|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: čau. Koupil sem si toto relé: http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1118.html a četl jsem, že je k němu potřeba dynamo 6V/75W a já mam 6V/45W. Pujde to zapojit i na toto dynamo????? A jestli ne, tak jak je možný, že strejc má na jeho 175 takky 6V/45W a přesně tohle relé o stejnejch hodnotách a noirmálně mu to dobijí a bše funguje??????...........díky za rady
odpovědět
Podle mě by to jít mělo. Ono je to jenom o tom,že jsou potom třeba slabší žárovky ve světlech a pomaleji to dobíjí než to 75W,ale mělo by to fungovat i s tímle-já v tom nevidím problém.
Datum: 12. července 2008 14:56
cau chlapi nevite nekdo pls jak má byt zapojena elektrika do spínací skřinky protože mi nejdou světla diky moc.
odpovědět
jawa 50 pionýr
Datum: 12. července 2008 14:22
Jméno: Americana
IP: uživatel2656
A jakou motorku máš?
Datum: 11. července 2008 16:59
Jméno: ondra
IP: uživatel1896 Zdarec chtěl bych se zeptat jestli někdo nevite kde se převinují zapalování potřebuju převinou tapalovani na 250tku kývačku tak jestli někdo nevi o nějaké firmě? Dik čus
odpovědět
Jméno: patrik
IP: uživatel3133
dělají to i elektrikáři, ale je to kotel drahé, rači zajdi na burzu a kup.
Datum: 10. července 2008 20:37
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Zdarec.Jakou svíčku co tu má sesa si mám kopit na fíka se kterym jezdim po silnici a jakou si mám koupit do fíka se kterym jezdim menší kros.Předem děkuji za odpověd.
odpovědět
Jméno: Piliny
IP: uživatel3328
Ká používám svíčku NR15C a jezdí mi to v pohodě
Datum: 12. července 2008 12:33
no tak v tom případě si to řekl obráceně....do terénu studenější na silnici teplejší....ale je to fuk....8čka už to teplo vydrží 9 tka je rána jistoty....jezdil sem dlouho teplou 7 ale to se i nakonec v závodě za tepla vymstilo....
Datum: 09. července 2008 8:47
já bych do obou motorek dal B8HS i když je pravda že na silnici se to víc chladí a v terénu víc zahřívá .. do terénu trochu teplejší a na silnici studenější
Datum: 08. července 2008 20:17
Podle toho s kterou to líp jede. Je to rozlišeno pouze tepelnou hodnotou která je pro každou motorku jiná. Takže ti asi nikdo moc neporadí.
Datum: 08. července 2008 18:54
Jméno: monax
IP: uživatel467 Hoj Draci potrebuju radu uz nwm co stim spravuji kamosovi fika a mel sem rozpuleny motor menil sem segment slozil dal do ramu a chci skusit jiskru a nic proste!Praveze haze ve faji ale svicka nehaze nevite co to je?ukostreni by melo bejt ok,ale ani mezi kladivky nezahaze(vim ze to tam nema hazet,ale jeste sem nevidel fika kteremu by to tam nehazelo)!moc dik za vsechny rady
odpovědět
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111
řek bych tu fajnku nebo ten kabel od indučky , měl sem podobnej problem a bylo to on....
Datum: 09. července 2008 0:10
Jméno: blazenn
IP: uživatel3431
nmas pravdu svjetelne civky nejsu vzdi spojene to iba pri 20w zapalku.ale toje jedno tisi ajtak nedas povidat.
Datum: 08. července 2008 23:16
Jméno: standa
IP: uživatel3432
pokud svicka nepali ale hazi to ve fajfce tak asi logicky je v prdeli fajfka. Sundej fajfku,namotej kabel na svicku a mela by bez fajfky hazet....
Datum: 08. července 2008 23:06
Jméno: monax
IP: uživatel467
neee tam je vse ok zapalko tak jak ma bejt a je tam predstih a odtrh nastavenej!A Zapalovaci civku poznam od svetelny!1je svetelna vetsi a za 2 svetelny sou dve a spojeny dratem!
Datum: 08. července 2008 19:03
Jméno: blazenn
IP: uživatel3431
nedals naopak zapalko?a nepomililsis svjetelnu civku ze zapalovaci?
Datum: 08. července 2008 18:58
Jméno: monax
IP: uživatel467
Praveze svickou to neni daval sem 3 a vsecky jdou v jinym fikovi!Draty by mely bejt ok sem daval new elektriku a kondik ten je novej napada me jeste zapal.civka nebo inducni co vy na to?
