|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Vseobecna vyzna na fichtlare,,pokud mate digi fotak, cas na 5 min a snahu pomoci,,tek vyfote uchyceni stojanku a pruziny na 05/20/21/23 ,,at je to na jednom snimku,,, mnozi se porad dotazy jak spravne uchytit stojan s pruzinou,,ja to pak usadim primo do polozky stojan a pruzina,,di k sesa
odpovědět
Čau draci,jak je možné že mi u fíka praská přední žárovka 25w?Měl jsem tam 35 watu a ta svítila parádně,jenže mi to bralo zbytečně moc proudu od jiskry,Koupil jsem si 25watu,a po chvilce praskla...
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9242 pravdepodobne mas jedno z magnet,ktery maj silnejsi mg.pole nez je zdrávo.....tenhle problém se dá "vyřešit" silnejsi zarovkou dozadu,kupříkladu 12W/15W(to zhruba odpovídá 6V/7,5W) a nebo jeste silnejsi 6V/10W ..... pravdepodobne ti tam přebejvá pár wattů no...vetsinou to zarovka vyresi ty zarovky,ale za to nerucim....a nebo se to dá VYŘEŠIT nejakou jednoduchou regulací alá tlumivka....frekvencne zavislej odpor.... Datum: 21. dubna 2010 17:15
joj,,,to jsem taky zapoměn napsat...je taky zapojená... Datum: 21. dubna 2010 16:49
Jméno: fermez
IP: uživatel8535 cau draku musis mit zapojenou taky zadni zarovku!! 5w jestli nemas tak se nediv ze to praska Datum: 21. dubna 2010 15:46
Jméno: jura
IP: uživatel9240 tak si tam dej odpor Datum: 21. dubna 2010 11:02
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 No aspoň vidíš že na staršího bráchu, otce i dědu se už nedá vamlouvat  Datum: 21. dubna 2010 9:11
Jméno:
IP: uživatel7428 Ledaže bys tam měl zapalování z pařeza, tomu bych ještě rozuměl. Datum: 21. dubna 2010 8:14
Jméno:
IP: uživatel7428 Prý moc proudu od jiskry. To je zajímavé co se tu všechno člověk nedozví. Je to tak, jak píše Čezeťák. Datum: 21. dubna 2010 8:10
světelnej a zapalovací okruh jsou oddělené...zapnutý světla sice motor brzdí, ale pouze málo Datum: 20. dubna 2010 23:27
já nevím to mi říkal kámoš,a pak sem se ptal dědy,a taky mi to řekl....jen tak pro orientaci,newím jesti to s tím má něco společného,ale světla sou dělaný tak,že nejdou vypnout,sou automaticky po startu,vypínač je na pravou stranu zablokovanej....tak sem si myslel že by to nějak mohlo brát proud... Datum: 20. dubna 2010 22:59
dachle plácáš nesmysly...jak ti může žárovka, která je napojena na světelnou cívků brát proud jiskry? indučka má taky zvlášť cívku.... Datum: 20. dubna 2010 22:56
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 hulinova: tady máš návod je to můj web. http://www.jawa-pionyr.webnode.cz Datum: 22. dubna 2010 20:00
Pro motor i pro peněženku bys udělal líp, kdyby jsi dával minerál 1:30. Datum: 22. dubna 2010 9:11
Ahoj potřebuji opravit spojku na mustanga 23,pottřebovala bych schéma a postup.A ještě nejde mi 1 rychost na babetě 210 poraď Datum: 22. dubna 2010 6:47
Jméno: fermez
IP: uživatel8535 presne jak pise kolecko. ja pouzivam castrol 2T do motocyklu a je to bez problemu. Pokud mas futro tak je to riziko tata maze odjakziva husqarnou dneska se to menuje jonsered a este nezadrel nic dava to do vseho lil to do stary pily dolmar ktera se ma mazat vic nez pionyr a vydrzelato, takze klidne maz 1:50 Datum: 21. dubna 2010 18:43
Jméno: standa
IP: uživatel9242 Pod 1:40 bych nešel ani u sebelepsiho oleje....furt tam hraje velkou roli kvantita oleje která motor nejenom maze,ale i chladí a na kterou nema vliv ani dnesni lepsi pisty.... Datum: 21. dubna 2010 17:18
custe hej chcu se zeptat kdyz si chci koupit to ozub kolecko co na to jsou ty lamely u spojky na fiku tak staci kdyz si bědnam to jedno kolecko a pridou mi automaticky dva a nebo si musi obědnat oba dva zvlast dik moc
odpovědět
tomu kolečku se říká lamela...a samozřejmě že ti přijde jedno=cena je za jeden kus Datum: 20. dubna 2010 21:40
zdarec. kámoš chce odhlásit fíka, aby už od toho nebyli žádný papíry, ale fika si chce nechat. to se odevzdá jen TP a SPZ nebo jak to je? de to vůbec?
