|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Milan
IP: uživatel11232 Zdar draci ! Jezdíte někdo na serii převodovku 17/21 ??? \\\\r\\\\nPo dlouhej době pouštím do fíka prachy - pořádná GO a líbí se mi ta dlouhá jednička, páč mám přes metrák a některé kopce jsem i při 12/55 musel jezdit na 1 RS.\\\\r\\\\nJak je ta jednička dlouhá když bych měl převod 12/55 ? to by byla +- jako když tam budu mít 15 z ?\\\\r\\\\nDíky\\\\r\\\\n
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel16758 Já mám 80kg a 17/21 si nemůžu u "sériáka" vynachválit, konečně se nemusím rozhodovat, jestli do tý zatáčky podřadím až na jedničku. A taky se mi líbí, jak jdou kvalty za sebou... Datum: 09. března 2015 22:39
No,z části souhlasim, není to šťastné řešení. Alespoň mě to nevyhovovalo. Vážim 96kg. Kopce jsem vyjížděl na roztočenou jedničku a nesmělo to spadnout z otáček jinak hořela spojka. Řek bych že serie nemá sílu na tak tvrdej převod. Ovšem pro váhu typického 100kg čecha jsem vyvinul lehce upravenej seriovej válec v 60ccm (41mm) + nějaké sounáležitosti,origo převodovka,speciálně upravená hlava z j05 (speciálně proto,protože je upravena na snížení kompresního poměru) a to funguje!! Tam kde jsem jako 60kg kluk jezdil do kopce za 3 jedu zas za 3 i se současnou vahou... kde jsem na seriovym motoru řadil z dvojky jedničku tak teď teprve řadim z trojky dvojku...jezdim 12z... bez problému dokonce i 13z. Mohu ti to udělat,na podrobnostech bychom se domluvili. Se vším pomohu a poradím. Kdyžtak mail  Datum: 09. března 2015 20:15
S rychlou ten kopec nevyjedes vůbec budes rad kdyz se rozjedes na rovine  Datum: 09. března 2015 19:20
|
