
Já rozumím o co Ti jde. Podmínkou úspěchu je ale možnost oddělení elektrických vývodů světelné cívky od kostry. U pionýrů to jde, tam stačí ukostřený drát oddělit, ale na Stadionu nevím. Pokud však druhý vývod od kostry oddělíš, pak stačí použít graetzův usměrňovací můstek z dostatečně dimenzovaných diod a za něj dát tohle rego
http://btelectronic.sweb.cz/rego2.gif na výstup dáš akumulátor a je hotovo. Potíž je ale v tom, že na nabíjení akumulátoru musíš mít výkonový přebytek a ten získáš jen tím že dozadu místo žáárovky dáš LEDkové světlo. Při vysokých otáčkách to bude i nabíjet a v nízkých kdy světelná cívka nestíhá, to bude doplňovat energie z akumulátoru.