|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: ota
IP: uživatel6819 čau hoši jakto že můj strejda u pařeza kdiš ho startuje tak zmačkne spojku a normalně to de našlapnout a neprokluzuje se
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 to dělávají přilepené lamely Datum: 20. června 2010 10:32
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 to robí aj mne a to mám ferodo stači že motorka deň postojí a ostanú zlepené lamely Datum: 20. června 2010 10:12
Jméno: tom
IP: uživatel6819 čus hoši dá se doma náko zabrousit hlava bez pasty netěsní my to tak to potřebuju zabrousit a těsnění tam mám.
odpovědět
jj jasný no,jde to solvinou,ale pastou na ventili dosahnes mnohem lepsiho vysledku Datum: 20. června 2010 12:29
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 ja som ju použil z dôvodu že som nemal pastu ale hlava bolo celkom hladká nie doškriabaná a nemožem sa stažovať pod hlavou nepodfukuje a kopresia je výborná Datum: 20. června 2010 11:54
zlutou sovinu na tohle moc nedoporucuju,uz jen proto,ze kazdej kousek solviny,je jemnejsi,nakej zas drsnej,a nejakej zas az moc drsnej Datum: 20. června 2010 11:39
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 ja to robím tak že zmiešam Solvinu a prevodový olej a tým ale solvina musí byť ta žlta tá žo je drsnejšia Datum: 20. června 2010 9:39
vcera sem to delal pastou,to je nejaky problem si ji koupit?Sehnal sem ji v mototechne,2 pasty(hrubá,jemná) za 140 korunl Datum: 20. června 2010 9:34
Jméno: mira
IP: uživatel9219 Pro BooCheera pošli mi fotky na mail sebi.cf@email.cz dík
odpovědět
Zdar hoši, zlobí mne Jawa 20 rv. 1963.\r\nStrašně rychle odcházej svíčky, nedávám sice nový, ale jsou funkční...vyjedu, jede pěkně..ujedu pár kiláků a začně cukat, najedu 5-15 km, zastavý a nerozjedu ho, maximálně škytne.. je to svíčkou, protože když vyměním za jinou tak zas hned jede...Když začně cukat už hodně tak mi bouchá benzín v karburátoru (že by to šlo od výfuku, benzín co se nespálil ??)..Začne to odcházet hlavně když tomu moc topím, zejména do kopečka na trojku..Pak to jedině můžu držet při otáčkách ale dlouho to stejně nejede..Olej dávám od oka, nějákej od Husqarny..napadlo mne jestli nedávám moc oleje a dolil jsem asi 2l čistýho benzínu..zkoušel sem sundat hlavu, válec je pěkně promazanej a nezdá se být přidřenej..jehlu mám tak, aby tam šlo co nejmíň směsy..Svíčky to jsou nějáký starý prý z MBčka, ale i na svíčky se kterejma dřív jezdil v poho druhej fichtl hned odešli..předstih nevím jak mám, ladit jej neumím..Dřív sem na jednu svíčku najezdil přes 1500km a nevím jak dlouho tam byla předtím a v poho, nějáká Československá..Věděl by prosím někdo co s tím? Já už se několik dní snažím přijít na závadu a nevím co s tím.
