|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: Jakub Halcin
IP: uživatel10419 Ahoj, \\\\r\\\\ntrochu se mi nepovedla montáž zadního kola po renovaci a motorka mi teď od 20km/h výše začíná plavat. Jde o Jawu 05 a chtěl bych se zeptat v jakém pořadí měly být u originálu jednotlivé části. Osu dávám z prava (při pohledu ze zadu), na ní je torzka s velkou matkou (ta má být dotažená na krev nebo volnější?) Pod matkou mám napínák řetězu nasazený na ramenu, pod napínákem následuje podložka, pod ní mám náhon rychloměru (momentálně v něm nemám kolíčky k rozetě). Rozetu mám zřejmě složenou dobře (pojistný kroužek, ložisko, pojistný kroužek) Rozeta je zasunutá do bubnu brzdy (tam jsem na ložisko nesahal). Rozeta i tlumiče jsou v pořádku. Na druhé straně mám klasicky štít, záchyt, podložku, napínák a matku. Výplet je patřičně vycentrovaný.\\\\r\\\\n\\\\r\\\\nDíky za info
odpovědět
Jméno: Jakub Halcin
IP: uživatel10419 Bohužel se k tomu teď tak na týden nedostanu, ale už tuším, kde bude problém. Napínák co drží rychloměr, se mi ohnul, takže kolo nejspíš nesedí na ose správně. Vypadá to, že se kouslo to ozubené kolo uvnitř rychloměru, přehřálo se ložisko a je to celé přidřené. Příští týden to celé rozdělám a snad se uvidí. Špice zkusím ještě trochu přitáhnout, třeba to pomůže. Zatím díky Datum: 13. února 2011 15:18
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 To se mi taky po GO stalo, sice to nebude tvůj případ, ale já jsem při centrování málo dotáhl špice a oni se povolily, taky jsem na to nemohl přijít  Datum: 12. února 2011 21:35
jak na to teď koukám, čtu že máš mezi napínákem a náhonem tachometru nějakou podložku, ta tam nemá co dělat, napínák těma drážkama na jedný straně zapadá do těch rýh náhonu a tim ho zajišťuje proti otáčení.. bowdeny by měly bejt identický.. Datum: 11. února 2011 11:34
Jméno: Jakub Halcin
IP: uživatel10419 Právě že rukou vůle nezjistím. Na to je to utažené dobře. Jinak v kole je nová duše, tlak mi drží.. ale tuším zradu v náhonu rychloměru. Ukázalo se, že jeho kryt má snahu se za jízdy protáčet (což rukou taky nejde). Někde to tam dře a zahrívá se to. Že by špatné ložisko? Dával jsem tam 6004. Zkusil jsem dát pojistnou podložku s přidržením do vybrané části krytu tachometru, ale víceméně bez efektu. Tacho mám digitální, takže ten klasický teoreticky nepotřebuju. Dá se použít náhon z 20/21 na 05? Díky za snahu  Datum: 11. února 2011 9:03
Jméno: Botik
IP: uživatel5727 Nemas pichly kolo ?? Datum: 11. února 2011 2:12
těžko radit takhle od kompu, složený to je správně, zkus dát pincka na stojánek na nějaký silnější prkno, zatížit předek aby se zvednul zadek a vzít do ruky zadní kolo, jestli tam nejsou nějaký vůle.. Datum: 10. února 2011 21:54
|
