|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Ondřej
IP: uživatel13313 Čau draci, dělám si tohle zapalování a viděl jsem že k tomu musí být trafo. chtěl bych se zeptat k čemu tam je? A popřípadě kde se dá koupit? Odepište díky s pozdravem Ondřej
http://fichtljenco.rajce.idnes.cz/Tyristrorove_zapalko/
odpovědět
Jméno: combust
IP: uživatel16740 ta černá krabka je CDI s integrovanou indukční cívkou původem z babety, tráfko tam musí bejt proto že je třeba nabít kondenzátor v tom CDI podstatně vyšším napětím než dává origo cívka z pionýra, cívka co živí cdi v babetě dává cca 130V (s cdi s 8uF,naprázdno dává pochopitelně víc) Datum: 25. ledna 2014 17:15
Jméno: homolka
IP: uživatel13386 Indukčka je integrovaná v té černé krabičce co z ní vede vysokonapěťový drát a hromada malejch Datum: 24. ledna 2014 9:49
Jméno: homolka
IP: uživatel13386 si myslím,že je to poslední cívka ze tří, které jsou na fichtlu, tak se někde musí vyrábět napětí pro palubní síť, možn je převinutá pro potřeby zapalování - přišlo mi to jako by to bylo z babety Datum: 22. ledna 2014 16:20
napiš to do tej sekce s bleskem(elektro.....) on prej jiný nečte Datum: 22. ledna 2014 14:59
Jméno: Yuri
IP: uživatel16260 no nie som profi elektrikár ale chong by to vedel asi najlepšie, ale mám pocit je tam preto aby ten tyristor lepšie fungoval a a mám pocit že pre otvorenie tyristora musí byť na anode alebo na katode isté menovité napätie (určite väčšie ako dostávaš z cievky) > ak trepem bludy sorry to len môj názor Datum: 21. ledna 2014 23:25
Jméno: gregor
IP: uživatel16722 Hoj,nevite nekdo cislo barvy ty klasicky ,,zluty'' (bezovy) barvy co meli babetty 210 chci si ji nastrikat tak potrebuju barvu. Dekuji
odpovědět
můžeš porovnávat http://www.barvy-laky-unimax.cz/ral-classic-nove-odstiny , já osobně nemám tušení Datum: 01. února 2014 20:19
Jméno: Vrakac
IP: uživatel16262 Čau, neví někdo kde by se dali objednat nebo koupit TRHACÍ pevnostní ocelové nýty?
odpovědět
Jméno: Vrakac
IP: uživatel16262 Takže nejtovat shnilý plechy ne, ale vařit je jo? Když ten plech může mít 0,6+ a ještě ho opucuju flexou Datum: 22. ledna 2014 22:58
hlavně nepočítej s tím že to zanýtuješ obyčejnýme nýtovačkama.jinak k čemu ti je pevnostní nýt když to zanýtuješ do polozhnilé 1 plechu?za mě vyříznout,falc,záplatu a fertig.Vše s CO2.jak říká pepa. Datum: 22. ledna 2014 7:48
Jméno: pepa
IP: uživatel16728 delej jak umíš šel bych do toho cočkem protože todle bude pro techniky na stk jakl pěst na oko..... Datum: 21. ledna 2014 23:01
Jméno: Vrakac
IP: uživatel16262 Na karoserii u auta, svářečkou bych se u tak slabýho plechu provařil skrz. Ty pevnostní nejty maj docela dobrý výsledky v tahu a aspoň nebudu riskovat nějaký kroucení, propalování, tepelný namáhání atp... Lepší řešení než který mi doporučili v servisu a to je vylaminovat to. Ale už jsem doufám sehnal http://shop.nyty.cz/trhaci-nyty/ocel/ocel-ocel-vysokopevnostni-plocha-hlava.html Datum: 21. ledna 2014 21:13
Jméno: pepa
IP: uživatel16725 taky sem se lek jinak rozetu jde i našroubovat či prostě přivařit ...ale tak třeba na lakovanou houkačku by to šlo ale bojím se že tu besešcně smontuješ jen sešroubováním,,,,,ale trhací nýt logicky nemuže byt laciné pevnostní spojení..... Datum: 21. ledna 2014 18:15
