|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: čus.. vím, že to sem vůbec nepatří, ale dost mě to zajmá.. Když je yamaha DT 50 má 2,1 kW a max. rychlost (píšou) 45 km/h. Tak de to nějak otevřít? Kolik by to jelo, kdyby se to otevřelo? A ještě kdyby se k tomu dal laďák? kolik by to přidalo kW? a max rychlost? díky moc.. (a kolik asi stojí to otevření)
odpovědět
oni tam sice pisou max rychlost 45 ale moje dandyna taky jede pres 80 a pisou 65. ale ta motorka je strasne draha na to ze je to 50ka za ty prachy bych urcite pockal na 125
Datum: 31. srpna 2008 16:05
oni tam sice pisou max rychlost 45 ale moje dandyna taky jede pres 80 a pisou 65. ale ta motorka je strasne draha na to ze je to 50ka za ty prachy bych urcite pockal na 125
Datum: 31. srpna 2008 16:05
hele, a když si tu motorku koupím, tak co s tím musím udělat, aby mi to jedlo těch 90?
Datum: 26. srpna 2008 18:22
Jméno: jawaman
IP: uživatel763
pocuvaj otevirani? jednoducho za prve se ti pohraji ve vyfuku tu klapku co tam je tak ju otevru aby isla na doraz a vmena ti trisky za vjetsi a udelaj ti kde chces aj ked bude pisane na AM otevru ti to bo ich nezajima ci bude pruser oni ho nebudu mnet ten pruser to ne ich zajimaji peize a stoji to 3500Kč ja si daval otevrit apriliju RS 50 a jede mi pres 100 km/h a v pohodea v TP je pisane ze max rychlost je 45a moja jede o hodne vic tak asi tak zdar
Datum: 26. srpna 2008 17:19
Jméno: Standa
IP: uživatel3907
ta uz je asi otevrena...otazkou je jakej ladak tam das?? Pokud tam das nejaky co je nevhodny tak ti to vykon akorat ubere....myslim si ze tech 90 je az dost a bal bych se u te motorky,kolik ten motor vydrzi,kdyz je otevreny a jeste tam das otevreny (ladeny) vyfuk...podle me z toho dostanes po upravach tak 3kw,ale zivotnost bude mala,ne-li nulová...
Datum: 26. srpna 2008 16:43
http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamaha/206846-dt50sm.html no je to něco takovýhleho.. a ladák teda přidá asi tak kolik?
Datum: 26. srpna 2008 14:52
nj ona ta XBR je priskrcena schvalne.. ale jede to na mojich 55 KG suprove
 Datum: 26. srpna 2008 14:30
Jméno: Standa
IP: uživatel3907
Otevreny YBR jede necelych 120 a zavreny 100(99) ..takze za cenu likvidace motoru to nema vyznam otvirat...jinak ohledne ty Yamahy DT 50 ..na co ji chces?? pokud je bez papiru na jezdeni nekde v lese,tak ti ji mozna nekdo otevre,ale pokud je to motorka na dokladech AM na ktery se bude normalne jezdit po silnici,tak si to nikdo neveme na triko aby ti ji otevrel..v servisu rozhodne ne...jedine ji otevrit doma na koleni...jakej je to model?? ty stary byli uskrceny na vyfuku a karburatoru,ty novy maji uz vstrikovani a je to uskrceny v CDI...a musi se vymenit to CDI ...
Datum: 26. srpna 2008 14:25
hmm naše 125 YBR má uškrcenej výfuk... no prostře z válce je průmer dvakrat vetsi nez začátek t´trubkly na vyfuk.. (je zkosena do kuzelu, dal uz je ten prumer stejej) takze by akorat stacilo uriznout to zkoseny nahradit tu trubku stejnym prumerem a jelo byt o jak delo... takže neco takovyho muže byt i u toho DT
Datum: 26. srpna 2008 13:22
a to je přímo ve vejfuku? takže kdybych tam dal ladák, tak by to tam už nebylo?
