|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              Zdravím všechny, chci se zeptat. Chci nějak zlepšit výkon a tah mého mustanga a taky třeba vylepšit nějak jeho vzhled, zvuk atd., jsem ale "amatér", moc se v motorkách ještě nevyznám, takže se nechci pustit do něčeho složitého. Jezdím hlavně po rozvitějších cestách a někdy i za mokra, takže bych chtěl udělat na svém stroji něco co by se tu tak hodilo ... napište co myslíte např. čím by ste začali nebo jak a co vyladit na origo dilech atd... Díky moc všem
odpovědět
ok dik vsem uzaviram toto tema Datum: 14. dubna 2011 7:58
Jméno: klikař
IP: uživatel7654 nic lepšího než originál neseženeš. nastuduj ho a snaž se pochopit souvislosti. až to budeš mít zmáknutý, (a to nebude za 14 dní ani za měsíc) tak zjistíš že je to docela snadný a pak už ti to půjde samo. jen si pamatuj že vyvrtat díru a něco uříznout je snadný a zvládne to každej blbec. dát do původního stavu je značně složitější a na to musí být člověk šikovnej. pohledej na netu nákresy různých přípravků a jestli máš možnost tak si je zkus vyrobit. dřív nebo později se ti budou hodit.a neptej se furt jak trouba co máš kde hledat a hledej sám. podle toho jak píšeš a jak se vyjadřuješ nejsi žádná trubka, tak si ty informace najdi sám a nepochybuju o tom že si je dokážeš i správně roztřídit do dvou skupin.skupina1)užitečný informace a návody. skupina 2)zbytečný plky a rady typu"natluč to tam kladivem. Přeju ti hodně zdaru a rozvahy u každý opravy!!\\r\\npro JAWA23MUSTAF- o mojí hubu se nestarej a radši vysvětli proč jsi přidal příspěvek kterej ani vzdáleně nemá souvislost s dotazem??? naštěstí je zadavatel soudnej chlap kterej normálně napsal že toho moc neví a taky soudně uznal že bude lepší začít začátkem a ne se chaoticky pouštět do něčeho o čem nemá páru a velice rychle pochopil(narozdíl od většiny ostatních) že když chceš kolem starejch motorek udělat kus dobrý práce ze který můžeš mít radost tak platí následující postup: 1)mechanik 2)jezdec 3)ůpravce a zlepšovatel(slovo tuning nebo tuner je mi pri srsti) bohužel 90% lidí tady začíná opačně.... Datum: 13. dubna 2011 21:14
dik A NECO VICE .... Datum: 13. dubna 2011 20:32
http://www.jawa-50.cz/filesystem/downloads/navody-k-obsluze/obs_jawa-20,21,23,23a_(1971).zip Datum: 13. dubna 2011 20:01
ok souhlasim "klikarem" ... máte nějakou stránku na které se dá najít nějaký pořádný návod na údržbu a seřízení stroje (ty lehčí věci ... postupně ty težší) .... DíK Datum: 13. dubna 2011 19:55
jawa23mustaf: Naštěstí i u nás platí Listina základních práv a svobod (pokud se nepletu tak oddíl 2, článek 17 pojednává o svobode projevu) , proto se prosimtě neoháněj tím, že na něco nemá právo, jo?  Mimochodem mam taky mustanga... Datum: 13. dubna 2011 19:43
Nechápu jak mužeš říct že mustang je hnusnej ? že ti huba neupadne ano každej má svuj názor a stylale to neznamená že máš právo řikat něco takového. Datum: 13. dubna 2011 19:11
dám ti dobrou radu která je zadarmo!! nauč se stroj udržovat v pořádku, seřizovat a správně ošetřovat. možná budeš překvapenej jak pěkně může jet mustang když se ho opravdu naučíš ovládat a využívat jeho sériovej výkon tak abys ho po rovinkách zbytečně neuhnal a pak mu v kopci docházel dech, tak se budeš divit.jinak mustang je tak hnusný stvoření, že za pár korun bez sváření z něj krasavce prostě neuděláš. bohužel... Datum: 13. dubna 2011 16:33
necham na vás ale ne moc ... přece jen nechci to celé předělat Datum: 13. dubna 2011 16:13
popřípadě tady je foto ... http://jawamoto50.wz.cz/img/foto/fotojawa23/810/CAM_0395.JPG Datum: 13. dubna 2011 14:53
|
