|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jack
IP: uživatel16749 Jakou mate horkovzdusku? Shanim levnou a aby nejalou chvili vydrzela...potrebuju na loziska
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel16168 k vánocům jsem dostal Ferm,je to obyč sračka ,ale zatím slouží.Hlavně když jí vypneš je potřeba s ní zacházet opatrně (opatrně jí položit a nechat vychladnout)jak s ní klepneš tak se může utrhnout spirála. Datum: 27. ledna 2014 20:50
Mám Extolku a taky dobrý.. Ono na tý horkovzdušce asi není moc co řešit... Datum: 27. ledna 2014 14:25
Jméno: vitafiser
IP: uživatel16733 Jo black and decker je dobrej,doporučuju. Datum: 27. ledna 2014 0:36
Black and deckera mam v dílně. Už běhá asi 15 let naprosto bez problémů. Jak je to s kvalitou těch dnešních netušim. Datum: 26. ledna 2014 23:33
Jméno: pepa
IP: uživatel16748 za mě má radši starou troubu Datum: 26. ledna 2014 19:58
Jméno: jack
IP: uživatel16749 Co znacka black&decker? Dobre zkusenosti? Datum: 26. ledna 2014 18:56
chtěl bych se zeptat kolik to tak může mít cenu ? http://www.bazos.cz/img/1/475/31274475.jpg
odpovědět
Jméno: sumec
IP: uživatel14454 00nic max cenu šrotu Datum: 27. ledna 2014 16:34
Jméno: vitafiser
IP: uživatel16733 Mě příde že je to na dofukováni kol.taková jednorázovka.cenu netušim. Datum: 27. ledna 2014 0:39
Jméno: péro
IP: uživatel16168 dej to na váhu a hmotnost vynásob cca 4 kč Datum: 27. ledna 2014 0:33
Jméno: Tom
IP: uživatel16719 To je dělostřeleckej granát  Datum: 26. ledna 2014 20:43
Jméno: f
IP: uživatel15423 50 korun českých Datum: 26. ledna 2014 19:46
Zdravím pánové, má někdo nápad, čím zalepit závity spodní krytky vidlice u Jawy 90, aby jím neprosakoval olej? Naposled jsem to lepil nějakým silikonem, ale očividně to nevydrželo. Díky za každou radu!
odpovědět
V devadesátce se moc nevyznám, ale pokud myslíš takový ty chromovaný, tak janvm, ale zkusil bych normálně teflonovou pásku na vodárenskou montáš, pořádně ten závit omotat a natvrdo utáhnout. Používal jsem to taky na utěsnění oleje, ale někde jindy, tak nevím jestli to u 90tky jde. Datum: 31. ledna 2014 15:55
Jméno: Tookm
IP: uživatel16745 Potřeboval bych poradit vyskakují mě rychlosti na Mustangovi, čím to může. Asi spojka co ? 