Datum: 08. července 2008 18:44
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Nemas uvolneny drat? Nekde ti to asi probiji bo mas spatnej kondik
Datum: 08. července 2008 18:35
Jméno: Martin
IP: uživatel1411
tak asi kdyz ti to haze ve faji tak bude spatna svicka dej tam novou
Datum: 08. července 2008 18:31
Zdravím všechny motorkáře nemohl by mi prosím někdo poradit kde bych na internetu sehnal 6V baterii na jawu 250.
odpovědět
chong má pravdu tohle sou fakt blbý otázky kdybys to napsal třeba do seznamu vyleze ti hromada prodejen a budeš to mit rychlejší než když čekáž až ti někdo odpoví a ten zrovna nedá odkaz a napíše ti že seš magor.......
Datum: 08. července 2008 10:57
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
promiň, ale dotazy tohohle typu jsou poněkud trapné... jednak nevíme odkud jsi, takže ti budu těžko doporučovat krámek v Praze když jsi ze Zlína a druhak když jsi mohl napsat sem, tak máš internet, tak dej dotaz do nějakého vyhledávače, třeba GOOGLE.COM a zkus tomu věnovat pět minut svého života.. a určitě pro tebe najdeš optimální krámek a ne že budeš u každé dobře míněné odpovědi si pro sebe říkat že tohle není ono...
Datum: 08. července 2008 10:15
Jméno: MRcin.M
IP: uživatel111
www.emos.cz tak maj všeho druhu a levný !
Datum: 07. července 2008 23:13
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
*mohl
Datum: 07. července 2008 22:36
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
čus.. moho.. tady http://motobazar.miramoto.cz/motorky/moto-shop/baterie/120/ a tady si vybereš esli chceš gelovou nebo vobič.. (gelová je lepší v tom, že ji můžeš votáčet jak chceš, a nic se jí nestane, ale to asi víš)
Datum: 07. července 2008 22:36
Jméno: Mata
IP: uživatel1989 Zdar draci chtěl jsem se jenom zeptat mam také blbé magneto kde se dá koupit uplně nové jestli se teda dá díky za odpovědi a ať vám to jezdí
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
To s.v.i.t.a - víš já se o tyhle věci nějakej pátek zajímám, a když radíš že je dobré ho nabudit, mohl by jsi nám všem napsat jak? protože já třebas teorii znám, ale musí být na to stroj a netuším kde ho mají....
Datum: 08. července 2008 12:25
Jméno: s.v.i.t.a®
IP: uživatel2324
na co nove nove nekoupis stare si nech nabudit
Datum: 07. července 2008 23:32
chtěl bych se zeptat zda někdo neví kde nebo jak se daji dobít magnety na magnetu haže mi to malou jiskru a kdyš sy pujčím magneto od kamoěe tak to haže jiskru jako prase prosím poraďte nebo napište na hiry@seznam.cz
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Neříkej že když prolezeš zásoby kamarádů, starých dědulů z venkova či nějakou tu burzu či inzerát že si silné magneto nevybereš...
Datum: 08. července 2008 13:53
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
No jde jen o velikost pulzu, nemusí to být celý týden, tím nic nezískáš. Teoreticky by stačilo namotat na cívku z pincka závity silného drátu a pustit do ní stejnosměrný proud, ale musí se vždy zvolit správná polarita aby nedošlo k přepolování magnetů... dokonce i proud můžeš dát hodně velikej, třebas ze svářečky, ale fakt jen krátkej pulz ať se nespeče izolace vinutí... podle mě ale praktický výsledek nebude stát za zlámanou grešli... Kdysi jsem se dostal k informaci že buzení magnetů dělají v PALu Kbely, ale jestli to nabízejí (stále) jako službu zákazníkům.. nevím... a stejně tak nevím zda je to pravda...
Datum: 08. července 2008 13:46
a dejmetomu že mam 3 stejne cívky každá ma Sever a Jih a všechny ty cívky spoijím tak aby se přitahovali k magnetu . spojím je paralerně a budu do nich pouštět stejnosměrné napětí a nechám to tak zaple např týden. by se to taky tak mohlo dobít nebo to potřebuje vysokonapěťové pulzy?