Datum: 26. srpna 2008 12:48
a co se odstraní jak? někde tam, kde to prodávaj? a bude to mít ají silu?
Datum: 26. srpna 2008 12:48
Jméno: mara
IP: uživatel426
po odstraneni restrixe ci jak tomu rikaj (neco bude ve vejfuku nebo mozna priveva) tak to poleli minimalne 80
Datum: 26. srpna 2008 12:12
Jméno: Mirec
IP: uživatel3485 Cawte draci,je normalne ze uz po prejdeni 400km(zabeh),sa mi niekedy motor prehreje??je to svieckou?? ja nejak mojho fika nedrzim v 6500 ,mam 38mm priemer ,diki hosi
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel3907
pokud to neni spatne serizenym zapalovanim,ucpanym vejfukem,nebo zasranejma zebrama na valci,nebo chudou smesi,tak to spusobuje to ze malo mazes...
Datum: 26. srpna 2008 14:28
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Určitě mám na svém víc jak 1500km od GO a když jedu do kopce a trápím ho na vysokej kvalt, tak znatelně zvadne i po takovémto zajetí. Nečekej že za 400km po GO bude výbrus už nějak zázračně uvolněnej.
 Datum: 26. srpna 2008 10:58
Možná že by to mohlo být předstihem.
Datum: 26. srpna 2008 10:26
Ahoj SESO, šlo by sehnat přední světlo na jawu travel? Prosím o odpověď na email, samozřejmě že bych poslal nějakou zálohu aby byl můj odběr jistý, ale teď jde o to jestli by jsi to dokázal sehnat
odpovědět
na mail bych rad odpovedel,,,ale neni tu zadny
Datum: 26. srpna 2008 9:54
Jméno: Kytka
IP: uživatel3819 Fichtl mi jede na plnej plyn vyborne, ale kdyz ho valim jen cca na pul plynu ci mene, tak jeho chod neni kontinualni, tj. trochu vynechava v tahu. Nevite cim to muze byt? Muze to byt zpusobeno karbecem? Ve vicku vzduhoveho filtru jsou diry (minuly majitel asi experimentoval), je mozne, ze je to tim? Jehlu mam na prvnim zarezu kvuli bohatosti smesi a jinak je fik bezproblemovy, az na toto. diky
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Mel sem podobny problem, na druhem zarezu se svicka olejovala, dal sem teplejsi svicku a v pohode
, jen hur chyta za studena Datum: 26. srpna 2008 11:18
Jméno: Kytka
IP: uživatel3819
Teď mám právě jehlou nastavenou směs na nejvíc chudou. Když byla na druhém zářezu, tak se pořád olejovala svíčka a nechtělo to chytat..
Datum: 26. srpna 2008 11:00
jehlu jdej na druhej zarez ze zhora a ty diry v tom filtru zalep napriklad jen izolepou at to tam nesaje
Datum: 26. srpna 2008 9:04
Jméno: Petr
IP: uživatel3035
Vyčisti si nebo vymeň svíčku, me to dělalo taky, a dělá to i blbým palivem, nepř naftou, myslels to tak, že máš směs nejvíc bohatou jak to jde nebo nejvíc chudou?