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel16724 tak normálně se jako ocelový nejty prodávaj a né že sou jen hliníkový... ovšem o pevnostním trháku sem teda taky ješě neslyšel... hlavně sem nepiš že to chceš na rozetu  Datum: 21. ledna 2014 17:16
Jméno: pepa
IP: uživatel16723 ocelové trhací nýty?? co to je zablbost trhací nít musý být měkčí než ocelový hřeb tj z hliníku vždyt by to nefungovalo nýty jsou ocelové vždy jen na roztemování .....na co to proboha potřebuješ? VŽDT TODLE NÝTOVÁNÍ JE PEVNOSTNĚ DOCELA PRUŠVIH každy nýt jinej....za mě pokud seženeš bude to dražší než za 20 koupit 3 elektrody a svařit to....pochlub se nač to máš Datum: 21. ledna 2014 16:57
nevim co myslíš pevnostní, tady kupuju šrouby a je to v poho firma, jak sou ty nejty dobrý si najdi na googlu podle din,,,,,, http://www.akros.cz/search.asp?EXPS=n%FDty
Datum: 21. ledna 2014 10:26
Jméno: Vojta
IP: uživatel16629 Čau draci. Budu dělat rekonstrukci jawy 21 chci ho udělat na světle modro. Ale, nevím jaký je.odstín poradíte mi? Dík
odpovědět
někdo 5012 někdo 5015, za mě dává ta patnáctka lepší kontrast s tou šedou, takže určo tu  Datum: 20. ledna 2014 22:07
Jméno: lolek
IP: uživatel15390 Ahoj SESO ,nebo ostatni draci,potrebuju koupit pouzdro do prave a leve poloviny karteru na motor babetta 210 je to toto? nesedi mi katalogove cislo podle dilenske prirucky...dekuju za pomoc http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pouzdro_predlohy_2102.html
odpovědět
Tak jiný pouzdra, než na předloze v tom motru asi nejsou, takže to bude ono.. Datum: 18. února 2014 21:26
Jméno: marcek90
IP: uživatel15738 Čau draci potřebuji jenom poradit, chci na 90tce si vyměnit hlavu, z roadsterové na crossovou, tak se vás ptám jestli to nebude něčemu vadit ( třeba chodu, nebo startům), hlavy mají stejný spalovací prostor jako jawa 23 proste jen ten půl měsíc, za odpovědi mockrát dík, zatim zdar.
odpovědět
Jméno: marcek90
IP: uživatel15738 Moc dík trochy, dnes dopoledne jsem ty hlavy vyměnil a je to ok. Taky jsem tu cross hlavu měnil jen kvůli vzhledu. Datum: 21. ledna 2014 15:55
a jednou sem viděl inzerát na roadstera a měl tam danou z crossové hlavu a psal že jde jenom o vzhledovou upravu že to nemám na funkci motoru vliv Datum: 21. ledna 2014 13:56
zdar, nevím prakticky nic od 90tkách, ale jestli je pravda co píšeš že jsou stejné tak bych v tom neviděl problém a když to vyskoušíš tak taky nic nezkazíš Datum: 21. ledna 2014 13:55
Jméno: martin
IP: uživatel16293 čaute, mám na CZ rozetu 75z a přeskakuje mi na ni řetěz, a připadá mi že rozeta ma malé zuby, dala by se ty zuby zvětšit na freze nebo tak?
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 no prostě řetězovka totál ko.. Datum: 21. ledna 2014 18:07
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 čus, možná bych zkusil udělat napínák na pružinu Datum: 20. ledna 2014 21:55
Jméno: pejsek
IP: uživatel11657 Ahojda.
Je výfuk na Jawu Mustang 23 stejnej jako na Jawu Sport 21-ty novější kousky ??, mam možnost si ho vzít z Mustanga. Myslím ten skosenej výfuk né doutník,..na jednadvacítce mám kyvku, plechy, řidítka všechno novejší akorát mám starej doutník (sice je s doutníkem o dost lepší zvuk ale neladí to bez těch lišt na plechu atd..) Díky
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 jo je stejnej Datum: 20. ledna 2014 7:55
Ahoj Draci, potřeboval bych poradit.
