|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdar frikulíne jak děláš ty podkovy z traktorovejch pístů tak z jakýho typu traktoru by to mělo bejt ten píst?
odpovědět
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 možná skus pragu v3s a nebo LIAZKU a i z 120cítky krystala by to mohlo bejt Datum: 25. ledna 2009 19:46
Co já vim....??????  Já na to nekoukám jako píst já na to koukám jako na materiál a ten musí mít průměr vězší než 101 mm nejlíp spíš 102mm...! Takže....nevim.....vůbec netušim...! A jednodušší je si matriál jít koupit....(ale tam se musí platit...) Datum: 25. ledna 2009 19:42
Jméno: babin
IP: uživatel3011 Ahoj měl bych dotaz na Frikulína nejsem si jistý ale myslím si že máš na svym speciálu tyhle pneumatiky http://www.scootland.cz/zbozi/continental-pneu-275-16-contigo/ a chtěl bych se zeptat jestli máš 2,5 nebo 2,75 a jak si s nima spokojený dík za odp.
odpovědět
Pěkně drahý.... Spokojenost je...jen mizej před očima....! Jinak mám klasiku rozměr....! 2,75 na 16.... Datum: 25. ledna 2009 19:03
Jméno: eclips
IP: uživatel1181 Čus chlapci ,mam pincka mustafa ale to je jedno davam jiny motor a newim co mam udelat s predstihem ad delam co delam tak furt jiskra hazí ž kus za HU pomoc
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5077 otocit zapalovani doleva Datum: 25. ledna 2009 22:46
čest, draci, když zde budete dávat nějakej odkaz, tak před ním a po něm vynechte mezeru, ať de na ˇ%nho kliknout hned;
odpovědět
zdar draci spravuju motro na chrchla a chcu vyměnit ložiska na klice a nové se mi nechtějí kupovat doma jsem našel fungl nove ložiska stare xxxlet pěkně zakonzervované ale jsou to C5 takže se ptám jestli to tam mužu dat nebo raději kupit zkl C3 na skf seru ty sou drahe jako krava ale vydrží
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5082 vidis a presne kvuli tady tomu si asi prisel o tu jednu hvezdicku Datum: 26. ledna 2009 13:43
Jo tys to přehnal na CNC a vzal si ji o CELÝ 2MM.... To je základní úprava o 2mm beru všechny hlavy aby se začalo něco dít...: Takže.....nevim no.....! (strašně se mi líbí jak všichni zdůrazňujou CNC.......obráběl sem pomocí CNC stroje...posadtě se na prdel.... přitom je to samý jako když vezmu 100 let starou frézku s pohonem transmisí......jen mi to bude dýl trvat.. ) ach jo.... Datum: 25. ledna 2009 21:26
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826 nj sem to na cnc přehnal mám ji o 2mm sníženou ale má to kompresy a točí to jak bejk a jede to jak drak mám teda i probroušený kanály ... Datum: 25. ledna 2009 18:46
Každej půlrok ti odejde klika...? Protože máš sníženou hlavu....? hmm kanec.... A 35 za ložisko...z toho ta kvalita přímo číší.... Datum: 25. ledna 2009 18:14
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826 http://www.exvalos.cz/e-shop/ maj i e-schop .... Datum: 25. ledna 2009 18:02
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826 unás v lanškrouně je prodejna exvlaos specializovanej obchod na ložiska gufera atd ... ja sem si je do chropla dal protože stejnak každej pul rok mě odejde klika mám sníženou hlavu ... a jsou výborný Datum: 25. ledna 2009 17:57
Jméno: ZdenekK ®
IP: uživatel3276 za 35 Kč japonský ložisko? Kde? Datum: 25. ledna 2009 17:55
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826 jo C5 tan nedávej protože to je jiná třída přesnosti ... jstli máš málo peněz tak se daj koupit FBJ jsou sice japonský ale hodně toho snesou jedno stojí cca 35kč na to snad máš ne?? Datum: 25. ledna 2009 17:52
C5 do motoru opravdu neni.... Já jsem si teď odjednal SKF C4 za 142 Kč/ks....ložiskárny si mohou dovolit jít s cenou mnohem níže..bohužel... Datum: 25. ledna 2009 17:49
Jméno: martys
IP: uživatel4186 http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/251972-23.html...tak tuto je fakt dobrý..tywe kroska...dobře vyztužená..ta se fakt povedla...