odpovědět
Jméno: matouš_KH
IP: uživatel7314 Tak vyřešeno. Kámoš mi udělal novou elektriku.Předtím to byla nehorázná prasečina, zapojený uplně jinak než má, ani světla mi nešly. Teď co mám předělanou elektriku tak to jede krásně, no nevím jakej to na to mohlo mít vliv. Možná se svíčka moc uchcávala protože třeba nezapálila vždy,
Jinak koukl sem znova do techničáku, mám Jawa 50-05, nevím proč sem měl za to, že tam bylo napsáno 20.Sorry Datum: 26. června 2010 12:35
Jméno: jawa 20
IP: uživatel8251 zdravim co takhle davat olej m2t ? 1:25 ? to by pomohlo pak skus rozebrat levei kryt a podivej jestli ti to nesaje olej jestli tam mas vse dobry teba ti to jen saje olej z prevodovky a toje ono a nebo to nak pores a jadavam normalne svicku ze skoda 120 BRISK n15c nebo jak to je to oznaceny tak to dej do kupi preji hezky den Datum: 23. června 2010 16:30
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-50-typ-05-pionyr-informace-vyvoj-prototypy-export.html tohle je o 05. vyráběli se od 1962 až do 1967 kdy nastoupili 20-21. Ale k dotazu- nesaje ti to olej z převodovky? nebo jestli tam neleješ moc oleje třeba 1:15 nebo 1:10. Datum: 20. června 2010 11:59
Svíčka po vyndání není černá, jen uchcaná olejem. Olej do převodovky jsem nedávno dolil, nevybavuju si, jestli to dělá od tý doby.Jinak zkoušel sem typy svíček PAL 14-5, N17, 14-9-R, 14-8, 14:7 a Brisk N15C. Jojo, koupím tu svíčku a zkusím co to udělá..
Že je to typ 20 r.v. 1963 mám uvedeno v techničáku. Datum: 20. června 2010 11:13
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Jawa 20 se vyráběla myslím od roku 1968. Ale r.v. 1963 to je typ 05. Datum: 20. června 2010 10:37
to vypadá že ti to saje olej z revodovky,zkus koupit uplne novou svicku brisku 15c,a pak napis jak to dopadlo Datum: 20. června 2010 9:37
jakou má svíčka barvu když přestane jít? jestli je černá tak máš moc bohatou směs a svíčka se uleje a konec...to samé nám dělá sekačka...4 krát pokosím kolem baráku a konec...už nejede...vytáhnu svíčku a je jak uhel...dám novou a zase jede. Datum: 20. června 2010 0:54
Prosím vás jak poznám že mám zajetého nustanga?mám nové pístí kroužky a podle mého tachometru mám od výmněny okolo 300 km najetých.ale nevím jestli to funguje jak má(tachometr)...jak to poznám?Díky moc
odpovědět
1:20 to jeste nic neudela,ale kdyz bys dal 1:10,ryskujes pripeceni pistnich krouzku Datum: 20. června 2010 8:25
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 lej tam klidně 1:20 olejem motoru neuškodíš Datum: 20. června 2010 8:13
udělá to to že budeš dobře mazat, protože kdo maže ten jede Datum: 20. června 2010 0:55
ok..díky moc .. a co se stane když sem ted nalel do nádrže hodně oleje s benzínem?dal jsem tam asi poměr nějak 1:20.moc sem toho dal já vím .. ale co to může udělat? jel sem s tím a akorát to hodně kouří..ale může to nějak uškodit?a kolik mám tedka mazat stačí 1:40 ? mažu Shell Advance SX2...díky moc Datum: 20. června 2010 0:40
kroužky se nezajíždí...jen to prvních 100 km nehonit....už dávno můžeš na plný  Datum: 20. června 2010 0:29
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 já vím co to je pařez a promin no myslel sem ze 3mm a to ze tam je jedna lamela vim taky.Ona má tak 6mm no když říkáš víc Datum: 20. června 2010 10:20
Jméno: fhj