Na jawě 250 se mi při jízd pořád opakovaně napíná a povoluje řetěz (až o 3cm) - děje se to ve stejným ,,rytmu,, napíná povoluje, napíná povoluje.....
- zkoušel jsem zadní kolo napnout nebo povolit na napínácích ale nic..děje se to furt stejně....motor mám po GO + hnací kolečko v motoru, novou rozetu s osičkou jak v rozetě tak i v kole, vycentrovaná kola taktéž, už fakt nevím co s tím
Nemá někdo nějaké zkušenosti nebo se s tím už setkal?
Díky moc Venca
odpovědět
Jméno: cikikus
IP: uživatel16538 Je to zla reťaz.A ak si ju čim skôr nevymeniš tak si dojebeš rozetu aj zaberové koliesko. Datum: 21. ledna 2014 20:38
Jméno: MatroneK
IP: uživatel12063 Tu rozetu bys mohl vyzkoušet, a to tak že ji budeš muset sundat (nevděčná práce) vzít náboj rozetu, dát ho do svěráku, lehoulince dotáhnout, dát rozetu a roztočit, házivost poznáš okem. Ale myslím, že kvůli rozetě to nebude (kvůli způsobu uchycení při obrábění). Ale spíš řetěz, hlavně pak klasický řetězy ČZ Favorit se takhle blbě vytahávaj... Pak by jsi se ještě mohl dívat, v jaké frekvenci se to děje, jestli jednou za otáčku kola, problém je v rozetě, jestli jednou za otáčku řetězu, bude to řetěz... Datum: 20. ledna 2014 23:43
Jméno: Honza
IP: uživatel13201 Vím i o případu (konkrétně Simson) kde nová rozeta neměla otvor pro ložisko na středu, ale excentricky - takže celá "šmajdala" a tím i napínala a povolovala řetěz, dalším problémem může být již zmiňovaný nepravidelně vytahaný řetěz (ale pokud je nový tak nepřipadá v úvahu - leda by to byl nějaký shit co se vytáhne na prvních metrech)... Datum: 20. ledna 2014 21:53
Jméno: standa
IP: uživatel16720 Špatný rozety a nebo řetěz...pokud jsou rozety opravdu nové a správného typu tak je vytahanej a nebo nesprávnej řetěz... Datum: 20. ledna 2014 19:16
Řekl bych, že řetězem to taky nebude, protože ten týpek co mi dělal GO tvrdil, že vyměnil i řetěz...napadlo mě jestli by to třeba nemohla dělat ta hřídelka v motoru, jak je na ní to kolečko jak pohání ten řetěz z motoru...třeba je nějak maličko ohlá.....ale když sem se na to díval z boku tak ty zuby šly rovnoměrně......je to zapeklitý kudla!....asi to vyzkouším ten řetěz no vyměnit.... Datum: 20. ledna 2014 16:09
Jméno: Jakub
IP: uživatel15122 Špatná řetězová sada, buď řetěz nebo rozeta..... Datum: 19. ledna 2014 23:09
Jméno: Tom
IP: uživatel16719 A novej řetěz si kupoval ? Datum: 19. ledna 2014 22:59
Rozetu tam mám taky právě novou...a ani nejmenší zlepšení se u toho neprojevilo.. Datum: 19. ledna 2014 22:06
Jméno: péro
IP: uživatel16168 podle mě je to nejspíš výrobní vada rozety,ted jsem s kamarádem dával novou řetězovku na babettu(je pravda že tam přišroubováváš věnec a nikdy se asi netrefíš přesně) ale šmajdá to stejně jako rozeta na mý bábě co je už 5 minut před smrtí Datum: 19. ledna 2014 21:11
když si koupím tyhle klapky tak k nim dostanu i domeček nebo ten si musim vyrobit ? Klapka-Gilera/Piago-RMS
odpovědět
aha... z klapky očekáváš výkon.. hmmm  ty máš teda scifi očekávání Datum: 22. ledna 2014 20:42
Jméno: jirka