Datum: 26. srpna 2008 8:50
zdar lidi mam mam stadiona s22 a chtel bych se zeptat jak je tam zapojena zani brzda furt to nejak nemuzu pochopit ja tam mam tahlo a vubec nechapu kde ma bejt naka brzdova paka nebo neco takoviho (nebo je to tam prez lanko ja vubec nevim
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3903
v motoru je takovy segment...kdyz slapnes dozadu tak tak dosedne a funguje jako tahlo na zadni brzdu...zadna brzdova paka ani lanko tam nejni...z motoru jde packa a na te je zachycene tahlo na zadni brzdu...brzdis slapkami dozadu jako na kole...az to nekdy uvidis rozebrane tak budes koukat jak je to vymakany
Datum: 26. srpna 2008 0:03
Čau lidi... Jeden dotaz... Mám fichtla a jde tam špatně neutrál... Když ho tam dám ( Bud z 2. nebo 1. ) tak ho přecvaknu na jinej ( z 2 na 1 a naopak ) Problém bude v převodovce, to mi je jasný, ale nechtěl by mi někdo poradit jak na to ? Hrozně se bojim do převodovky, páč tu jsem ještě nerozebíral, a nechci to posrat... Má tu někdo nákej návod ? Nebo někdo z okolí Prahy pomohl za flašku, bo dvě ? Pleas...
odpovědět
Jméno: jouda s.r.o
IP: uživatel1946
4 asd VÁŽNĚ??????KDO BY TO BYL ŘEK
Datum: 26. srpna 2008 12:48
Jméno: asd
IP: uživatel1201
jo ale to možna ještě nevíš kamaráde a plno lidi tady,že když na místě řadíš tak musis hybat s motorkou
Datum: 26. srpna 2008 6:16
Jméno: jouda s.r.o
IP: uživatel1946
problém neni v převodovce ale ve spojce to mi dělá fichtl taky po dlouhý jízdě když je rozehřátej olej
Datum: 26. srpna 2008 2:08
Josef : Díky... Zkusim si zvyknout... ( Mám novej motor ) ( teda ne že novej, ale ještě jsem tenhle neměl
) DÍKY ! Datum: 25. srpna 2008 23:38
Jméno: standa
IP: uživatel3903
fichtl ma dost citlivi razeni....to ze ti tam jde blbe neutral neznamena ze je v hajzlu prevodovka...pokud neni duvod tak motor nepul...nemusi to byt chybou prevodovky...muzes mit nejak blbe zohybane tahlo nebo vymletou radicku....skontroluj si napred tyto veci...
Datum: 25. srpna 2008 23:27
to ze na miste nevyradis dela to ze spojka uplne nevypina
Datum: 25. srpna 2008 22:53
Jméno: josef
IP: uživatel2969
to mi dělá taky na místě prostě NEvyřadim na neutrál musim za jízdy.takže kdyš do bržďuju tak vyřadim.nechtělo se mi to rozebírat tak sem s tim jezdil asi 14 dní a zvyknul sem si na to
Datum: 25. srpna 2008 22:43
Jméno: brisK
IP: uživatel2342 zdravim která svíčka je lepší na studený starty a která na teplo ??? (N14c,N15c,N17C) nějak se mě to popletlo a mam v tom teď bordel
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3903
tady je prodavaji za super cenu http://www.montyjawa.cz/index.php?page=shop.product_details&manufacturer_id=0&category_id=39&flypage=shop.flypage&product_id=351&option=com_virtuemart&Itemid=26
Datum: 26. srpna 2008 1:04
Jméno: standa
IP: uživatel3903
ja tam mam starej PAL-SUPER a chyta to za studena i za tepla a jede to porad stejne dobre...nej svicky co existovali...brysky sou k nicemu...houby to vydrzi ty novy svicky...