odpovědět
Za 500,- jsem kupoval origo pojizdného. za tohle by mi musel platit,abych si to vzal Datum: 25. ledna 2009 19:00
Jméno: martys
IP: uživatel4186 tywe..mel by tam mit cena:za odvoz takovou krosku sem si dycky pral Datum: 25. ledna 2009 18:59
To kdybych kouknul doma pod kolnu, tak tam najdu deset takovejhle krosek no a stejne jako Willi bych to za kilo koupil+ by mi to museli privezt domu Datum: 25. ledna 2009 18:35
za kilo to vezmu kdyz mi to doveze kdovi jakej blazen si to koupi....... Datum: 25. ledna 2009 17:49
Vzkaz pro Monty812 .Tak fajn chlape tak můj e-mail je Janovsky.Michal@seznam.cz tak mě to tam můžeš poslat ty návrhy na tuning motoru babety dík
odpovědět
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826 čau chlapáci nevíte někdo jestli se daj koupit ozubený kola do tachometr ???
odpovědět
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826 mno já mám čz175/487 ... je skochnej s rapidem ten tachák Datum: 25. ledna 2009 18:48
no ke kozlovi asi ne ale na dvepade a tak si myslim ze by mohl jit ze skodovky ten snek Datum: 25. ledna 2009 18:16
http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/251892-new-pionyr-sazka-edition.html ,sračka proti orig fichtlu
odpovědět
No je to hroznej hnus.... Ta barva to zabije ještě víc než to zabitý je... Datum: 25. ledna 2009 18:17
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak obyc pio ma 2,6 kw a 3,5 konu...cili relativne stejny vykon az na to ze ten cinskej si v realu ani neskrtne...jinak dalsi diskuze o tom jaka je ta cinska pomsta strasna... Datum: 25. ledna 2009 17:38
pro jawaman obyč 555 ma 2,2 KW a tohle ma 2,6 KW bude to o něco výkonější. Datum: 25. ledna 2009 17:34
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 jakesi slabe , obyc. pionyr ma 3,5Kw nikdy bych to nechtel
Datum: 25. ledna 2009 17:26
Má to své pro a proti,,ale tohle se nikdy nestane legendou jako 555 !! Datum: 25. ledna 2009 17:17
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 ma to najeto 160 km a uz se to sype tak to prodava Datum: 25. ledna 2009 17:08
Jméno: lk
IP: uživatel1217 fuj tohle sem ani necpi..... nemužu to ani vidět......čínskej nepovedenej marketingovej tah......... Datum: 25. ledna 2009 17:07
Fuj, čínskej šrot... ujede to pár kiláků a rosype se to... Datum: 25. ledna 2009 16:59
http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/251892-new-pionyr-sazka-edition.html Datum: 25. ledna 2009 16:53
Jméno: Standa
IP: uživatel5082 Ty woe co mate furt s tema kulickama Spojka reaguje podle sily pruzin,kvality oleje,tloustky lamel a drhnutí lanka Mel sem tam taky jednu tycku skrz motor a fungovalo to normalne....akorat nesmi bejt z mekkyho materialu a uplne nejlepsi je hodit ji na hodinu do kotle a pak chytit klestema a hodit rychle do snehu ne ze zacnete vsichni topit spojkovejma tyckama Datum: 26. ledna 2009 13:48
frikulin:ty vol,ja jen umim dat do kupy a opravit fichtla,ja se jen psal =( Datum: 25. ledna 2009 18:36
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 si nigdy nesezizoval spojku? nebot bys vedel ze cim vic toho tam das, tim mensi bude pritlak na lamely...ono staci gdyz potrebujete nejakej jeste mezi kus gdyz vam tam neco chybi, treba sem daval za tu kratsi tycku jeste urizlej sroubek bez hlavicky stejneho prumeru a podle toho jak prokluzovala/drzela spojka sem ten sroubek vzdy vihodil a o par zavitu sem ji serizl...opravdu piplacka pokud chcete presne sestelovanou spojku s novejma lamelama... Datum: 25. ledna 2009 17:37
Jméno: lk
IP: uživatel1217 a čeho by si tim chtěl jako dosáhnout????? Datum: 25. ledna 2009 17:19
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 to sice jo ale de strasne stuha spojka takze lepsi slapsi ty origo Datum: 25. ledna 2009 17:11
no řekl bich že ne protože bi si je tam asi nanacpal. Ale mužeš dát pod pružinky na spojce jestě jednu podložku (tam jak je segerovka) a pak se ti zvětší přítlak na spojce. opravte mě jestli se mýlím
Datum: 25. ledna 2009 16:55
Jméno: karel
IP: uživatel5076 čus draci! da se na babettu 207 přidělat digi tachometr na horský kolo??