odpovědět
mě to dělalo to že byly povoleny sroubky na tom radicim automatu tk jsem to utahnul a bylo to dobry tak na to koukni Datum: 27. ledna 2014 21:24
Jméno: pepa
IP: uživatel16748 musíš napsat jaký ale asi to maš brutalně vylagrovaný nemaš šíleně napnutej řetěz? jinak ho rozepni a vytoč svíčku skuz zařařait a hedej zda nejsou vylamane zuby taky zkontroluj zda nemá výstup z převodovky vuli do stran.na všechny tyto problemi je řešení pulení či jinej motor Datum: 26. ledna 2014 17:47
Jméno: standa
IP: uživatel16742 Chybu hledej v převodovce...buď jsou ohlodané zuby na hřídelích a kolech a nebo automat s kulatejma zubama a slabou pružinou a nebo všechno najednou...zkus specifikovat...jednička a trojka sou většinou kolíky v kolech a nebo dojebanej automat,když vyskakuje dvojka tak je to vždy okousaná jedna či druhá hřídel převodovky... Datum: 26. ledna 2014 12:46
Jméno: jawik
IP: uživatel16744 Zdar, hoši kolik si kdo účtujete za práci za spravování mašin? Znám chlapa co dělá za 200 za hodinu, ale i za 150 nebo 300. Teď jsem spravoval jednomu dědovi od nás z vesnice babettu a nevím kolik si za to říct. Dělal jsem tam toho dost, pakny na brzdách, ložiska na klice, volnoběžka v motoru, spojky, cvrček na kole, nová elektrika, čištění všeho, celkem jsem na tom strávil asi 12 h. 4h rozebírání, 3h chystání a 5h skládání.. Díky za radu
odpovědět
Jméno: f
IP: uživatel15423 Ja myslím, že 100 za hodinu je akorát.. Datum: 26. ledna 2014 19:48
tak si udělěj třeba nějaký ukolový ceník... práce okolo motoru i s půlením cca 250 ... brzdy 80 za obě kola, elektrika 150, atd. Datum: 26. ledna 2014 15:02
Jméno: standa
IP: uživatel16742 Myslim si že když si řekneš litr za práci tak budeš rád že ho dostaneš  kdybych počítal 300,- za hodinu práce a počítal i nějaký "chystání" tak ty válce musim dělat za 3000,- bez pístu neblázni ... Jinak mužu říct,že je chyba,že ste se nedomluvily dopředu ... Takže aby to bylo férový,tak mu to řekni jak to vidíš ty a jestli s tim souhlasí ... Když ne tak najděte kompromis ... Datum: 26. ledna 2014 13:05
Prachy za díly + flaša slivovice taky záleží jestli to děláš vyloženě na kšeft nebo spíš pro radost dědovi .. Datum: 26. ledna 2014 12:38
Jméno: marquee
IP: uživatel13276 přesně, mezi náma říct si peníze za 12 hodin práce po 300korunách tak tu babetu vezmu a omlátim ti jí o hlavu Datum: 26. ledna 2014 12:17
Jméno: karlos
IP: uživatel14122 tak tohle jste měli mít dohodnuté už hned na začátku........co vše opravit a za kolik Datum: 26. ledna 2014 12:07
Jméno: standa
IP: uživatel16742 A utřít hadrem by nestačilo ? Nechápu vůbec důvod... Datum: 26. ledna 2014 12:51
Jméno: pepa
IP: uživatel16743 vem to spíš dratakem nejlím měděním,,, anebo do octa Datum: 26. ledna 2014 11:13
Jméno: pepa
IP: uživatel16743 vubec nee co to s ní vyvádíš? nemaš peníze na větší? do trisek vubec nehrabej jen vzduchem či nití často se setkávám s tím že jak do někdo dela dratem tak mašina bučí hltí se smědí jak to je natemované v té díře...pokut to je babeta jdou některe trisky nahradit z karburace ze 120 škodovky...72 trisku koupíš v každem motoschopu za 50 na pionira anebo se plácni přez kapsu a kup štelovatelnoutrisku za 500 Datum: 26. ledna 2014 10:52
