnicky tabulky a nakresli si to pokud to nekde kreslil urcite jin tak neda vykres va vokopceni asi ani nevis co je s tim prace

ano

ano

k cemu chces vyrobyt novou nebo co

Ja mam motokaru s motorem z 175 a muzu ti na 100% rict ze je to tou baterkou ale jestli chceš startovat a baterku se ti nechce kupovat tak si kup 2 plochý( jak sou ve vnitř 3 menší) a napoj je na sebe, dej draty do motoru misto normalni baterky jo a dej tam vypinac a az nastartujes tak je vypoj a jedes... ale bacha na to vypinani ja ji nechal zaplou a jak to do ni dobijelo tak mi bouchla pod kulkama

jo ja ho tam mel a bylo to v pohode musis si nechat stocit diru v magnetu na (myslim 6 stupnu) a musis si ze staryho motorkoviho zapalovani nechat utocit konc toho zapalovani do toho das fichtl zapalovani a das to do motorky ten krouzek je kvuli vystezeni

jj kazdi nema tolko penez co ty

lukawe555 resis vsechno novejma dilama???? normalne do plovaku udelej dirku vylej z toho ten benzin a zaletuj

neni jednoduchší napsat trapnej dotaz jak odlehčit plavák než koupit novej????????

No hele není tak drahej tak si kup novej.Já tam měl asi na měsíc tzv.kamenné lepidlo které smícháš s vteřiňákem a šlo to ale pak rupl úplně.

musis s teho plovaku vychvachtat ten benal a pak ho zaletuj pajkou ale lepsi by bylo si koupit novej

kum si novej plovák

Tak jo vyzkoušim díky

jestli je nova spojka tak se musi trochu obehat jinak když neni nova tak ji seřid

pod tim jak je zapojena dole na motoru je sroubek tak tan trochu utahni ale jen trochu

A jak jí mam nastavit? Ona vypíná normálně, jen to prostě neudržim bez tůrování. Volnoběh drží jinak pěkně na neutrál.

Ta spojka a nebo volnobeh a nebo spatna smes ale to je krajni moznost

spatne nastavena spojka skontroluj to

Dej všude těšnění, hlavně mezi válcem a kolínkem to pořádně utáhni, chce to mít v pořádku výfuk a mělo by to těšnit mezi kolýnkem a výfukem, pořádně stáhni hlavu a válec. Jestli je to možný stáhni trochu volnoběh. To ali_gi: strašná sranda, kdyby si radši poradil

zabal celeho pioniera do vzduchotesnej folie...

strc tam dratenky pak to nedela takovej hluk

kup si ten od sesy jestli ho tady jeste ma myslim ten za 700kc

strc tam bramboru

myslim ze stacilo koupit novy pouzdra nez aby si ji svaroval

vubec nevim kde jsi to svaril ale neco varit je podle me posledni moznost

pudou tam

jenom celisti jo

S výfukem je to věda, např.: u auta si musíš spočítat jak ti ktera vlna pomuže při vyplachovani kteryho valce kazdej vyfik potřebuje svuj tlak aby rezonančni vlny dobře šířily takže vybrakování výfuku ti fakt nepomuze ( teda pokd to neni jak psal manuchaos)

to ondrova : restovi je zbytečné to vymlouvat, neboť to klidně mohla býti pravda, jelikož pokud mu to pořádně nejelo z důvodu ucpaného výfuku(o čemž asi nevěděl)a pak vyndal tlumič, tak mu to konečně jelo tak jak mělo....:o)

ty debile reste:to je jenom optický klam,iluze že to jede rychleji.ty si male ditě nebo co? jaaaj

hiši jak vydim tak asi BO nikdy nejezdil bez tlumiču ve vyfuku pravě že to jede uplně paradně sice to je rachot jak byk ale jede to paradne

TAK to zkus a uvidis ne??

a huř to pojede nebude to mit spravny tlaky = špatne vyplachovani = blbě to pojede

Bude ale original je original... kdyz tam nechas jenom kolinko a nebo vejfuk vybrakujes tak ti to bude vic zrat ...

preco nedas prec radsej prec vsetky tie kruzky? ved ked jeden tak uz nebudu vadit ani ostatne jeden za vsetkych vsetci za jedneho

Proč provokace.. se jen ptam ne?