?? ať ty 3 cívky vytvoří co největší magnetické pole? opravdu nevim jak se to dobíjí ale neni problem pro mě neco podobného udělat jen vědět jak
Datum: 08. července 2008 13:01
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Jediný řešení za leta které jsem našel je lézt po burzách a nosit s sebou třebas šroubovák a pokusně odhadem najít takvý rotor co má pocitově silnější magnety. Nabuzení je teoreticky jednoduché, stačí krátký (na délce nezáleží) co nejsilnější pulz magnetického pole stejné polarity jako původní magnet (aby se nemuselo tepelně demagnetizovat), jenže to musíš u každého magnetu.. a to si prakticky představit po domácku na koleně představit neumím... zejména vydatný, stejnosměrný zdroj proudu připojený k velmi silné cívce...
Datum: 08. července 2008 12:30
to bych toho skušeného elektrikaře potřeboval znat ptal jsem se na střední elektro prumyslovce a nikdo nic nevěděl
Datum: 08. července 2008 11:50
Jméno: s.v.i.t.a®
IP: uživatel2324
dones to nejakemu zkusenemu eletrikari a on ti to znova nabudi
Datum: 07. července 2008 23:31
Jméno: monax
IP: uživatel467
to uz neproda nikdo nove pac se nedelaj!
Datum: 07. července 2008 22:11
a kde? sesa magneta neprodává
Datum: 07. července 2008 22:03
Jméno: anonym
IP: uživatel2703
tak si kup novej ty pičo
Datum: 07. července 2008 20:54
Zdarec znova.. musi být u jawy 555 v masce takovyto maly trafo nebo co to je??? já ho tam nemám a vepředu to ano nesviti a vzadu to sviti jak magor... tak esi je to tim se ptam
odpovědět
Jméno: pišta
IP: uživatel3407
Mal by tam byť a je tam preto, aby ti vyrovnával prúd do predného a koncového svetla. Lebo keby sa ti vypálila jedna zo žiaroviek, tiekol by do tej druhej veľký prúd a odpálilo by aj tú alebo by ti svietila strašne silno. Takže takto keby sa ti vypálila jedna, druhá vydrží a svieti tak isto ako predtým. Pekný deň
 Datum: 07. července 2008 20:22
Jméno: Standa
IP: uživatel3417
Jo musi to tam bejt!!! privodni kabel ze svetelny civky das na prostredek a ty zbyly vyvody sou na svetla(+klakson). Neni to tezky zapojit.
Datum: 07. července 2008 15:13
Zdarec, našel jsem stranku vape.cz a ta se zajímá o výrobu statorů a rotorů... no a je tam jeden typ myslim SZ10 kerá je na simsona tak se ptam esi má simson stejne velky stator i rotor... (jawa 555) no a stranku před tim sem se ptal na to bezkontaktni zapalko... no ptal jsem se kuli seřizovani páč se to furt rozeštelovává no...
odpovědět
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel3419
ne simak ma o dost vetsi zapalovani.. jestli se ti to rozstelovava tak namaz mazaci polstarek
Datum: 07. července 2008 15:50
Zdarec, nevíte co může být příčinou toho že mi blinkry jen svítí a neblikají?? V přerušovači to není, ten je dobrý a je taky dobře zapojený, já už fakt nevím co s tím může být....Předem díky za odpověď!!
odpovědět
zkontroluj jesi máš správné žárovky,já sem tam dal žárovky s jinším počtem watů a taky svítili!!
Datum: 06. července 2008 22:59
Jméno: pišta
IP: uživatel3407
Je tam preto, aby ti vyrovnával prúd do predného a koncového svetla. Lebo keby sa ti vypálila jedna zo žiaroviek, tiekol by do tej druhej veľký prúd a odpálilo by aj tú. Takže takto keby sa ti vypálila jedna, druhá vydrží. Pekný deň
Datum: 06. července 2008 12:28
Jméno: j
IP: uživatel2090
Ja ho tam teda nemam a jede ... p.s. svetla aj bzucak mi fakci
Datum: 05. července 2008 19:34
Jo má tam bejt aby ti šly světla a bzučák. Jinak to bez toho asi jede.
Datum: 05. července 2008 16:35
čaute klucí.......plsje tady někdo, kdo má na motorce nebo někdy už někomu zapojoval tohle relé??? http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1118.html objednal sem si ho, ale nevim jak a jaký dráty mam vyvéct z dymana a tak....????? budu rád za koždej návod nebo schéma nebo jakoukoli radu........ nebo mě pište na icq 244328267.....díky moc!!!!!!!!!!!!!
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
www.sesa-moto.cz (Jawamania ,dále technika a následně záměna jednocívkového relé za dvoucívkové.