Jméno: jenda
IP: uživatel14509 Nevíte, jakou cenu by mohla mít černá 05 ka, lak původní zachovalej s linkama. r.v. 1963/64 z hlavy přesně nevím. Děkuji
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16748 lukino ano dělala ,,,, prostě černá s bílou nic složitýho stejně jako černé jawy jen sem nikda neviděl černou a světle šedou jako tomu bylo u jiných barev 05 jinak bílá u černé byla slonová kost Datum: 26. ledna 2014 17:51
Jméno: jenda
IP: uživatel14509 Kolik bys dal? Datum: 26. ledna 2014 16:31
Jméno: karlos
IP: uživatel16746 Kontaktuj mňe na mail mňel bych zájem o koupi Datum: 26. ledna 2014 13:04
Jméno: Jenda
IP: uživatel14509 Stav je super, jen už nemá doklady, štítek je. Datum: 26. ledna 2014 12:24
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ona se někdy dělala černá 05? Datum: 26. ledna 2014 11:29
Jméno: pepa
IP: uživatel16743 od 2 do 12000 zaleží zda má papíry chromy atd.... Datum: 26. ledna 2014 11:01
Jméno: kutil
IP: uživatel13544 zdar draci co když si za motorku virobim profesionální vozík dám na nej blinkri svetlo boční odrazky číslo budeto policajtům vadit ??? a jak jeto s pavem ??? jsou knemu takyy nejaký papíry nebo je jenom zapsanej
odpovědět
tak ono v tomhle jsme si možná podobný, fíka co dělám, dělám na ježdění a nekoupil jsem si novýho skůtra, ikdyž na ty prachy to těď po laku skoro přijde jen to fakt nechce bejt nasranej předem, to už jsem zkoušel a nemá to konce s tim co jsi napsal o tý ostudě máš naprostou pravdu, možná i proto bych chtěl nenápadně nadhodit editaci popisů některejch položek v krámku, je jasný že na tom to nestojí ale opravdu to kazí dojem Datum: 29. ledna 2014 21:17
Jméno: Standa
IP: uživatel16756 Kraken: Máš pravdu ... Tací byli,jsou a budou... Srát na to ,nelamentovat,nemoralizovat... Svět se furt vyvyjí,zrychluje,"vylepšuje" a v mých očích to je,jak když jde všechno s prominutim do prdele víc a víc... Asi na to koukam moc negativně... Ale to už by byla jiná kapitola ... Fichtlu zdar ! Datum: 29. ledna 2014 21:11
Jméno: Standa
IP: uživatel16756 Moje rada pro zdejší přidávání přízpěvků - neš to odešleš,přečti si to po sobě,sice píšeš,že nejsi hňup,ale dle gramatiky se to tak jeví a tak na přízpěvek ani nikdo nereaguje,dopředu je to odrazuje...a věř tomu,že sem chodí kapacity,který vědi hodně a fakt umí poradit... Zkus se nad tím zamyslet ... Tyhle stránky maj vcelku jednoduchej kód a vyhazuje je skoro každej vyhledávač při jakymkoliv dotazu na motorku a je nemilý,když někdo cizí uvidí ve vyhledávači úryvek textu od negramota,dopředu ho to odradí a vůbec sem nevleze ... To dělá ostudu i celýmu Fichtlpokecu a Fichtlkrámku Datum: 29. ledna 2014 21:04
tak to jo nemyslel sem to vyloženě špatně, jen si rád takle pokecám a třeba se dovim něco novýho jen bych to rozhodně neposuzoval takhle černobíle , a já třeba takhle jako dítě můžu říct že mě doma nemusej mlátit abych věděl že je průser, takže to taky nebude jen tim, prostě je to zas jiný než dřív no, ale vim že dobrý kluci a holky jsou pořád tak to neřikej jako že je všechno ztracený Datum: 29. ledna 2014 20:55
Jméno: kutil
