
v rychlosti jsou rozdíly na sekund. kolečku asi po 10 km/h, ovšem je znát větší síla pokud někdo zkoušel rodíl mezi 11z a 13z., ale všeobecně platí(při origo zadní rozetě) - 10 a 11z. velká síla malá rychlost(při seriovym motoru asi45 - 50km/h), 12z. to je zlatá střední cesta, a 13z(popřípadě se dá sehnat i 14 a 15z) jsou do rychla ale motor musíš víc vytáčet, dál pak záleží na stavu motoru váze jezdce a povětří

, jinak u těch 14 - 15z.už musíš mit proraženou přpážku mezi zapalovánim a sekundár.kolečkem,