Povolíš si ty dva šroubky co drží zapalko. Ve směru otáčení motoru si najdeš horní úvrať. To je místo, kdy je píst nejblíže k hlavě. Nejvíc kouká ven. Tak potom si vezmeš posuvný měřítko (šubleru) a vrátíš píst o 1.2 až 1.5 mm zpátky. Pak si vezmeš cigaretový papír nebo třeba účtenku. Strčíš ji mezi kladívka. To jsou taková packa, která se hýbe,když do ní narazí vačka. Vačka je to šišatý co na tebe od středu zapalka kouká. Takže začneš točit zapalkem tak, aby byl papírek skřípnutý a nešel snadno ven. Potom ty dva šroubky utáhneš. Potom si vezmeš šroubovák a otáčíš ten středový šroubek na vačce. Tím se otáčí klika a píst se hýbe. Otočíš přibližně jednu otáčku. Tvým cílem je sledovat papírek a vystihnout místo, kdy se papírek dá snadno vysunout. V tomto místě se kladívkový kontakt rozpojuje. V tomto místě se zastavíš a šublerou měříš vzdálenost od horní úvrati. Měl bys naměřit něco mezi 1.2 až 1.5 mm. Měření pro jistotu zopakuj. Pokud jsi minul, nastavuješ to celý znova. Snad si to pobral.

já to dělám podle voka sice to moc přesný není ale za čas pochopíš kde je zhruba od oka ten bod kde to jede dobře a není problém