Datum: 05. července 2008 23:14
Jméno: crossar007
IP: uživatel1217
no jasný ..... zapojit to nebude problem takhle ane ja nevim jak u toho dynama????? když sundam to starý rele tak jakej drát je M jakej D a todle ja pravě nevim mno.......
Datum: 05. července 2008 18:52
Jméno: ondri
IP: uživatel1711
jjj a kdyz to zapojis spatne tak to nebude dobijet , ja jsem se vzdycky podival jestli to seplo a kdyz jo tak jem to tak nechal a bylo to v poho jsou to proste jen tri dratky a snad se to enda spalit....
 Datum: 05. července 2008 15:57
Jméno: Pedro
IP: uživatel2039
podívej se na zapalování sou tam dvě písmenka M a D vod M zapoj drat do M na relatku pak to samí z D do D pak zapoj B na relatku do 30 na spínačce (ta vedle 58 ) a pak z D na relatku vived ještě jeden drat a hod na něj žarovku 2W (jako kontrolku na dobíjení) a hod to do 54 to je celý ...
Datum: 05. července 2008 12:12
Se podivej do schématu na čz 477, tam je tohle relé origo z výroby...
Datum: 05. července 2008 11:59
Jméno: lukawe555
IP: uživatel3366
jo prodava sa to tu a nikdo neví jak se to má zapojit!!!
Datum: 05. července 2008 8:57
čau......Chci se zeptat, jak mam přepolarizovat zapalování na čz 125 tak, abych měl ukostřený mínus a né plus??????? co všechno musim udělat/vyměnit??????
odpovědět
Jméno: patrik
IP: uživatel3133
no řekl bvych že pude, ale zkus a uvidíš, když tak to nebude dobíjet, jinak to nic nezkazí. já když jsem nevěděl kterým pól na baterce má být ukostřený tak sem postaru ukostřil + a nedobíjelo to, tak jsem to přehodil na - na mostru a už to dobíjelo.
Datum: 04. července 2008 21:43
no ja mam relatko nefunkčí a proto tam budu dávat krabicový http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1118.html a nevim jestli s timhle relatkem mužu mmít ukostřený +....???
Datum: 04. července 2008 20:23
kolika cívkové máš relé??
Datum: 04. července 2008 20:10
Jméno: jezdec
IP: uživatel2389 čus draci nevite nekdo jak dlouho se ma nabijet 6V akumulator do motorky?? dik za odpoved
odpovědět
Jméno: Ondrasz
IP: uživatel3171
No jste mastniíí!Jediny Snickers16 o tom ma trošku páru!!Zaleži jakou maš na baterii kapacitu např. 11Ah to znači že to budeš nabijet desetinným proudem v tomto pripadě 1,1A po dobu 24 hodin.Pak si ji klidně proměř hustoměrem, ale zaručuji že bude spravně nabita.. pokud maš ale silnou kyselinu a na hustoměru se ti ukáže ihned zředit přilij trošku destilky a dolivej do te doby něž budeš mit spravnou hustotu 1,28 Bé. Měj se zdar!!
Datum: 07. července 2008 12:40
Jméno: blazenn
IP: uživatel3359
alebo ket mas baterku na motorke dajtam nabijacku nakopni a nabijacku vytahni a tosa dobije.
Datum: 05. července 2008 10:35
Jméno: Snickers16
IP: uživatel1276
Ono taky záleží na kapacitě aku. Běžně třeba i autobaterie se nabíjí pomalu proudem kapacita aku děleno 10. Takže když máš třeba 10 Ah,tak to nabíjíš 1 ampérem a do doby než třeba elektrolyt má hustotu 1,28 kg/dm krychl. myslim.
Datum: 05. července 2008 8:39
Jméno: blazenn
IP: uživatel3359
a potom nenabijam aj mjesic nebo dva
Datum: 05. července 2008 0:28
Jméno: blazenn
IP: uživatel3359
co vám drbe 10min.a mamto 7.32V
Datum: 05. července 2008 0:28
Jméno: jezdec
IP: uživatel2389
jo dik, prave kamos si ji nabyjel a nechal ji zaplou asi 18 hodin, tak pak v tom ta kyselina pekne praskala tak by si ji taky moch pekne skurvit a to ma novou
,
Datum: 04. července 2008 21:57
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
co tu kecáš miro.. 2 hod, 24 min.. de to spočítat, ale musel bych se zeptat kámoša...