IP: uživatel14508 no tak jelikož s nim chci jezdit speciály tak nějakej ten výkon Datum: 21. ledna 2014 21:21
ale k čemu přesně ti to na tom bude? co od toho čekáš? Datum: 21. ledna 2014 20:32
Jméno: jirka
IP: uživatel16721 No shanim nějaký klapky i s domečkem nejlip na fichtla Datum: 20. ledna 2014 22:57
Jméno: jin
IP: uživatel16483 Když si koupíš tyhle klapky na Gileru nebo Piago tak podle tvé otázky nepředpokládám že to máš do těchto dvou strojů? Tak uvažuj to by musel mít v nabídce. Datum: 20. ledna 2014 14:04
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 A kouri aspon slusne? Ja bych ho zacal pujcovat spoluzakum, at z toho taky neco maji... Datum: 20. ledna 2014 12:49
každopádně sundat víko spojky. sundat spojku, prim řetěz a kouknout na gufero. Datum: 19. ledna 2014 22:53
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 mě to dělalo Gufero od převodovky Datum: 19. ledna 2014 21:12
tak se koukni kontrolním šroubkem jestli ti ubývá nebo jestli tam ještě vůbec nějaký je. Datum: 19. ledna 2014 20:44
patrně ti jde olej do spalovacího prostoru a ted jde o to jestli je to olej z převodovky nebo ti někdo holil půl litra oleje do nádrže Datum: 19. ledna 2014 20:38
Jméno: pincek
IP: uživatel13743 Čau mám 2 dotazy ten první je jestly jde dát jehla z babetty na fichtla prej to jede líp a druhej je že na mím mustangovy mám zapojené př. a zad. světlo a když to nastartuju tak to nesvítí vůbec a jak dám za plnej plyn tak to svítí jen málo mám tam spojený 2 cívky do sebe žárovky mám 6V ale když zapojím jen přední světlo přes 2 cívky tak to svítí jak blázen
odpovědět
Jehla - kdysi jsem měl jehlu z babetty na J555 (karburátor 2914 HZ), vzhledově velmi podobné, jelo to, ale byla dost bohatá směs. Jinak z těch cívek taky raplím !! ORIGO Mustang má 30w zapalování a má 2 do sebe spojené SVĚTELNÉ cívky, které jsou totožné ! Vypadá to že tam máš zapalování 20w a máš propojenou VELKOU SVĚTELNOU/klaksonovou a MALOU SVĚTELNOU cívku, tudíž ti tam jde málo proudu a nesvítí to. Ověř to. Nebo taky dost silné žárovky vpředu/vzadu, nějakej přechovovej odpor nebo tak něco, hce to pečlivě zkontrolovat celou eletro ... Datum: 21. ledna 2014 17:16
Jméno: pincek
IP: uživatel13743 Možná seš tak blbej ty když nevíš že se za větou píše 1 vykřičník a ne milion! Datum: 21. ledna 2014 8:55
tgy voleeeee. ŽÁDNÁ CÍCKO NENI URČENÁ NA KLAKSON!!!!! to ste tak blbé děcka do prdele nebo coooo?? "_""""!!!!!!!!!!!!!!!! Datum: 20. ledna 2014 20:45
Hmmmm.. Pozapojuj to tak jak to má být podle schématu. A co se týče jehly, tak ne, nejde.. Datum: 20. ledna 2014 7:24
Jméno: pincek
IP: uživatel13743 jsou tam 2 jedna na světlo a jedna na klakson klakson nemám mám prostě z klaksonovej cívky drát do světelné cívky spojenés drátem na světla Datum: 19. ledna 2014 21:57
Ahoj tohle mi odepsal jeden pán od kterýho chci kupovat doklady ale připadá mi to jako pitomost chci slyšet váš názor cituji: v registru je majitel neznámí a registrační místo zrušeno na netu si najdete plná moc - vyplníte adresu z TP a Vaše iniciály u vás na reg místě zruší původní a napíší na Vás do polopřevodu uděláte evidenč. prohl.