odpovědět
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Já když sem kupoval pio tak mi chlápej řikal že je to odhlášený,ale že chtěli doklad o ek.likvidaci..řikal něco v tom smyslu že místo pionýra odvezli 70kg jiného šrotu nebo tak něco..ale co je na tom pravdy to nevím.. Datum: 21. dubna 2010 17:42
taky myslim, ze je potreba doklad o ekologicky likvidaci , u aut to jde obejit, nicmene u motorky by to asi neslo. Pravda ale kdyz dnes nekdo odhlasi fika tak je nepochopitelnej, protoze ty papiry muzou jeste dlouho slouzit nekomu jinymu , a navic se za ne da neco dostat (narozdil od odhlaseni kdy jeste platis...) Datum: 21. dubna 2010 14:38
Jméno: péro
IP: uživatel1723 hej at to neodhlašuje!!!panebože jen to ne!!! jen samotný papíry mají docela cenu!! a jestli se jich chce zbavit tak si je od něho klidně vezmu napiš kdyžtak na meil hemerkaluk@seznam.cz Datum: 20. dubna 2010 22:28
Myslim, ze je potreba doklad o sesrotovani, aspon u auta to tak chteli, nebo lidi prodavaji vozidla na dily, tak jestli staci kupni smlouva, ze vozidlo bylo prodano na dily, no nevim. Datum: 20. dubna 2010 22:22
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nech jí tak jak je...v tom taky moc koní nenajdeš... Datum: 20. dubna 2010 22:29
Dobrý večer,mohl by mě prosím někdo poradit? Jakým poměrem se míchá olej do benzínu. Jedna se o Jawa 550. Děkuji.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9242 pokud pomineme m2t,tak staci nejaky slusny mineralni olej v pomeru 1:40 Datum: 21. dubna 2010 17:20
M2T 1:20 je strašně moc...stačí 1:30 cca, sice je to sračka, ale moc oleje taky neni moc dobrý pro motor...lepšim olejem bych mazal klidně 1:40 Datum: 20. dubna 2010 21:14
Jméno: péro
IP: uživatel1723 záleží jaký olej...jestli liješ M2T tak je doporučenej poměr možná i 1:20 ale jestli máš nějakej lepší oil tak klidně 1:35 Datum: 20. dubna 2010 20:52
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 uplně přesně 1:30 Datum: 20. dubna 2010 20:44
Jméno: sliva
IP: uživatel5336 hej hoši jak je možny že mi teče volej jak mate sekundarko a jak je tam ta tyčka tak tam mi teče olej gufero ok ale teče to okolo ty tyčky ted sem tam dal delši tyčku misto kuličky nemuže to dělat že tam neni ta kulička ted sem tam dal novejši dekl tak uvidime dik 15
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9242 U 21 je tenhle problem resenej obehem oleje pres dekl. u starsich typů se tohle může stát...asi je tyčka omletá,skus dat jinou........ Datum: 21. dubna 2010 17:21
hej ja mam ten samy problem a to tu kulicku tak mam a tes nvm cim to je Datum: 20. dubna 2010 21:40
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 tim to asi nebude,ale zkus se zamyslet vo*e,mysliš,že tam ta kulička je jenom tak ze srandy?(je tam proto,aby se ta druhá tyčka netočila aj se spojkou...) Datum: 20. dubna 2010 20:57
Jméno: Kuba
IP: uživatel8423 Potrebuju malou pomoc: 1.) Zacal mi pincek zniceho nic strilet do vyfuku nevite cim by to mohlo byt pred tim to nedelal ? 2.) Obcas mi to zdecha no spis se zacne dusit jako by mi dochazelo palivo ale toho je tam dost mikrocistic sem vymenil, benal tece, trysky jsou ciste a vyfuk taky nemoze to byt nekde v plovakove komore ? dik
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9242 dost casto tohle dela svicka s narusenou izolací.....i ty priznaky odpovidaji....proste jak pálí/nepálí tak se nahromadi smes ve vyfuku a pak chytí-vybouchne-vystřelí to z výfuku Datum: 21. dubna 2010 17:26
Jméno: péro
IP: uživatel1723 hele může to bejt i svíčka Datum: 20. dubna 2010 22:40
Jméno: Kuba
IP: uživatel8423 Diky to me nenapadlo, furt jsem myslel ze to bude spis v nastaveni karbecu. Zitra to zesteluju jak ma byt Datum: 20. dubna 2010 22:28
