|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: pato
IP: uživatel12851 serus vopred sory za ten román mam pioniera 21-ku a mam problem s motorom ............... proste ked je studený tak ho nakopnem a volnobech drží krásne pridam uberem a beží stale pekne ale ked sa idem previest a zohrejem ho tak na volnobech začne skapínat je to neprijemne ked idem preradit večiu ryichlost dolu kopcom a nevitočim motor tak to chcipne alebo ked pridem na križovatku tak znovu to zdochne a má to take zle prechody ked je teplý tak ako som už spominal zdochína a ked pridam tak tak začne mrmlat bublat a proste to vyletí od otačiek, pri rozbiehani sa ledva pohnem ale ked uz idem tak okolo 3000 ot to ide ako ko...t . predstih 1.6 odtrh 0.4 gufera nove motor som skladal nanovo som si istý že klukovka je tesna tlaky vo valci podla mna slušné karburator 2917 trisky 38 a 68 sanie origo,filter čistý už to štelujem 3 dni............ šetko čiste jak psie gule uz neviem čo mi mohlo uniknut
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel14945 no to že sou gufera nová neznamená že ši sedly a těsní to totěš i kartery...štětec s benzínem a všude kudy by to mohlo sát skusit namošit zda nevilý hořlavý tí otáčky....stříknout pod zapalko nějaký hořlavýsprej ...jinak jestli to máš po vý brusu bude si to sedat cca 500 km a to zvíšene tření muže zpusobit že seto neutahne... a předstih zvěč na 1,9 jak to vidim muže být menší neš je zdravo... Datum: 05. ledna 2013 9:24
Jméno: libor1
IP: uživatel1237 jó to je zapeklitej problém, ale kdybys nepsal že gufera tlaky jsou v pohodě, tak bych to tipnul na gufero nebo falešnej vzduch, jinak si úplně přesně popsala vyjasnil tvůj problém a to co píšeš úplně to samý mi dělalo gufero u magneta, a dlouho mi trvalo než sem na to přišel Datum: 04. ledna 2013 18:08
|
