|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: venca
IP: uživatel16479 Zdar poradil by nekdo pls jak se meni pouzdra v predni vidlici u mustanga?? predem diky za odpovedi..rn
odpovědět
Jméno: dnepr
IP: uživatel13743 Vyndáš kluzáky starý pouzdra vyřízneš nožem dáš tam nový ale musíš si sehnat 22. vrták buď do železa nebo do dřeva opatrně to vyvrtáš a máš to do jednoho ramena se dávají 2 p0uzdra Datum: 27. listopadu 2013 17:35
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zdarec když chcu zdelat přední tlumiče z pionýra tak co mám první odšroubovat teleskopy a nebo ty velké matice ?
odpovědět
Jméno: Kuba
IP: uživatel16476 zdar, sundáš masku pak povolíš ty malí 8ky matice co tam sou a vysuneš teleskop a když chceš sundat celí vidle tak vyšroubuješ i ty velký matice  Datum: 27. listopadu 2013 13:45
čus draci, chci abych měl v kastlíku na dvacítce víc místa, takže by byla paráda zbavit se obřího airboxu, můžu koupit ten přímej filtr? vyjde to nastejno? jedinej důvod je abych tam narval lékárnu, dík za odpovědí, odpovědi typu vykašli se na to a dej si lékárničku do báglu mi jsou k ničemu, rád bych to vyřešil takhle a chci vědět co ten filtr motoru udělá nebo ne, aby to taky nejelo hůř, dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16482 pokud maš saní dratěnku je to srovnatelne se sport filtrem ale jak maš papírovej za vše hovoří udaj sevisu pro kejvu s dratěnkou a panelku s filtem .je tam o polovic viší životnos brusu válce ...papírovej filtr je výbornej co se čístoty týče nevýhoda je že nejde repasovat ...dátěnka jde repasovat ale.... za mě kupm si nosič či najdi čalouníka je jich dost a občas maj radí kšeft a udělal tu brašnu Datum: 28. listopadu 2013 17:59
Jméno: standa
IP: uživatel16477 Shrek: mam totiž Vape . Datum: 27. listopadu 2013 21:23
U pionýra je místa opravdu dost, pod deklem mám klasický vzduch. filtr, indukčku, komplet nářadí (takový to smotaný nářadí), lékárnu a výstražnou vestu a všechno se to tam v pohodě vleze. Pod sedlem mám zámek na kolo, šroubovák a složenou hadru a náhradní žárovky mám v přední masce, takže jak píšu, všude je místa až až Datum: 27. listopadu 2013 18:25
pozor, indukčka od vape nemá s klasikou nic společnýho, je tam i kus elektroniky kterej se jim nevešel na stator, bud koupíš celý vape nebo nic, ještě je o kus menší indukčka bakelitová z nulapětky  Datum: 27. listopadu 2013 18:06
stando dej prosímtě link na tu indučku není to indučka z nějaký novější jawky 50? robby,mosquito? Datum: 27. listopadu 2013 17:58
Jméno: standa
IP: uživatel16477 Jako dej to tam,nějak fungovat to bude,ale určo to bude odspoda chcíplý a pojede spíš v otáčkách a stím se zvedne i spotřeba,navíc to bude tjuningově bučet a po pár kilometrech ti to poleze krkem. Jinak je neskutečný co všechno se vejde pod dekl u dvacky,takže to je divný že by se ti nevešly základní věci. A nejvíc prostoru mi u dvacky přinesla malinká indučka od Vape  Datum: 27. listopadu 2013 14:31
já sem zatim vždycky stačil s baťohem, ale přišlo mi to jako elegantní nápad jak se pár věcí zbavit, je mi jasný že je to nějak spočítaný aby to fungovalo a vždycky jsem pro originální díly, právě jsem se jen ptal jestli náhodou by to nevyšlo nastejno jinak já teda co jsem si udělal zapalko sám od a do z nastavil a pořádně dotáh tak taky dobrý ale svoje léta to přecejen má Datum: 26. listopadu 2013 22:20
s tím přímým drátěným ti klesne výkon a zvýší se hlučnost a spotřeba, ale je pravda že na závodním mám taky přímej filtr, ale poněkud dražší, molitanovej, velkej,dvouvrstvej... ale na origo karbec prostě origo airbox... a pokud jezdíš delší trasy, tak bych se taky brašny nebál, zhodne se to... Datum: 26. listopadu 2013 21:39
