|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: pavlos
IP: uživatel4097 zdar chlapí.....hele musí bejt na richlopalu lanko na rychlopal nebo stači normal???
odpovědět
já mám na 555 rychlopal, a jelikož se mii uškublo lanko na něj, tak sem si tam dal, jaky je na kolejkui... nicemu to navadi a lanko je dlouhe tak akorat  Datum: 21. prosince 2008 18:02
Jméno: mišiak
IP: uživatel4804 rYchlopal... kedze je lanko na rychlopal a aj na supatko tak asi tam rozdiel bude... ale upraviť sa to da... len je aj dlzka inaksia Datum: 21. prosince 2008 17:59
Jméno: vojta
IP: uživatel4803 zdar kucí, co mám udělat z rozetou, mám ju stříknout stříbřenkou, nebo ju dat do galvanovny????
odpovědět
Dej to do zinkovny, stojí to pár kč. Cca 8 kč za kilo. Už jsem si to zjišťoval pro sebe. Datum: 21. prosince 2008 16:53
Čus draci chci se vás zeptat jestli nemate někdo buď crosový blatník a nebo blatník od jawa 23 mustang koupil bych ho od vás za 100 nebo 150kc kdyš jsou ty vánoce jo a ještě kdo máte jawa21 fichtl na nahrasní díly potřeboval bych zadní brzdu jak u revma plechu dik a vesele vanoce ten kdo to ma ať se mi ozve prosím na můj email peter04@seznam.cz a kdo ma predelanou jawa 21 na cross tak ať mi púošle obrazky byl bych vám moc vděčny cus draci.
odpovědět
Jméno: honza
IP: uživatel4802 Prosím, jaký je přesný postup bezpečného vyjmutí ložisek z karteru a ložiska z hlavního hřídele? Je potřeba stahovák? Když jo, jakej?\\r\\nDekuji
odpovědět
Jméno: tobi
IP: uživatel2924 http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-vymenu-lozisek-loziska.html osobne kdyz sem tam daval novy loziska tak sem je dal do mrazaku a tak 10-15 min sem zahrival kartery horkovzduskou a pak tam ty loziska sly vlozit jak se kartery zvetsily a loziska zmensily Datum: 21. prosince 2008 17:51
Jméno: standa
IP: uživatel4795 vetsinou jdou docela v klidu bez velkyho nasili vyklepnout.... Datum: 21. prosince 2008 16:12
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 vezmes nejaky drivko a vyklepnes ho pokud ti na tom lozisku uz nesejde a budes tam davat novy...pokud ne a chces ho jen vyndat (proc?) tak ohrejes ten karter okolo loziska (lozisko ne!) a ono bud vypadne nebo ho zas necim mekcim vyklepnes...to se tyce loziskach na klice a z hlavni hridele je to obdobny, tam ho jen vyklepnes (byvaly tam jeste takovy zajistovaci o-krouzky z pruzneho materialu a s dvema ocky, pres ty ocka to napr. nejakyma tenkyma sroubovakama stlacis k sobe a vyndas...)jinak stahovak newim rekl bych ze na to asi ani zadnej neni a pokud jo tak neni moc rozsirenej ale o tom by ti poradili tady jini asi ho maj ale jelikoz sem nic takoveho nevidel tak ti nepovim... Datum: 21. prosince 2008 15:20
tak draci, napadlo mě, že něco jen tak nadhodim a navic by mě to dost zajimalo... Vaše zkušenost s tim tachacem do 90 od sesy (dyt se ten nahon trha většinou u 80, nebo je tam silnější??) no a nějaký nápady mimo digitalu a jizdy pomalu aby se netrhalo lanko...