Jméno: DH
IP: uživatel9046 Předstih. Dělalo mi to taky. Dost sem se lekl když mi to poprvé střelilo v garáží ale hned jsem si nastavil lepší předstih a vše bylo OK Datum: 20. dubna 2010 22:07
asi se ti povolujou kladivka nebo celý zápalko, koukni na to a dotáhni šrouby Datum: 20. dubna 2010 20:37
čaute budu leštit motor na mustangu a ostatní díly a někdo tu psal že je dobrá pasta whitemax nevíte kde se to dá koupit??jestli někdo víte tak napište díky moc popř nějaký jiný příprvaek na leštění ale ne silichrom tim to de blbě a výsledek za moc nestál apon u mě teda
odpovědět
já to mam odsud a Bomba http://www.chromtechnik.cz/ White Maxem sem vyleštíl i pásek nebo sklo na hodinkách  z 20ti koruny udělal pomalu zrcátko Datum: 20. dubna 2010 20:39
Jméno: ronie
IP: uživatel9239 čau chlapi, newim kd emám hledat potřebuju 6ks šroubů m7 s inbusovou hlaovu dělají se?popřípadě mi napiště odkaz.díky
odpovědět
Jméno: samton007
IP: uživatel5349 já jo mám na to doma závitníky i očka Datum: 21. dubna 2010 16:17
Jméno: zeli
IP: uživatel175 ses si jistej ze je to M7? Jsem nikdy zavit M7 nevidel.. Datum: 21. dubna 2010 16:11
Jméno: L.
IP: uživatel3918 V každém autoservise nebo prodejně s autodíly ti to objednají, pokud je to na Golfa. Ale i v nějakém větším železářství by je mohli mít. Datum: 21. dubna 2010 0:39
Jméno: ronie
IP: uživatel9239 byl sem v železářství v obi baumaxu a nikde to nemají, jinak je to na Golfa II 1.8 GTI pro kámoše , jednou jsem tu našel i odkaz na atypické šrouby atd. ale to už je hrozně dávno a newim pod čím to tady hledat pro to se ptám, myslel jsem že někdo bude vědět Datum: 20. dubna 2010 21:34
na co to máš??? Datum: 20. dubna 2010 20:07
Jméno: ronie
IP: uživatel9239 dlouhý asi 45-50 mm Datum: 20. dubna 2010 19:58
Jméno: jawaaa
IP: uživatel9121 zdravím všechny, a chci se zeptat jestli někdo neví jak se dá obyčejný výfuk z pionýra nějak zvihnout, potřebuji to na krosku děkuji za rady
odpovědět
jo to zname,..na krosku.. nakonec orezes plechy,vejfuk zvednes nahoru a trada kros co? jestli chces poradne upravit fichtla na cross,tak si s tim dej minimalne 2 mesice praci aby to nejak vypadalo..pokud ne-tak nenic fichtla Datum: 20. dubna 2010 22:59
Nevíte někdo, jak je PŘESNĚ definovanej zákon na skupinu A1? Jde mi o to, že tím 125 mám dost omezenej vozovej park, v podstatě jen fichtl a tatran. Ale kdyby byla hranice ten výkon, tak bych mohl dělat frajera a jezdit na 250 se sajdou pro housky
odpovědět
Jméno: tomas
IP: uživatel8757 taky myslim Datum: 21. dubna 2010 15:05
Jméno: Hlmut
IP: uživatel3093 Neznalost neomlouva... Datum: 20. dubna 2010 22:38
Jo ale mám takový nápad. Koupíš si 125ku s motorem 175 a v papírech taky 125. Zaviníš nehodu a oni ti to změří a zjistí že to máš 175 a už jdou po tobě. Myslíte že by to prošlo kdybys dělal blbého že tomu nerozumíš,že umíš jenom jezdit a lít benzin atd. žes to tak už kůpil v domeni ze to je 125 a že to má napsané v papírech 125 a tys nevedel co to je za motor když se v tom nevyznáš. Myslíte že by to prošlo nebo by pak šli po tom člověku co ti ji prodal? Datum: 20. dubna 2010 21:51
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 Zajimat to bude pojistovnu, kdyz se stane nejaka nehoda. Vim o pripadu, kdy podobny stroj zavinil nehodu. Prijeli chlupaty, policajt znalec spocital zebra, zjistil, ze nejde o 125, ale o 175 a uz byl pruser na strese... Datum: 20. dubna 2010 21:25
Jméno: péro
IP: uživatel1723 to nikoho nezajímá co tamk máš za motor..hlavně když máš v TP 125ccm Datum: 20. dubna 2010 20:57
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 Zadny: Zeptam se policajta... Zakon to stanovuje naprosto jasne.