Jméno: kotekond
IP: uživatel1337 Origo zapalka bych se určitě nebál... Taky jsem v létě jezdil dlouhé výlety(celkem 2700km) a na zapalko bych se nekouknul,kdyby mě svědomí nedonutilo namazat vačku Jo a výborný jsou cyklobrašny na nosič,když jsem jel na ukrainu,narval jsem tam vsechno(Jidlo,hadry,fotak,doklady,dily...) Datum: 26. listopadu 2013 21:31
koukám na to no, zima bude dlouhá tak něco povymyslim, ale nevim jestli tolik peněz, příští rok bude zkouška ohněm mýho zapalka, jelikož budu jezdit denně a chci mít nějakou rezervu na vape, pokud by to origo nedělalo dobrotu Datum: 26. listopadu 2013 20:20
nemáš zač a nebo si kup takovou brašnu je to dost dobrá věc, a je tam plno místa http://www.fichtlkramek.cz/nahled/brasna_pionyr_modra.html Datum: 26. listopadu 2013 20:11
jo vadí, fichtl je na ten filtr hrozně citlivej nech tam originál Datum: 26. listopadu 2013 20:09
a v čem je špatnej? nefiltruje tak jako origoš? mě se zdál vpohodě jelikož origoš airbox je jen drátěnka do dřezu, jediný co mě napadá že může být na škodu je to že ten otevřenej bude mít asi jinou, jak tomu říct, no prostě asi nevnikne takovej podltak při nasátí, jde po to jestli si toho ten motor všimne a výkon se sníží, ale ROZHODNĚ TÍMTO FILTREM NECHCI ZVYŠOVAT VÝKON Datum: 26. listopadu 2013 20:08
klidně můžete, přímo to vyžaduju když jsem se ptal vozim toho s sebou víc jelikož sdolávám s fíkem delší trasy, ale říkal jsem že tyto odpovědi jsou k mi k ničemu, vadí ten filrt nebo ne? dík Datum: 26. listopadu 2013 20:03
přímej filtr je naprd... já tam mám lékarnu, komplet nářadí plus žárovky, svíčku,lepení a ještě tam mám baterku 7,2V 3000mAh na pohánění brzdovýho světla osobně bych se radši zbavil velké indučky... ta zabírá moc místa... Datum: 26. listopadu 2013 20:02
Jméno: Bear
IP: uživatel15770 Dělej jak myslíš, my ti do toho kecat nebudeme. Datum: 26. listopadu 2013 19:56
kdit bys tam dostal ty lkarničky dvě prosimtě co tam chceš vozit ? stan? v pohodě tam dostaneš lékarnu svíčák sroubovák žárovky atd a eště tam je pořát místo .. Datum: 26. listopadu 2013 19:48
Zdar draci, má niekto skúsenosti s výmenou originálneho airboxu a filtra na 640ke za priamy ako má Sesa tu v krámku? Nemusí sa pak dolaďovať zmes, prípadne meniť trysky a tak? Díky všetkým za odpovede
odpovědět
Díky ja som to chcel najma kvôli miestu naviac, ktorý by vznikol odstránením airboxu, ale takto kašlem na to, keď je s tým toľko problémov. Datum: 27. listopadu 2013 17:33
Jméno: s
IP: uživatel16478 je to k ničemu, přetryskovat je pak třeba vše včetně štelungu s jehlou..nebrat..pěkně to vypadá ale je to k prdu Datum: 27. listopadu 2013 14:33
zdarec draci, mate zkusenost tady s temahle tlumicema- http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zd_tlumice_cr_komaxit_2ks.html - na normalniho neupravovanyho fika? ty origo stoji za vite co.. jde mi o to jestli nedrou o plech nebo tak.. diky
odpovědět
Jméno: dnepr
IP: uživatel13743 Mám je na mustangovi a jsou super ale až budeš měnit silentbloky tak je musíš oblepit el. páskou. Datum: 27. listopadu 2013 10:53
mam je na 20ce a pod plech se v pohodě vlezou. ale měl sem problém s krytem řetězu, ten jsem musel trochu poškádlit nůžkama na plech. co se týče funkčnosti, tak super Datum: 26. listopadu 2013 20:56
Zdar, s těmahle tlumičema nemám zkušenosti, ale podle mě tam pasovat budou jestli chceš ušetřit tak si kup tlumiče na simsona elektronika pasujou dobře akorát na každou stranu k tlumiči přidáš jednu podložku Datum: 26. listopadu 2013 20:17
Jméno: .
