|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jirka
IP: uživatel2324 cau draci nemate nekdo zkusenosti jak udelat na fika bateriove zapalovani mam baterii a nevim co mam kam zapojit jako kam mam zapojit kabely od baterie a co k tomu potrebuji ,nebo jestli nema nekdo nejake schema za odpovedi moc dik.
odpovědět
Jméno: Js
IP: uživatel340
lukascz175: Když to nedobýjí baterku, tak to aspoň dobíjí tebe. Já s dobíjením problém nemám.
Datum: 09. června 2008 18:05
Jméno: lukascz175
IP: uživatel2895
ty vole proč sníte o baterce já bych to vyměnil hned.chci na číze zapalko z pincka a tu zas*anou baterku a relé hodim hodně daleko od myho baraku,nedobiji mi to
Datum: 06. června 2008 22:00
Jméno: Js
IP: uživatel340
Chong: Já tam mám dobíjení s regulací, takže přebíjení mi nehrozí a zimu mi to přečkalo bez problému. Výhoda je, že to líp startuje a, že mi světla svítí bez ohledu na otáčky motoru.
Datum: 06. června 2008 14:37
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Souhlas s JS... jen nám pak jirko napiš jak je to super pokaždé po dojetí dávat akumulátor na nabíječku... Nebo je také hezký příběh ,,nafoukla se mi baterka protože jsem měl zhaslá světla a jel jsem přecijenom daleko,, a nejraději mám příběh ,,po zimě jsem musel baterku vyhodit páč neudrží napětí,,. Ještě jsem se od nikoho nedozvěděl proč by se na pionýra mělo dávat bateriové zapalování... prosím někoho zda by mi zde mohl tuto informaci podat, protože to fakt netuším...
Datum: 06. června 2008 11:34
Jméno: jirka
IP: uživatel2324
jj dik ja si to myslel ale nebyl jsem si jistej
 Datum: 05. června 2008 17:04
Jméno: Js
IP: uživatel340
Jeden pól baterky ukostři, druhej přes spínačku připoj na indukčku (svorka 15). Svorku 1 na indukčce připoj na kldívko. Na kladívku bude připojenej jen drátek od indukčky a kandenzátor.
Datum: 05. června 2008 16:59
Jméno: kuba XD
IP: uživatel1058 kdyz ma jawu 21 tak by me zajimalo jestli na ni dostanu ty kryci plechy z jawy 20 myslim ty revma plechy
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3148
Ten kriz co je tam je jen na 21 a 23. Jawa 20 ma jinej. AD plechy: Fakt staci vymenit kriz,brzdové lanko a par sroubku.Ale bacha,puvodni 20 meli koleno vic do oblouku aby se veslo pod kriz, a u klasickejch 21 je obcas problem dostat pod ten kriz koleno s vyfukem. Sám poznáš. Hodne uspechu ve stavbe.
Datum: 06. června 2008 8:57
Jméno: kuba xD
IP: uživatel1058
nojo ale tady v fichtl krámku je tam je ze topsuje jak na 20 tak na 21
Datum: 05. června 2008 20:46
Jméno: komp
IP: uživatel2757
KAJ ASI V OBCHODĚ
Datum: 05. června 2008 18:40
Jméno: fikus
IP: uživatel692
urcite tam dou plechy z 20 jeto stejny ale musis dat jinek kris
Datum: 05. června 2008 18:30
Jméno: karlos
IP: uživatel942
myslim že by tam jít mohli ale musel by si vyměnit kříž za ten z 20ky
Datum: 05. června 2008 15:42
Jméno: warden
IP: uživatel3120 Čaute nevíte bude někdy nějakej závod nebo sraz v Olomouci?
odpovědět
Jméno: johny
IP: uživatel2090
tedka nekdy bude ecce homo ve Šternberku
Datum: 05. června 2008 15:11
Jméno: Pedro
IP: uživatel2039 čus seso , chci se zeptat jesi to VAPE pude určitě na ČZ 175/477 ? dik
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
jasne
Datum: 05. června 2008 14:54
zdarte lidi,potřebuju poradit s jawkou 350/640!!teče mě olej,jak je vačka poloautomatu.teče mě to tů tičků co vede z převodovky...a potřeboval bych vědět co tam je za těsnění a jesi sa to mění z venku nebo v převodovce!!díky za rady
odpovědět
Jméno: Vesnican
IP: uživatel3143
Aha tak tam bude pravděpodobně nějakej o kroužek to je na sundání levýho víka
Datum: 05. června 2008 22:00
toto sem našel,a neni to těsnění do tej tyčkay co spíná spojku??
