|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: sverepcia laba
IP: uživatel4909 cawte na mojom sverecpi(jawa555) neviem ako nastelovat volnobeh nemate dake rady?
odpovědět
Jméno: sverepcia laba
IP: uživatel4909 dik za rady Datum: 03. ledna 2009 16:58
Jméno: Standa
IP: uživatel4908 normalne drzi volnobeh i bez bowdenu Datum: 03. ledna 2009 16:48
Na Jawě 555 se volnoběh dá štelovat jen plynovym bovdenem. Jinak je v šoupěti taková drážka na dolní straně. Datum: 03. ledna 2009 16:44
Jméno: standa
IP: uživatel4908 kdyz mas dobre serizeny zapalovani a cistej a vhodne naladenej karbec tak to drzi otacky samo...jinak je lze stelovat sroubkem na plynovym lanku... Datum: 03. ledna 2009 16:28
tak vám hoši řeknu ty výfuky HIKONE sou pěkně na hovno vubec to výkon nepřidá a eště to je uškrcený dyž uříznete to koleno co tam je tak vevnitřje asi 100mm trubky takže nechápu jak to může přidat výkon
odpovědět
podle tohodle vejfiku tunim hikone použil sem akorát ty kužele jinak kopmlet jinej Datum: 04. ledna 2009 12:27
chci se zeptat, když tu píšete že hikone stojí za velký věci tak se chci zeptat co řikáte na ten výfuk co tu prodává sesa na sifona http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2273.html Datum: 03. ledna 2009 22:05
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 pripojuji se k teto diskuzi a potvrzuju ze nejen nejlip vypada krasnej chromovej a nablejskanej vyfuk (jak doutnik tak seriznuty) ale dobre utesneny a vypaleny je i na vykon podle me dost lepsi nez Hikone, zalezi jak si ten Hikone poladis...ale ty origo vyfuky sou stejne nejlepsi klasa... Datum: 03. ledna 2009 20:26
no jo záleží taky jak to posváříte, výfuck je dost citlivá věcička. Ale pravda, není nad originální krásnej chromovanej lauf  Datum: 03. ledna 2009 18:30
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 co chces original je original jestli chces nepatrne vetsi vykon tak vycisti koleno vyfuk a nazacatku kolena je dobry odbrousit hranu pokud tam je u valce a dat poradny tesneni nejlepsi je si ho vyrobyt a dat silnou vrstvu pokud mas sceho a vejfuk neupravovat!! Datum: 03. ledna 2009 16:59
Jméno: standa
IP: uživatel4908 Hikone je krám...jedinej pouzitelnej je tak ta 201 a este se musi do ni hrabat.... Datum: 03. ledna 2009 16:42
Jméno: Honza
IP: uživatel4590 Mě to taky nepřidalo ale lepší než normální! Datum: 03. ledna 2009 16:34
http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/ramy/232905-cz-175-477.html čau dybyste neco potřebovaly tak si neco kupte kamoš to prodává levne a nchce se toho zbavit a nikdo to nechce mnejte se
odpovědět
Jméno: mirda
IP: uživatel1828 Za 3000kč?? JA jsem měl mou ČZ 175/487 za 3500kč a byla cela,dala se baterka,vsechno se opucovalo a jela a jeste byla na papirek (ale pak se stejne odhlasila,ale to je jedno a jeste jsem u ni mel druhou ,ale ta nebyla cela,ale za 3500kč no nekupto Datum: 03. ledna 2009 18:27
Jméno: Marcel
IP: uživatel4907 Přesně tak, ja ji měl 3500, na papírech i s motorem Datum: 03. ledna 2009 15:01
Jméno: martin.popo
IP: uživatel4545 za tři tisíce si děla prdel ne???? za to si mužu koupit celou pojizdnou!!! Datum: 03. ledna 2009 14:52