a necháte napsat na sebe. dík moc za odpovědi
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel16168 chápu to tak že ty doklady jsou psány na neznámou osobu nebo na někoho kdo už je dávno dead.I kdyby jsi měl od něj plnou moc (kterou by jsi teda musel zfalšovat) tak by jsi papíry musel nejspíš odhlásit do polopřevodu na takovým úřadě,kde jsou registovaný.Potom by jsi udělal evidenčku a přihlásil je na úřadě někde v místě tvýho bydliště.Je to všechno docela risk a nejsem si jistej jestli v tý plný moci nemusí být rodné číslo majitele nebo číslo OP.Je to na tobě a jestli to jsou doklady z fichtla,nejspíš bych do toho nešel. Datum: 19. ledna 2014 21:17
Jméno: Tedy
IP: uživatel9772 Čus draci, jaky ráfky patří na jawu 20 rok 1970 1,5x16 nebo 1,6x16 a jaky jsou lepší?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel16828 Na pio patří 1,5 x 16. Lepší ráfky budou původem CZ/SK oproti turecku,indii a číně... Datum: 19. února 2014 17:29
zdravim. mam takový problém s jiskrou u Jawy Mustangu. Když priložím kabel k valci tak vůbec nehodí , dotknu se rámu a jiskra jde . nedotknu se toho a zas nic.myslím že je někde chyba v ukostření . Potřebuju radu Díky ..
odpovědět
tak pohybej šroubkama co drží motor, jestli tam nemáš třeba barvu.. Nebo zkus natáhnout drát mezi válcem a rámem a uvidíš v čem je problém Datum: 19. ledna 2014 21:01
Jméno: HaNo
IP: uživatel16718 No skusím ještě jinou sehnat ale skoušel sem už jednu ale dík Datum: 19. ledna 2014 20:52
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 to mi to taky dělalo byla to špatná indučka Datum: 19. ledna 2014 14:58
Jméno: Jawa 20
IP: uživatel16687 Zdravím, mám Jawu 20 a před týdnem jsem ji nemohl vůbec nastartovat a tak jsem koupil novou svíčku Brisk N15C a seřídil jsem předstih a odtrh. Poté jezdila super, ale za týden jsem se chtěl zase projet, ale už zase nejde nastartovat (ani když to roztlačím). Když se podívám na svíčku tak je černá, ale jiskru háže dobrou. Nevíte někdo čím to může být? Díky.
odpovědět
Jméno: maťas
IP: uživatel16456 Čus myslím že problém bude v příliš bohaté směsi když je svíčka černá a mokrá Datum: 21. ledna 2014 19:54
Jméno: jin
IP: uživatel16483 Ještě bych zkusil znovu předstih mohl se ti pohnout nebo ošoupat pertinax na kladívku. Po té svíčce co psal Jirka. Datum: 20. ledna 2014 14:11
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Jestli máš svíčku černou a mokrou tak je dost pravděpodobné, že se ti přeplavuje karburátor. Patrně špatně seřízená hladina nebo špatná funkce ventylu paliva. Datum: 20. ledna 2014 7:58
zkus další svíčku. poslední dobou mám špatné zkušenosti s novýma svíčkama. Zkus nějakou zaručeně dobrou, třeba z jiného pincka nebo nějakou starou funkční. Datum: 19. ledna 2014 20:42
Jméno: Jawa 20
IP: uživatel13387 Jo, je mokrá. Karburátor jsem čistil, takže tam benzín teče dobře. Datum: 19. ledna 2014 20:21
Jméno: jin
IP: uživatel16483 a je ta svíčka mokrá? Datum: 19. ledna 2014 16:49
Jméno: Ales
IP: uživatel14535 Cau draci chtel bych se zeptat jestli se prodava valec na fichtla 60ccm a popripadne kde bych ho sehnal?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12828 Proč teda děláš blbýho,když nakonec víš koho myslim....čágo Datum: 24. ledna 2014 16:12
Jméno: tuner Kája
IP: uživatel14642 stando, moc koukáš na frantovi fotky, potom jsi urejpavý a protivný... Nekoukej tam! Datum: 24. ledna 2014 12:44
