pokud jsi na konci s vybrusama tak se da udelat jeste to ze se valec protoci o zhruba 3mm (zalezi jak je tam mista atd) a da se nova litinova vlozka a zacinas s vybrusama zase pekne od nuly

kývačka vložku nemá, válec je jeden celek z litiny, jedině výbrus nebo jinej válec jestli je nějak poškozenej, ale jestli renovuješ tak stejně budeš dělat výbrus...

zkus to dát na výbrus třeba a třeba ti to dá výměnou za jinej a ani na ten tvuj nebude moc koukat

ja vim ale photosop nechava po ulozeni seriove cislo programu,,ty ho nevids ale kluci od photoshopu to vide,,, to bych se musel kupit programt a to nechcu,,tak nekdy pouzim´vam i gimp 2 ale jak rikas musi to mit dobre vyfocene na bilem podkladu a samo sebou zadne odrazi barec,

hele a co takle photoshop??? dáš magnetic laso a ono, pokud to vyfotíš na bílím podkladu, tak se ti to hezky parádně!!! uchytí na ten výrobek .... třeba teď jsem udělal pro příklad klapku ..... http://www.uloz.to/904378/bez-nazvu.jpg SESO nedělej to tak složitě

no já vim že to tak jde ale je to docela piplačka to tě teda obdivuju když to děláš u všech věcí co tady máš a ještě to máš hezky že to ani neni poznat že je to gumovaný!

vyfotim a pak gumuji gumovou,,, je to takovej relax,, nic nedelas nez jezdis gumou,,, jinak na lepsi foceni se nezmuzu a tak musim gumovat,,,

nejakej hloupej clovek co nema na motorce co delat kdyz ani nevi na co to jezdi... snad ten olej ( M2T) nenalil do prevodovky

no jo zase jeden srandista po dlouhý době...

CHceš snad říct, že jsi do nádrže nalil jenom olej?

do toho se leje benzín special 91 a do 5 l dáš tak decku voleje a naleješ to do nádrže (pod sedlem)

jenom olej?benzín ne?a co svíčka,hází jiskru?předstich?odtrch atd

JÁ JE NEMÁM...ALE VIDĚL SEM JE NA FICHTLOVY A VYPADÁ TO STRAŠNĚ

ne!

a mohl bys mi nastínit jak to chceš udělat?

proč by to mělo bejt nerealný???? když bych měl už ty věci, tak to mam postavený hned........u kamoše na motokáře sme to už udělaly......ale na 12V s baterkou z auta

právě naopak, reálnost je celkem velká já se o to zajímám už nějaký ten rok

jedině 12V při 6V tam tečou šílený proudy, ale myslím si že reálnost této myšlenky je minimální...

taky bych řek že jen 12V.. Pár simsonů to mělo už v základu takže není problém sehnat kryt s výstupem na startér a věnec na magneto, ale jak to chceš řešit u zetky to nevim

myslim ze se delaj jenom na 12v ma to i betka

nekdo ho prodává na jawamanii za 250

ten nikdo nedela,,,, takze ani ja ho nesplasim,, musis jedine hledat starsi

Já ho mám,ale opravdu neprodám...

je to uplne fuk .... kdys budes mit treba rvs 1000 a v tp napsano 25kw tak ti nikdo nic nemuze rict takze asi tak

BO: s odpustenim,neznalost zakona(vyhlasky) neomlouvá!!! na jare nebo cerstev vysla novela vyhlasky a uz neplati to cos napsal ty,ale to co napsal kolecko. Na A 25kw smis ridit motorky do vykonu 25kw a do pomeru 0.16 kw/kg stroje !!!! coz je zasadni rozdil....resilo se to i v nejakym publicistickym poradu na Nove....neznalost neomlouvá!!!!

není to 25kw a 0,16kw/kg ale je to 25kw NEBO 0,16kw/kg to je zásadní rozdíl

je to 25kw a 0.16 kw/kg,jiny omezeni neni

cihnu,,snads nezapomenu zitra,,dik

ani jeden to nemáme uplně správně když už tak by to mělo byt 6V/25W-25W bo 6V/15W-15W