Ahoj seso, tak podla mojich ocekavani toto kolecko na tacho k babete http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_893.html nevydrzi, , secko sem namazal poctivo slozil, a hned sa sjelo, tak mam dotaz estli by si nemohel sehnat kovove, abo jestli tu nedko ma doma do foroty tak bich mnel zajem....diky moc
odpovědět
jo robila sa kamos tam ma kovove, no nevim si rady lebo je to uz asi zjete , vypada to divne, a proste vubec sa mi to nezda nechapu ten napad dat plast na kov.... asi budu moset nejak splasit to kovove abo vyrobyt ale to bude fuska ... ale keby chlapi nahodu nekdo mnel to kovove, budem moc rad..diky borci Datum: 03. ledna 2009 14:49
draku mnemozne,, kovove se orig nedelalo,, a nebo jo? to vypada ze snek na kolecko tlacit moc,, jinak to tam musi vydrzet nekolik tisic km
Datum: 03. ledna 2009 14:42
Jméno: rafinek
IP: uživatel3030 čus když vyměním na fichtla kroužky tak mam dělat aji výbrus
odpovědět
doporučuju udělat i výbrus když tam dáš jen nový kroužky tak tě buď začnou praskat a nebo jak píše metloš nevydrží tolik ale pokud se rozhodneš dát jen kroužky tak je ze začátku dost šetři Datum: 03. ledna 2009 21:49
Jméno: metloš
IP: uživatel4911 Je lepší ho udělat,protože když ho neuděláš tak ty kroužky nevydržej tolik jako když ho uděláš.....Prostě ti rychlejc vodejdou. Datum: 03. ledna 2009 21:17
Jméno: Honza
IP: uživatel4590 Jestli ,áš dobrej válec tak je to zbytečný!A když tam dáš jenom nový kroužky chce to pár km nevytáčet! Datum: 03. ledna 2009 20:22
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 a kdyby ses rozhod dat jen novy krouzky tak to moc nevytacej je pravda ze to pak toci mnohem vic ale kuli tomu zeto profukuje kolem krouzku do klikovy komory a tim motor odepises prestaneni drzet volnobech bude horka prevodovka a ses v P.. Datum: 03. ledna 2009 17:14
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 mam tam novy krouzky a valec nema moc najeto a je to hruza vubec si to nechce sednout ta trojka porovine netahne jen vyjmecne nesmi ani trochu foukat vitr proti tak ze lepsi udelat vybrus nebo budes trpjelivej a budes to moc dlouho jen simrat a jezdit jen na dvojku vetsinou Datum: 03. ledna 2009 17:13
Jméno: Standa
IP: uživatel4906 pokud jeste nemas vyjetej válec,tak vybrus nemusis delat,pokud uz ma pod hlavou rantl nebo je nejak poskrabanej tak udelat i vybrus.... Datum: 03. ledna 2009 13:49
->BlaznivejJezdec ® ja sem ze lžína. to teda mám asi 6 km. ale fik mi ted nejede. ale po polňačkách se tam dostanu přes zahoří. a p tý okrsce už je to vpoho. jen se dostat přes hlavní a pak je to v poho
odpovědět
Jméno: Kubis
IP: uživatel4900 hele ta ojnicni sada na panelku je to kvalitni materijal nebo neco tuzemskeho a jeste kdyz si necham udelat repasi kliky tak ojnici memej nebo ne?
odpovědět
nedavno jsem ji tady kupoval a je super,panelka jede jak debil Datum: 03. ledna 2009 14:49
tuzemsky to uz davno ndelaji a ta kele rc je odkazano na taiwan,,ta co je v kramku je gut Datum: 03. ledna 2009 13:06
hele ja si myslim že ty tuzemsky sou rozhodně lepší než nějaká čína. a navíc jawa je česká, takže asi bude český nej, ne? Datum: 03. ledna 2009 12:51
Zdar borci potrebuju zrusit fichtla a potrebuju papir o ekologicke likvidaci nesehnal byste mi ho nekdo samodzrejme za nejakou tu stovku dik moc.
