|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: kankán
IP: uživatel982 Custe draci chci se zeptat jak dlouho se musí zajíždět motor s cerstvim 8x vybrusem a vyfrezovanim kanalu A JAKYM ZPUSOBEM jestli to muzu honit a tak
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 no jasne budeme pict karamel ve valci Datum: 21. října 2008 21:10
Jméno: fikus
IP: uživatel692 jestli to chces kvalitne zajet tak si do nadrze dej cukr nejdriv ho dej doflasky zbenzinem a poradne proklep at se rozpusti pak to lip tesni kolem krouzku!!  Datum: 21. října 2008 21:03
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 maj pravdu...jinak vybrus by mel asi 1500 km pod malym tlakem samozrejme si to nedokazu predstavit jak to negdo vydrzi to dokazou jen velmi trpelivy masaci co to maj na obycejny jezdeni ale slusne kvalitni vykon...jinak zalezi na oleji sejo...staci driv radit aby moc nevylitl a ma silu takze to utahne no a na rovince za tri s malejma otackama a pojedes si jako kral Datum: 21. října 2008 19:56
Záleží na tobě,jestli máš trochu cit pro motor tak nemusíš jezdit jak šnek...zejména u závodních motorů si nedovedu představit zajíždět např.podle příručky.Určitě je to i o kvalitním oleji,jestli jedeš m2t tak to bych si netrouf honit.
Dobrý je to prvních pár km nehnat a pak postupně zrychlovat...pokud se to začne kousat tak zvolnit a nechat vychladnout.
Ale záleží na tobě co si vybereš. Datum: 21. října 2008 15:27
Jméno: brisK
IP: uživatel4202 mno když to zajíždíš na 12 000 ot. tak se není čemu divit že 600km je půlka životnnsti motoru Datum: 21. října 2008 15:14
Tak a teď to roseknu.... Záleží na tom kdo ti dělal výbrus a jakej jezdíš olej... Já osobně si nemůžu dovolit zajíždět 600 Km (to je polovina životnosti motoru... ) Takže dám příklad...pokud máš vůli výbrusu cca 0,05 a jedeš na plnou syntetiku stačí tomu dát 40 km na ovrnění...pak začít přidávat a sledovat co to dělá...! Všechno je jen o kvalitě oleji a teplotě. Pokud ti těsnej motor umaže olej neni co řešit. Kroužku se přez hrany zajedou prakticky okamžitě....(jinak by taky nastala destrukce...) Ale všechno je to na tobě a na tvých pěti buď pohromadě nebo ne... Kvalitně zajetej motor je předpoklad stálýho a dostatečnýho výkonu.... (ale skoro mě bolí huba resp. ruce že to řikám resp. píšu zrovna já kterej běžně zajíždí motory tak ve 12 000 ot.... ) Datum: 21. října 2008 13:57
Jméno: standa
IP: uživatel4381 samozrejmne ze se to musi zajizdet,vsechno po vybrusu se musi zajizdet ...ne jak nekteri majstri co tvrdi ze tam daj plnou syntetiku a muzou ho tocit hned....to sou kecy ...proste tak 500 kilaku budes jezdit jako snek Datum: 21. října 2008 13:56
Jméno: standa
IP: uživatel4381 nadaval na muj hiphop Datum: 21. října 2008 13:54
stando tyhle otazky mě taky vytáčej řešilo se to tady asi tak tisíckrát ale míchej tak 1:25 jehlu dej na 1 zařez z dola a lezdi tak na pul mlynu já sem zajížděl na tři mustangový nádrže asi 600 km Datum: 21. října 2008 13:48
Jméno: standa
IP: uživatel4381 rovnou ho toč a poradne na doraz ...staci mazat 1:100 a az zacne zvonit tak nemaz radsi vubec a drz ho...furt ho drz ...bez slitování Datum: 21. října 2008 13:03
|
