|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Mam problem s klaksonem . Když ho zapojim tak prostě nechodí. čudlok na řidítkách i cvrček je vpoho. Dokonce sem dnes udělal komplet novou elektriku a furt nic plsplspls poradte hajda
odpovědět
Jméno: josef
IP: uživatel2969
mně taky troubí jenom kdyš mam zaplí světla.to kámoš je měl zaslí zatroubil a seknul se mu ten spínač tak musel mít nasvícený světla.pak to rozebral a v poho
Datum: 15. července 2008 21:48
Jméno: standa
IP: uživatel3493
pokud ti netroubi tak muze bejt chyba v tom zes to blbe zapojil nebo je ten klakson KO. Jinak na klaksonu je stelovani a podle toho vrčí....
Datum: 15. července 2008 16:22
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
jj me to taky trouby kdyz mam vypli svetla a kdyz pridam jinak nic:
Datum: 15. července 2008 16:18
Jméno: fuck?
IP: uživatel2974
me to troubi jen kdyz mam zhasly svetla
Datum: 15. července 2008 15:08
drž fichtla v otačkach, me taky netroubi na volnobeh
Datum: 15. července 2008 14:54
Jméno: pe-tr
IP: uživatel2605 Cau draci.Nevite nekdo jestli maji nejakou specifickou hodnotu nepouzite svicky PAL a Jiskra.Jsou nepouzivane a pro zberatele by mohli mit hodnotu.Co myslite?Maji dokonce i ty plastovy krytky na elektrody...Dik za odpovedi.cus
odpovědět
Jméno: pe-tr
IP: uživatel2605
Jo tak dik:o)sem si myslel ze to nakou hodnotu mit bude
..tak nic potom mno..no ja vim ze fachaj dobre na fiku..jeste mozna lip nez kdejaky Bosch-ky nebo Brisky...Tak se mnejte..cau Datum: 15. července 2008 22:10
to má hodnotu asi tak veškerou žádnou
, radši si je dej na fichtla, když jsou upe nový tak budou dobře fakat... Datum: 15. července 2008 15:14
Jméno: blazenn
IP: uživatel3431
zatu palku dostanes mozno 15kč,ja ich mam taky si mislis ze jeto naky starodavni kusek?tosa da lahnko zehnat nove palky ceskoslovenkse
Datum: 15. července 2008 15:12
Jméno: Js
IP: uživatel340
Brisk NR15C jestli máš neodrušenou fajfku nebo Brisk N15C jestli máš odrušenou fajfku.
Datum: 15. července 2008 10:38
Zdar chlapi. Kdo z vas umi stelovat dobijeni na 250 kejvacce co ma relatko na zapalovani??? Znate nejake simple triky jak na to??? Dik moc.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3493
tak perak uz jezdi. Zrepasoval sem stary zapalovani z peraka a vycistil sem mu kontakty na relatku a tak nejak je to ok,ale poradne to dobiji az ve vyssich otackach. To relatko tam je pekelny!!!!
Datum: 15. července 2008 13:13
Ty ho máš tady v shopu seso?
Datum: 15. července 2008 9:36
na tzo nic nezabyra,,bud rzmontovat a slozit,,nikdy to pomuze,nikdy ztrata casu,,,, i tak odejde,,doporucuji koupit nove,,,,je to nejlepsi reseni,,sesa
Datum: 15. července 2008 7:39
Jméno: Kamill
IP: uživatel2945 čau,nevíte kolik musí být cívek na tyristorový zapalování ve statoru?Chci to zapojit bez světel.A kdyžtak jestli by ste nevěděli jak se co zapojuje.Díky
odpovědět
ZDAR MÁM NA JAWE TACHOMETR Z KOLA A POKAŽDÝ KDYŽ TO VITOČÍM TAK SE ZBLÁZNÍ MŮŽE ZA TO FAJFKA A SVÍCKA NEBO JE TO TACHOMETREM KDYŽ ZAJEDU DO GARÁŽE A JE PUŠTĚNÁ TELEVIZE JDOU PŘEZ NÍ PROUHY
odpovědět
to nepomuze,,je to tim ze mas magneto a tam toci velekj magnet v zapalovani,,takze mas spis otackomer,,,tachometr zachod je k nicemu,,kup si primo na motocykl,,,
Datum: 14. července 2008 18:34
Jméno: homo
IP: uživatel2974
kup si odrušenou fajfku
Datum: 14. července 2008 18:25
Jméno: jiří
IP: uživatel1834 zdarec fichtláci jakou mám použít svíčku abych to moch nakopnout jak za studena tak i za tepla dík
odpovědět
já teda neim, ale já mám n17c a startuje mi za tepla i za studena na první, druhý, někdy na třetí šlápnutí..
