|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: tragos
IP: uživatel4946 Vadilo by něčemu když budu mít na 3 kruhu 2 kroužky tuning chrom a jeden pouze tuning ? Důvod mám 2x 39,00 x 1,5mm ale na sklade už nejsou
odpovědět
Jméno: tragos
IP: uživatel4946 Já jsem neřekl že budu dávat na 3kruh 2 kroužky ale jestly tam můžou být 2 chrom jeden ten obyč. tuning. Jo a kanálky jsme zvetsoval podle výkresu a i brousil lapoval superfinišoval diamantovou pastou a navíc jsme si i berfektně slícoval kanalny na ostrých hranách jsem udělal radius a vybrousil jsme si sací hrdlo Datum: 14. ledna 2014 15:06
Jméno: jiri-cz
IP: uživatel15512 Pánové vy tady řešíte jestli je někdo takové nebo makové. Uvědomte si jednu věc. Jestli se někdo na něco ptá, tak se mu snažte odpovědět k té věci. Tragoši vem to trochu selským rozumem proč bys dával na píst pro 3 kroužky jen 2. Vycházej trochu z kontrukce. Na 3kroužkové 3 kruhy na 2 dva kruhy. Mám doma knihy konstrukce dvoudobých a čtyřdobých motocyklových motorů vydané zhruba od 30let do 60let a tam popisují jak hledaly zvýšení výkonu. Je tam popisován i to na co se ptáš. Ale oni nepoužívaly chrom. kroužky. Tady jde oto jestli ti nebude vydírat válec. Jestli tyto kroužky budou více stírat tak to přidřeš, rnválec bude suchý. V 70letech jsme taky leštily kanálky, snižovaly hlavy a hledaly, měnily rozety atd., aby to jelo rychleji. Ale su zvědavé na reakce od ostatních. Čau Datum: 14. ledna 2014 7:28
Jméno: tragos
IP: uživatel4946 Jo a děkuju dwein a f za odpověd  Datum: 13. ledna 2014 15:48
Jméno: tragos
IP: uživatel4946 Já nechci nikoho urážet ale mě to prostě přišlo jako by se do mě navážel, a neřeším píčoviny ale prostě se ptám jestly by to bylo možné, od čeho je asi fichtl pokec ? Datum: 13. ledna 2014 15:47
tragos: Takhle urážíš lidi i když se s nima bavíš někde na ulici?  Nebo takhle machruješ jenom na internetu, kde Ti nikdo hned nemůže dát jednu výchovnou za ucho? Datum: 12. ledna 2014 23:21
jenže logiko toho na co se ptáš je uplná píčovina.. když neni něco na skladě tak počkej než to bude nebo kup něco jiné Datum: 12. ledna 2014 22:56
Jméno: tragos
IP: uživatel4946 Protože když se chci na něco zeptat tak misto odpovědi ano nebo ne tady posloucham neaky debily co nemají co na práci a musí si rýpnout Datum: 12. ledna 2014 22:24
tragosi proč se porád chováš a vyjadřuješ jak nějaký krypl ze zvláštní školy? Datum: 12. ledna 2014 21:12
Jméno: Standa
IP: uživatel11084 Tak ode mě nech pozdravovat sací kanál .... on ti to vysvětlí  Datum: 12. ledna 2014 19:39
Jméno: tragos
IP: uživatel4946 Mustang23 odpověd
Demente 3krouřkovej píst je na kroužky který mají tlouštku 1,5mm a z toho je 0,5 stazena hrana tudiz trení je 1mm a dvoukroužkáč má obyčejné kroužky tloušku 2mm bez sražené hrany takže tření dvoukroužkáče je 4mm a 3kroužkáče 3mm. Datum: 12. ledna 2014 18:58
Jméno: pepa
IP: uživatel16692 ps nemah origo kruhy na víšku víc jak 1,5mm ????nebude moc velká vule v drážce??? vždyt tuningove jednokroužky maj užší kruh něš serie práve kvuli třeni musel bych jít do dílny ale nemá origoš kroužek 2,5mm? Datum: 12. ledna 2014 17:43
Jméno: f
IP: uživatel15423 Měl jsem fichtla s tříkroužkáčem s chrom. kroužkama a hřálo se to dost, prvních 100km záběhu jsem zastavoval každých pět kilometrů.. Datum: 12. ledna 2014 15:53
Mělo by to fungovat jednou v nouzi jsem odjel celej závod s jedním kroužkem na origo dvoukroužkáči.. strašně to vadlo Datum: 12. ledna 2014 12:44
Jméno: mustnag 23
IP: uživatel15205 k čemu 3 krouzkovej pist ? k čemu na nej cpat tyhle nesmysly ? uplne tim prevracit podstatu všeho . Premyslej , ty tuningovi krouzky maj vetsi tlak na stenu valce a ty tam nascpec 3 Datum: 12. ledna 2014 12:19
Jméno: dwein
IP: uživatel15976 řekl bych že to ničemu vadit nemůže Datum: 12. ledna 2014 12:15
|