Datum: 04. července 2008 21:44
dokud nebude vařit ale dneska maj nabíječky vetšinou nějaký indikátor nebo to můžeš zkoušet hustoměrem nebo multimetrem ale ten hustoměr je lepší. Ale pokud máš nějakou gelovou baterku tak na tu musíš mít spešl nabíječku to samý na ty lepší akumulátory.
Datum: 04. července 2008 19:36
Čau schánim budík tachometru na jawa 21 na vysočine tak kdyby nekdo mel tak se ozvete ale spíš na jihlavsku díky moc
odpovědět
Jméno: josef
IP: uživatel2969
tak si tam dej ze škodovky.
Datum: 04. července 2008 13:32
Zdar,koupil jsem si rele (http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1299.html) na moji jawu 175/356 (Dynamo 6V 40W) zapojil jsem do podle návodu odstřihl jsem drát od odporu a porád to nechce dobijet nevíte co by to mohlo dělat ??
odpovědět
Dynamo je nabuzený na správnou polaritu
Datum: 04. července 2008 14:20
pokud nemas dynamo nabuzene na spravnou polaritu tak ti to ani dobijet nebude
Datum: 03. července 2008 21:15
Jméno: Maikel
IP: uživatel3317 zdarec mám 175 v originále a pořád se mi dělá pecka na kladívkách máte někdo nějakou radu?...odtrh 2,3mm,kondík novej zbytek taky ok
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Odtrh dej 0.4 mm a předstih podle typu ( 477-2.9mm), starší typ má 3.8mm.
Datum: 04. července 2008 10:53
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215
zkus vymenit kladivka oboje jak pevny tak pohyblivi
Datum: 04. července 2008 10:27
Jméno: magor
IP: uživatel2969
máš to rozbitý
Datum: 03. července 2008 18:58
Zdarec chtěl jsem se zeptat na takovou věc že včera jsem se jel projet a jak jsem se vracel vypl jsem z kopce motor a už nenastartoval tak jsem se podíval jestli dává svíčka jiskru a nedávala tak jsem koupil INUKČNÍ CIVKU 8V a nepomohlo a potom jsem zkusil vyměnit kondenzátor a vypojit a zapojitn dráty a nic a zjistil jsem že stará indučka byla dobrá a potom jsem to zkoušel nastartovat a chytlo ale zase to potom nechtělo tak jsem dal pryč novwej čistič paliva kterej jsem měl u karburátoru a jelo to ale nejde mi do hlavy jaktože to ndávalo jiskru prosím poradte dííííkec!!!
odpovědět
Jméno: Ondrasz
IP: uživatel3171
jo jemnym pilnikem nejlepe jehlovym ho jemně přelešti..
Datum: 07. července 2008 12:48
a to kladívko myslíš jako obrousit??bo co??
Datum: 07. července 2008 9:50
Jméno: Winc
IP: uživatel1439
co jsem měl doma
Datum: 07. července 2008 9:50
Jméno: ali_gi
IP: uživatel3390
hm, to je zahada jawy 50
Datum: 03. července 2008 19:06
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
mě to dělalo to samí... jel sem z kopce, a už nenakopnul... protoř když sem přejel šutr, drnclo to, tak chcíplo, vyměnil sem kondik, a všecko ok... tak teet vyčisti kladívka, a řekni co to dělá, když to pojede, tak to bude kondik.. kondenzátor si měnil za novej, nebo co si měl doma?
Datum: 03. července 2008 16:23
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215 cau jiste tady ma nekdo cezetu nebo jawu jakehokoli obsahu a jiste nekomu nedobiji a tak se ptam kolik tak muze najet motorka kdys nedobiji na plne nabitou baterii??? docela me to zajima a proto se ptam touto cestou dik vsem za odpovet
odpovědět
Jméno: Ondrasz
IP: uživatel3171
když jen nakopne moto s baterkou a pak ji vypoji tak mu to chcipne to by muselo dobijet aby to jelo bez baterky
Datum: 07. července 2008 12:51
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215
ne ne jen se ptam protoze mam novou baterku a jezdnim na ni tejden cca 3hod den a motorka mi nedobiji ale furt sviti troubi jede.. na moto furt mi sviti kontrolka ze mi to nedobiji tak se ptam
Datum: 03. července 2008 10:21
Jméno: blazenn
IP: uživatel3359
alebo mjej baterku v garazi a jen nastartuj nanu nechaj ju v garazi a jezdi bez baterky jaj no alke tebje to asi nepujde.
Datum: 03. července 2008 10:15
Jméno: blazenn
IP: uživatel3359
aj 4 hodiny
Datum: 03. července 2008 10:09
|