IP: uživatel13544 man standa uzná vám že neunim moc psát ale stačí to napsat jednou né dvacetkrát kdyby to tam bylo jednou neřeknu púl slova a nato abych sem dával fotky se můžu vyprdnout přošlo mě rukama 5 fichtlů 1 350 640 nespočet čezet a jawek 175 a 250 co sem zpravoval nebo upravoval kámošům ale jak říka Veace jen do nich, misto rady plna huba kecu. Datum: 29. ledna 2014 20:38
Jméno: Standa
IP: uživatel16756 Ty vole Krakene,co blázníš,mě je 28 tyhle reakce ve mě nějak vzplály,protože mimojiné čekám rodinu a žádnýho takovýhle zhovadilce si ze svýho dítěte nenechám vyrůst ... že to dnes nesměj mlátit po palici je chyba,mě rodiče řezali výchovně furt,byl sem pěknej zmetek,ale gramatiku jsem uměl a ve škole jsem měl samé jedničky,krom třídních a řiditelských důtek Datum: 29. ledna 2014 20:16
standa: mládež byla vždycky stejná jen se mění podmínky které vytváříte vy: produktivní lidi ve středním věku, takže pláčeš na špatnym hrobě, navíc nějáká představa o tom že za tvýho mládí byla tráva zelenější, děti chytřejší a lidi hodnější ... jinak homologace je myslym jasná věc takže až to postavíš musel bys do zkušebáku aby ti k tomu vydali techničák a nějak to otypovali to bude podle mě tak kolem sto tisíc a pak bys taky potřeboval vyjádření od jawy že se to k tomu smí přidělat, a to může být tvoje práce sebeprofesionálnější páv myslim že je jen zapsanej u motorky Datum: 29. ledna 2014 19:33
Jméno: trubka
IP: uživatel16757 kutile hoď nějakou fotku tvého konstruktérského umění Datum: 29. ledna 2014 18:09
Jméno: Standa
IP: uživatel16756 Sorry,ale já je chápu a stojim za nima.... To se nedá číst... Polovina nový generace už neumí psát propiskou a druhá polovina je negramotná... Tohle napsat ve 3.třídě tak sem dostal zvláštní domací úkol,u kterýho mi ještě matka pohlavkovala za každou chybu a neúhledný písmo... Dnes jedou ve 2. třídě už na tabletu,neuměj držet tužku,natož se podepsat... Ty bejt muj tak si bitej od rána do večera,že si na tu prdel nesedneš ... A místo vozíku zrejt zahradu,posekat trávu,natřít plot,umejt nádobí,vyluxovat ... tebe by to přešlo ... A k tomu vozíku : Nastuduj legyslatyvu ty ynženíre,tahnout sy múžeš v podstatě co chceš,ale asi bi to mňelo bít homologovaní pro sylňyčňý provoz a motorka by tomu mňela bít z vírobi uspúsobená ... Stručně řečeno ... Datum: 29. ledna 2014 17:40
Jméno: man
IP: uživatel16753 Pokud někdo neumí takové základy, které se učí na prvním stupni ZŠ.. A když ho někdo upozorní, dostane nadáno do pomlouvačných kreténů, blbců a je oslovován vi, tak je to vážně smutné. Nechápu to, už vidím toho konstruktéra, který na svůj výtvor napíše virobeno.. Profesionální konstruktér, který neví ani to, že pav má TP.., a blinkri s I? Mně nevadí, že někdo neumí pravopis, ale nadávat někomu za svou chybu, to se nedělá.. Datum: 29. ledna 2014 6:33
Jméno: kutil
IP: uživatel13544 Scorpio ®Veace dík za rady je vidět že ste v živote už něco udály a že chcete člověku pomoc Datum: 28. ledna 2014 19:16
No plná huba keců a v hlavě jen čeština...
Veace: To platí pokud chceš motorku táhnout, nebo chceš motorkou táhnout jinou motorku, nebo auto. Na přívěs se to nevztahuje.. Podle mě teda.