odpovědět
Jméno: Rarach
IP: uživatel1074 Než tam náhon namontuješ,tak ho prolej olejem. Datum: 22. prosince 2008 21:49
Mě se přes 70 podle tacha povedlo, ale otáčky jak kdyby se měl každou chvíli rozskočit Ale pro tunery se hodí Datum: 21. prosince 2008 17:18
Jméno: standa
IP: uživatel4795 tak to ze by mi prasklo rychlostí lanko od nahonu...to snad ne spis se mi stavalo ze my spadnul retez a rozsekalo mi to bovden a uz se to netocilo  kdyz jsem mel jeste vylítanej motor,tak z kopce sel bezne rucickou prez 80 a tachac behal,lanko drzelo...tachac do 90 je stejnak u fichtla zbytecnej stejne zbytecnej jak tachac do 100 u simsona,kterej jede presne 70 a konec dal se nepretoci Datum: 21. prosince 2008 16:54
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 podle me je to obycejny lanko s bowdenem...jinak newim ze by se pri 80 trhalo...me se pretrhlo dycky gdyz se uvolnilo od krytu retezu a ten retez ho proste usek...jinak jeho asi jedina chyba je ze ma umelohmotnou jakoby matku co se nakonci namontuje na ten nahon se snekem - gdyz se tam natoci malo tak se uvolnuje, gdyz zas hodne tak praskne a za boha uz tam drzet nebude, prasklo mi, sehnal sem si podobnou kovovou, ten plech na konci bowdenu sem zkoval, navlikl pres nej tu matku a zase sem ten konec zplostil aby nemohla ven...od ty doby je s tim pokoj a ani my uz nigdy tachac neskacel jako to delaval gdysy... Datum: 21. prosince 2008 15:10
Jméno: Josef
IP: uživatel1337 Zdar,mám jawu 125-355.Je tam 12V baterka a 6 V cívka.tak se chci jestli to pojede normálně.Díky
odpovědět
Tak to je ono.Ukroj půlku a máš to Datum: 21. prosince 2008 20:56
Jméno: tobi
IP: uživatel2924 neblbajz, dej tam 6V nebo ukroj pulku te 12V Datum: 21. prosince 2008 19:52
Jméno: Josef
IP: uživatel1337 No,protože jsem jí měl doma. Datum: 21. prosince 2008 16:38
Diť 125/355 má 6V elekriku.Tak jakto že máš 12V baterku Datum: 21. prosince 2008 13:15
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Čau draci,potřeboval bych poradit,jestli se vyplatí koupit celá přední maska na jawa 23A bez světla.Je to ta s hranatým tachometrem,ale má prasklé sklíčko.A chce mi ho prodat za 200+poštovné.Vyplatí se to?Dá se to sklíčko nějak vyměnit?
odpovědět
Mrcine.M:nijak nereaguju,to cubrnis co??,ale ted k otazce,pokud nejezdis na silnici a nemas papiry atd,tak je ti to asi k nicemu,to tam davat,dej tam nekej na okrasu a je to,jen mimichodem,jen adasovy a matesovy jsem se zbaboval prebytecnych rozbytych par veci na fichtla.PS:bylo mi lito je vyhodit Datum: 22. prosince 2008 14:28
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549 , sem zvědavej jak Fojta bude reagovat Datum: 21. prosince 2008 18:11
Jméno: standa
IP: uživatel4795 a ty ses dalsi co resi a kdyz nebude fungovat tak ho proda podivejte na Fojtu jak prodává šrot a lidi mu to kupujou Datum: 21. prosince 2008 16:38
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 no hlavně jestli ten tacháč funguje! Datum: 21. prosince 2008 16:21
Jméno: standa
IP: uživatel4795 a to tady resis takovyhle korunový položky co to je 200,- cena dobrá,tak ber... Datum: 21. prosince 2008 16:15
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549 Sklíčko vyhodíš, uděláš si z plexiskla nový a pojedeš si jak pán dál . Ber to, ty hranatý se už moc neviděj. Datum: 21. prosince 2008 11:44
Jméno: jcs
IP: uživatel4800 Zdarec mám stadiona v dost bídném stavu renovace nakladná. ale napadlo mě upravit ho na závody jsou nějáké stránky. mám doma knihu o upravě motoru na plochou dráhu máte s tím někdo zkušenosti? děkuji
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel3228 nevim jak to je u stadaku,ale podle me pokud chces zavodit musis stejne motor narvat komplet GO a navic jeste zapocti upravy na zvyseni vykonu. Datum: 28. prosince 2008 21:31