IP: uživatel5336 Mustangisto, když tomu nerozumiš tak to sem nepiš pane bože. Pařez jestly vís co to vůbec je, má jenom jednu lamelu a o dost tlustši než 20,21,23. Nikdo jinej nevi kolik ma být vysoký korek na lamele u PAŘEZU??? Datum: 20. června 2010 9:46
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 zhruba 3mm Datum: 20. června 2010 8:14
http://www.youtube.com/watch?v=YzklkN_PSvY videjko o tom ze jak svieti zapalovanie VAPE,no kvalita vieje neviemco ale dá sa na to pozerat a vopred rykam ze to bolo len s bezchromovou parabolou
odpovědět
no bolo to svetlo bez skla a parabola bez chromu len so striebornou barvou a bolo to na dialkové ale dneska som to skusal s normálnou svetlou v dobrom stave a svietilo to vic,ked budem mat na to cas natocim video a dám to tady Datum: 20. června 2010 17:21
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 no svieti to dosť málo neviem prečo to Vape robia také slabé Datum: 20. června 2010 9:32
hoj draci, nevíte někdo jak seřídit předstih a odtrh na kladívkách zapalko u simsona čtyřkvlata? Zapalko je 12V staré jak metuzelém !kladívkové! Zkoušim už to pěkně dlouho a pořád to zlobí. Dík za radu
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9432 Mustangisto ty si asi nikdy nevidel zapalovani ze simsona co hele to je jak u stadiona,blbe se tam muze....chce to cit....vetsinou plati pravidlo,ze kdyz tam mas tak nejak spravnej predstih,tak ti vychazi kladivka do otvoru pro stelovani.....je to jak stadion... Datum: 20. června 2010 12:03
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 zkus to seřídit jak na fichtlovi Datum: 20. června 2010 8:17
Jméno: Honza
IP: uživatel6291 CAw kluci potřebuju se vás zeptat proč na dvojku u jawy 23 při skoro plných otáčkách škitá(začne to vynechávat)??Benzín teče dobře,trisky jsou ok!!TAk nwm čím to ještě je?
odpovědět
To je nesmysl,asi na tu dvojku jedes moc dlouho a nestiha dotejkat benal zkus jed dlouho na jedna nebo na tri a taky to bude delat... Datum: 20. června 2010 13:14
Jméno: Honza
IP: uživatel6291 trojka to nedělá!!Jen ta dvojka já už nwm co stim je??!!! Datum: 20. června 2010 12:29
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 jo chápu ale já sem tady napsal co mu to dělá na trojku. Na dvojku už napsal co to dělá kromě jedničky a zeptal sem se ho tady co dělá trojka Datum: 20. června 2010 10:22
mustangisto : jestli sis nevsiml,napsal : První stupen ne JENOM!!! ten druhý Datum: 20. června 2010 8:27
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 a co trojka? Datum: 20. června 2010 8:18
Jméno: Honza
IP: uživatel6291 První stupen ne jenom ten druhý. Datum: 19. června 2010 21:04
Jméno: Honza
IP: uživatel6291 No skusím odtrh.Na závodech to bylo vpoho tam jsem pořád jezdil na dvojku a plný plyn furt a nedelaloto až ted! Datum: 19. června 2010 21:03
vackou? to nevim,ja takovyto problemy mel,pokazdy to byla pecka na kladivkach Datum: 19. června 2010 21:00
Jméno: Honza
IP: uživatel6291 Hladina je velmi dobrá pecka na kladívku není,jestli to může být vačkou??co?? Datum: 19. června 2010 20:59
mala hladina v plovakovce,pecka na kladivkach,maly odtrh,je toho spousta..... Datum: 19. června 2010 20:57
Zdarec draci, potřebuju sundat motor z Mosquita, ale nevím jak odpojit spojkové lanko a elektriku. Nevíte jak na to? Díkes
odpovědět
to by bolo potrebné vidiet,,skus to opatrne sám,len s rozumom a ked nieco neide posli foto  Datum: 19. června 2010 21:23
