|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Jméno: biggles
IP: uživatel2644 Ahoj lidicky mám S22 a uvažuji o přestavbě zapalování do původního stavu - to je bez indukcní cívky.Jaký změny mám po této úpravě čekat(počítam že k horšímu,páč by se tam ty cívky dodatečně nemontovali)?
odpovědět
Jméno: biggles
IP: uživatel2644 Pochopil jsem!Dneska jsem to predělal a ouha!Nehazi to na svičce jiskru,ani to nekope do prstu(přímo na kostru to jiskří).
Původně jsem typoval ještě kondík,tak jsem tam dal novej a nic..... Tak teda uz jen tu novou cívku zapalovaní! Datum: 11. prosince 2008 22:55
Jméno: standa
IP: uživatel4500 plne souhlasim s chongem,ta inducka je tam jen z duvodu funkcnosti a ne ze by to byl nejaky tuning....a pratele by the way tyhle civky se delaj v replice za 550,- zde link : http://www.motokramek.cz/zapalovaci-civka-stadion/ sorry za reklamu na jinej shop Datum: 11. prosince 2008 14:09
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Neměnilo se to proto že by to pak lépe jelo, ale protože se přestaly vyrábět zapalovací póly jako náhrada za původní špatné a v domácích podmínkách to není jednoduché navinout. Takže pokud seženeš originál dobrej, nebo převinutej vysokonapěťovej pól, tak neočekávej změnu žádnou. Datum: 11. prosince 2008 8:29
Jméno: biggles
IP: uživatel2644 mě bude stačit když to pojede..... Se radči ještě zeptám:takže stačí když přidělam kabel na cívku magneta,a zrušim kostru od
kladívka k indukční cívce?Připada mi to až podezřele jednoduchý......... Datum: 10. prosince 2008 23:31
Originální zapalování jsem až do letoška jezdil na závodním mopedu a fungovalo vždycky bez problémů. Samotnýho mě překvapilo, že se s nim motor nechal přetočit přes 9700 ot./min. Datum: 10. prosince 2008 23:20
|