Skupina A1
* opravňuje držitele k řízení lehkých motocyklů o objemu válců nepřesahujících 125cm3 a o výkonu nejvýše 11kW
* lze udělit osobě starší 16 let, která je zdravotně i odborně způsobilá k řízení motorových vozidel
Datum: 20. dubna 2010 20:16
Tak to je naprd, ale jestli někde potkám na motorce 125 policajta, tak se ho zeptám.... Datum: 20. dubna 2010 19:44
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 čau hoši dneska sem se byl project na fichtlovi a po par kilometrech začal cukat a pak uplně chcipnul tak sem vyšrouboval trysky byli čisty svíčka hází dobrou jiskru ale fichtl vubec nechyta nevite proč? předem dik za odpovědi
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel8535 jinou svicku jsi skusil?? skusto!! a jestli mas stary gufera tak mohlo odejit gufero pod zapalkem, ale nechci tio tvrdit muze to bejt i necim jinym Datum: 20. dubna 2010 20:18
hojte draci a dračice.prosím Vás mám takový stupidní dotaz. prosím Vás jak mám na mustangu vyčistit nádrž?kje tam ůplně moc bordela.a ještě prosím jak mám vyčistit karburátor a ty trysky?a ještě jeden.co to je jak se tady bavíte o těch zářezích na tryskách?to jsou jako ty na karbecu?omlouvám se za take blbé dotazy ale jsem začátečník a potřeboval bych oprravdu poradit.Děkuju moc ..
odpovědět
Jméno: diesell
IP: uživatel9238 hosi vsichni moc a moc diky..zachranili ste mi zivot i me jawe .. bozi stranka a hlavne lidi.. ! super.diky moc. ondragam : a ty kanaly tou strikackou to mam do ni dat jako benzin?a to tesneni normalne na tvrdy papir staci? a pak to namazat vazelinou..treba..dik Datum: 20. dubna 2010 20:49
To vyvaření je dobrá věc, ten karbec pak vypadá i hezky na pohled. Všechny kanály prostříkni stříkačkou. A tohle samý mi dělala 250, když byla povolená hlava a chybělo těsnění, namaluj si kružítkem a vystřihni kroužek z papírových desek, to pomůže.... Datum: 20. dubna 2010 20:27
Jméno: diesell
IP: uživatel9238 hosi diky moc.parada.a kdyz nemam kompresor?tak to mam skusit vyvarit?ten karbec? protoze vam to reknu takhle.mam nove pistni krouzky a filtr sani.nemuzu to zaboha nakopnout a ani roztlacit.parkrat se mi to podarilo roztlacit a jel jsem.ale jakmile jsem zpomalil a preradil nebo pustil plyn tak to zdechlo.a kdyz to nakopava, tak je to uplne mrtve jhosi mi rikali ze se to prechlastava.a hadicou z nadrze mi tece jakysi bordel.tak ze muzou byt ucpane kanalky. a jak jeste mam prosim vycistit ty kanalky v karbecu? Dekiju este raz diky Datum: 20. dubna 2010 20:09
Jméno: pero
IP: uživatel1723 no tak nárž třeba propláchni benzínem a karbec pročistíš tak,že ho vypláchneš v benzínu a profoukáš kompresorem...a tu jehlu najdeš v šoupátku pod pokličkou kam vede plynový lanko a má být na 2 zářezu od shora Datum: 20. dubna 2010 19:45
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 čau zářezy nejsou na tryskach ale na jehle naddrž sem ja čistil kyselinou citronovou Datum: 20. dubna 2010 19:36
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 Zdarec hoši toto je original primární řetež na pincka? nebo je to na tuning? Chci to vědět jestli to pasuje jako origo http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=80
odpovědět
Jméno: 21sport
IP: uživatel8902 to je na super extra maxi tuning to ti navíší výkon o 300koní Datum: 21. dubna 2010 16:46
Jméno: KoliHN
IP: uživatel7494 JJ je to origo mam ho taky a je supr Datum: 20. dubna 2010 20:36
Zdravím, hej draci, všecky babety sou do konstrukčky 45km/h? a na ježdění stačí jenom pojištění? stk tam neni?