odpovědět
Promin djsatan jsem spletl mail lipas.holubar@seznam.cz Datum: 03. ledna 2009 22:53
Jméno: Libor 2222222222222222222
IP: uživatel4573 Hele djsatan ® nemohl bys sis me pridat do icq ty me to tvoje nejak nejde pridat a nebo napis mail:lipas.jolubar@seznam.cz icq:426611373 Datum: 03. ledna 2009 22:52
Jméno: lk
IP: uživatel1217 mno já teda nevim, ale strejc se snažil(naštěstí marně) odhlásit čz 175, a byl tam včera a právě kuli tomu papíru mu to naštěstí neodhlásili, protože ho neměl Datum: 03. ledna 2009 22:14
Jméno: standa
IP: uživatel4908 jestli se chces toho technicaku zbavit a je pouzitelnej tak si ho rad od tebe vemu...mam tu jeste dva parezy co cekaj na čísla Datum: 03. ledna 2009 16:44
Jméno: motor
IP: uživatel680 a fakt se nepotřebuju žádne doklad o tom ekologickom zrušení jo a kolik to sotjí to prohlášení ???? pls odepište Datum: 03. ledna 2009 14:57
No jasně..viš kolik toho u nas zase je...a nejen škodovky, ale aj fazoly, žiguly...sem tam nějaká felda...ale majitel musí učinit čestný prohlášení, že to použije na ND a ma to pez papiru... Datum: 03. ledna 2009 12:42
hele nevim jak to je od novyho roku, ale myslim, ze ten doklad o likvidaci potrebujes stejne, no nebyl by asi pro me problem ho sehnat , kdyztak icq 396858897 Datum: 03. ledna 2009 12:41
Jméno: motor
IP: uživatel680 fakt wow !!!! takže se dá zase sehnat škodovka bez papírů? Datum: 03. ledna 2009 11:48
Jméno: Horst
IP: uživatel4904 Od Nového roku není nutná ekologická likvidace.Toto je přečteno z dodatku zákona ro trvalé vyřazení vozidla z registru není nutný doklad o ekologické likvidaci , pokud majitel deklaruje další využití vozidla -na náhradní díly a podobně. Datum: 03. ledna 2009 11:24
čau chtel jsem se zeptat jestli nekdo nemáte kolo dopředu 19 aby pasovalo na čz 175/477 díky moc
odpovědět
Jméno: ronie
IP: uživatel4236 *plast Datum: 03. ledna 2009 15:29
Jméno: ronie
IP: uživatel4236 ja doma 19 kolo mam a mel jsem ho na jawce 250 ale zouval jsem ho lsast rafek a dusi mam Datum: 03. ledna 2009 15:28
Jméno: Standa
IP: uživatel4908 Normalne sezen kolo z nejake sportky... Datum: 03. ledna 2009 15:08
http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/kola-rafky/ - projdi si to tam, třeba na něco pěknýho narazíš Datum: 03. ledna 2009 11:51
ak mas nadrz hrdzavu a potrebujes ju vycistit tak potrebujes tu hrdzu obit zo stien nadrze a to sa da vicistit nejakymi kovovymi predmetmi. ak mas niekde v krabicke vela ale fakt vela guliciek do lozisiek aspon za hrst tak to daj do nadrze a potom s nou tras aspon taku hodinku aby si tu hrdzu zo stien nadrze dobre obil, samozrejme za sucha. budes mat v nadrzi taky hrdzavy prasok, do nadrze nalej zo dva deci cisteho benzinu, zas trocha pohrkaj a benzin vylej, a takto opakuj asi 5 krat, nadrz ti to sice nevycisti na 100% ale nebude ti zanasat trisky ani kohut v nadrzi. pokial budes jazdit tak sa nadrz postupne sama bude precistovat a ked t raz-dva krat do roka takto precistis tak do bude uplne OK.
ak nemas gulicky nestracaj nadej, je jedno co nasypes do nadrze, ja som cistil nadrz na fichtlu a pouzil som obicajne matky velkosti 6 a uplne to stacilo.
-ale ak chces len od spiny vycistit tak ti staci preplachnut nadrz cistym benzinom. Datum: 03. ledna 2009 11:52
a když do toho pístu vedle díry, jak radí standa uděláš ještě další dvě, tak máš pětikanál....... a to teprve táhne jaxsviňa...... Datum: 03. ledna 2009 20:19
jo ten třeti propouštěci kanal sem udelal hned jak sem fichtla dostal...a det to jede lip než naky šestikilo Datum: 03. ledna 2009 17:12
Jméno: Standa
IP: uživatel4908 nejjednodussi je treti prepousteci kanal...vyndas pist a uprostred ho provrtas Datum: 03. ledna 2009 16:12
Snickers16 má pravdu.Směs je nasátá pod píst (do klikovýho prostoru).A přepouštěcíma kanálama je přepuštěna nad píst kde se spálí a čerstvá směs ji vytlačí vytlačí do výfuku Datum: 03. ledna 2009 11:19
Jméno: Snickers16
IP: uživatel1276 Díky tomu to vůbec funguje! Čím by se asi dostala směs z klikový sříně do válce? Přepouštěcíma kanálama..... Datum: 03. ledna 2009 8:26
asi tak nejak no je to skoro zbytecne ale kdyz to proberes tim krumpacem tak to urco pojede jak raketa jinak tam jsou uplne na hovno zj! nemely v povazskej strojarne co delat tak vymejslely picoviny a takle to dopadlo z kazdej strany jeden nj co nadelas Datum: 03. ledna 2009 0:59
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549 jo pomáhá to nejvíc když je zvětšíš , a jak je zvětšíš ? Vezeš nejveší krumpáč co doma máte a šlahneš s ním z obou stran do válce....hodně štěstí pak nám dej vědět jak to jede . Datum: 03. ledna 2009 0:35
Jméno: lk
IP: uživatel1217 je to jen taková malá nepodstatná věcička, která je zbytečná hlavně u dvoutaktů...... Datum: 03. ledna 2009 0:09
ja sem se chtel zeptat estlik se muze na cestu s drapakama kdyz ma enduro a mam na nem drapaky a jezdil bych na nem do skoly diky a odpoved
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel4901 je otazkou jestli myslis enduro gumy a nebo cross gumy...enduro sou castecne prizpusobeny na silnicni provoz,ale klasicky cross gumy dostanou z toho asfaltu hodne rychle na prdel a buddou se strasne rychle sjizdet.... Datum: 03. ledna 2009 0:09
Ahoj Prosim o radu. furt mi nejde na čezetě 175/477 naladit volnoběh.Ladil jsem to snad 2 hodiny! Ale furt to nejde.Jinak normalně to jede na plný otačky.
