|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
              nazdar,v cem je lepsí čtyřtakt než dvoutakt?a naopak?čtyřtakt mín žere a nemusí se ředit benzin s olejem.a d voutakt je prej živejsí?co to přesne znamená?moc dík
odpovědět
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
2t má teoreticky 2x větsí výkon, prakticky 1,5x, je jednodussi konstrukce, ma mensi hmotnost, je mazán stále čerstvým olejem.Já uznávám jedině 2takty,líbí se mi hlavně vysokootáčkové,proto budu kupovat krosa čz250/513.Byl jsem ted v uherskem hradisti na závodech silnicnich moto,4takty byly ve vsech kubaturach uplne pozadu,oproti tem ostrejm 2taktum jeli uz na pohled jak s hnojem
Datum: 15. května 2008 14:36
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Jednoduché... hypoteticky by při stejném objemu měl mít cca 2x větší výkon dvoutakt, protože má pracovní dobu při každé otáčce oproti čtyřtaktu. Prakticky je to výhodou jen do kubatur okolo 300ccm na válec (samozřejmě plus minus), všimněte si že se větší objemy na válec nedělali. Využívá se toho zejména u malých objemů (motorové pily, soutěžní motocykly - obvykle cross), tam výhody dvoutaktu jsou nesporné. Spotřeba vychází větší protože z principu jde část nespálenho paliva rovnou do výfuku. Životnost je malá kvůli přechodu kroužků přes technické otvory v obvodu válce, které odírají kroužky a ty pak o to víc stěny válce. Čtyřtakt má mnohem klidnější chod. To odpouštění řazení souvisí ani ne tak s typem motoru, ale s jeho výkonnostní křivkou, zejména pokud má co nejméně výrazný vrchol. Je zajímavé porovnat křivku takového péráka a Jawy 350/640.. a přitom je to v podsatatě tetýž motor, pérák odpustí také hodně
 Datum: 15. května 2008 11:35
250 4T mají zhruba stejnek výkon ja 125 2T akorát 4takty májí od dost větší sílu v malých otáčkách
Datum: 15. května 2008 7:03
Jméno: blazenn
IP: uživatel3004
jj takych 16 litru otacek to je us neco
Datum: 14. května 2008 22:40
Jméno: xBorecX
IP: uživatel3014
Když je to málá kubatůra do 250 tak je 2-tak o hodně výkonější ale zase hodně žere a ve větší kubatůrách už je lepší čtyrtakt!!!!!!!!! Já osobně mám nejradši dvoutakt!!! čtyřtakt je spíš jen na takový pohodový jezdění a odpouští spoustu chyb v řazení!!! Ale dvoutakta musíš mít trochu v ruce abys věděl na kolik to vytočit!!!!! 2T 4rever!!!!!!!!!!!!!!!!
Datum: 14. května 2008 22:34
Jméno: Mrcin
IP: uživatel111
Slyšel sem že čtyřtakt má delší životnost než dvoutakt , neni to jisty a vic nic o tom nevim
Datum: 14. května 2008 22:17
|