Datum: 26. srpna 2008 1:03
Jméno: josef
IP: uživatel2969
já tam mam N17C chytne na první někda druhý našlápnutí a za tepla tahne dobře
Datum: 25. srpna 2008 22:38
Jméno: brisK
IP: uživatel2342
hmm tak to je divný muj fichtlik jede na 1. našlápnutí a za tepla nechce moc tahnout a to tam mam N14c
Datum: 25. srpna 2008 22:29
n17c je na studeny starty a n 14c je na teply starty
Datum: 25. srpna 2008 22:24
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 mrte sehnaml jsem zadara motor pist ma 3 krouzky a valec este dobrej myslel jsem ze je zadrenej ale nastesti byla jen klikovka zarezla a loziska na klice zarezli tak jsem vymenil a jezdi to skvele akorat ze se 3. krouzkama jeto linejsi na neutral takze 2. krouzky jsou asi lepsi
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3903
nemuzu souhlasit...na 3 krouzky je akorat vmax 65 a na 2 krouzky 70-75 ale jiny razantni rozdil tam neni...na 3 krouzky jede lip do kopcu...na 2 krouzky jak to do kopce netoci na doraz tak musis podrazovat...jen vlastni skusenost...na dva krouzky jsem jezdil od 15 let a letos sem udelal GO motoru a radeji jsem dal 3 krouzky aby to melo vetsi tah nez aby to vic tocilo...dokud byl motor dobry tak na 2 krouzky jel 75...ale zname presnost fichtlackyho tacho...ted jede 70,ale 65 je optimal max...nevim no...kazdy nazor je jiny...ja jsem zastancem 3 krouzku u jawy 21...soudruzi na slovensku to tak vymysleli a asi to tak je nejlepsi...zdarek
Datum: 25. srpna 2008 23:34
ral 3004 nebo 8850
Datum: 25. srpna 2008 22:09
Jméno: bloger
IP: uživatel2971 zdarec mam pri zabehu motoru (8vybrus) posunout jehludo ktere zarazky a co mam jeste delat jak dlouho to nesmim vytacet
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3903
jinak jehlu muzes posunout o zarazku vys aby sla bohatsi smes,ale stezejni zalezitost to neni...bacha!!! pri zajizdeni nebrzdit z kopce motorem...dvoutakt pri brzdeni bez plynu motorem z kopce nemaze!!!
Datum: 26. srpna 2008 0:16
Jméno: standa
IP: uživatel3903
nevim presne kolik...cca 5 minut jezdeni...jedna se fakt jen o prvnich par kilometru,na tech to trpi nejvic...jed chvilku,sahni na valec...kdyz uz bude horkej ze na tom neudrzis ruku tak to nech vychladnout...to ze pavko to rve od zacatku neznamena ze je to tak dobre...s rostouci teplotou se krouzky rozpinaji a vznika tim velke treni a tim padem i vetsi obrouseni krouzku pri zajizdeni...pokud chces mit dobrou zivotnost vybrusu a kompresi tak je dulezite aby ti po zajeti zbylo z tech krouzku co nejvice...pavko zajimalo by mi jakou ten tvuj fichtl ma kompresi po tak brutalnim zajeti???
Datum: 26. srpna 2008 0:13
Jméno: pavko
IP: uživatel430
jel sem snim prvni jizdu 10minut 80 a motor bezi jak hodinky bez ryh a pod
Datum: 25. srpna 2008 22:39
Jméno: pavko
IP: uživatel430
ja liju full syntetik a od prvniho okamziku stim jezdím 80km/h a zajizdam to na tah a nemuzu si stezovat
Datum: 25. srpna 2008 22:38
Jméno: bloger
IP: uživatel2971
diky stando a ty kratke trate to je jako kolik cca km a kdyz to vychladne tak muzu zas
Datum: 25. srpna 2008 22:17
Jméno: standa
IP: uživatel3901
moc to nevytacej a jezdi kratke trasy at se to moc neohreje...doporucuju na zajeti lepsi olej nez M2T...zajeti trva trochu dele ale vysledek je 100% spravne zajeti bez ryh a zakousnuti pistu...prvnich 50km fakt hodne volne jak sem psal a fest mazat a od tech 150-200km(motor uz jde do otacek) nejezdit az na doraz ale vytocit uz ho trochu muzes,ale furt fest mazat..aspon 1:25...ale opravdu ty prvni kilometry na trosicku plynu a nejezdit dlouho....ta sada je dost tesna a mohlo by se to rafnout..
Datum: 25. srpna 2008 22:08
čau mam pionýrka a vyskakuje mi 2 rychlost na neutrál ,nwíš čím to je?třeba jedu 10 metrú na dvojku a najednou to vyskočí..
