|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: david
IP: uživatel10825 poradte - mám vytuněnýho pionýra na kros,klouže my spojka.Víte o náký úpravě nebo o někom kdo se tím zabívá.dík za radu
odpovědět
Jméno: jarda
IP: uživatel11230 tato úprava od SESY ti pomůže jen na silnici ale v terénu jseš v háji koliky ti ulítaj Datum: 25. února 2011 17:17
Jméno: hlmut
IP: uživatel11021 Mne se osvedcil olej Motul Transoil, ferodo lamely a k tomu delsi pruziny od SESY a zadny klouzani se nekona... S MOgulem Gyrol W80 nebo W90 a korkama, mi spojka na delsich zavodech prestala vypinat... Datum: 25. února 2011 7:02
Jméno: standa
IP: uživatel11224 pokud máš 9z primár,tak zcela běžně s trošku lepším válcem začne origo spojka klouzat.....udajně pomůže přidat na přítlaku a případně Ferodové lamely a syntetický převodak Datum: 24. února 2011 14:55
Jméno: jarda
IP: uživatel10825 Jestli se ti ohýbaj koliky nebo klouže spojka tak si obědnej spojku od Mj teamu na http://www.muwa.blog.cz naprosto suprová spojka jezdí ji špička nejen u nás ale i na slovensku. Datum: 24. února 2011 10:17
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Přeci řízlí plechy a sundanou parabolu Co třeba otočit šroubem na pravý straně motoru, případně vyměnit lamely? Datum: 24. února 2011 9:02
Jméno: argo
IP: uživatel8742 a co jsi mam vybavit pod slovem vytuněný ? Datum: 23. února 2011 20:16
Jméno: argo
IP: uživatel8742 tak ted ti nerozumím ty chceš spravit spojku aby neklouzala anebo upravit spojku???? Datum: 23. února 2011 20:15
|