kutil: Myšlena dobrá, ale budeš to muset zlegalizovat a to tě vyjde dráž, než koupit něco už hotovýho.. Datum: 28. ledna 2014 17:31
Jméno: Veace
IP: uživatel16262 jen do nich, misto rady plna huba kecu. To je klasika a nova moda na vsech forech... Jinak "Motocykl bez postranního vozíku a moped se nesmí vléci nebo užít jako vlečné vozidlo." http://business.center.cz/business/pravo/zakony/silnicni-provoz/cast1h2d3.aspx Datum: 28. ledna 2014 16:51
že ste kreténi a sami nic neumíte jen češtinu za to nemůžu já na rozdíl od vás sem už neco skonstruoval né jakovi pomlouvační blbci co umí jen češtinu a nic víc Datum: 28. ledna 2014 14:43
Jméno: kalos
IP: uživatel14122 a jééé..ty to máš trochu jednoduchý..že jo????? Datum: 26. ledna 2014 11:50
Jméno: Tom
IP: uživatel16719 Vzhledem ke tvé znalosti českého jazyka a pravděpodobně i zákonů, bych ti doporučil se na to vykašlat. Datum: 26. ledna 2014 7:58
zdar, je tento klíč i na 175/477 ? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/klic_brzdoveho_stitu_jawa_cz.html díky
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel16260 ano je Datum: 25. ledna 2014 22:53
Jméno: cikikus
IP: uživatel16538 Zduř.Neviete niekto či sa tento tachometer použival aj v stadione S22.http://imgupload.sk/viewer.php?file=7sml9gsjtnxik8e1t3jg.jpg
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel16168 kamarád ho má na s22 a myslím si že je původní Datum: 26. ledna 2014 22:45
Jméno: Pavel
IP: uživatel8528 Prosím o radu nejdou mi vytáhnout ven řidítka na pio 21 at do nich tluču ze spoda nebo točíme ve dvou kolem dokola tak se ani nehnou nahoru :/ Děkuji za radu
odpovědět
Jméno: Pavel
IP: uživatel8528 Díky moc chlapy Datum: 26. ledna 2014 10:46
Jméno: cikikus
IP: uživatel16538 to su borci Datum: 25. ledna 2014 20:12
Šroub co drží řidítka musíš trochu vyšroubovat a klepnout do něho kladivem, aby se zarazil a vyrazil se ze spodní části řidítek takový kužel, který spodní číst řidítek roztahuje, pak půjdou vytáhnout Datum: 25. ledna 2014 19:22
Jméno: péro
IP: uživatel16168 pravda,když máš 20 roků starou vyschlou gumu dáš do ní 2atm a je jak beton Datum: 26. ledna 2014 22:51
Jméno: standa
IP: uživatel16742 Odmítam v tomto případě tabulkový hodnoty... Starý gumy sem foukal do 2,5atm...silniční gumy foukam 2,5-3atm...no podle toho jak se to chová na silnici... Váha 90+ Datum: 26. ledna 2014 17:37
tohle sem našel na internetu stačí hledat a najdeš v předu 125 kPa a vzadu 180 kPa Datum: 26. ledna 2014 10:58
záleží kolik vážíš a jestli jezdíš sám nebo ve dvouch, ale já osobně spíš foukám duše Datum: 26. ledna 2014 9:25
Jméno: pepa
IP: uživatel16741 na všem od oka správně něco okol 2 atm Datum: 25. ledna 2014 18:12
Jméno: Master
IP: uživatel16531 Cus, muzu pouzit na upraveny valec (uprava vyf. kanalu) dat klasicky pist na dva krouzky?
