|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
              Ahoj kluci a holky, mám dotaz, dá se nějak upravit zapalování na pionýra? Aby to bylo spolehlivý? Díky.
odpovědět
Jméno: Horst
IP: uživatel5243 Chongu dobrý.Já to vím,ale mlaďasové co šetří 3litry nato dobře skočí-natu výhodu.Čau Datum: 09. února 2009 22:18
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Žádná výhoda to není... podle mě je to tak že rotor obsahuje zalité pouze dva magnety a přechod mezi nimi spouští jiskru... a protože ty přechody jsou logicky dva, tak hází dvakrát za otáčku... Prostě konstrukční záležitost a protože to u 2T nevadí, tak tam tu jiskru nechali... Datum: 09. února 2009 8:57
Jméno: Horst
IP: uživatel5221 Pořád mi nejde do hlavy jaká je to ta výhoda,že hází jiskru ve spodní ůvrati. Datum: 08. února 2009 14:06
Jak se dá vyrobit to bezkontaktní a co všechno to obsahuje a je to drahý?
Datum: 08. února 2009 13:56
Jméno: Standa
IP: uživatel5220 a nebo tohle.... s rizenym predstihem... http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2276.html Datum: 08. února 2009 13:34
Jméno: Standa
IP: uživatel5220 Poradne seridit a vse utahnout a namazat plst...... Datum: 08. února 2009 13:30
originální bych nějak neupravoval, spíš si kup bezkontaktní nebo si ho vyrob Datum: 08. února 2009 12:42
porid si tyristorovy, kdyz se ti nevysere nejakej odpor, tak je to dost spolehlivy, hlavne se ti tak neopalujou kontakty Datum: 08. února 2009 12:32
Kup si to co tu ma sesa. Nemá cenu ničit original a nebo ho pořádně seřiď! Datum: 08. února 2009 10:46
|
