|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 cau draci tak tetka si vubec nejsem jistej aka ma bejt hlavni tryska u čz 175/450 mam tam 91 a vy jste rikali ze ji mate taky, ale tetka jsem sehnal orrigo knizku a tam pisou 90 ?? tak jaka se tam davala u toho miho to uz origo bejt nemusi melo to moc lidi a uz se vtom i vrtali
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 ok Datum: 16. února 2011 21:25
ten rozdíl mezi 90 a 91 ti barvu svíčky nezmění, tu určuje v prvý řadě nastavení karburátoru, předstih a tepelná hodnota svíčky.. spotřeba by se teoreticky snížit měla ale pochybuju že to v praxi poznáš, já sotva pocítil změnu mezi 95 a 91 ve 487čce... Datum: 15. února 2011 20:59
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 a kdyz dam menci hlavni trysku bede svicka svetlejsi ne? a nebudeto tolik zrat Datum: 15. února 2011 17:41
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 jj to mas pravdu, jenze od ty doby co mam pretesnenou skrin a novy gufero tak uz tam jde benzinu az az , jehla druhej zarez srouvek na volnobeh je skoro o jednu otacku a svicka je dost tmava, predtim byla svicka byla kdyz to foukalo a vikon nebyl omoc slapsi Datum: 15. února 2011 17:40
neřeš to, pokud to jede jak má, u těhle strojů je to celkem jedno, v příručce u 487 taky píšou hlavní trysku 93, ale dá se to klidně doladit rozpětím 91-95.. Datum: 15. února 2011 16:09
|