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel13323 zkontroluj, jestli ti zamek druheho(spodního) kroužku nechodí přes vyf kanal (jestli neni moc široky), jinak, pokud bys chtel neco ozkoušenýho, aby sis zbytečne nezmrvil válec... mam navrh na jednoduchý a funkčí 2K a k nemu i profi(!) ozkoušený vyfuk,(nebo na složitější 4K-9HP s origo karbecem upravenym), mužem se lehce domluvit...(klidne mužu i obojí zrealizovat), phozman@seznam.cz Datum: 29. ledna 2014 20:07
Jméno: standa
IP: uživatel16742 Jestli si upravil jen vejfuk tak to bude mrtvý,chce to udělat i sání...když nic víc tak zkrať píst o 1,5-2mm...kroužky a píst použij takový aby vyhovovali charakteristice... Datum: 25. ledna 2014 22:06
Jméno: Master
IP: uživatel16531 Slo jen o vyzkouseni, pristi tyden pujde vse predelat, tak uvidime Datum: 25. ledna 2014 18:21
Jméno: pepa
IP: uživatel16741 jo jde použít vše co nepude kroužky přez kanali jen je to kontraproduktivní davat do pracne upraveneho válce do otáček píst s velkým třením co otáčky snižuje Datum: 25. ledna 2014 18:18
Jméno: Jenda
IP: uživatel14509 Čím může být, že mi nevypíná spojka u ČZ 125/453, moto delší dobu stála, tak jsem oddělal víko spojky, lamely byly po odstávce slepené, tak jsem je očistil, i meziplechy, složil a stále mi nevypíná, resp. i při největším utažení seřizovacího šroubu spojky spojka drochu zabírá a maotor chcípne? Je možné, že už jsou tak opotřebované, že už nedokážou vypnout? Nebo kde hledat? Díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16741 Datum: 25. ledna 2014 19:16
Jméno: Jenda
IP: uživatel14509 Nakonec se mi to podařilo vyřešit, ale už jsem byl fakt zoufalej. Motorka řadila přes zuby, spojka vypínala, ale.. lamely nešly od sebe, protože v jedné byl malý kaz materiálu a tato lamela se při zmáčknuté spojce zasekla o "stěnu" spojkového koše, tudíž se lamely zcela nerozestoupily a způsobovalo to to nevypínání spojky. JAWA_ceZetak: vím, jak spojka funguje, jen jsem tuto závadu nikdy neměl, tak jsem se na to radši taky zeptal, byť to nedávalo logiku. Datum: 25. ledna 2014 18:38
jardo.. víš jak spojka funguje? čím víc je lamela(lamely) opotřebená tak začíná prokluzovat jinýmy slovy sama stále vypíná.... popiš nám teda znovu tůj problém.... zeptám se tě ale.. když nastartuješ, vymáčkneš spojku a zařadíš rychlost... tak to zařadí přes zuby a motorka hned unáší? (tak to popisuješ) v takovém případě spojka nevypíná ale neznamená to opotřebenou lamelu.... to by dělalo pravý opak.. při opotřebené lamele by ses třeba ani nerozjel Datum: 25. ledna 2014 16:17
Jméno: pepa
IP: uživatel16739 ps motrku máš v zimě či teple? Datum: 25. ledna 2014 14:12
Jméno: pepa
IP: uživatel16739 nemaš od lamel v dražkách spojkových košu ZÁSEKY ktere jsou dane tím že se lameli jakoby vymačkávají do drážek? v tech zakusech zujsavají lameli viset a dela to co píšeš ..neměnil si priužiny ? pokud ano jsou 2 provedení a pro každe jsou jine ti košíčky pod perka Datum: 25. ledna 2014 14:11
Jméno: alfonzmucha