odpovědět
jo všechny, pojištění by mělo stačit, ale někdo ještě vyžaduje tu kartičku-jmenuje se to Preukaz sposobilosti typu, pokud jí nemáš tak jsem jí viděl na aukru nebo od pana Hlavatého, stk zatim neni Datum: 20. dubna 2010 19:46
babetta v poho zmakne 55 km.h jinak se plati jen ručení stk nepotrebuje Datum: 20. dubna 2010 19:46
Čau, mám na 350/639 v hlavě na motoru strhlý závit pro svíčku. Svíčka nejde vůbec dotáhnout a po nastartování to pod ní podfukuje. Jak se to dá spravit? Slyšel jsem že se tam dá vložka a do té se vyřeže nový závit. Jde mě o to, že zítra mám jet na evidenčku a nevím co to může udělat. Myslíte že ta svíčka se může začít povolovat až nakonec vystřelí ven? Vůbec nevím jestli s tímhle můžu jet nebo to nechat první spravit? Dik moc
odpovědět
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Toto futro je asi nejlepší řešení, sám jsem takto hodně hlav opravil, protože na starší motorky se nová hlava nesežene, jedině starší, ale ta také není někdy honem po ruce. Dělal jsem to z bronzu. Do hlavy se vyvrtá díra 16,5 mm, udělá se zahloubení a vyřízne závit M 18x1,5 mm. Vložku jsem potom ještě zalepil speciálním lepidlem a zakolíkoval. Na takto opravené hlavy jsem neměl jedinou reklamaci. Datum: 21. dubna 2010 0:10
Jenom jsem našel nějaké řešení, co na to říkáte? http://www.motokramek.cz/opravny-zavit-svicky/ Datum: 20. dubna 2010 21:42
Jméno: mustik
IP: uživatel4675 Normalne tam jet,kdyz se ti ta svicka vyrve tak ti 639 pude sice na jeden valec,ale bude porad nastartovana. Toho bych se nebal a nebo dej pod svicku podlozku treba to chvilu vydrzi. Datum: 20. dubna 2010 20:10
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já měl tu vložku u motoru z jawetty a držela tam jak svině...šikovnej soustružník ti ten závit udělá o nějakou tu desetinu mm větší aby jsi to tam napral napevno...jestli ti nejde totáhnout svíčka tak s tím ujedeš tak 200 metrů Datum: 20. dubna 2010 19:48
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 No nwm no.nekdo rika ze se ta vlozka casem uvolni tak možna by bylo lepší sehnat new hlavu. Datum: 20. dubna 2010 19:39
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 S tím radši nejezdi.Nechej udělat vložku nebo si ji udělej sám ale radši ji nechej udělat s se závitem a dat ji tam zrovna do halvy a jenom našroubuješ ty hlavunapřed ale utěsníš a pak můžeš jet ale nedoporučuju jet se strhlým závitem může ti svíčka vyletět a trefit tě někde Datum: 20. dubna 2010 18:57
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Zdar draci,prosim vas, zítra budu měnit píst ale nevím přesně kam ma směřovat ta šipka myslim že k výfuku ale nejsem si jist.
Předem děkuji
odpovědět
Cus mam stadiona S11 a nemuzu ho kopnout, karbec sem cistil, svicka haze, tryska cista, kdyz se ho snazim roztlacit tak dym z vyfuku ide ale nechce chytnout. pls poradte
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 záleží jak háže ta svíčka může házet venku ale nemusí pod tlakem dej prst do fajky a zkus jestli tě to kpe nebo jenom lehtá musí tě to festovně kopnout jak to nebide kopat tak zkoušej odtrh na kladívku a zvětši odtrh na svíčce můžeš ji mět moc sklepnutou a může to hulit kolik chce a nechytne ani za boha Datum: 20. dubna 2010 18:59
|