Datum: 05. června 2008 7:20
Jméno: Vesnican
IP: uživatel3143
http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1186.html
Datum: 04. června 2008 22:28
Jméno: sg
IP: uživatel2832 zduř má tady nekdo skusenost s naporovym sanim ??? jako je treba na R6? zvysuje to výkon?????? napiste uplne vse co vite moc díky a zdar
odpovědět
Jméno: Vyspu
IP: uživatel5
U Jawy akorát tak zadřeš, náporový sání je velice složitý a s karburátorem prakticky nepoužitelný
Datum: 06. června 2008 0:45
Jméno: Ghi
IP: uživatel2194
Jméno: Dr.House
IP: uživatel3026
19-15=4 4/2=2 takže je silný 2mm
Datum: 05. června 2008 15:54
Jméno: miso
IP: uživatel3145 Caute draci! neviete poradit ako by som zhodil zadnu vidlicu/kyvku z jawy 350/632???dik za odpovede
odpovědět
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
www.jawamania.info
Datum: 05. června 2008 17:14
Jméno: miso
IP: uživatel3146
nevies presnu adresu jawamanie? lebo ked dam jawamania.cz tak sa mi nahodi kravina...
Datum: 05. června 2008 16:06
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Co by nešlo, podívej se na jawamanii, tam se to řeší pořád
Datum: 05. června 2008 14:38
Jméno: bvxf
IP: uživatel2353
nejde
Datum: 05. června 2008 8:24
Cau draci nevíte kdy se jede dalsí zavod v Dubnanech???a co by se stalo kdybych dal na fechtla 2 vyfuky ale byli by to jentruby tak silne jak je to koleno co by s stym stalo vadilo by to necemu???
odpovědět
Jméno: barwis
IP: uživatel209
Bude to mit vykon pokud ty trubky budou dobre vypocteny na velikost a budnu mensi nez 1 kompletni vyfuk rekl bych ze koleno je mocka tlusty
Datum: 04. června 2008 22:46
Jméno: fikus
IP: uživatel692
nebude to mit vykon
Datum: 04. června 2008 20:54
čau draci potřeboval bych poradit jak napasovat ložisko na kliku nebo do karteru,děkuji za odpověď
odpovědět
Jméno: čz
IP: uživatel934
no já je jen nahřívám ale stim mražákem nwm.
Datum: 06. července 2008 22:39
Jméno: fikus
IP: uživatel2353
ja doporucuju nasadit na kliku pak to zaleza tam kam ma
Datum: 05. června 2008 11:10
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
Osobně se přiklánim k mražení a nahřejvání....! Nahřeješ karter...ložisko aspoň hoďku v mražáku a když seš dost rychlej udělá to KLAP a nemusíš použít násilí....
 To samý pak s klikou..celou kliku do mražáku ložisko lehce nahřát...! Datum: 04. června 2008 22:33
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
do karteru ho nasadis tak,ze karter nahrejes a lozisko zchladis a pak do sebe krasne zapadnou
Datum: 04. června 2008 21:46
uplne jednoduse polozis na kliku a vezmes klic na golu ten kulatej aby sel na vnitrni krouzek loziska a kladivem nabouchas a davej pozor aby sel rovne
Datum: 04. června 2008 20:48
Jméno: methaw
IP: uživatel2888 zdravim, potřebuju radu... když jedu na fíkovi na nízký otáčky a pak dám plnej plyn, tak mi jde do otáček hrozně ztěžka, ale když přidávám plyn s otáčkama tak mi to jede dobře... prosím poraďte, dík....
odpovědět
Jméno: methaw
IP: uživatel2888
dělá to i bez filtru, na jedničku to skoro není znát, na dvojku můžu dát plnej jen při vysokejch jinak to trácí výkon a na trojku jezdím na 1/2 plynu do vysokejch se ani nedostanu
Datum: 05. června 2008 15:09
cau tak to muze bejt ve vice vecech nejspis ti de malo vzduchu filtreb bud stary ucpany filtr nebo mala diry vty krabyci plastovi a taky muze bejt ucpany vejfuk coz je mala pravdepodobnost nebo se to uchcava moc zvednuta jehla na plyn ale vidim to na ten filtr
Datum: 04. června 2008 20:57
Jméno: Garf
IP: uživatel659 Sesa prosimtě jak tu máš ty štefty na fíkuse tak jdou dát v pohodě i na 555? nebo se nějak museji upravit ????? dík moc ...
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
na 555 jsou kratsi jedine vypodlozit podlozkama coz je naprd,,a nebo je zkratiti a udelat zavit
Datum: 04. června 2008 20:22
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
no ale musíš říct který štefty!