Datum: 14. července 2008 19:59
já teda neim, ale já mám n17c a startuje mi za tepla i za studena na první, druhý, někdy na třetí šlápnutí..
Datum: 14. července 2008 19:59
Jméno: foch
IP: uživatel1640
Jo s tema svíčkama je to problem a vubec s tim stratovanim u pionýra...
Datum: 14. července 2008 15:52
čau draci mam dotaz, na mustangovi jsem mel indukcní civku 8V a ta nak blbla a tak se vymenila za 6V bude to v necem vadit??????? DIK DRACI
odpovědět
Jméno: Willi
IP: uživatel1020
Ale tady se nikdo nehada.. taky kazdej rika svuj nazor neboli reakci... jedinek kdo je tady ,,,kkt,,, ses tak ty....
Datum: 17. července 2008 21:52
Jméno: kkti
IP: uživatel1181
a je to tady vy kreteni to tady kurwite stim vasim hadani staci snat ric ze to vadit nebude.
Datum: 14. července 2008 18:47
Na fichtlech 20-23 byli z výrovy 8V indukčky, na jawamánii to vysvětloval uživatel El fag (myslim) proč tam byla 8V, koho to zajímá může si to tam najít...
Datum: 14. července 2008 16:48
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Nevím Stando proč by měla být levnější... počet závitů a množství použité mědi bude stejné a to plus práce dělá cenu, nevychází mi varianta výroby, že by byla z nějakého důvodu levnější... Já tu 8V koupil přeloni vbratru za víc jak 400kč
 . Hele mirecku, je to fuk... pokud ta 6v blbla, je možné že měla průraz na vinutí. U transformátorů (a VN cívka trafem v podstatě je) je problém s izolování mezizávitového napětí, takže oni prostě čas od času na průraz umírají. Nepaušalizoval bych že 6v indučky jsou horší na základě špatné zkušenosti s jednou... zřejmě byla jen stará . Zkus jakou seženeš, obě jsou správné... Datum: 14. července 2008 16:10
Jméno: Standa
IP: uživatel3488
Na fichtlu ma bejt 6V civka. Ta 8V civka je pouze levnejsi nahradou za original.
Datum: 14. července 2008 15:45
Jméno: 21
IP: uživatel1640 čau, mám problem nechytá mně pionýr na našlapování, podíval jsem se na svíčku a zjistil sem že hazi malou jiskru skusil novou brisk 15 a ta taky hazela malou jiskru, skusil jsem to u kmoše na mustangu a tam mu hazi normalni peknou a chyta mu to na ni, čím to muže byt že ji mam malou kladívko, kondík je nový a motor je seštelovanej dobře, jinak na rostlačení to chytne a jede dobře jinak no tak ja nevim dik za rady....
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
vycisty civky v benzimu
Datum: 14. července 2008 18:46
Jméno: Standa
IP: uživatel3488
doslova tak. muze to delat magneto,inducka nebo velka vzdalenost zapalovaci civky od magneta,melo by tam bejt jen nepatrna mezera aby se to o sebe nedrelo. Vetsinou staci trochu sklepat svicku a chyta zas na prvni.
Datum: 14. července 2008 15:28
slaby magneto taky mam takový problém potřebuju ho dat jednomu borcovi nabudit. nebo jestli maš ještě jinačí magneto skus ho prohodit jinak skus ještě indučku ale ja sy osobne myslím že to je magnetem
jinak skus na nějake svičce dat kratší vzdálenost kontaktu(jiskřiště) mělo by to chytat pak v pohodě. Datum: 14. července 2008 15:04
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289 ahoj,chtel bych se zeptat kolik musi mit baterie Ah kdyz ji chci dat do skutru CZ 175 typ 502/05 nvm kterou si mam koupit!!!diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
a co kdyz dam 12V 14Ah bude to vadit????