Jméno: Standa
IP: uživatel16735 Ujišťuju tě,že se nepletu. Napsal jsem to jen proto,abych ti vyvrátil tvé mylné tvrzení o tom,že by to nikdy nikdo jiný nedělal,,,dělá,,,a daleko větší brutality,,, a už dlouho,,, simsony,babety,pio,stadiony a dokonce jawetu! ,,, rozšiř si obzory tímto bych asi ukončil naše malé klábosení,protože už se to zase začíná zvrhávat směrem kam já nechci a ty jo... a nerad bych byl zase hnusný,urejpaný a protivný a vůbec se s nikym nechci dohadovat ,,,, zajímalo mi naprosto něco jiného,,,, takže pápá Datum: 24. ledna 2014 12:28
Jméno: tuner Kája
IP: uživatel14642 stanod, nepleteš si to náhodou se simsonem? chtěl bych to ve fichtlu vidět Datum: 24. ledna 2014 11:50
Jméno: standa
IP: uživatel16734 A dokonce 4 kanály a žádný foukačky pístem A nebo klapková 83ccm a jiné... Takže ty mi neřekneš částku,ok.... Datum: 24. ledna 2014 10:11
Jméno: tuner Kája
IP: uživatel14642 stando a kdo dělá tříkanály sedmdesátky jako stejsky? On někdo dělá ještě větší obsahy na fichtla? To musí jezdit jako blázen. Marek akorát udělal velkou díru do pařeza, to není vůbec tenhle případ. Datum: 24. ledna 2014 8:32
Jméno: standa
IP: uživatel16730 Tak pro mě to novinka neni,,,vim i kdo je dělá už dlouho (a tim nemyslim Marka)...jen mi zajímá co by za to chtěl on...na úplnou serii,dvoukruh,hlavu mam už svojí... Datum: 23. ledna 2014 15:16
Jméno: Kája tuner
IP: uživatel14642 stando, záleží co přesně chceš, jestli 3K sedmdesátku nebo něco na normální ježdění, musíš mu napsat. Já nevím co to obnáší, jen jsem to ještě u fichtla neviděl. Datum: 23. ledna 2014 8:55
Tuner (Kája) : Za kolik to dělá? Teď si sobě taky dělam 70ccm a je to dost sraní,pokud by to stejskal nabídl za rozumnou cenu,tak bych si to nechal udělat u něj... Co za to chce? Nemá tam cenu .... To Libor: Písni mi na mail,proberem to,určitě by to šlo... Datum: 21. ledna 2014 17:17
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Taky to bude za jiny penize... a ne kazdy chce tolik penez investovat. Datum: 21. ledna 2014 13:44
Jméno: Kája
IP: uživatel14642 stando, šedesátka je sranda, ale tohle je větší mazec http://www.ms50.cz/nab/pio70_2.jpg Datum: 21. ledna 2014 9:00
Jméno: libor1
IP: uživatel1332 -->Stando: jen tak orintačně, ta 60ka tahá líp od spoda? aspoň trochu líp? Někdo tu jednou řešil nějakej traktorovitej válec (aby líp tahal už v nižšim spektru otáček) samzřejmě dvěpade z toho asi nebude co? PS: ten můj válec pořád slouží - 1)s origo doutníkem má trochu víc síly dole. 2) s neupravenym(!) Hikone - jenom navařený fichtl koleno, jede o hodně líp ve vysokejch otáčkách . . . paráda Datum: 21. ledna 2014 0:45
Jméno: standa
IP: uživatel16720 Nekoupíš nic. Dá se válec trochu upravit,protočit na 60ccm vrtání,vzhledem k vrtání válce a výšce výfuku upravit hlavu a je to... Možná to zní složitě,ale udělal jsem tech válců desítky a je to paráda ... Jen nasadíš,nic neřešíš...70ccm je supr,ale je tam šíleně práce okolo...protočit kartery,převložkovat kliku,upravit hlavu,překopat válec...teď akorát roubuju vložku z Simsona 70 do fichtla a neni to prdel... Čekal jsem to jednodušší... Datum: 20. ledna 2014 19:31
Jméno: třeba
IP: uživatel16483 http://www.ms50.cz/_pio70.html Datum: 19. ledna 2014 17:31
Jméno: pepa
