|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Oliss83
IP: uživatel10843 Zdravíčko draci pude mi dat hlava ze stadiona na jwau 23? tu hlavu chcu kvůlu tomu chcípáku(dekompresní) nebo jak se to menuje
odpovědět
taky díky dekompresoru umíš lehce nastavit pedály ke startu.když ti pedály stojí svisle tak se nadřeš než s tím otočíš.s těma kartrama je to pravda.každý druhý moped má zavařený kartr v uložení hřídele šlapadel Datum: 30. dubna 2011 23:10
Jméno: trubka
IP: uživatel11630 Proč ? Takže neznáš.Většinou se startuje pravým pedálem a jelikoš má moped převod do rychla tak se používá dekomp. ventil,odlehčíš sílu k nastartování.Bez dekomp.venzilu vylomíš kus karteru i roztáčecí kolo.A potom proč řešit zastavení motoru nějakým ,,tlačítkem,,při tak jednoduché konstrukci. Datum: 30. dubna 2011 22:42
Jméno: trubka
IP: uživatel11630 dezinlecku je vidět,že jsi asi žádnýho mopeda nestartoval.Nebo že ti neupadl kus karteru. Datum: 30. dubna 2011 22:22
Já teda v dekompresoru nevidím žádnou výhodu,naopak se to velmi sralo a kolikrát sem to viděl všelijak zavařený a chcípání vyřešený přez zkrat el. obvodu. Datum: 30. dubna 2011 21:50
|