Stadion rozhodně moc předimenzovanej motor nemá - stačí se podívat na tu nebohou ojnici s pístním čepem o průměru 10mm. Datum: 22. prosince 2008 18:15
Stadion má údajně dost předimenzovanej motor a jen karbec z fichtla co jsem slyšel hodně zvyšuje výkon - i když s klasickým ,,vajíčkem'' to žene taky dost (já si nechal karbec opravit, jel jsem pár metrů a výkonem mi to roztrhalo řetěz na kusy! ). Jinak mám dva náhradní motory na stadiona (moje, neprodám - budou na náhradní díly, i přesto že to jsou novější typy) a mám v plánu složit z toho jeden a trochu to vyladit (tyristor. zapalování apod.) Datum: 21. prosince 2008 19:37
Jméno: jcs
IP: uživatel4800 renovaci už mám za sebou Datum: 21. prosince 2008 18:46
Jméno: standa
IP: uživatel4795 a ty si opravdu myslis ze te vyjde uprava na zavody levneji nez renovace? renovaci kozla zmaknes za 5000,- ,uprava na zavody aj 10 000,- Datum: 21. prosince 2008 16:17
Jméno: Dawid
IP: uživatel247 nazdar,chtěl bych do závodního fichtla přimíchat do benzínu nitrometan,co se dává do modelářskejch motorů,máte někdo zkušenost s touhle příměsí? zvýšení výkonu,výdrž motoru atd.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4795 petrolej je na nic,me to na nej nejelo asi jako nafta....bez benzinu to nejede...nevim co vymejslite....nejlip to jezdi na special a pokud s tim nechces jezdit zavody tak je zbytecny to resit.... Datum: 21. prosince 2008 22:51
nevim jak petrolej, ale vim že kámoš jezdí na tech. benzin (samozřejmě s olejem) a žene to jak splašenej trabant Někde jsem zaslech i něco o slivovici (údajně stačí cokoli co má nad 60% alkoholu) Datum: 21. prosince 2008 19:40
Jméno: motor
IP: uživatel680 hej a už ste skoušeli jezdit na petrolej prej to jede o dost líp...?? Datum: 21. prosince 2008 17:31
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 ale abych pravdu rek tak me to moc extra dobre s tim nejelo, navic je to dost drahy... Datum: 21. prosince 2008 17:02
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 to je pravda musi bejt bohatsi smes...jinak tu hranici 20% sem uz taky slysel ale do modelu se dava do 60% (max. je mylim 69% ale ted fakt newim)...jinak to neni zrovna nejlepsi pro ojnici a klikovku kor gdyz to chyti ten supr dech... Datum: 21. prosince 2008 17:02
Pokud to budeš zkoušet, tak dej bohatší směs. Funguje to jako okysličovadlo. Únosný maximum v palivu je cca 20% nitra. Datum: 21. prosince 2008 15:40
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a s methanolem se pouziva jako to modelarske palivo... Datum: 21. prosince 2008 12:33
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 je a to i s methanolem... Datum: 21. prosince 2008 12:33
no de o to jesli je mísitelný s benzínem a pakud jo tak rozhodně dej víc oleje at to nezadřeš.... ale podle mě se s tím benál nesmíchá Datum: 21. prosince 2008 12:24
Jméno: davis
IP: uživatel455 Zdarte chtěl bych se zeptat jak je na jawě 21 přidělán ten přední plech (prsa) to drží jen na čtyřech šroubech co jsou na vrchu, nebo to je i nejak přichycené dole. Předělávám jawu 20 na 21 tak by mě to zajímalo. Díky
odpovědět
Jméno: mišiak
IP: uživatel4804 odšrobujes stare (2 srobky nad valcom 4 navrchu) poodpajas lanka a presne opačnym postupom namontujes tie kridelka tot vsio premna robota na 10 min Datum: 21. prosince 2008 18:02
Jméno: standa
IP: uživatel4795 nahore na packy a nekde ve spodni casti uprostred je to chycene takovou"hnátou" na rám ... Datum: 21. prosince 2008 16:19
hele, nemaj tyhle rukovýtka hubenější "tělo" neim jak to nazvat.. http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_455.html než tyhle? http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_119.html ... kámoš má myslim stejný jak sou tady ty zelený tak akorát černý, a zdaj se mi nějaký hubený... je to pravda?