Datum: 14. července 2008 20:13
patří tam 2x 6V 14Ah, je to kvůli startétu, zapojuje se sériově
Datum: 14. července 2008 16:56
Jméno: Standa
IP: uživatel3488
Tak tam dej 14 Ah,nevim jestli se delaji vubec silnejsi....pak snad uz jedine baterku z trabanta
Datum: 14. července 2008 15:33
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
ten manual mam ale tam to neni!!!
Datum: 14. července 2008 13:25
Jméno: standa
IP: uživatel3484
prase 502 melo dynamostarter a typuju ze baterka tam bude minimalne 14Ah aby to vubec utahlo ten motor pri startovani. Podivej se do nejakeho manualu.
Datum: 14. července 2008 10:38
pocuj na internete mas knizku o tomto skutry tam si to najdes ale mala by bohate stacit 11ah a minimalne 7ah nieco medzi tym.
Datum: 14. července 2008 10:06
Ahoj, chtěl bych porposit jestli byste mi někdo nemohl doporučit nějakou dobrou stránku o fichtlech, kde by byly takový vychytávky jako třeba tajnej vypínač atd. Jo a taky, je jedno jakej použiju páčkovej přepínač na fichtla, jako ten tajnej? Myslim tto tak jako, že přešmiknu drát ke chcípání a dám mezi to ten spínač. Tak jestli je jedno jakej tam dám nebo jaký napětí to minimálně musí snést. Díky moc za rady.
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Moje zkušenost je taková... stránky které by jsi rád viděl v podstatě neexistujou, je hrozně moc stránek na tohle téma, ale strašně moc balastu a dobrého pomálu. Řekl bych že na nejlepší cestě je tady Sesa, jen namísto čiré diskuze mi tu chybí FAQ, protože se strašně moc objevuje dokola to samé a také technická sekce s těmi vychytávkami co zmiňuješ.. prostě posbírat to nej ze zlatého fondu a fláknout to sem. Před nedávnou dobou jsem poslal Sesovi dvě elektronické konstrukce na Jawu 50 o kterých si myslím že by mohli být tady ,,drakům,, k něčemu a myslel jsem že to doplní někam na web, bohužel se tak nestalo... tedy nic ve zlém Seso
Datum: 14. července 2008 13:54
Jméno: Pepa
IP: uživatel3482
Na tohle sem návod nemyslel, myslel sem nějaký podobrný triky atd.
Datum: 14. července 2008 13:31
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Bošák? To obejde každej jouda hřebíkem.... Když už, tak si kup spínač s klíčkem.. koukni do http://www.gme.cz do sekce spínačů... mají i spínače s fabkovým klíčkem.. ale počítej že nebude levnej...
Datum: 14. července 2008 13:18
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
jednoduchý jak facka... vezmeš drát, jedním koncem ho připojíš ke kladívku, protáhneš ho bužírkou, ať není vidět a druhý konec dáš ke spínači a spínač druhým kontaktem připojíš na kostru...
Datum: 14. července 2008 13:16
Tak dík za rady. A nějaký ty stránky by nebily? na mial klidně
Datum: 14. července 2008 12:30
Jméno: jurex
IP: uživatel1553
skus to zapojit přes spínací skřínku na bošák a máš to! spínašku určitě doma seženeš! motorismu zdar
Datum: 14. července 2008 11:43
Já bych řekl, že jak je motorka malá, tak je taky víc natěsnaná a taky je vsude malo mista a nejde tam videt... proste kabel od zapalovani nekde kde to neni dobre videt prerus dej tam vypinac a jeto
Datum: 14. července 2008 11:30
Jméno: Pepa
IP: uživatel3482
Já si to přečet asi třikrát. Ale jen bych chtěl operovat s maskou, nikde jinde. Takže kdybych přešmykl všechny dráty v masce vedoucí k přepínači, a spojil bych to tim páčkovym přepínačem tak to pude? Já myslim že by mělo ne?
Datum: 14. července 2008 10:45
Jméno: standa
IP: uživatel3484
precti si znova co ti napsal chong !!
Datum: 14. července 2008 10:40
Jméno: Pepa
IP: uživatel3482
To mám přerušit asi ten jako když je ten přepínač v normální poloze žejo?
Datum: 14. července 2008 10:06
Jméno: Pepa
IP: uživatel3482
No a kdybych si tam chtěl ten vypínač udělat, tak jak ho udělat? Jenom prostě v masce co mám přeštípnout a tak...