IP: uživatel12656 Chtel bych se optat na jednu vec. Dneska jsem sundaval vidle na pinckovi kvuli vymene pouzder. Jak je mezi vidlicema ten plech tak srouby ktery ho drzej tlacily do pruzin a pruziny jsou zdeformovany,lehce promackly.. Je to tak naschval ze by tu to pruzinu nejak drzelo/jistilo ? Nebo to sou jen dlouhy srouby od byvaleho majitele..originaly to nejsou..:-/
odpovědět
Jméno: .
IP: uživatel12656 tak super hned mi je lip Datum: 27. listopadu 2013 0:00
Jméno: .
IP: uživatel12656 myslel sem si to no,pruziny sou uchyceny tim zvlastnim sroubem nahore.. :-/ A hele delaly se vidlice së spodnima brylema napevno ? mam je privareny.. Datum: 26. listopadu 2013 22:01
není to naschval je to chyba od bývalého majitele ale myslím že by tam neměl jít našroubovat delší šroub jak ten originální, mělo by to tam mít zakrytou tu díru, aby se tohle nestávalo, ale nejsu si jistej Datum: 26. listopadu 2013 18:39
Takže: pokud jsou bloky v pořádku, stačí papír potřený olejem, eventuálně vazelínou a těsnění je zaručeno na 100%. Pokud je to někde bouchlý, tak silikon. Já používám paulin... všichni na něho nadávají, ale nevím proč. Naneseš minimální množství, prstem rozetřeš a je to. Těsní jak má. Jednu dobu jsem zkoušel i papír potřenej paulinem a taky to jde. Pokud nejsi prade a nevypatláš na to celou tubu, tak slouží perfektně. Datum: 27. listopadu 2013 11:16
Jméno: dnepr
IP: uživatel13743 Je to nejlepší na papíru zrovna jsem dodělal go motoru a olej nikde neteče klika a válec těsní jak má, papír tam dát je dobrý když to složíš špatně tak to rozděláš s papírem bez problémů ze silikonem je to hůř musíš to z toho dostat a to je na dlouho např já jsem dal silikon papír a silikon složil jsem převodovku tím stylem že místo jedničky byl neutrál znova jsem to rozložil a pak jsem jel jen na papír kdyby náhodou dnes s tím nemám jediný problém s profukováním nic. A co já vím tak v Považkách když se vyráběli pionýr tak tam taky dávali papír všude a to muselo složit tak 20 let. Datum: 27. listopadu 2013 11:05
Jméno: martin
IP: uživatel13882 jestli počítáš s rozebíráním na cestě - tak papír - po složení to zase alespoň trochu těsní. já bych to udělal takto: když to půjde tak půlky karterů na silikon (převodovka musí pěkně točit) a víko spojky papírem. jinak jsem zapřisáhlý příznivec silikonu a chlubím se tím, že mi žádný motor nerosí. vyzkoušej složit kartery jen s komplet převodovkou na sucho a sešroubuj to. vyzkoušíš, jak pracuje převodovka. točí-li se hřídele bez problémů, dal bych silikon. Datum: 26. listopadu 2013 19:22
já dávam vždycky malou vrstvu paulínu a mezi to papír a na to zas tenkou vrstvu paulínu a neměl jsem s tím nikdy problém Datum: 26. listopadu 2013 18:47
A když mám kartery dobré nepotlučené tak co mám dát ? Datum: 26. listopadu 2013 18:40
Nedá se jednoznačně odpovědět, někdy je vhodnější použít silikon, někdy papír a někdy kombinaci obého. Záleží na podmínkách. Datum: 26. listopadu 2013 18:32
ahoj hoši co myslíte na tuhle cenu? http://motorky.bazos.cz/inzerat/29760320/Jawa-21-uprava-cross.php
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel16477 Kdyby extra prodal ty vidle z devadesátky za 1500,- tak utrží víc. Cena tohoto kompletu je do 1000,- Datum: 27. listopadu 2013 15:30