IP: uživatel8528 Pokud srazím pilníčkem hrany na kroužku od motoru do sekačky myslíte že zaznamenám malinkej nárůst otáček ?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel16742 Nepleťte tu dohromady tolik rozdílnejch věcí. Váha pístu,váha ojnice ani zapalování ani sražená hrana kroužku nemají nijak významný vliv na maximální otáčky motoru. Maximální otáčky udává časování válce a svym způsobem konstrukce motoru...jestli je to stavěný aby to v záběru točilo 2500- 3000 tak to nepředěláš na motorovou pilu... Prodávaj vcelku zajímavý motůrky na kolo,některý i v zajímavých objemech 70-80ccm a po montáži na tom kole mužeš legálně jezdit po silnici i bez papírů... Myslím že motor ze sekačky nemá homologaci pro pohon jízdního kola...takže s tim mužeš jezdit tak po dvoře a na zahradě Datum: 26. ledna 2014 17:52
Jméno: pepa
IP: uživatel16741 tak at ho tam dá tak jak je pilník není nastrojová bruska ....už tak je to pracný až po kotot vychytat brazdy uložení řetězu a uhel karburace aby se neuchlastavala.... pokud schceš viší točky musí se dolu s vahou na ojnici či pístu....popřipadě zaplko Datum: 25. ledna 2014 18:28
Jméno: cikikus
IP: uživatel16538 Možno ti stači nabrúsiť nože. Datum: 25. ledna 2014 18:22
Jméno: alfonzmucha
IP: uživatel8528 Tak to jsi asi nikdy nevidel tuning krouzky kdyz nevis ze maji srazenou hranu a je to 2t jo a ten motor bude kamos davat na kolo Datum: 25. ledna 2014 17:41
Jméno: pepa
IP: uživatel16741 neudělato vubec nic jestli ti ta sekačka neseče chce to bud výbrus anebo jinej motor..... todle se dělá jen kvuli lepšímu zaběhu novích věcí....... Datum: 25. ledna 2014 17:39
a na to jsi prišel kde? a tu sekačku máš 2T nebo 4T ? Datum: 25. ledna 2014 17:11
Jméno: alfonzmucha
IP: uživatel8528 Jak to přece se vyrábí kroužky se sraženýma hranama aby směs lépe proletěla a kvůli menšímu tření Datum: 25. ledna 2014 17:05
jestli jsem tu otázku dobře pochopil tak spíš ztratíš kompres takže to je na nic Datum: 25. ledna 2014 14:04
Jméno: carodka
IP: uživatel12545 zdar chlapi, chci se zeptat jakou cenu má nová klikovka na pionyra jeste originál v konzervační vazelíne... díky
odpovědět
Jméno: karlos
IP: uživatel14122 800-1000 Datum: 26. ledna 2014 10:36
Jméno: pepa
IP: uživatel16741 ono to má sve uskalí to že vypadá pěkně neznamená že někomu neupadla osobne bych za ní víc jak 800 nedal musí se převažit Datum: 25. ledna 2014 17:47
podle mě to nějak nevzvedá cenu pokud to nechceš prodat nějakému sběrateli kterej si na tom bude zakládat Datum: 25. ledna 2014 14:06
Jméno: Tom
IP: uživatel16719 Zdravím, chtěl bych se zeptat, jak se vyndavá to menší šnekové kolečko z náhonu pro tachometr? Náhon je z mustanga, ale nevím jestli je tam to kolečko nalisované nebo nějak našroubované.
odpovědět
Jméno: Tom
IP: uživatel16719 Bezva zejtra se do toho putím. Datum: 25. ledna 2014 20:37
Jméno: honza
IP: uživatel5136 nahřej to horkovzduškou a potom to vytáhneš úplně v klidu kleštěma Datum: 25. ledna 2014 19:32
Jméno: péro
IP: uživatel16168 Je to tam nalisované,ale jde to vyndat.Nejlepší by bylo kdyby jsi našel nějakou matici co na to pasuje(třeba z náhonu) a upnul to do svěráku.Pak to vytáhneš Datum: 25. ledna 2014 14:31
Jméno: drak
IP: uživatel11232 Zdar, prosím o názor či zkušenost. Měl jste někdo válec z 05 převrtaný na 40 - 41 mm a posazený na spodku motoru+ karb z 21, mělo by se to pak chovat jak 550 ne ??? Hodil by se mi traktorový průběh na dojíždění do práce ... nejsem žádnej drobek kolem metrákurnPrávě mám doma válec 21 (38,25mm), trochu jsem ho škrábl na sání a výfuku, chodí mi na převod 11/55 digi 67m/h, ale s 12/55 už tomu chybí spodek,(máme tu kopce, největší krpály za 1rs. ) rnTak řeším zda nechat převrtat ten z 21 nebo ten 05 - který má rýhu od segrovky ... počítám s tím že bych té 05 decentně rozšířil sání a po pár setinkách na výfuku než by šel na výbrus .rnDíky za reakce. rn