odpovědět
No určitě to jde ale nejspíš to bude chtět odrušenou faju ... pač ty neodrušený ten tachometr můžou rušit .. Datum: 25. ledna 2009 17:29
Jméno: martin
IP: uživatel1584 Dobry den jak vypustím olej z předních tlumičů na jawě 25o kývačka typ 353 chtěl bych nalét nový olej ale nevím jak mám vypustit starý poradtě prosím Předem Děkiji.
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel1584 díkym oc vyzkouším Datum: 25. ledna 2009 17:15
Jméno: Matěj
IP: uživatel4930 Pokud se nepletu tak zespoda predních tlumičů je šroub ten se vymontuje a olej vyteče...pokud žádný nepoteče tak sou prázdný (bez oleje) Datum: 25. ledna 2009 17:13
Jméno: 00
IP: uživatel368 Nazdar chlapi, taková otázečka- brzdíte přední nebo zadní brzdou? A nevíte jak sladit přední tlumiče aby mi to přední kolo při brždění jakoby nesklouzlo na stranu? Protože to stačí takhle zabrzdit jenom když tlačim a motorka jde na bok. Silikonový pouzdra sou nový.
odpovědět
Jméno: standais
IP: uživatel3091 ja brzdim obema když potřebuju rychle zastavit. někdy v městském provozu je to nezbytné. když zpomaluju, tak motorem, až třeba když už jedu jedničku na nízkejch tak vymáčknu spojku a dobrzdim zadní (z rychlosti chůze) jinak fichtl se dá zastavit na pár metrech brzdy u něj jsou fakt skvěle nadimenzovaný. ale musej bejt dobže seřizený a dobrý obložení a ještě něco jak tu čtu kdo s jakou intenzitou brzdí : při rychlym zastavení zadní bloknu a přední vší silou. jestliže jedeš na silnici tak se ti ji v 90% bloknout nepovede a zbylejch 10% zkušenej řidič odhadne kdy si může dovolit přední brzdu. a na krosce mam přední vidli ze 150 kejvy. když brzdíš moc agresivně tak fichtla postavim i na přední (motard style) Datum: 28. ledna 2009 15:18
No brzdim 100% predni pac zadni dela bordel tak sem se na ni vys*al a s predni brzdou to je na pohodu ta brzdi jak drak jen to chce fakt s citem Datum: 25. ledna 2009 17:42
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 jinak pozor, fichtl nebrzdi ale zpomaluje Datum: 25. ledna 2009 17:34
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 jelikoz ma predni brzda z cele bzdove soustavy lvi podil na brzdeni (70%) tak predni...zadni je taky dobra...jinak gdyz opravdu potrebuju zastavit skoro na miste z nejaky rychlosti tak zadni kousnu a predni to dobrzdim... Datum: 25. ledna 2009 17:33
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 podle situace kdyz jedu jak nazavodech tak pouzivam obe Datum: 25. ledna 2009 17:14
To,že ti jde kolo k jedný straně je u fichtla normální.Přední vydlice u fichtla je špatně konstruovaná. Datum: 25. ledna 2009 16:27
Jméno: Luke
IP: uživatel250 Ja brzdim taky daleko vic predni nez zadni, ale to proto, ze zadni lanko mam praskle a nemam čas kupit dalši ale i kdys sem mel zadni, tak předni vedla !!! Datum: 25. ledna 2009 15:48
podle situace, když potřebuju jen tak připrzdit tak zadní a když rychle zastavit tak oběma ale víc přední Datum: 25. ledna 2009 15:13
Jméno: sanko
IP: uživatel4891 já brzdím zadní.přední pouze vyjímečně. Datum: 25. ledna 2009 15:06
Já taky brzdim předkem protože ve předu mam kolo z 250tky,takže brzdí mnohem líp než zadní z mustafa! Datum: 25. ledna 2009 14:46
Já mám vepředu kotouč.... Já brzdim předkem.... Na zadku mám táhlo takže brzdim i zadkem...! Ale předek vede.... Datum: 25. ledna 2009 14:39
Jméno: mikešš