Jméno: mustang1971
IP: uživatel14983 dám 500.. Datum: 26. listopadu 2013 20:26
no já to vidím na 800 dolu a asi dobrý no Datum: 26. listopadu 2013 19:53
špatnej vejfuk, mizernej posed, široká nádrž, širokej drapák co má větší odpor než účinek.. po pár úpravách by se z toho něco dalo udělat.. Datum: 26. listopadu 2013 18:07
čau draci. mám dotaz musí být mezi válcem a karburátorem hliniková vložka a když ano tak kde bych ji sehnal.rnpři nastartování nedrží volnoběh a při drženi plynu v otáčkách za chvílí chcípne už si nevím rady mám nové trysky plovák tak už nevím co s tím díky za každou radu.
odpovědět
čau draci chtel bych si prez zimu upravit simsona na S51 enduro tim stylem ze by tam byly jine svetla jine blinkry jine sedlo a jine blatníky z univerzalních dilu z internetu nebo upravit originalní muj dostaz zní bude vadit na STK kdys budu mít jine osvetleni a tyto komponenty .? samozdrejne kdys tyto veci budu kupovat s homologací toto je ma predstva a vzor jen by to melo svetla http://p1.bikepics.com/2007%5C02%5C21%5Cbikepics-808546-full.jpg
odpovědět
pokud to bude homologovaný tak si myslím že by neměl být problém... Datum: 27. listopadu 2013 20:10
Jméno: jiří_cz
IP: uživatel15512 Čau, to jakou máš představu je pěkná a dohady o STK nevím. Vem foto a běž na STK a tam se optej. Moc tomu nevěřím že to projde. Hodně štěstí Datum: 27. listopadu 2013 8:58
Jméno: Petr
IP: uživatel16471 Zdar hoši, chci si koupit Vape na 350, ale mám dilema. Bude fungovat i na 250 ?Mám totiž v Jawě 250 panelce daný motor z 350 kývačky a možná bych chtěl někdy tam dát zase origo 250. Bude to vadit, že bude na 250 napojené Vape jen na jednu indučku? Díky za odpověd?
odpovědět
Jméno: Marlboro
IP: uživatel15277 nebude to vadit, jen musíš v případě dvouválcový indukčky na jednoválec plonkovej kabel ke wsvíčce ukostřit http://www.vape.cz/podpora/dotazy-zodpovezene/ úplně nahoře Datum: 26. listopadu 2013 6:45
Jméno: vencarik
IP: uživatel16368 zdravím, mám problém u fichtla se zadním světlem...mají tam být dvě nebo jedna žárovka?? a mají být 6V?? mám tam problem se zapojením ani za ni mi nejde aby svítili obě zároveň vždycky svítí jen jedna :/
odpovědět
Jméno: jiři-cz
IP: uživatel15512 Pekáč neměl nikdy brzdové světlo, ale dá se dodatečně přimontovat to není problém. Druhá žárovka tam byla nefunkční ,ale jako náhradní. 6V Datum: 27. listopadu 2013 8:51
Mno...myslim že vzhledem k tomu, že fichtl nemá brzdové světlo, tak tam nebude ani brzdová žárovka... Datum: 26. listopadu 2013 12:39
Jméno: Akamu
IP: uživatel16474 no já už si to tak uplně nepamatuju, ale nebyla tam jedna jako poziční a druhá jako brzdová? a jinak určitě 6v Datum: 26. listopadu 2013 11:04
Jméno: vencarik
IP: uživatel16368 áha tak to bude ono, pán na prodejně mi musel dát nejspíš světlo od něčeho jinýho děkuji za radu, a má být 6V že?? Datum: 25. listopadu 2013 21:04
čao.. je tu nekdo v okolí Uherského Brodu kdo má oma čz 150 C neno čz 125 C ? potřeboval bych si omrknout nějaké detajly kdyby tu někdo takový byl.. díky
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel16470 Nazdar mám otázku ohliadne liatinových valcov podľa čoho ich farbili na čierno ale na sivo ??? viem že peraky mali ešte na sivo potom všetko na čierno ???
