|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: Torrman
IP: uživatel2942 zdravím. mám čízu 175/477 a při mírně rychlejším rozjezdu mě v motoru cosi přeskakuje, jako kdyby byly nejak očesane ozobene kola a zdá se že to dost trpí, dělá to při ostřejším záběru, i na dvojku to občas přeskočí ... tim ozubenym kolečkem jak je u kladivka to není , je to neco v motoru, taky teče olej, po jízdě a je to jakasi takova černa sračka, ktera je cíítit i benzinem ... nejspíš by to chtelo asi komplet vybrus, nebo nevíte čím to je? diky za odpovedi
odpovědět
Kokal jsem na to foto a neni se čemu divit, že to přeskakuje, vždyť to už nemá zuby... Takže kup nové kolečka a DOPORUČUJI koupit i řetěz a možná že i rozetu. Protože jestli si už nechal sekundární převod zajít až do takového stavu, je jasné že řetěz bude určitě v háji a dost možná i rozeta...Pokud koupíš jen to kolečko, vytahaný řetěz a rozeta ti ho velice rychle opět ožvýká a budeš tam, kde si byl...Takže vyměň vše a příště to už neneh zajít do takévé krajnosti.
Unik oleje může být způsoben špatným těsněním, nejdřív najdi, odkud to teče... Mohlo by to totiž klidně téct z karburátoru, protože ti možná špatně zavírá plovák. Datum: 08. dubna 2009 21:33
Jméno: Torrman
IP: uživatel2942 tak tady sem vyfotil retezovy kolečko jak je u kladivka , no myslim že je slušene vohuleny... http://img23.imageshack.us/my.php?image=dsc07865.jpg . mozna to bude i tim to přeskakovani. ale dal mě nehraje to kapani oleje.. Datum: 08. dubna 2009 15:08
No může to být způsobeno několika věcmi... Příliš vytahaný primární řetěz, který při velkém zbáěru přeskočí; opotřebovaní ozubení na spojkovém koši a primárním kolečku, což ještě napomáhá k přeskakování řetežu a většímu ničení ozubení - odmontovat startovací páku, vypustit olej, odmontoval levé(spojkové víko) a zkontrolovat stav primárního převodu (řetěz, ozubení, spojka). Dále by to mohlo být převodovkou - špatné (okopané boční ozubení koleček) nebo unavené přužiny, které neudrží zařazenou rychlost, špatné vidličky, špatně vymezené vůle na předloze... - zkontroluj spojku, pokud bude v pořádku, půlení motoru se ti asi nevyhne... Rozhodně ale tento problém nepodceňuj!!! Neřešení problému přinese jen problémy závažnější, někdy i těžko opravitelné. Datum: 07. dubna 2009 19:17
|