Jméno: Tom
IP: uživatel2466 Zdar, o kolik zubů můžu na rozetě ubrat aby to jelo rychleji ale nějak to ten motor zvládal a moc jsem ho nemučil, mám na mysli pařeza. Díky
odpovědět
Jméno: Tom
IP: uživatel2466 OK, ale i tak, kolik myslíš, že je takový přípustná mez ? O kolik zoubků Datum: 20. června 2010 12:12
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 Rozetu bych nechal tak, dal bych větší kolečko do motoru na hřídelku myslím sekundární kolečko Datum: 20. června 2010 8:24
hoši prosím Vás jak poznám že mám zajetého fichtla? četl sem že aso okolo 100km.?ale už jsme podle mého tacháče najel něco okolo 350 km... myslíte že to je zajeté?nové pístní kroužky? ?? jak to poznám ? díky moc a ještě čím je způsobeno že koppáka prokluzuje při startování ? a je normální když zařadím jedničku tak to trošku cukne a tak to lupne? díky moc
odpovědět
Já sem dával do mýho motor novou Ferodo spojku a když podřazuju z 3 na 2 tak v tom malinko hrkne.. Čím to bude? Datum: 19. června 2010 21:49
Jméno: kubiq
IP: uživatel9359 tak mě na krámě vyšli v sadě ferodo i s mezilamelou na 200 no ale tak když si dal 200 za lamely tak mezilamela stojí mylsím samostatzně 45 kaček maximálně takže to není tak hrozný záleží za jakou cenu to mají na krámě no Datum: 19. června 2010 21:05
to mas vcelku levny,me vysli ferodo 200,bez mezilamele Datum: 19. června 2010 20:55
jj s dachtlem souhlasím a nebo spojka už nejde sestelovat a lameli jsou v háji kup nový investice za 200 mě vyšli u nás ferodo i s mezilamelou dneska sem je měnil před závodama zrovna Datum: 19. června 2010 20:54
pokud ti prokluzuje paka,a pri razeni to jde pres zuby (lupne to),tak je to v vetsinou zpusobeno sjetejma lamelama Datum: 19. června 2010 20:47
po 350km to už můžeš jezdit normálně ale dávej tam kvalitnější olej než m2t a to že ti prukluzuje nakopávačka to je zpusobeno tím že máš špatně serízenou spojku a tím by se vysvětlovalo i cukání přii řazení a pokud ti neklouže nakopávačka ale nezabírá tak máš sjetej nakopávací segment ale spíš bych to viděl na tu spojku pošteluj jí a mělo by to bejt dobrý,hold u fichtla se musí všechno pořádně seřídit. zatím ahoj a hlavně ať máš uspěch at nemusíš měnit segment aby to nebylo tím... Datum: 19. června 2010 20:24
Jméno: baf
IP: uživatel7233 Zdarec kde se da sehnat ty cinske kopie karburatoru dell orto atd?Nemuzu nic najit...Diky..
odpovědět
myslím že ho seženeš aj tu na fichtlkrámku.ale nevím to jistě protože ted nejde. .. . Datum: 19. června 2010 20:19
jak mám prosím co nejjednodušeji a nejkvalitněji narvat nové silonové vložky do přední vidlice?ty staré mám vyrubané a ted tam potřebuju nové.zvrchu mám tu kovovou zarážku.takže jedině nějak zespodu ale nevím jak nejjednodušeji a nejšetrněji .. jawa 50 / 20 ... Díky moc
odpovědět
Hoj.Prosím Vás je zapojení kabelu zespodu masky na vypínači Jawa 50/20 stejně napajené jako Jawa 50/23 ? jako jestli jsou ty kabely zespodu masky na vypínači stejně připojené k vypínači. ? díky moc
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 jsou stejně napájené podiv se na schéma jawa 20 a jawa 23 Datum: 20. června 2010 8:26
Jméno: Fogi
IP: uživatel9627 Tak váleček mám hotovy je to dvoukanál s pomocnými vyfuky,zvětšené kanaly a pozměněný tvar vyfuku a jiné časováni..Ted zvažuji jaký karbec jestli 19mm nebo vetši..Co byslíte?
