|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Jméno: hlmut/Bakoun
IP: uživatel11109 Spíš jde o to, že 3-kroužkový píst vydrží i ve válci téměř po smrti, kde je vůle mezi zámky pístních kroužků větší než 0.8 a ten motor pořád nějak jede. V dnešní době mi přijde 3-kroužkový píst jako nesmysl. A osobně jsem žádný rozdíl mezi 2 a 3-kroužkovým pístem nezaznamenal (kromě toho, co jsem psal). Datum: 22. dubna 2011 15:58
V tahu od 2000 ot/min. a v množství maximálních otáček. Datum: 22. dubna 2011 8:23
Jméno: kekz
IP: uživatel8619 jj díky.. a je nějaký výýrazný rozdíl výkonu mezi 2 a 3 kroužkem nebo ne? Datum: 22. dubna 2011 7:43
já tam mám furt orygo 3 kroužkovej a nemužu si stěžovat 3koružkovej věčí tření víc se zahřívá motor dobře táhne od spodu ale nejde tak vitočit 2 kroužkovej menší tření netáhne tak dobře od spodu ale dá se líp vitoči aspon tak pi to tu jednou nekdo napsal Datum: 21. dubna 2011 22:48
Jméno: argo
IP: uživatel8742 1 kroužek Datum: 21. dubna 2011 22:14
|
čemu dáváte přednost 3 kroužek píst nebo 2 kroužek píst na pinckovi???