Datum: 14. července 2008 10:02
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
To Pepa - pokud přerušíš drát ke chípáku, tak tím znemožníš chcípnutí a umožníš nastartování... tedy špatné řešení. Kdybch ti chtěl motorku ukrást, tak se podívám na indučku a odštípnu drát z vývodu 15 který vede směrem ke světlu... a ujíždím v dáli... Problémem je že to zapojení je tak triviální že se nedá v podstatě nějak účinně zabezpečit... Tedy můj závěr je takový že než investovat do vyfikundací typu klíček na zapalování a tajných vypínačů, je lepší investovat do řetězů, zámku řízení a jiných mechanických zábran... Jinak obrana proti tomu co píšu je ten že drát blokace vyvedeš samostatně od pertinaxu kladívka... takže nebude zna první pohled zjevné že je to chcípák. Ale dalším problémem je že ta motorka je tak malaá že najít ten spínač nebude dvakrát těžké
Datum: 14. července 2008 9:55
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390
Ja mel kabyle vedeny od indukcni civky do vypinace a sepnutim vypinace byla civka ve zkratu a neslo to nastartovat. Nebo jednodussi bude + od civky pripojit pres vypinac na kostru... to je vlastne to samy...
Datum: 14. července 2008 9:41
Nazdar hoši, nevadí když si dám na ČZ 125 baterii s víc Ah než má být??? Díky za odpovědi!!!
odpovědět
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
a zase se bude delsi dobu nabijet
Datum: 14. července 2008 9:05
To by nemělo vadit si myslím-akorat ti vydrží dýl,když třeba vypneš motor a necháš rozsvícená světla.
Datum: 14. července 2008 7:27
čus draci čet sem tady nákej dotaz že fichtl prej jel 96kmh a mněl digytální tacháč já mám teda mněl sem taky digytal a i z odrušenou cívkou my tam lítalo nejdřív 21pak23pak najednou 50 nebo 250 jak vám dou ty digytály???
odpovědět
Já mám s digi tachačem dobrou zkušenost. Mněl jsem nějakou sigmu za 250Kč a jenom jsem musel koupit odrušenou fajfku a nastavit správný obvod kola což je zhruba 1759mm. A ukazoval klidně a ani nijak neskákal. Jinak to co tu popisuješ bych soudil buď na závadu v tacháči nebo to máš někde u toho senzoru blbě uchycený a ten senzor ti škrtá o ten magnet na kole.
Datum: 14. července 2008 15:15
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327 zdarec.. nevíte někdo, jak tohle vyrobit, a připojit? dik.. http://www.youtube.com/watch?v=Q7-_9wU2IQU&feature=related
odpovědět
Jméno: Goe
IP: uživatel2462
Právě že otáčky z toho vyčteš, ale musíš mít ten otáčkoměr dobře nastavený. 1 LED = 500ot. čili rozsah je do 10000ot. Je to popsané v tom článku v odkazu níže.
Datum: 14. července 2008 10:48
Jméno: standa
IP: uživatel3484
Kamarad je eletrikar a mel to na fichtlu i na MZ 150 a je to k hovnu,z vibracema je to vecne rozbity a stejnak ti to nic neukazuje krom barevnejch diod,ale otacky z toho nevyctes
Datum: 14. července 2008 10:36
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111
ten kdo neni eletrikář tak si myslim že to nema šancu poskladat ... bohužel to taky nestudujem
Datum: 13. července 2008 23:17
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
dik..
 Datum: 13. července 2008 22:09
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900
toto by mnelo byt ono http://www.jawa-50.cz/jawa-50-tuning-upravy-elektronicky-led-otackomer.php
Datum: 13. července 2008 22:04
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
já vim, tak jen taká vychytávka
Datum: 13. července 2008 21:39
Jméno: Dr.Fik
IP: uživatel2974
na co? to je blbost a je to k ničemu
Datum: 13. července 2008 21:32
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289 Ahoj seso pls mas tu baterky?????nebo nevite pls naky stranky kde si muzu koupit baterky????potreboval bych 6V baterku!!!
odpovědět
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
ty vole, kdyby si aspon 5 min hledal na netu,tak najdeš hned, musíš se taky aspon trochu snažit... nebo tam poblíž nemáte mototechnu? tam ti ji dají hned... http://motobazar.miramoto.cz/motorky/moto-shop/baterie/120/ - tady to máš, ale příště se aspon někde mrkni
Datum: 13. července 2008 19:14
cus draci, hele, nevíte jak dlouho by vydržela nabitá baterka jenom na blinkry, když by nebyla zapojená na žádný dobíjení....