odpovědět
Jméno: drak
IP: uživatel11232 Super, děkuji ti Stando za podrobnosti ... Datum: 25. ledna 2014 15:27
S výfukem nechoď zbytečně nahoru,nech 30,3-30,5 a otevřít klidně na 27mm + sání otevřít nadoraz co zavře píst a neměnit zbytečně časování,max zarovnat nepřesností a pokud by píst trošku zakopával,tak udělej lehkej rádius na spodní hraně... už jsem to dělal,je to tank ... jen je pak docela oser s volnoběhem - je to na volnoběh a ve spodních otáčkách bohatý,takže to chce dát hodně dolu hladinu a úplně nejlíp menší VT....HT jsem tam měl snad jen 68 ... ačkoliv se to mělo chovat jako J555 tak to bylo bližší simsonu,ale ten spodek to mělo fakt dobrej.... mám +/- 93kg .... Datum: 25. ledna 2014 11:32
Zdar zajímalo by mě jak nasadit gufera na přední vidlice u čz 175/477. Mám je normálně natáhnout na to ? nebudou vadit ty drážky nějak na té tyči . Díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16738 proste myšlenka je taková vysunout kolo s blatníkem a tlumiči ....a zas natahnout pokut ta vidlice chce jen přetěsnit bez vymezení vulí a udřzbě brzd Datum: 25. ledna 2014 12:31
Jméno: pepa
IP: uživatel16736 píšeš to vše nejak zajímavě ...ale pokud se postavíš pred mašinu tak vidíš že musí vysunout tlumiče z bílí a zpět natahnou .... odpoj přední brzdu pool spodní brejle a ze zhora vytoč zatky tlumiču oboje tluiče i skolem a blatníkem ti vijedou a ti matice s guferama je vidno.... dáš noe gufera či cele matice mašinu s pomocníkem podložíš na stojanu a ted je druhej problem je že je na to přípravek tečko se zavitem co zatočíš do te trubky místo zatky a trubku natahneš zpět do brílí pozor to tečko je jine na 477 a jine na javu.....doliješ olej mašinu hodíš ze stojanu a properuješ a pak vše dotáhnš....prace tak na hodku ale pořit si ten přípravek jde to i bez nej ale jestli to nějak spr... jsou tam jemne zavity a ta oprava dokáže potapit...pozn vše jde lechce do ničeho nejni trba mlátit a dal poškozovat trubky vidle Datum: 25. ledna 2014 10:46
Jméno: feris
IP: uživatel11625 zdarec,koupil jsem si stadiona S11 na renovaci.Je tam cívka,místo toho aby šel kabel na svíčku přímo ze zapalování a nehází mi to jiskru.Ze zapka vedou 3 drátky,jeden do světla(to svítí když tocím s motorem) a 2 na cívku,na oba dva kabeli jde šťáva ze zapalování,ale nejde to prostě na svíčku.Poraďte co s tím.Díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16738 jedna cívka je na svetla jedna cívka nabíjí přez kladívka kondít a ta cívka s nejtenším dratem na vinutí je idučka do ktere jdeproud z kondíku když kladivka rozepnou ona jak ta indučka odkryta a ne zalitá ešte v teple na motoru tak odchází.....musíš si sehnad stahovák rotoru na stadina rotor shanoud a pořídit si replikovou indučku...za mě takovou tu černou zalitou ale bouhužel o 200 dražší ta lacinější červená ma take odkryte vinutí a navíc sem musel ubrousit konce aby se vešla pod rotor....
co se tiče zapojení vn kabelu od svíčky ta indučka má takový ten vrut a jen ho do ní našroubuješ....a malí kablík daš na kladivka....
cenově 200 stahovák zapalka a 400 docela kvalitní černá idučka.....anebo vše ponechat pokut to jezdí jen bych dal na kabel od svetla original vipínač aby to vypínalo Datum: 25. ledna 2014 12:47
|
