zdarec,potreboval bych?slysel jsem,ze pist A se ma davat do valce A a taky ze do valce B,co je na tom pravdy?jeden z mych problemu je taky ze mam mezi motorem jen papirove tesneni a tecemi po trobeckach olej ze spou motoru z prevodovky,daval jsem tam tmel co prodava Sesa ale nevydrzel tolik stupnu,tak jsem tam dal silikon a drzi i kdyz je jen do mensich stupnu celsia,dalsi otazka je elektrika,dal jsem si novy kladivko a nekdy kdyz nastartuju fechtla tak to jede a pak pridam ply a nejde to do otacek nastavim predstih a jde to.dalsi je predstih jedu jedu a jedu tak 3 MH a musim stelovat,ale zdy jsou povoleny sroubky zabranujici otaceni rotoru,ale to asi asi vyresim sam .zere mi asi pist z prevodovky olej,vadi to?mam tam SAE 90 prevodovej olej.a jak poznam vybrus?na pistu je jen typ a ani sipecka tam neni jakym smerem to mam dat.a kolik tak ma olej stupnu?a zase jsem slysel kdyz zkratim o 5 cm na konci vyfuk ze to dostane vic otacek,co je na tom pravdy?a jeste se chci zeptat kdyz si koupim od sesy 1.vybrus pistu dostanu to do valce 1.ho vybrusu typu C?to asi urite co?a co do valce typu A?ĎDDDDDĎĎĎĎDˇˇDĎDˇˇDĎĎĎĎĎĎĎĎĎϡik mooooooooooooc!!! odpovědět