Máš to kolego trochu popletený,kdyžtak 6v/15w, nebo 6v/25w,bzučák6v.

mno tak klakson ti neřeknu prostě bzučák z pincka a žárovky podle toho jaké máš zápalko lesti 20W tak do předu 15/15W do zadu 5W alesti 30W zápalko tak 25/25W do zadu 5W

za ty prachy bych si radsi koupil nejakou levnou flexu a diamantovej kotouc a urezal bych to mozna by to hazelo ale mno .... ....aaaa nebo bych dal sousedovi karton startek bez filtru aby to stahnul na soustruhu a znamymu flasku rumu aby to vycentroval na hodinkach,ale rozhodne tyhle penize mi prijdou nekrestansky!!! jak tady pisete jak je ta klika tvrda a nevim co este ...to sou jenom reci!! tu rozriznes i normalni flexou a nevereli byste jak snadno se daji ohnout ty setrvacniky blbym kladivem kdyz sem byl malej špunt tak sem delal go kliky palicí ve sveraku!!! a kdyz hazela tak ji dostala kladivem a prebytky co dreli v karteru se odbrousili flexou...a jezdilo to vzdycky!!! zdar

budes vic tocit a vydrzi vic ale 3500(Stoceni na 85 centrovani a dalsi blbustky) + 590 (ojnice jehly)=4090kc + postovny no jase budu rozhodovat za lepsi akceleraci se dava hodne

jakej to bude mit smysl kdyz stocim tu kliku?

kup si novou ojnici s jehlama je lepsi nez s futrem taky o tom premejslim ale kdyz uz ojnici tak stocenou kliku aspon na 85mm

ok dikes

tady to je http://www.mopedy.com/nabidka_nd.htm

to uz nikdo nedela,,,

no mně kývačka 353 taky najednou začala kouřit ze sání a vůbec nešla do otáček, pak sem si všimnul ž ekouří jen jeden lauf, tak jsem je oba sundala šlo to parádně..byly ucpané.

popiš líp co to dělá?,strílí?, co jiskra?, co vejfuk?, co baterka?co předstih?......?na takhle obecnej dotaz se nedá konstruktivně odpovědět

Predstih.... jestli se tam neco takovyho ladi...

To si kup radši reflexní proužky na ráfky, ale tam se do 10 kaček fakt nevejdeš :-/

dakujem sice za odpovede ale ja som sa pustil do mensej prestavby jawa 250-559 a chcel by som pouzit dlhsie packy koli prepinacom tak mi prosim odpovedz seso ci to bude mozne dat do opy a ci nie dakujem

viděl si někdy brzdovou páku na čz? jestli to chceš na fichtla tak by ta páčka koukala do strany ještě aspoň 2cm,

ty komplety jsou super,, jinak je nahradit za jine packa nelze,,, jsou uz tak ty komplety delany,,

Ne krátké nejsou,sám je mám na svém mustngu a jsou v poho.

sorry na mial se mi nechtělo, ale myslim že krátký nejsou a navíc i kdyby tak tu páčku nemáš mačkat celou rukou, ale u kazováčkem a prostředníčkem...nebo já to takhle aspoŇ držim no

je, už sem to vyřešil už nat tím nemusíte přemejšlet, tak zdar..

ježiš proud sou ampéry to je 1,9

dává 12,81 V

Myslim 12,53 V ještě na to mrknu, a hned to napíšu přesně

Musíš napsat velikost proudu, který dává nabíječka, pak se to dá spočítat.

asi si ohol vidlicu alebo si ju nevičistil pred motážou

ohly vidlice nemam

visí ti to ve futrech ....bud si je nevystruzil a nebo si je vystruzil malo a nebo mas ohly cely vidle...

neměnil si silonový pouzdra?