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3901
jak psal kolecko...taky sem se setkal s pripadem ze to spusobovali ozvejkany vodici drazky na zacatku predlohovy hridele...kazdopadne rozpulit,skontrolovat hridele,kolecka,vidlicku a automat(zuby)...samozrejmne spatne soucastky vymenit....ale napred nez zacnes neco pulit tak si skontroluj jestli nemas povolenej automat na motoru(sou tam 2 srouby m6)...
Datum: 25. srpna 2008 22:13
cus,nejspis to bude ojebanym radicim automatem nebo slabou pruzinkou v automatu,bez puleni to opravit nepude
Datum: 25. srpna 2008 21:59
čau mam pionýrka a vyskakuje mi 2 rychlost na neutrál ,nwíš čím to je?třeba jedu 10 metrú na dvojku a najednou to vyskočí..
odpovědět
skus malinko vic zatahnout za radicku ale zas at ji neohnes a este se podivej jestli na levy strane automatu necouha sroub ven ma bejt zapustenej tak kdystak ho vyndej a vyskousej bez nej a jestli ani to nepomuze tak budes muset pulit motor asi neco svidlickou nebo omlety kolecka
Datum: 25. srpna 2008 21:56
mám dotaz.. tady na tech strankach http://ridicske-prukazy.info/ridicske-opravneni.html je napsany ze AM je do 50ccm nebo do 45 kmh... ted sem si to rikal s kamosem on tomu nechce verit sice me s e to mu taky nechce verit aloe hold co uz tak to je.. meli tam napsat..... do 50ccm a 45 km/h nejakej boreček s aprilkou by si myslel ze muze na to mejzdit (priklad muj kamos kerymu to jezdi 120 ai se chce zabit) JINAK dneska sem si byl zazadat o ŘP a cekal sem tttri hodiny a potom mi ta pani rekla kde jsou rodice  ale do 20 dnu bude doma doufam ze driv
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3903
AM znamena mopedy a motocykly o objemu valce DO 50 ccm o nejvyssi rychlosti 45km/h ...to zes cekal 3 hodiny je normalni...to ze sebou mas mit rodice uz tu bylo diskutovano...s tim ze ti prijdou papiry drive jak za 20 dni nepocitej...jinak nektere Aprilie 50 RS maji v TP 45km/h ale kdyz se otevrou tak jedou 100km/h..120 je blbost!! Ale tohle otevreni je nelegalni a kdyz te na tom chytej tak je to stejny jako kdyz budes ridit A1 na kterou nemas papiry...jedina vec co te usvedci ze moto nejede 45 bude snimek z radaru (ve meste)....
Datum: 26. srpna 2008 0:24
Jméno: fechrider
IP: uživatel455 zdarte nevíte proč mi fechtl za studena nechce vubec tahnout? pořad se dusí, ale az se trochu zahřeje tak jede normalně nevíte cim to je? díky za odpovedi
odpovědět
Jméno: fechrider
IP: uživatel455
jo ja tam mam 17
Datum: 25. srpna 2008 22:23
Jméno: standa
IP: uživatel3901
svicka nebo kladivko
Datum: 25. srpna 2008 22:20
podivej se jakou mas svicku jestli 17. tak se nedim kup si nejlip 15.. stou to jede studeny bez problemu a kdys to nepomuze tak to fouka pod valcem.
Datum: 25. srpna 2008 22:09
Jméno: zar
IP: uživatel265
pokud skočíš do studený vody co ti udělá dech pokud tam vlezeš pomalu tak to zvladneš tak to je podobný
Datum: 25. srpna 2008 21:49
Jméno: pavko
IP: uživatel430
to je zcela normální ale mi to nerobi nastartuje a jedu
Datum: 25. srpna 2008 21:40
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Hm
myslim že sis odpověděl skoro sám, rasit studenej motor... Datum: 25. srpna 2008 21:29
draci poradte kde bych mohl sehnat prdeni svetlo na JAWA BETKA, nebo jestli by tam slo dat z niceho jinyho, vono to vubec nejde sehnat na ty cinsky shity, diky za odpovedi .....
odpovědět
Weaponman: ja sem z porici, odkud si ty?