IP: uživatel16045 ma pioníra nic jako 60ccm valec není ten trošku tuningovej má vrtaní 40 mm a to je asi 55 ccm ale bohužel jde o blbej polskej výrobek co dá zabrat ... a musí se dodělávat ... lacinější je zrepasovat starý čs valec popřípadě je dostatek pístu na to ho za stejne peníze nechat převrtat .....a tím mírně zvednoud objem za cenu toho že budeš docela laborovat nad tím aby to jelo líp jak po výbrusu ptz trisky a karburaci maš na 50 ccm Datum: 19. ledna 2014 17:05
Nalej tam klidně natural 95, k tomu doporučuju nějaký lepší minerál v poměru 1:33...tomu nemůžeš uškodit. Datum: 19. ledna 2014 17:59
Jméno: vláďa
IP: uživatel13327 Tak myslíte že mohu skusit Naturál 95 s M2T nebo 85. Totiž 20let mi leží mustoš ve stodole a v depozitu a nyní bych to chtěl zprvoznit .Tak s jakým benzínem to mám zkusit .Pamatuju že tenkrát jezdil DÍK . Datum: 19. ledna 2014 17:45
Jméno: pepa
IP: uživatel16716 vzhledem k tomu že special už pomalu nikde nekou píš tak natural 95 a lepší a olej do motru po go mogul ts tsf jiak pokud máš jetý motor dobrej nebraním se m 2 t pkud možno od parama...u mustafa se mi stalo že mi moderna rozpustila srač... ve výfuku a tejden sem to ladil než me napadlo to vyčistit...M 2 t je netečnej a mezi poměrěm 1 30 1 40 už zanaší rozumě Datum: 19. ledna 2014 17:32
Jméno: lolek
IP: uživatel15390 no jelikoz uz neni moc k sehnano special tak sem presel na vodík zvedl se vykon tak ze neni potreba nejaka uprava valce a ladeny vejfuky....doporucuju Datum: 19. ledna 2014 16:44
vy tam dáváte olej? vy ste sráči .. to nejste žádní dobrodruzi.. jedine bez oleje!!!! Datum: 19. ledna 2014 10:15
Čistej naturál a jednou za 6000km tam naleju 4 litry 10w-50 od Motorexu... Datum: 19. ledna 2014 8:41
Chci se zptat(vym ze už to tu bylo asi milionkrát a dvakrát k tomu) když si chci delad ridicak na 125 (což je od 16) mužů si ho začít dělat už v 15 (mám narozky az v listopadu) a nebo bych musel cekad az do příštího roku. ??? 😕 díky mac draci
odpovědět
Jméno: Lalim
IP: uživatel10824 Papíry si mužete začít dělat kdykoliv ale v době zkoušek musíte mit ten věk jaky je potřeba
takže A1 mužete dělat v 15 ale den zkoušek mužete mit den narozeninach Datum: 28. ledna 2014 12:04
Jméno: Josef19
IP: uživatel1434 dobrý den, mám dotaz, jak je hřidel na řetězové kolo u fichtla, tak když to sestavim a utáhnu přes vymezovací kružek, gufero a ložisko tak ložisko se sevře a točí se hrozně ztěška ta hřidelka. Kde je problém.
odpovědět
Jméno: jin
IP: uživatel16483 neni ten kroužek orezlej že by škubalo to gufero když ne tak to mázni ono si to sedne Datum: 19. ledna 2014 18:02
Jméno: Josef19
IP: uživatel1434 to mám, ale já to nedávám jeste dohromady, ten karter mám zvlášť, tam vadít to gufero asi, když ho vandám tak se to točí Datum: 19. ledna 2014 15:25
Jméno: lk
IP: uživatel1217 máš párový kartery? Datum: 19. ledna 2014 12:36
Jméno: Josef19
IP: uživatel1434 ozubení nedře, kvalt tam nemám Datum: 19. ledna 2014 10:39
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 nemáš tam kvalt ? Datum: 18. ledna 2014 22:42
Jméno: jin
IP: uživatel16483 jediná věc mě napadá že dře ozubení do karteru když to stáhneš. Datum: 18. ledna 2014 19:43
Jméno: Josef19
IP: uživatel1434 jo dal
Datum: 18. ledna 2014 18:45
Jméno: jin
IP: uživatel16483 Čus, dal jsi mezi ložisko a gufero segrovku? Datum: 18. ledna 2014 18:38
|