Nevite čim by to mohlo být?
odpovědět
to relátko je 2 měsíce starý SAKRA!!!!!!!!a baterka je taky nová a ještě uhliky!!!! Datum: 13. ledna 2009 18:31
Jméno: standa
IP: uživatel4915 brzo rozepiná rele Datum: 04. ledna 2009 15:33
Jméno: zéma
IP: uživatel2817 anebo tak mě to dělala i jehla Datum: 03. ledna 2009 17:20
Zdarec mě to na fichtlu dělalo taky a bylo to vyběhanym šoupátkem. Datum: 03. ledna 2009 13:27
Jméno: zéma
IP: uživatel2817 asi si někde přisává vzduch skus přetěsnit karbec Datum: 03. ledna 2009 9:12
prosím o radu když mám předstih malí-1.5 tak to de líp do otáček ne bo to de líp s větším předstihem1,9 jak to de líp do otáček když je malej předstih nebo velkej?
odpovědět
Málý předstih je do nízkých otaček. Větší pokud to nepřeženeš je lepší do vyšších otáček. Já mám 1.4 mm. Datum: 02. ledna 2009 22:42
Jméno: Pepek
IP: uživatel1337 Zdar draci, poradte mi kde sezenu novej řadicí segment na fichtla.Díky
odpovědět
hajda: odkad jsi někde blízko kardašky nebo sobeslavi?Já jsem ze Zlukova(vedle Veselí) Datum: 03. ledna 2009 8:50
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Podívej se na aukro,teď jsem tam viděl nový za 50,-. Datum: 03. ledna 2009 8:38
že se ptáš, v mototechně, a jestli tam ne tak od kámošu, nebio jestli si z jižních čech a táborsko, hradeck tak ti musim doporučit PLOCEK, NÍTOVICE. je to asi 4 km od kardašovy řečice. Datum: 02. ledna 2009 22:42
čus.mam prosbu nevíte kde seženu drapák na 18 na čz 175/477 dopředu pač všude maj jen široky díky
odpovědět
Jméno: danyš
IP: uživatel4900 tak zkus sehnat 19 rafek na to sezenes drapak ja ho tam mam taky Datum: 02. ledna 2009 23:07
Jméno: Vojtas
IP: uživatel4912 no ta brisk 14 je nejvíc ... tu mám taky a jezdim na ní už rok... Datum: 03. ledna 2009 23:24
Jméno: metloš
IP: uživatel4911 Zkus brisk N14C-Řek bych,že sou nejlepší....... Datum: 03. ledna 2009 21:21
Jméno: kocour
IP: uživatel849 Proč ne DENSO ??? Datum: 03. ledna 2009 17:33
Jméno: Standa
IP: uživatel4908 hlavne ne DENSO! Datum: 03. ledna 2009 16:13
Jméno: nimi
IP: uživatel600 pal jsou nejlepsi...jeste mi zadna neodesla.. kopil jsme Brisk N15YC do CZ a po dvou dnech mi odesla Datum: 03. ledna 2009 12:21
já tam mám N7Y a startuje skvěle na třetí našlápnutí bez problému Datum: 03. ledna 2009 11:41
já mám patnáctku a je skvělá, startuje i v zimě i vlétě i za studeného i za teplého motoru Datum: 03. ledna 2009 9:55
brisk 14 a 15, pal 7 a 5. jinak pro fíka asi bosch ani champion a pod. nemaj smysl. (brisk 15 a PAL 5 líp pálej za tudena, ale brzo odcházej. Datum: 02. ledna 2009 22:28
Jméno: hafák
IP: uživatel3269 Zdar máte někdo adresu na nějakej web, kde jsou šablony a návody na upravy válce jawy 21.