Datum: 26. srpna 2008 10:44
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
djsatan ty jsi z plzne dachl21.estranky.cz čada znam nadrbuho na 2 s 15/55
Datum: 25. srpna 2008 21:33
nj, v mototechne v plzni tak sezenou akorat zarovku, svetlo ne
Datum: 25. srpna 2008 21:23
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
zeptej se v servisu kde delaji garancni opravy tam by to mohly mit
Datum: 25. srpna 2008 21:23
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
zeptej se v servisu kde delaji garancni opravy tam by to mohly mit
Datum: 25. srpna 2008 21:23
Jméno: fechrider
IP: uživatel455
hej to fakt newim, ale mozna by tam slo dat světlo z korada, nebo z babety a nebo si to nech objednat v mototechně
Datum: 25. srpna 2008 21:21
Jméno: karlos
IP: uživatel942 cau poradte pls uz si nevim rady mam čz 175/487 a nekdy jezdim uplne v pohode a nekdy jezdim a kdyz ma motor tahnout tak vynechava a strili do vejfuku (hlavne kdyz jedu do kopce) predstih je dobrej, odtrh taky, svicka je v pohode (zkousel sem Brisk N15YC i Brisk N17C) fakt nevim cim to muze bejt ??? dik
odpovědět
Jméno: karlos
IP: uživatel942
pedro: to si nemyslim na ten vejfuk je najeto asi jenom 500 km
Datum: 25. srpna 2008 21:31
Jméno: pedro
IP: uživatel2039
třeba přicpanej vejfuk
Datum: 25. srpna 2008 21:09
Jméno: karlos
IP: uživatel942
ale ze to dela jenom nekdy . je to divny
Datum: 25. srpna 2008 20:57
Jméno: Kawasaki
IP: uživatel368
Me to delalo to samy, poradne sem sesteloval smes a predstih, a de to...
Datum: 25. srpna 2008 20:51
Cus draci! Prosimvás potřeboval bych jestli někdo nevíte rozměry těch těsnících kroužků do výfuků Jawa 350/638(ty co jso mezi jednotl. díly tlumiče). Mám je úplně rozpadlý,takže už podle nich nic neobkreslím a nový taky nemůžu sehnat. Doma na to materiál mám,jenom potřebuju ty rozměry. Popř. Seso jestli bys mi neporadil ty. Moc díky.
odpovědět
nazdr vnější je 88mm vnitřní 56mm mužeš to udělat klidně ze 4mm klingeritu..nebo dát dva za sebe...připadně vystřihnout z tenkýhio plechu stejný kroužky a kligerity dát mezi ně...pokud by jsi chtěl něco upřesnit bo tak tak napiš na mejl..
Datum: 25. srpna 2008 20:10
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289 http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/prilby/203756-nova-prilba-woker.html jde u tyhle helmy sundat ten plexik myslim tim nejak odklapeci nebo lehce sundavaci diky
odpovědět
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
jenze ja to nechci na motokros a ty brejle nejsou lyzarsky ty sou norml na motorku
Datum: 26. srpna 2008 20:06
Jméno: Standa
IP: uživatel3907
nemyslel sem to ve smyslu dopravni vyhlasky o ochrane zraku,ale na opravdovej motokros se berou takovy ty velky brejle na lyzovani,akorat zapadaj do helmy...je to kvuli tomu aby ti nelitalo bahno a prach do oci...