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16489 těžko soudit i peráky sem viděl s černým válcem..prostě si vyber co se ti líbí ....je pravda že peroši měli často válce i ve stříbřence Datum: 30. listopadu 2013 14:25
Jméno: David
IP: uživatel11092 Zdravím, potřeboval bych pomoc. Potřebuju udělat výbrus válce na 555ku, ale jenom přehonovat válec, píst a kroužky bych si obstaral sám, nevíte někdo o něčem v okolí Uherského Brodu nebo Hradiště? Díky za radu!
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel16168 já vždy když dávám něco na výbrus tak trvám na tom abych si potom vyzvedl svůj válec a nějak si ho poznačím Datum: 25. listopadu 2013 20:29
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 s Matúšem mám takové skušenosti ze já sem mu dal good válec a on mě kurva dal z dojebanýma závytama. ne že bych ho nedoporučoval ale pořádne skontroluj co ti dává Datum: 25. listopadu 2013 20:28
proč jen přehonovat? jinak v brodě naproti zimáku v uličce jak je EGP servis tak je i pan Mikulec který to obstará Datum: 25. listopadu 2013 18:46
Jméno: pavel
IP: uživatel14254 v uherském hradišti je moto matuš a jestli by ti udelal jen výbrus tak to nevim, ja když sem mu tam daval valec tak mi hned dal druhý i s pístem a krouzkama Datum: 25. listopadu 2013 17:57
Jméno: Slamak21
IP: uživatel5987 Zdarec, je to sice mimo motorky, mám možnost koupit Škodu 105L, která byla zděděná v Srpnu letošního roku a jde mi o to jestli budu muset po té novele co vyšla v Září platit to ekovýpalné, nebo to dědictví auto osvobodilo? Moc děkuju za rady
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel16473 Ne,tady nejde ani o lidi,ani o tebe ani o mě,jde tu o likvidaci levně sehnatelnejch aut a posílení prodeje nových. Automobilky šli,namastili politikum kapsy a přišlo tohle..... nic víc,nic míň... ve všem nahoře hledej jen prachy.... jen jsem moc zvědavej jak to půjde od letoška,dost se bojim těch sociálů,,,X let byly v opozici a bojim se že budou mít prázdný kapsy a tak pojedou dál v éře předešlejch vlád a budou mastit hlavně kapsy a Babiš s tim nic neudělá... Zatim se to vyvíjí dost slibně ... tak uvidíme .... Datum: 26. listopadu 2013 10:37
kdyby vláda dělala něco pro lidi tak se eko výpalné vůbec nezavede.. jen to jen proti lidem... za co si asi obyčejný človek má každé 4 roky kupovat nové auto? Datum: 25. listopadu 2013 21:59
Jméno: péro
IP: uživatel16168 taky za to můžem poděkovat těm koko*ům , který přepsali 2000 aut a vybírali za to prachy,kdyby každej přepsal 2-3 auta za rok tak to nikoho nezajímá Datum: 25. listopadu 2013 20:39
Jméno: péro
IP: uživatel16168 jo hoši přesto že mám ZTP mě tohle taky sere...loni si kámoš koupil peugeota a napsal ho na mě (ještě to šlo ) a do TP napsali tuhle větu  oplatek na podporu sběru a využití autovraku nevybrán....to už mluví za vše..jak auto nemá euro 5 berou ho jako autovrak.Je to banda zlodějská.Já jsem taky pro aby každej začínal třeba na fáčku nebo na škodárně. Datum: 25. listopadu 2013 20:34
Jméno: lk
IP: uživatel16245 je to prostě kapitalistická zlodějina no ... taky jsem přemejšlel o nějakym MBčku či stovce, ale ta desítka prostě odrazuje.... zase to zlikviduje většinu a dochovaný kusy budou o to vzácnější ... Datum: 25. listopadu 2013 17:52
Jméno: Slamak21
IP: uživatel5987 Děkuju,škoda, hlavně že na silnicích jezdí tolik olitanych západních šrotů, ktery se svým tech. stavem te 105 nemužou konkurovat. strašně by mě zajímalo o kolik tenhle výmsl omladil vozový park, jak páni politici plánovali. Jen přispěli k likvidaci zachovalých Škodovek. Co už no. Datum: 25. listopadu 2013 17:30