IP: uživatel2374 ČAUKY DRACI mam kámoše kterej nemá net a tet si koupil simáceje v dobrym stavu ale pred chvíly my volal ze ma desne vyfouklé prední tlumiče a ptal se my co stim a ja vubec taky nevym..tak dyztak my poradte co stim díky
odpovědět
Jméno: sanko
IP: uživatel4891 je to otázka tak 150 kč Datum: 25. ledna 2009 15:09
Jméno: mikešš
IP: uživatel2374 okáá íkes a este kudy se tam leje ten olej? Datum: 25. ledna 2009 14:46
Klasika simson.... Ať si koupí nový pružiny dá nový gufera a vymění olej (přesný množstí do každý šavle...je to tušim 36ml oleje o něaký viskoziě to se nechá dohledat...) Ale ať nečeká zázraky....! Simson je vepředu houpačka...! Nechápu jak si to někdo může dát na fichtla.... Zlatý sériový šavle...(ovšem kvalitně opravený a spíš upravený....protože původní futra jsou na pěst... a nemluvim o nových co se prodávaj...to je skoro na zažalování výrobce že klame spotřebitele.... ) Datum: 25. ledna 2009 14:33
Jméno: jcs
IP: uživatel5074 zdravim mám prosbu jak bývaly na některých s 11kách tachometry co to bylo zač ty tachometry do čeho se montovali nějké stránky nebo obrázek díkes
odpovědět
nevite nekdo proc mi to ve valci piska ,zaclo mi to od te doby co sem si tady koupil novy valec i hlavu ktomu novej pist a proste od te doby mi to ve valci piska mozna sem to blbe zajel ale myslim si ze to tim neni pls porat te mi nekdo
odpovědět
Jméno: Prase
IP: uživatel5072 ale stim ze se mi to pridriva je hovadina to piskani a ohrejvani mi to dalo hnetka 1 den co sem vyjel s novym pistem valcem i hlavou Datum: 26. ledna 2009 13:39
Prase> na vyfuk hikone se vykasli, to ty tri stovky radeji projezdi v benzinu....vyfuk je to pouzitelnej jen po zasadnich upravach tj. rozrezani, uprava rozmeru a opetovne svareni...... na fichtla ho v puvodnim stavu nelze oznacovat za ladenej. Datum: 26. ledna 2009 0:35
Jméno: Standa
IP: uživatel5077 Nemuzu si pomoct ,ale z toho co ctu bych tipoval,ze se ti to pridira kdyz se hodne ohreje......muzou ti taky hucet stary vymlety loziska na klice.... nebo sem taky zazil borce co dali na kliku zapouzdreny loziska a jelo to dokud se to neuhralo Datum: 25. ledna 2009 22:52
Jméno: Prase
IP: uživatel5072 a myslis si ze as to zajedu ze se to tolik nebude ohrejvat . a jeste k ty hlave udelam to tak ze na ten novej valec dam starou hlavu tak by tam uz nemel proudit vzduch a asi by to uz nemelo piskat na jare se uvidi jeste sem obednal sportovni filtr na simsona de i na fichtla takze by to melo lip sat vzduch je to jen takovej nahubek na karburatoru a stal me 300 pak jeste planuju ze koupim ladak vejfuk hikone za 300 doufam ze si tajtema vecma zvisim vykon aspon o 1 kone Datum: 25. ledna 2009 22:02
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak zahereje se kazdej motor a to ze tendlec se ti zahriva o dost vic je tim, ze ho zajizdis...pokud se ti hreje, nemas to jeste poradne zajety nebo mas moc chudou smes, priklanim se k prvnimu... Datum: 25. ledna 2009 21:35
Jméno: Prase
IP: uživatel5072 a jak zabranim tomu aby se mi to neohrivalo kdyz sem tam mel ten starej valec i pist starej tak se mi to takhle hnetka neohralo Datum: 25. ledna 2009 20:43
Jméno: kozí dech
IP: uživatel5078 Dobrá odpověď od profíka frikulina,údajně vysokoškoláka,soustružníka,nějakého závodníka a možná i včelaře.Pro mne jsi akorát mluvka a tlučhuba jako Fojtoslav