odpovědět
zdarec, seso.. hele, kdybych ti v pondělí odeslal obědnávku, tak by to mě mělo dojít kdy? tet nevím, jak to tam sou v tom zamotaný ty vánoce.. dík..
odpovědět
Jméno: zéma
IP: uživatel2817 http://www.jawa50speed.wz.cz/muj_stroj/motor3.jpg nemáte nekdo návod jak udělat takhle ten karbec
odpovědět
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 asi nejlepší by bylo ho koupit ale ty asi myslíš ten kvádr pod ním, to je domeček pro klapku sání a s tim karburátorem to nemá nic společnýho (má ale ne přímo, je to jenom technickej vztah) zkus se zeptat stejskyho přímo na jeho stránkách, má tam diskuzi nebo něco takovýho Datum: 20. prosince 2008 23:46
Jméno: zéma
IP: uživatel2817 http://www.jawa50speed.wz.cz/muj_stroj/motor3.jpg Datum: 20. prosince 2008 23:08
Jméno: choséé
IP: uživatel1201 zdravim hoši.mám komplet zrenovovaného mustanga,new lak modry a generalka motoru a tak... je bez papiru.kolik bych za něho mohl dostat?
odpovědět
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 4000-5000, ale to moc lidí nechce dávat, přestože cena takovýhle opravy jako máš třeba zrovna ty je kolikrát ještě vyšší a maj to bez práce... Datum: 20. prosince 2008 22:30
Jméno: Venca
IP: uživatel4799 Zdar hale ja mam taky mustafa mdrá metalíza koupil jsem ho za 4000 kc i s papírama. Datum: 20. prosince 2008 22:29
čaute draci a taky seso...mam takový problém...objednal jsem si nějaké díly a všechny došly což sem rád....objednal se si také věnec na rozetu 55z uplně ten samý co sem měl do teď....ale ten problém je že mi nejde nasadit na rozetu a přitom je úplně stjený jako ten první věnec....prosím poraďte
díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: kocour
IP: uživatel849 Věnec nahřej aby se trochu zvětšil průměr, já jsem to dělal letlampou, pak Ti tam půjde dobře. Datum: 21. prosince 2008 19:21
Jméno: Spara11
IP: uživatel1215 nemaaš někde bouchlou rozetu Datum: 20. prosince 2008 22:15
ELEFANTY se konají poslední víkend v lednu a nekeří už tam jezdí i dřív už třeba od čtvrtka jinak je to moto sraz kde se spí zpravidla ve stanu za každého počasí. Letos v lednu 2008 to byl 52 ročník a bylo tam přes 4500 motorkářů já tam byl a pojedu určitě zas.
odpovědět
Jméno: jindra
IP: uživatel4782 Elefanty jsou velký moto sraz v Německu za jakéhokoliv počasí a hlavně se konají v zimě v lednu a najdeš tam motorkáře z celé evropy jestli chceš videt jak to tam vypada tak se koukni na automotorevue na reportáž z 1 března 2008 a dej mi vědet . nejlepe na můj E-mail cizajindra@seznam.cz ja tam byl a pojedu zas!!!! Jindra z Jeseníku Datum: 21. prosince 2008 23:56
Jméno: standa
IP: uživatel4795 este mi furt nikdo nerek co jsou ty elefanty??? Datum: 21. prosince 2008 14:08
takze draci, ubazuju , že bych vyměnil 21 za mustafa... kolik může tak stát mustaf s dokladama??, starsi lak pojizdnej, elektriku a tak si klidně udělíám sám...
odpovědět
bez dokladů je to za pár korun ale s dokladama už počítej tak minimálně 2500 Datum: 21. prosince 2008 12:27
Jméno: nimi
IP: uživatel600 co vim tak od 3500 vyše! Datum: 20. prosince 2008 22:15
Jméno: KrupiQ
IP: uživatel4765 www.motoinzerce.cz Datum: 20. prosince 2008 21:06
Jméno: David . K.
