|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
              Zdravim!chtěl bych se zeptat,mám ČZ 175/450 a dnes jsem ji konečně po 6 měsících nastartoval!ale bohužel,když ji nakopnu,tak se hned začnou vytáčet otáčky a i když točím tryskama tak otáčky dolu prostě nejdou!zkoušel jsem u trysky vyčistit,a nic.Nevíte někdo co stím může být? (karbec sem take čistil) Děkuji
odpovědět
a nemohlo by to být třeba tou jehlou?třeba jestli ji tam nemam moc dlouhou nebo krátkou.nemohlo by to být tím? Datum: 17. ledna 2011 21:58
¨Jehlu tam mam.a lanko je taky v pohodě.nikdo se v tom nehrabal.jak sem to zaparkoval,tak sem stim i vyjel.fakt si nevim rady!když sem to parkoval,tak bylo všechno v pohodě.moc se v tom nevyznám.ja se v tom zitra zkusim nak poštrachat,a když to nepude,tak budu muset vyhledat nakyho odbornika.Děkuji za rady! Datum: 17. ledna 2011 21:57
mas tam jehlu?ale to by zas nemelo tolik vzduchu mas vuli na lanku?a zkus dostelovat doraz lanka kdyby to bylo gufero tak si to bude spatne sat benzin pres ten minimalni podtlak Datum: 17. ledna 2011 20:33
Nemam.do už sem taky kontroloval!i lanko jestli neni sekle v bowdenu.a nic.. Datum: 17. ledna 2011 19:54
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 nemas jen sekly soupatko? Datum: 17. ledna 2011 18:24
včera jsem kontroloval i těsnění karborátoru a hlavy. a ty jsou v pořádku!karburátor i trysky jsou puvodní!před 6 měsíci byla motorka plně pojízdná!pak sem neměl čas,a po 6 měsících chytne na poprvý a hned se začnou vytáčet otáčky!když to nakopnu a dam tam rychlost,tak se otačky trochu snižej a motorka jede!ale když pustim plyn tak jede furt!a furt to zrychluje!fakt nevím čím by to mohlo být.nevíte ještě nákou možnost,čím by to mohlo být?děkuji za odpovědi. Datum: 17. ledna 2011 16:25
Jméno: lukas
IP: uživatel11006 Zdar draku ja mam taky doma cz 175 typ 450 a mel sem ten sami problem kdyz sem ji kouppil pokud muzu poradit tak zkus vymenit gufero pod zapalovanim a pak je jeste jedna varijanta mohlo by byt s te karburace neco neoriginal vi s napriklad tryska nebo celi karburator by mohl byt treba z typu c 125 typ 453 takze i to by mohlo by¨t ono  ale to je jedno kazdopadne ti nekde podsava jak rikam muze to byt spousta veci ale skus vymenit ty veci co jsem rikal ju a pak kdyzztak pisni muzu jeste poradit mej se cus draku Datum: 16. ledna 2011 23:11
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Je to určitě falešnej vzduch, skontroluj těsnost všech spojů karburátoru, těsnost hlavy a potom skus ty gufera, ty se dají poznat jedním pokusem aniž by jsi to rozdělával xD nebudu to zveřejnovat  XD XD Datum: 16. ledna 2011 22:08
Jméno: hh
IP: uživatel10371 buď špatně seřížená volnoběžná směs, nebo spíš ti to někde přisává falešnej vzduch, obvykle špatnym guferem pod dynamem Datum: 16. ledna 2011 20:25
|