Datum: 04. června 2008 18:49
Zkus poslat inzerat na cmn ze koupis doklady a pak musis jen doufat ze se nekdo ozve.
Datum: 23. června 2008 11:33
Jméno: Tomy.7
IP: uživatel2907
Zdar.Kup si papiry z jine JAWY 21 a typovy stitek, a podle cisel z TP vyraz znova cislo na motor, a na typ.stitek.(z vlastni skusenosti)
Datum: 06. června 2008 21:27
Jméno: joska
IP: uživatel3143 čau kluci jsem asi trochu lama ale nevim jak na babate 210 rozdělat tu odstředivou spojku děkuju
odpovědět
Jméno: Ghi
IP: uživatel2194
stahovák si doma asi težko uděláš je tam totiž jemnej závit, jinak sesa ho má v krámku
Datum: 05. června 2008 21:01
Jméno: Joska
IP: uživatel3143
aha a ten stahovák se dá nějak udělat nebo sehnat??
Datum: 04. června 2008 22:27
Jméno: Ghi
IP: uživatel2194
splet jsem se levej sundáš stahovákem a u pravýho klíčem dekl
Datum: 04. června 2008 21:31
Jméno: Ghi
IP: uživatel2194
kterej buben pravej nebo levej? Pravej buben jedině sundáš stahovákem a ten druhej v poho myslim že třináctkou klíčem(dekl)
Datum: 04. června 2008 21:30
Ještě to upravim...kompletní, barevný, český elektrický schéma na jawu 350/638 ?
Dikes moc
odpovědět
Jméno: fíla
IP: uživatel2818 Zdárec draci,hele když dám karbec z 20 na jawu 555 nestane s pařízkem něco???
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
to nepasuje a vykon se zhorsi pude tam moc benzinu
Datum: 04. června 2008 21:02
Jméno: radek
IP: uživatel2673 zdarec,nekde jsem slisel ze jde jawa čz 125 prihlasit na veteranske papiry,co je na tom pravdy a jak se to dělá dikes
odpovědět
Jméno: Tomy.7
IP: uživatel2907
Na veteranske papiry jdou prihlasit vsechny motocykly starsi 30-ti let.Navic je to moc obtizne.Lepsi bude koupit si papiry a vyridit to normalne.
Datum: 06. června 2008 21:29
Zdarec lidi. Nemáte někdo schéma elektriky na jawu 350/638 ? Barevný ? Zatim jsem nenašel jiný než s polskejma vysvětlivkama. Pokud někdo máte, tak pls pošlete na HlousekManas@seznam.cz nebo napište nějakej link. díky moc
odpovědět
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Tak třeba tady, máš tam jak barevné, tak i černobílé s čekými popiskami: http://jawagallery.net/?page=clanky/prirucky
Datum: 04. června 2008 16:59
Jméno: warden
IP: uživatel3120 Zdravím ještě jednou chtěl by sem se zeptat jestlůi je někde nejakej podnik na chromování chtěl by sem si pochromovat výfuk a 2 tisíce se mi nechce dávat za nový když ten stary je v pohodě a ještě kolik by to stálo
odpovědět
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
kdyz je moznost koupit repliku tak kupuj repliku,chromovat ma cenu jenom drobny veci a taky veci,co se nedelaji v replice,navic hodne chromoven nebere vejfuky z toho duvodu ze by jim zbytky karbonu znicily lazen
Datum: 04. června 2008 21:49
Jméno: warden
IP: uživatel3120
Mno to si tady rovnou muzu koupit novej vejfuk
Datum: 04. června 2008 17:35
Jméno: Patrik
IP: uživatel3133
to sám neuděláš. starý chrom se musí odstrant(chemicky), potom se musí výfuk pomědit a nakonec pochromovat.
Datum: 04. června 2008 17:15
Jméno: warden
IP: uživatel3120
Co je ta příprava pod chrom ? jako vyčištění?
Datum: 04. června 2008 16:33
Jméno: Patrik
IP: uživatel3133
chromování výfuku i s přípravou pod chrom szojí asi 1800kč
Datum: 04. června 2008 15:50
Jméno: Andy
IP: uživatel3011 Čau mám u fichtla zápalko 20W ale mam tam špatný světelný cívky,tak si chci koupit nový,ale nevím jestli tam půjdou ty 30W jak jsou propojený?Dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
jo as nato ze magneta jsou jiny jsou 2 druhy
Datum: 04. června 2008 21:09
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Ahoj, půjdou určitě - ty cívky jsou jen dvě velké světelné spojené do série ( ty máš na tom 20W jen jednu), ale jsou to ty samé, jen jsou dvě.
Datum: 04. června 2008 16:02
|