Datum: 26. srpna 2008 14:33
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
no to ja nemusim jezdit s brejlema na lyzovani protoze ja mam stejne opticky
Datum: 26. srpna 2008 11:34
Jméno: standa
IP: uživatel3903
bud rad ze ma plexi,aspon nemusis jezdit s brejlema na lyzovani...
Datum: 26. srpna 2008 0:58
fakt? tak to čumim...škoda že sem tu helmui našel na netu až druhej den co sem si koupil tu jak je v odkaze
Datum: 25. srpna 2008 21:12
Jméno: Lukawe555
IP: uživatel3898
je odklápěcí kámoš má tuhle helmu ten plexi je výborná věc já by sem ho nesundával ale je to na tobjě....sunda se samozrejmne dá
Datum: 25. srpna 2008 20:03
na 99% nejde ale bejt tebou když chci bez plexi tak zajedu do makra a tam maj tuhle: http://www.worker-moto.cz/591/moto-prilba-worker-max606-1 za 1500
Datum: 25. srpna 2008 20:01
Jméno: šandor
IP: uživatel4044 tam dej dvě 6 v plochý na roztlačení to stačí je to lepší než bez chtá dobře
Datum: 08. září 2008 21:59
Chong> Čízy od modelu 45x a 47x to už neměli, ale já to roztlačil i bez baterky a volnoběh to drželo i když sem zapnul světlo (žárovka jen trošku žhnula), hodně nejspíš záleží na stavu dynama a na tom jak je seřízený relé....
Datum: 26. srpna 2008 12:37
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Nevím jak to měli čouzety, ale kývačky i panelky od jawy měli zapojenou elektroinstalaci tak že v jednom z režimů přepnutí spínačky se dalo jet i bez připojené baterie. Ale co vím od lidí co to zkoušeli, tak to nejde našlápnout, musí se to roztlačit a to tak že fest rychle a nechce to nechat spadnout otáčky moc nízko, takže na neutrál to chce tůrovat
. Každopádně tento způsob jízdy byl údajně jen pro zlost a prý raději nikdy více... Datum: 26. srpna 2008 11:04
a když tam nebudeš mit baterku tak se může stát že ti popraskaj žárovky, baterka funguje jako kondenzátor a zachytává napěťový pulzy který jdou od dynama
Datum: 25. srpna 2008 20:46
Záleží jestli má dynamo dostatečnej zbytkovej magnetizmus, když jo tak se dá roztlačit, ale jestli dlouho stála tak to bez baterky nejspíš nenatočíš
Datum: 25. srpna 2008 20:40
Jméno: josef
IP: uživatel2969
musí aby to dobíjelo ne..........
Datum: 25. srpna 2008 19:47
musi jinak muzes treba tam dat zapalko z pionýra 550, 555 parez ale musis udelat takovou redukci na soustruhu
Datum: 25. srpna 2008 18:55
jj,baterka tam bejt musi
Datum: 25. srpna 2008 18:48
Jméno: josef
IP: uživatel2969 je možný že by se u fichtla v plovákovce sám ohnul ten plíšek dolu že tam de míň benzínu?
odpovědět
těžko se tě sám ohne, pochybuju, že benzín samospádem vyvodí tak velkej tlak, aby ti ohnul plíšek, to bude něčím jiným
Datum: 25. srpna 2008 21:39
Jméno: josef
IP: uživatel2969
no jo jenže ono právě to jezdilo normálně a pak tam šlo málo benzínu tak sem přihnul plíšek a bylo to zase v pohodě.a zdálo se mi že byl trochu hnutej tak nevim.ale je to jedno.zatim to jezdí já se jen tak ptal protože se mi to zdálo divný
Datum: 25. srpna 2008 21:20
Jméno: provaz
IP: uživatel2556
sam asi težko -leda když jsi to tam daval(to vicko) ze si to ohnul ale samo asi ne
Datum: 25. srpna 2008 20:53
Jméno: Monty
IP: uživatel13
jo a možná to bude i pravda
Datum: 25. srpna 2008 20:29
|