Jméno: lk
IP: uživatel16245 osvobodilo to od daně pouze dědice, ty když to koupíš, tak to zaplatíš... Datum: 25. listopadu 2013 16:58
Čau draci, chtěl bych si postavit domací minibiku z pionýra, a chtěl bych tam ty bantamové kola s nábojem s pionýra, nevíte někdo jak se to dá udělat? nebo umí to někdo z vás? Práci bych zaplatil. Odepište díky Ondřej
odpovědět
Jméno: karlos
IP: uživatel14122 zdar draku,já to dělal z pláštů z rudla a bubny se tam pasují ze stadiona+brzdy Datum: 26. listopadu 2013 10:51
jo to bude těžší, já sice nemám možnosti, ale vim tak nějak jak na to, sežeň kolečka z Rudla, a nech si udělat no ( vysoustružit a vyfrézovat) bubny aby tam šly brzdový pakny z babety, ty jsou docela malý, - muj názor, tak sem to viděl udělaný a namontovaný na funkčnim minibajku, a sere mě ře nedavno mi je známej nabízel - už je nemá, nevýhoda byla že rozeta byla jen o málo menší než bamtamový kolečko z rudla ale dalo se na tom dost blbnout, fichtlácký brzdy se ti vejdou do málokterejch menších kol, nebo ještě jedna možnost sehnat kola z ČZ skútr(hvězdice) tušim že to jsou 12" stejně jako u simson skútr a pak sehnat balonový pláště . .. Datum: 25. listopadu 2013 22:01
Jméno: JAWASSS
IP: uživatel16252 zdravím, chci se zeptat jestli jste si někdo dělal řidičáky v kombinaci skupin A(18) + B + T, zajmolo by mě jestli to jde dělat všechno zaráz, jestli se pak dělají jen jedny teoretické testy, kolik to tak celé stojí a jak dloho bych to asi dělal (při pozvolným tempu)
Díky za rady
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel16245 jo, vyjímka je.... nevim jak pro školy, to sem neřešil, ale pro záchranný složky apod. to platí, ale to by se asi zmínil už v dotazu, že to chce dělat kvůli tomu.... jinak já když jsem v roce 2011 dělal C a následovně CE, tak nikdo pořádně nevěděl, jestli je v tom Tčko nebo ne, dokonce se při mejch závěrečkách hádal muj instruktor s komisařem... po lednu (resp. dubnu, kdy jsem dodělal profesák a měnili mi ř.p.) mám jasno, že traktor v tom byl, protože dneska píšou do ř.p. všechny skupiny, který máš (tzn. když uděláš A2, máš zároveň napsaný A1 a AM)... ale od ledna letošního roku je v céčku vyjímka, že můžeš řídit vozidlo nad 3,5t, vyjma traktorů.... přitom T je u ná s a na slovensku (možná ještě někde?) národní dodatek, jinak museji mít řidiči traktorů ve státech EU skupinu C.... Datum: 25. listopadu 2013 22:12
s C jde řídit i traktor ale je to nějak váhově omezený snad, ale nevim to přesně, vim že s A jde řídit i malej traktor s jednoosou károu do celkový hmotnosti 3500kg Datum: 25. listopadu 2013 22:07
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 C jde i od 18 let (přes školu, dobrovolný hasiče a tak), ale myslel sem že s C jde řídit i traktor. Jestli ne tak je to pěkně v hajzlu. Datum: 25. listopadu 2013 18:18
Jméno: jawas
IP: uživatel16252 no prave proto chci to T myslíte ze na to staci 5 mesicu Datum: 25. listopadu 2013 17:57
Jméno: lk
IP: uživatel16245 kdyby chtěl dělat C, musí nejdřív udělat Bčko... nehledně na to, že C už je dneska až od 21let a Tčko už v tom není, takže s traktorem stejně jezdit nemůžeš... Datum: 25. listopadu 2013 14:44
Osobně jsem dělal 3 roky zpět kombinaci ABT, testy 1 x C a pak 3 sady technik a 3 jízdy ... je to většinou na domluvě ..