odpovědět
No musis tam bejt aby to fungovalo jako prepousteci kanal. Datum: 02. ledna 2009 21:26
Jméno: hafák
IP: uživatel3269 Jo a pokud upravým přísavný kanály musím upravit i kartery??? Datum: 02. ledna 2009 21:09
Jméno: hafák
IP: uživatel3269 Jo a pokud upravým přísavný kanály musím upravit i kartery??? Datum: 02. ledna 2009 21:09
Jméno: mates
IP: uživatel1913 zdarec ...jen takovej dotaz kdybych dal na fíka tenhle karbec http://www.minibiketuning.cz/tuningovy-karburator-19-mm-p-43.html myslíte že by se aspon malilinkato zvýšil výkon nebo by to bylo k hovnu? ...díkes
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel4906 vsak sem uz psal...pokud k nemu sezenes i sadu trysek tak jdi do nej.... Datum: 03. ledna 2009 13:51
Jméno: mates
IP: uživatel1913 takkže myslíš že ho mam koupit? Datum: 03. ledna 2009 13:09
Jméno: Standa
IP: uživatel4906 Na dilne kluci ladili minibike a meli tam tenhle karbec...je dobrej...vypada jak malej Dell Orto Cena rozhodne supr...jediny co bych resil,jestli je k mání sada trysek..na ladění Datum: 03. ledna 2009 13:02
lol no jistě že je to na minibike ...ale BING taky neni na fichtla a jezdí to snim Datum: 02. ledna 2009 23:24
to je na minibika, ne? když je přes obrazek minibiketuning... Datum: 02. ledna 2009 22:31
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 e vychodisko pardon Datum: 02. ledna 2009 22:15
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 sak to je taky jediny vyhodisko...je to docela za solidni cenu ale pokud bych to chtel na upraveny motor tak bych sahl treba po Bingu, Dell ortovi a jinych... Datum: 02. ledna 2009 22:14
no udělám si to kolínko ne? já to taky nechci na sérii Datum: 02. ledna 2009 21:35
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a nejen to...navic by me zajmalo jak to pripevnis na valec...vykon ti to mozna zvedne i na serii ale nebude to tolik znat... Datum: 02. ledna 2009 21:22
já bych ho taky nekupoval nedám dopustit na originální karbec jikov když ho budeš udržovat čistý a budeš ho mít dobře naštelovaný tak to taky jede Datum: 02. ledna 2009 20:55
Jméno: mates
IP: uživatel1913 tim upravenym válcem myslíš přefuky? Datum: 02. ledna 2009 20:53
Jméno: hafák
IP: uživatel3269 Podle mě by to zvýšilo výkon ,ale asi jenom na upraveným válci kterej potřebuje víc štávy. Datum: 02. ledna 2009 20:51
Kdyz nemas sahnuto do valce(otevreny seni a vyfuk) tak to nema cenu. Datum: 02. ledna 2009 20:51
Jméno: mates
IP: uživatel1913 no to bing taky neni a jezdí to snim jak splašený : Datum: 02. ledna 2009 20:50
Ani to neni dělaný pro fichtla,myslim,že to je na nic Datum: 02. ledna 2009 20:47
čau ještě jednou se ptám k vyražení tý vložky válce mám ji tedy nahřát a pak tím co ju budu vyklepávat to dám do mrazáku zchladit a pak vyklepnu jo?
odpovědět
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 a nebo mužeš válec z vrchu rozříznout a vložku vytlačit ven. Datum: 03. ledna 2009 13:49
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 válec nahřeješ, vyrážecí trn zchladíš a zima z trnu pak přejde na vložku, která se zmenší, ale musíš bejt hodně rychlej nebo se ty teploty vyrovnaj a můžeš to dělat znova Datum: 03. ledna 2009 10:27
Jméno: danyš
IP: uživatel4900 hele nechci delat chytryho pokud myslis valec od pionyra tak bych dal ten valec do mrazaku protoze teplem se to roztahuje to je blbost chladit to cim vytloukas Datum: 02. ledna 2009 23:10
|