olej ti moc nepomuže patří tam vazelína - to je tady dobrý rozdíl s olejem a vezelínou vím z vlastní zkušenosti (taky sem se s těma tlumičema asi 2 dny hrál )

mám doma 2 nakompletní na j 90 možná bych z toho dokázal udělat jeden komplet kdybys měl zájem tak napiš na mejl

bud klidne nasra*ej dal,nam to nevadi

strucne receno....je hlinikovy a ma 2 velky civky a jednu malou ....to starsi kulatý s otocnou plackou je z pareza a pro svetla to dava taky asi 15-20W...

valvoline

tak PP90 bych do převodovky v životě nedal!! to je tak hustý, že ti může přestat fungovat spojka, nebo ti půjde špatně zařadit nebo ti budou vyskakovat rychlosti! dej tam PP80, ať to má to, co tam patří!

sry** asi 2 roky ....(ne 20 to bych musel zacit jezdit na fichtlu driv nez na kole)

fojtoslav: ja taky bydlim na vesnici a tu kaši u nas lejou do benzinu jen šupáci co nemaj na hulení a stary hladovy komunisticti zabrždenci ktery si furt myslej ze je normalizacni obdobi .... shodou okolností se jim to kazdou chvili vysype a ja na ne kaslu....jejich problem ...ja na ty sracky driv taky jezdival a ty motory nic nevydrzeli...vecne se to zadiralo,nezvladalo to dlouhý jízdy,odchazeli futra a loziska na klice a krouzky zvonili po prvni půl minute na volnobeh asi 20 roky jezdim vsim na motorex a vsechno je absolutne OK!! nic nezvoni,nic neodchazi.....akorat tenkrat sem tam nalil deci sracek na dva litry a dal mu trochu kross lesem jak sem byl nalitej a od ty doby trochu zvoní,ale to vydrzi jeste 10 let s dobrym olejem a pro priste...ja se o oleji budu hadat klidne tisickrat....je mi to uplne jedno,protoze vim ze mam pravdu a vy mazete tim co je nejlevnejsi a jen aby ste si nemuseli koupit o 50,- drazsi olej tak se tu se mnou budete přít do krve ....nechapu to

už to tady bylo 1000x a pořád sa nekdo bude hádat který je lepší/horší/dražší/lepší maže - byval sem zastáncem M2T ale přešel sem nedávno na TSF (pač to na M2T zvonilo jak kostel v nedělu rano ) a je to rozdíl akorád že je o hodně dražší to je jediná nevýhoda

Stando,tak ja s tebou nemuzu souhlasit.Treba kdyz si fichtl pekne zezacatku zvykne na M2T a pak to krasne jezdi na M2T.Ty jsi mel zrovna pisty+valce.kteri nekdo zajizdel na lepsi olej nez je M6A a M2T,takze kdyz jsi tam nalil M2T tak je jasny,ze kdyz das z lepsiho oleje na horsi,tak to v drtive vetsine bude jezdit hur.Ja jsem zastancem M2T,a zase nedoporucuju mogul TSF,pac jsem zajizdel vybrus daval oleje,jak hovatko,nekourilo to,a aji kdyz to kourilo jak prasnica po porodu,tak stejne byl poskrabanej pist s valcem,takze ja jasem radsi pro ten cervenej olej ze STIHLU,ten je dobrej.Ja bydlim na vesnici a neznam nikoho,kdo by rikal,at kupuju lepsi ole do fichtla,kdyz M2T bohate staci.Kamos dokonce jezdil na M6A a redil 1:40 a jezdilo mu to bezva,jen teda jednou tam zapomnel dat olej a zadrel.Ale znovu od zacatku dam lil M6A.A do prevodovky,kdyz to tak vezmes,tak to je uplne jedno co tam das za olej,jen ne vyjetej z auta.

do prevodovky prevodak,treba PP90 a do benzinu,to zalezi na tobe...je dobry tam lejt alespon lepsi mineral jako je mogul TSF a nebo levnou polosyntetiku jako je treba cervenej stihl do motorovy pily...ty motory na to chodej hezky,nic se ti nezasírá,nic se ti nekurví....hlavne mazat nejmín 1:40!!! jsou i zastanci M2T,ale to jsou barbaři

tak tam motor z jawy, čz nebo MZ nedostaneš, ty maj výstupní kolečko vpravo