Datum: 24. listopadu 2013 21:54
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 Mám takový pocit, že B a T se dá nějak kombinovat. (když jedno už máš, tak to druhé je kratší=levnější). Testy podle mě budeš dělat dvakrát. Zajdi do nějaké autoškoly a tam ti to řeknou na 100% správně, můžeš se tam domluvit i na nějaké slevě. (ještě zvaž jestli není lepší udělat si C než T) Datum: 24. listopadu 2013 20:53
Jméno: JAWASSS
IP: uživatel16252 eště sem se chtěl zeptat jestli někdo nevíte o nějaké dobré autoškole která by tuto kombinaci poskytovala (Uherské Hradiště a blízké okolí)
A tu délku toho kurzu sem jako myslel nějakou průměrnou přibližnou abych zhruba věděl Datum: 24. listopadu 2013 20:42
Jméno: lk
IP: uživatel1217 přesně, je to dost idividuální... nevim, kolik dneska stojí Tčko (měl jsem ho ještě v C), ale myslim že tě to vyjde cca 20tis... jinak technika se ještě furt dělá? Někde jsem snad slyšel, že už se dělá jenom na C, D, T, ale to rozhodně nemám z ověřenýho zdroje a dohledávat se mi to teď nechce (hlavně proto, že na mdcr.cz je to ted nejaký rozes*aný) Datum: 24. listopadu 2013 19:45
Jde to dělat naráz, testy se dělají jedny, technika třikrát, jízda třikrát. Stojí to podle ceníku autoškoly, a doba trvání taky záleží na konkrétní autoškole... Datum: 24. listopadu 2013 18:49
Jméno: Ivan
IP: uživatel16462 babeta stala 2 roky. vycistil som spojky nalial benzin a isiel som. potom uz nechcela nastartovat. kde moze byt chyba? benzin som riedil: 3litre benzinu na 100ml oleja
odpovědět
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14442 Toho oleja dals tam moc. Stačí 1:40 Datum: 24. listopadu 2013 17:03
Jméno: luky
IP: uživatel14930 svicka odesla nebo ji vycisti nebo ti tam nejde benzin Datum: 24. listopadu 2013 16:48
Jméno: letec
IP: uživatel16336 Co obnáší aby mi do TP u MZ 150 napsali že je to 125 ? mam možnost koupit ale s propadlou technickou bude nějakej problem na STK ? díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16465 jj v tom by snad neměl být problem za jeden den maš přepsáno i s stk a evidenčkou prostě říkej že to je 125 a tečka Datum: 24. listopadu 2013 19:50
Jméno: letec
IP: uživatel16336 blbe sem se vyjadřil mam možnost koupit 150 ktera ma v TP tech 125 a tak se ptám jestli když s tim pojedu na evidenčku a stk tak jestli budou neco rikat nebo jestli jim to bude jedno... Datum: 24. listopadu 2013 18:20
Jméno: pepa
IP: uživatel16463 150 je od 18 s tím nic neudelas musel bys sehnat raritní papíry od 125... jinak motorku bez technicke nepřepíšeš proste musíš najednou udelat pov ručení evidenčku a technickou a pak až na uřaf Datum: 24. listopadu 2013 17:19
|