TY vole to je snad provokace...

pojede to hur

lip to 100% nepojede

nechto bejt

Myslim že to bude úplně stejný, rozdíl jen tak nepoznáš

je to na 12v

tak dik

Myslim, ze to tam bude spis zavazet, domluv si to s tim azmarekem, možná ti to vyjde i levnějc... cela nabidka je na nejakejch strankach o jawach 50...

ma dovolenou !!!!

Hele hoši napište na azmarek@email.cz .Tenhle kluk dělá všechny možný ůpravy válců a hlav (výbrusy,...).Mimo jiné taky navařuje na žebra una válci ještě takový hliníkový pásy,které zvětší plochu pro chlazení.

pokud by jsi to přidal jako prodloužení žeber tak by to kapku opodstatnění mělo, jinak větráček je na 12V ale ten by tam byl zbytečný

myslim ze ma nick OndraJ21

kua za se dvakrat

to asi neprojde tak to udelej ty a uvidime jestli to dokazes

teoreticky ano. čím větší plocha tím víc tepla to odvádí. ale stojí to zato. nevím jak by se to líbilo na technický, jak zajistit kvalitní přestup tepla? Nevím chce to zkusit nebo se zeptat toho manika z těch stránek.

to asi neprojde tak to udelej ty a uvidime jestli to dokazes

* ne majku ale matku-navařit n ani klínek

kdybys byl šikovný tak si upravýš levý karter a majku na primáru a přes řemenici si natáhneš chlazení přes vrtuly jak má cezeta skůtr

kdybys byl šikovný tak si upravýš levý karter a majku na primáru a přes řemenici si natáhneš chlazení přes vrtuly jak má cezeta skůtr

neco takoviho http://www.jawa-21.wz.cz/index2.htm

neco takoviho http://www.jawa-21.wz.cz/index2.htm

Myslíš ten pasiv pod větráčkem. takový to hlíníkový co se dává na procesor nad teplovodivou pastu.

pokud by jsi to přidal jako prodloužení žeber tak by to kapku opodstatnění mělo, jinak větráček je na 12V ale ten by tam byl zbytečný

malej vetracek by byl na nic to by si potreboval tak 5x silnejsi a vetsi

ale já nemyslim větráček prostě to jsou chladící žebra žádněj větráček!!!!!

nojo chapu ale nemyslim ze to bude lepsi nez vitr primo do zeber... myslim ze to ten vetracek mozna spis zbrzdi otackama ale netusim ... mozna by to pomohlo ale kdyz to soudruzi udelali takhle tak to asi postaci....sory za ten projev vo 230V ja nevedel ze tam je trafo... sorry

videl jsem to na netu tak se ptam

no jo ale kdo nám na to odpoví když to nikdo nechápe

konecne se nekdo nasel

já tě chápu weaponmane vim co myslíš je to takový hliníkový a taky by mě to zajímalo jestli by to pomohlo

tak tu byl nekdo rychlejsi no

omg pridat myslim je to z hliniku jsou na to zebra ten vetracek by tam byl stejne na prd ale v kompu je trafo ktery to napeti snizuje tak ze si myslim ze by tam slo

vetrak v PC je na 5V

rikam ze ti to nepobere civkA

j, to mě taky napadlo, tak co, šlo by to? jak by se to tam ale přidělalo??

Aha tak koukám že sem narazil na velkýho technika.... Jestli myslíš chlazení jako VĚTRÁČEK S EL.MOTORKEM tak ten musíš zapojit do zdroje.. nehcceš tahat za sebou prodlužku jak tady naznačil AXEL tak by bylo dobry abys to napich na něco ve fekalu a jelikoz je komp na zastrcku na 230v a fekal ma 6v tak se ti to asi nepovede a jestli mas na mysli neco jinyho tak se neumis vyjadrovat!

jj ja myslim ne chlazeni vodou myslim jak na tom jsou ty zebra tak to

to chceš za sebou tahnout prodlužku???!!!

mas icq?

jaka civka myslim na hlavu valce

Je to mozny ale nepobere ti to civka...