|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: tragos
IP: uživatel8528 Nevypadne mi krouzek ze zamku kdyz jsem na valci pri slicovani kanalku propiloval vyfuk 46mm od konce valce ? na vykresu jsem vydel ze to ma byt 44
odpovědět
Jméno: nic
IP: uživatel9389 spodní hrana výfukového kanálu se dělá níž než 44 z jednoho důvodu, ale 46 už je hodně, 44,5mm by bylo lepší Datum: 28. května 2014 18:00
Jméno: tragos
IP: uživatel8528 uvidime Datum: 28. května 2014 13:23
buď to poletí nebo se to rozletí  v tomhle případě, ale myslím že buď se to rozletí nebo poletí válec do koše protože to nepojede Datum: 28. května 2014 9:50
Jméno: standa
IP: uživatel17246 Nechci se opakovat. Znova si přečti co jsem napsal,zamysli se nad obsahem těch řádků a podle toho se zařiď. Znova opakuju že jestli je vejfuk blbě udělanej - šířka a radius (a to asi je) tak se to rozletí ... to co jsi obšlehnul je na úpravu zrovna docela choulostivý ... Datum: 28. května 2014 8:00
no jestli jsi je vzal všechny lehce jako ten výfuk dole tak to bude paráda....... kde jsi to viděl?? někde na fotkách, to se mi líbí jak někdo proběhne večer stránky několika tunerů a ráno je z něj expert přes úpravy válce Datum: 28. května 2014 7:22
Jméno: tragos
IP: uživatel8528 saci kanal na vlozce se nezmenil rozmerove pouze dobrouseny valec jinak jen ten vyfuk je lehce vetsi a do tech stran jsem to uz vydel ze se to tak dela Datum: 28. května 2014 7:03
Jméno: standa
IP: uživatel17246 Takto "vylepšenej" válec bych neměl odvahu osadit na motor natož to startovat ... ve válci je potřeba dodržet spoustu rozměrů,úhlů,rádiusů a náběhů aby nezakopával kroužek ve výfuku a aby nezakopával píst v sání - po takto přesném "slícování" se obávám že to bude zakopávat všude ... následky mohou být fatální pro celý motor Datum: 28. května 2014 6:57
Jméno: tragos
IP: uživatel8528 myslite ze to bude mit vliv na vykon mam ho jeste jakovy lehce do stran jak je to na cestovnich upravach a sai kanal je taky hodne zvetsen slicovanej a zachovanej uhel a i karburator s hrdlem Datum: 27. května 2014 20:31
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel17242 muhehe ... neni lícování jako lícování.. velkej úlet v tunningu Datum: 27. května 2014 17:13
Jen pro upřesnění, kroužku to nevadí ve smyslu, že ti ze zámku nevypadne, protože zámek je na druhé straně a na uvolnění kroužku má vliv šířka kanálu, ne výška. Datum: 27. května 2014 6:44
Jestli jako 46 místo 44mm od horní hrany??? tak to kroužku v podstatě nevadí, ale každopádně je to blbě, můžeš mi vysvětlit jak jso to dokázal?? Spodní hrana je už v serii 44mm a není na ní nutný sahat, maximalně zarovnat, ale ujet o 2mm to je fakt mazec, jestli s takovou tolerancí uděláš všechny hrany na válci tak to bude fakt peklostroj. Ty vo.. já si drbu hlavu když někde ulítnu o 0,1mm a tady jedou borci v mm Datum: 27. května 2014 6:23
|