Datum: 25. ledna 2009 19:13
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak to musis utahovat krizem...pokud si to tak nedelal nebo to delal negdo pred tebou tak to odnesla hlava - je zkrivena...a to ze to dela casem je teplem potazmo zahratim motoru... Datum: 25. ledna 2009 17:26
Jméno: Prase
IP: uživatel5072 ale je nejhorsi ze kdyz to zacne piskat tak to zacne i stracet vykon ,ze zacatku kdyz to nakopnu jedeto v pohode pak ujedu par metru a zacne to piskat a cim vic jezdim tim vic to piska a snizuje to vykon . a stou hlavo a valcem -pride me jako by do sebe nesedeli je tam mezi hlavou a valcem strasna mezera ale kdyz to utahuju tak uz to je na doraz a stejne ta mezera tam je .vzdycky kdyz sem mel nakou vadu na fichtloj tak sem si dokazal poradit ale tet je to po prvy co si nevym rady skusim sundat hlavu i valec skontrolovat krouzky uvidise jinak moc dik za rady cenim si toho . Datum: 25. ledna 2009 16:13
Jméno: adas
IP: uživatel1069 nefouká ti pod hlavou? Datum: 25. ledna 2009 14:31
Steve....kdyby dal píst obráceně ozval by se ten krátkodobý zvuk se série která na dlouho vyřadí motorku.... Datum: 25. ledna 2009 12:42
Jede to normálně...? Máš namazanej benzín...? Máš dobrou barvu svíce....? Tak si uvaž přez uši šátek naraž přilbu a jeď lovit kočky...a neřeš kraviny... Řešit ZVUK....to jako se dá ale většinou je to zvuk kterej je jasnej rychlej a na dlouho ti motorku zastaví. Řešit že ti hvízdá válec...když to jede ať si hvízdá...! Nepřehánějte to s těma teoriema o špatnym zajetí....! Tře se tam kov o kov proudí tam směs točí se čep ve futru dole se dočí ložisko točej se ložiska na klice třou se gufera...! Co chceš vyřešit...? Nic...! Hvízdajících válců už sem slyšel...(včetně svejch...neudělal sem s tim nikdy nic...! ) Takže to je ta rada profíka... Hezky blbá co....? Datum: 25. ledna 2009 12:41
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a vubec dal si pist jak ma byt??? cili sipkou k vyfukovemu kanalku? neboli prvnim zamkem nahoru? Datum: 25. ledna 2009 12:22
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak to me potesillo...jinak piska nebo cinka? pokud piska tak to by mohly bejt krouzky, praskl ti nebo se nejak nesikovne zapekl a tak ti to drape po vlozce...tez si mohl spatne utahnout hlavu a tak ti to pod ni profukuje...gdyby cinkal tak t ovetsinou byva jeste nezajetyma nebo blbe zajetymi krouzkama, jehlove loziska v ojnici tez mohou zpiat svou posledni pohrebni pisen nebo bronzove futro ma vuli...v kazdym pripade tezko rict z toho mala cos napsal, sundej hlavu, vyndej valec a skokni jak na tom ruzne casi jsou...bohuzel typuju ze si podrel valec a tudis si to spatne zajel, stava se to... Datum: 25. ledna 2009 12:21
Nezapomnel si dat olej do benzinu? , mas tam spravne krouzky teda jako spravnou velikost? Datum: 25. ledna 2009 12:18
Jméno: nimi
IP: uživatel600 no vypada to ze se ti pridiraji krouzky.... to je muj nazor, pockej si na profiky (STANDA, FRIKULIN,STEVE...atd..) Datum: 25. ledna 2009 12:09
hoši potřebuju vědět co musim mít v povinej výbavě u fíka aby pi rošel stk.a jestli nevadí že tam mam zrcátko ze stovky takový to pochromovaný,je velký a je v něm vidět líp
odpovědět
Jméno: nic
IP: uživatel1927 ja na TK nemel zrcatko ani zadne naradi zarovky a podobně. Zkontrolovaly si čísla a jestli to sviti a hotovo Datum: 02. února 2009 9:27