IP: uživatel2215 cau mate nekdo zkusenosti s timto??? opravdu to splnuje to co se pise? http://jawa-cz.sbazar.cz/jawa-tuning-prostejov-o2150808.html
odpovědět
Jméno: David . K.
IP: uživatel2215 Steve ber to takle .... lepsi to udrzet v pojizdnym stavu nez to vyhodit na srot.... tu motorku muze mit
sestavenou z toho co mu zbylo z renovace nebo mu je to lito vyhodit osobne si takovich lidi cenim vic
nez kdyby stim jely do vykupu... Datum: 21. prosince 2008 19:36
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 no kouknu na tu promacklou nadrz a ten urezlej kryt od motoru a mama obrazek o majitelovi cili to bude asi prasecinka...a taky bys mohl zapomenout na kryt chranici karburator, nemuzu si pomoct ale bez neho me to pripada jako pest na oko, usekle zebrovani a karbec...no a co se tyce plynule regulace otacek tak to u rychlopalu vsech druhu tak jaksi bud neni nebo je dost hrube ale zase to kompenzuji mensi drahou plynove rukojeti... Datum: 21. prosince 2008 15:26
naprosto bez funkce podle mě... s timhle verglem bys mohl rovnou zapomenout na nějakou plynulou regulaci otacek Datum: 21. prosince 2008 12:30
Jméno: David . K.
IP: uživatel2215 jo jasne diky ale premejslim o tom ze bych si to z dlouhe chvili mohl taky vyrobit a zjistit pravou funkcnost vypada to krute Datum: 21. prosince 2008 12:07
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 no neco jako rychlopal...gdyz mas rychle zapesti tak budes dosahovat mozna lepsich vysledku nez tady to udelatko... Datum: 21. prosince 2008 12:07
To je tuning jak rybí stehno. Je to taková náhražka rychlopalu. Datum: 21. prosince 2008 0:35
Jméno: lk
IP: uživatel1217 myslim si že rrychlopalu absolutní zbytečnost Datum: 20. prosince 2008 22:52
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 aha tak on to je mezikus stačilo se podívat i na tu druhou fotku asi už bych měl jít spát Datum: 20. prosince 2008 22:34
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 ty vole co to je?? vypadá to jako nějakej mezikus plynovýho lanka a karbece... (nahoře je štelovací šroubek vůle lanka a dole je koncovka plyn. lanka) Datum: 20. prosince 2008 22:32
Tak to netušim Datum: 20. prosince 2008 21:51
Jméno: jawak
IP: uživatel1265 zdravím sou tlumiče z mz 150 nebo z jawy 250 kejvačky tvrčí než ty fichtlácký?...díky za rady
odpovědět
mam tlumice z 250 a na nich se cítíš jak v peřince narozdl od origo tlumičů Datum: 21. prosince 2008 19:07
Jméno: Jakub
IP: uživatel4805 já si myslím že sou měkčí Datum: 21. prosince 2008 19:06
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 Nejsou, tlumiče z Jawy 250 nebo MZ sou stavěný na větší hmotnost, takže budou tvrdší... Datum: 20. prosince 2008 20:57
čau seso věřim že máš ted hodně napylno..a tak se ptám kdyžž něco v pondělí objednám...přijdeš to do čtvrtka??...díkes
odpovědět
ve ctvrtwk tezko pac ve strdu jsou vanoce,,bud prijde v utery coz pochybuji,,vidim to az pred silvestrem,,sesa Datum: 20. prosince 2008 22:12
|