odpovědět
Jméno: Fogi
IP: uživatel9627 Jasně, ale bude to tak za 14 dní, protože válec i fichtla mám na baráku a nedostanu se tam dřiv.. Datum: 20. června 2010 21:59
fogi nechceš se podělit o foto zevnitř válce? .....jinak 19mm bude stačit....taky ho mám na 2k Datum: 20. června 2010 0:32
Jméno: mileyracing
IP: uživatel1411 já bych dal 19mm ja s ním jezdím na seriovem valci a jede to mel sem i tří kanál na 19 a byl to dost luxus ale pak sem to zadřel Datum: 19. června 2010 21:05
čusec hoši stavim si motokolo z motorem z minibike a mám problém s magnetem je v háji a nechce se mi kupovat noví magneto nevíte někdo jak by to šlo vyřešit bez magneta třeba pomocí indukční cívky a baterie nebo místo baterie tam dát dinamo s kola který dává 6V a dát tam indukčku z tráboše 6V myslíte že by to fakčilo??? dík za odpověd.
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 svíčku vůbec neřeš hlavně že to jede je důležité a jak svíčka pálí Datum: 20. června 2010 8:22
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 asi N15C ty vole tuhle bych tam nechal ta je asi nejlepší Datum: 19. června 2010 18:56
Čest jawaři potřebuju poradit koupil sem mustanga ale nevím kolikátej je to výbrus , zlomil se mě pístní kroužek a ted nwm kterej mám koupit na pístu je napsaný jenom zevnitř 5B a nějaký číslo M200A ....................... díky za každou odpověď..
odpovědět
jestli se ti to ssebou nechce tahat ten válec tak to změř šuplerou třeba.myslím že 37,8mm je nultý výbrus.tak to změř Datum: 19. června 2010 19:57
to je problém vzít sebou válec a koupit podle něj? jinak 5ka znační 5tý výbrus. Datum: 19. června 2010 17:07
Ahoj draci,chci se zeptat.Už jsem to tady jednou psal,vypadávala mi u moji Jawky 21 trojka,i přesto,že jsem to tam měl všecko nový,převodovka,spojka předloha,atd.Zkoušel jsem tam dávat jiný pružinky do řadícího automatu,taky nové,všechno jsem to dotáhl a chvíli byl klid.Jezdil jsem teď na tom celý týden do práce a doprý.A včera mi to za cestu cca 6km udělalo znovu,asi 2 krát.Řetěz našponovanej nemám,vidličku otočenou taky ne.Poraďte mi,prosím,draci moji,co by tam ještě mohlo být špatně.Já už jsem z toho na bezradnej a na nerv.Nikdy se mi to nestávalo.Moc děkuji za rady.
odpovědět
Ahoj draci,to ložisko trochu vůli má,no ale ty futra jsou uplně v hajzlu.Promiňte,že se tak vyjadřuji.Nechápu,jak jsem si toho mohl nevšimnout.Tak jsem zase o něco chytřejší,díky vám,draci moji.Díky mooooc. Datum: 22. června 2010 15:19
Jméno: standa
IP: uživatel9432 vůle futer předlohy....klasika...tohle je klasický vypadávání trojky.....bud lozisko pod sekundárem na šrot a nebo futra....vetsinou velka vule nahore pod cvrčkem na nakopávání....to pouzdro se krásně mění i vystružuje.. Datum: 20. června 2010 12:07
Jméno: paja
IP: uživatel2970 no ty nový pružinky se mi moc neosvědčili, měl jsem rozpulenej motor a že je radši vyměnim, ale jakmile jsem je koupil,vyndav z automatu ty strarý a jen tak jsem zkusil rukou zmáčknou to starý a nový aaa to nový bylo měkčí než to starý, tak jsem tam dal radši starý, jaký máš zuby na radicim automatu? když pišeš že maš převodovku novou, tak by to mohlo dělat jen véélká vůle pouzder předlohy, a automat, nic jiného mě nenapadá když jsou převody nové... Datum: 19. června 2010 20:57
Šroubky jsou utáhlé na fest,na tu vůli se ještě podívám.Jinak díky za radu,draku. Datum: 19. června 2010 19:08
Nemáš moc velkou vůli ložiska za sekundárním kolečkem?Na to taky koukni a taky jestli máš nahoře pořádně dotáhli šroubky Datum: 19. června 2010 17:39
|