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Musíš brát v potaz i samovybíjení akumulátoru. Pak spotřebu žárovek.. V podstatě se to spočítat nedá, páč nejde odhadnout jak často a dlouho je budeš potřebovat.. prostě to kup a uvidíš
Pro začátek bych zkusil 12V/3Ah .. nejméně . Doporučil bych ti gelový olověný akumulátor pro UPS či záložní zdroje zabezpečovaček. Jsou relativně levné a mají poměrně malý samovybíjecí proud, ale bacha.. musí se nabíjet omezeným proudem aby neplynovaly.. takže se je třeba držet info na obalu akumulátoru. Pod klasickou nabíječkou by nejsíš explodovala... Datum: 14. července 2008 10:28
Jméno: já
IP: uživatel1903
tak 6 hodin neustálýho svícení
Datum: 13. července 2008 19:36
zdar hosi,chtel bych se zeptat jestli je jedno jakej mam v elektrice pol.ja ve fichtlu mam jen jeden,a nevim jestli mi to bude fungovat na svetla.a podle obrazku co prodava sesa v jawa 50tce je to svetelnej pol 2.tak jakej pol podle sesy mi bude fungovat na svetla?????dikes
odpovědět
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel3419
ty mas nefunkcni? ja bych docela chtel skusit ji kuchnout a zkusit vykreslit schema....
Datum: 13. července 2008 16:05
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel3419
nesezenes, leda z nejaky bouracky nebo motky na nd...
Datum: 13. července 2008 12:32
Jméno: Evžen
IP: uživatel2669 cau mladenci slysel jsem tu neco o otackomeru 6V sel by ze simsona kdybych si tam udelal baterku a proste predelal jestli by tam sel na fichtla ???
nebo funguje jinak jestli jo tak jak dik za rady
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel1411 Datum: 13. července 2008 11:24
Jméno: Evžen
IP: uživatel2669
nj posli mi odkaz diky diky moc
Datum: 13. července 2008 10:34
Jméno: Martin
IP: uživatel1411
jesi chces itackomer na pincka stoji 990kc v jednom e-shopu meri otacky a motohodiny vypada to neco jak tachomet ma to svou baterku malinkouo vede z teho jeden drat kery se omatona na VN a uz ukazuje nic slozityho
Datum: 13. července 2008 9:36
Jméno: Evžen
IP: uživatel2669
a kde bere ten nahon ty otácky???
Datum: 13. července 2008 8:58
simson má otáčkoměr poháněnej náhonem z motoru stejně jako tachomtr.
Datum: 12. července 2008 23:17
Jméno: Tomy.7
IP: uživatel2907 Čest chci se zeptat jeslti ma nekdo skusenosti s el.zapalovanim na Pioynra.Dik za odpoved.
odpovědět
Se startováním ti to nepomůže. Co jsem si dělal já bylo poruchový a vyhodil jsem to. Se startováním za tepla pomůže zvětšit volnoběžnej vzdušník. Někde jsem čet na 0,8 mm a někde na 1 mm. Já si ho zatím zvětšil na 0,8 mm a znatelně se to zlepšilo. Těď se mi to za tepla někdy povede našlápnout i na poprví.
Datum: 13. července 2008 12:06
Jméno: Tomy.7
IP: uživatel2907
NO divej jako kdyz mam proste teply motor, tak my to proste nechyta nakopnutim a musim roztlacovat a to se my v mnoha pripadech nechce protoze kamosi maji skutry a ti lehce nastartuji chtel bych taky tak no a tak jako myslis ze to jde tak udelat na el.starter?
Datum: 13. července 2008 10:58
Jméno: Pel-Li
IP: uživatel1864
jestli to neni zbytecny, neim jestli ses tak linej nebo co!? kdybysis radsi sesteloval poradne fika tak abys na poprvi nakopnul tak by to bylo asi lepsi nemyslis???
Datum: 13. července 2008 9:52
|