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 to je slechetny ale i stary obinadla sou dobry, gdyz sem si porezal ruku tak i stary gazy z bejvaly Hlubiny bodly...a ziju stale...lital sem s podobne prdlou "lekarnou", porad lepsi nez nic... Datum: 25. ledna 2009 21:30
tak třeba lékárničku sebou nevozim portože tam byla uš stará rozsypaná,musim si jí koupit žárovky mam doma a letim na technickou Datum: 25. ledna 2009 18:29
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 to je pravda...pokud uz litas nejakej ten patek tak si asi zazil zradu nekterych problemu pri ceste...takze co vetsinou vozis pri sobe to tez chcou i u STK... Datum: 25. ledna 2009 17:30
Jméno: lk
IP: uživatel1217 k tý povinný výbavě jestli si to dobře pamatuju, tak co musíš mít je motolékárnička, od každého druhu vnějšího osvětlení alespon jednu náhradní žárovku, nářadí potřebné k výměně tý žárovky(většinou stačí plochej šroubovák) a náhradní pojistku, což se fichtla netýká........ to je všechno.... nějaký svíčky a náředí je rozhodně hodně dobrý sebou vozit, ale povinost to neni!!! Datum: 25. ledna 2009 17:02
náhradní žárovky jak přední tak zadní, svíčku (klíč na svíčku), zrcátko je jedno jaký hlavně abys ho měl v levo (stačí jedno),drobné nářadí bych doporučil, lékárničku, soupravu
pro opravu defektů, no a jinak by tě měl fík splňovat:nikde by neměl téct olej, svítit, brzdit, troubit, startovat bez problému, svorky na palivovej hadičce, atd.... (dost záleží
na tom na koho narazíš u stk) Datum: 25. ledna 2009 12:25
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 to zrcatko je uplne jedno, hlavne ze je Datum: 25. ledna 2009 11:49
Jméno: nimi
IP: uživatel600 Cau draci delal jsem si predstih na CZ... a delal jsem to tim zpusobem ze jsem mel zaplej klicek... predstih jsme si dal na tech 3,5-3,8. nasteloval si ty kladivka aby se mi to v tom okamziku hodilo jiskru... Takze kdyz tedka pomalu jedu pistem na horu hodi mi to jiskru tak v ten moment prestanu vezmu supleru a namerim 3,6 tak je to vse v OK?? je to mozna stupidni otazka.. ale s CZ teprve zacinam...moc diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: mogul
IP: uživatel4012 nevim presne kolik ma byt predstih na CZ ale mohlo by to tak byt. Datum: 25. ledna 2009 13:47
Jméno: pavelc
IP: uživatel2952 ahoj kluci,...potrebuju vazne radu spís pomoc,... uz rsem pisu po nekolikaty mam problem se startovacím segmentem nebo kosem segment je k nesehnaní na čz 180 je uplne jinej nez co tu prodava sesa a tak nevím nemate treba nekdo motor na prodej enbo enco ze by se to nejak udelalo? enbo nejde tam jincí segment? díky
odpovědět
mel by tam jit ze 175 477,487 motorycky je to tosami jem mela jinou kyvku a plasty Datum: 25. ledna 2009 18:33
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 bud si ho rucne vyrob nebo si ho nech nekde vyrobyt nejlip u nekoho znamiho, tak mozna by to slo vypilovat coz je dost pracny a musel bys to zakalit Datum: 25. ledna 2009 17:24
Jméno: kalda
IP: uživatel2971 hosi nevite o nejakych fotkach kde je valec jawy 90 vyfocen konkretne vlozka
odpovědět
Jméno: kalda
IP: uživatel2971 to Monter: dik Datum: 25. ledna 2009 11:34
našel sem jen tohle http://www.jawa90.webz.cz/Uprava%20J902.JPG ale když budeš na netu chvíli hledat tak určitě beco najdeš Datum: 25. ledna 2009 11:30
|
