|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Nike 21
IP: uživatel5056 Ahoj kolik tak metru drátu mám koupit když mám el. schéma na jawě 21 http://motoelektro.cz/images/elektro/Jawa20/schJ20-web.JPG a drátu budu kupovat http://www.motokramek.cz/elektormeterial-kabel-1m-cerny-0,75/ dík moc?
odpovědět
Zkušenosti stím nemám. Docela mě odradila ta cena. Když jsem si káble ( 0,5 )pokuval v obchodě,vyšlo mě to aspon o polovinu levneji. A pominu to, že k balení dodají el. schéma. Na netu je mraky. Zase kdo to chce mít rychle tak to jen pozapoje a má to  Já konkrétně si stím pohraju. Datum: 31. prosince 2010 10:13
nemá někdo zkušenosti s tímhle ? http://www.motokramek.cz/elektroinstalce-pionyr-21/ Datum: 19. prosince 2010 13:54
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 dit jo proto je dobrý mýt známýho na autovrakáči tam seženeš co potřebuješ Datum: 18. prosince 2010 22:11
Jméno: péro
IP: uživatel1723 lepší je vykuchat elektriku z nějakýho bouranýho auta ... tam máš odstínů a tlouštěk kolik chceš Datum: 18. prosince 2010 21:53
Když jsem kupoval dráty, tak jsem koupil 5 barev a každý drát měl 3 metry, pak mi z každého drátu něco zůstalo (lepší když zůstane než kdyby mělo chybět)  Datum: 18. prosince 2010 20:12
Jméno: fernez
IP: uživatel1506 tak jsem skusik dat na fichtla krasny zachovali zapalovani ktery faka dobre, no chyta to jako nabaterku coz jsem ani necekal, jedina vyhoda baterie je ze se udrzi menci volnobeh aniz by to kolisalo. Takze lepsi je dat dokupi origo zapalovani nez to predelavat na baterku a vrazet dotoho prachy
odpovědět
Jméno: klikař
IP: uživatel7654 copak?? nepsal jsem snad někde hrubku??))) Datum: 19. prosince 2010 16:19
Jméno: standa
IP: uživatel10871 klikař! Datum: 19. prosince 2010 14:01
Jméno: klikař
IP: uživatel7654 HURÁ!!!! objevil jsi Ameriku!!! ono to opravdu funguje když je to v pořádku???? jak překvapivé zjištění.... Třeba si to přečtou i ostatní a pochopěj že dělat úpravy na vylágrovaný plečce nemá cenu, zvláště když neuměj seřídit předstih. Datum: 19. prosince 2010 8:12
Jméno: Fikman
IP: uživatel3522 Ahoj draci, chci se zeptat od jakého roku se začala vyrábět Jawa 23A a od jakého roku Jawa 23......díky
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 je hezká.... přemejšlel jsem, že bych do ní i šel... budu prodávat exc a potřebuju něco na ježdění.... i když asi ty penize padnou do renovace 175/450tky Datum: 18. prosince 2010 18:39
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Není úplně originální, ale jinak pěkný kousek. Datum: 18. prosince 2010 18:05
Jméno: pkf
IP: uživatel10792 až na pár dílů,které tam nepatří, ujde Datum: 18. prosince 2010 18:01
Jméno: koudy.ok
IP: uživatel6950 tak kufr můžeš vždycky oddělat ale je nádherná Datum: 18. prosince 2010 17:36
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 čau mám otázku kde všude má jawa 350 634 nějaké poznávací čísla myslím ram motor a ještě někde ?? máme doma kradenou jawa 350 634 kdysi cca před 15 rokama sme to kupili od týpka co to čorkl a já to chci přihlásit tak potřebuju vědět kde všude zabrousit čísla vyměnit štítky atd papíry sou doma i se štítkem a spz na 634 na tatove méno z jiné motorky a ještě otázka jak řešíte zašlé výfuky když nemáte na chrom ??? na moji jawičce 250 sou dost vybledlé ale nvm asi to je snad z hliníku protože tam sou rezavé kolena matice ale výfuky ne tak snad nějak rozleštit ?? dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: gsx-r 600
IP: uživatel4675 L. Prosimte nesejcku, je to prece jenom Jawa 350/634 a kazdej vi ze se u tehle motorek meni jak ramy tak motory. Takze kdyz cisla pekne vybrousi a vymlati novy a natrere barvou a lakem,tak se nikdo nebude ptat (teda pokud nebude na technicky nakej štoura,ale kdyz vemes na technikou nakou tu slivovici nebo vinko tak projde vsechno). Hlavne aby to svitlilo a brzdilo. NEreknu kdyby to bylo naky drazsi auto nebo motorka. A kdyz budes u toho brouseni cisel tak vybrus jenom cislo ramu ten se kontroluje a na cislo motoru udelej vymaz v TP. A nebo je tu jeste jedna moznost, napis do Jawy o vymene ramu,bude te to stat 500kc a budes mit pokoj. A jeste aby mela dusicka klid tan napis na JAWAMANII tak ti poradi vic. Datum: 19. prosince 2010 11:58
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Až s tím pojedeš na technickou, tak to bude chtít dobrého známého , který ti to zařídí. Přebroušená čísla totiž lehce poznají, dnes po tom tvrdě jdou a navíc mají i přístroje, které jim dokáží zviditelnit i původní čísla. No a čísla kradených vozidel jsou v policejní evidenci, takže když se zjistí, že je vozidlo kradené je okamžitě policií zabaveno. Datum: 18. prosince 2010 18:29
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 věděli no já teda ne ale tata to chtěl na traktor ale nestalo se místo toho to zarovnal ve dřevárce dřevem a zapomnělo se na to a náhodou jak sem šel pro dřevo tak najednou na mně koukají řídítka 
Datum: 18. prosince 2010 17:56
Jméno: Shlaighter
IP: uživatel1194 Věděli jste už tenkrát,že je kradená?Pokud ano,neměli jste ji kupovat  .A pokud nevěděli,tak se omlouvám Jo a k otázce:na motoru,rámu,štítku a o ničem dalším už nevim(kromě SPZ ) Datum: 18. prosince 2010 17:36
Zdárek draci,renovuji pionýr 555,renovovali ste někdy ?? Nevíte jaká je originál barva toho 555?? nějaká červená...ale jaká..čím se dělají ty zlaté pruhy??
odpovědět
Jméno: D@n
IP: uživatel6546 linky se dělají ručně!Mužeš si je nechat zrobit a nebo jestli maš šikovne ručičky tak si je mužeš sam zrobit.Linky se používají zlate!Namichani zlate barvy 100ml tě vyjde na 100kč!Taky sem to tak udělAL a vysledek je perfektní Datum: 18. prosince 2010 18:48
Jméno: Shlaighter
IP: uživatel1194 barva Jawácká: ČSN 8850
linky:ty nevím,kromě nalepovacích Datum: 18. prosince 2010 17:38
Jméno: pkf
IP: uživatel10792 kolik ml hydraulického oleje mám nalít do zadních tlumičů na jawě 250?
odpovědět
Jméno: pkf
IP: uživatel10792 už sem si to našel 50ml do každého Datum: 18. prosince 2010 15:25
Nazdárek draci.Mám dotaz.vlastním Čz 125/476,ale nějak nechce svítit.Tak se ptám jak bych ho mohl opravit,nebo jestli bych mohl popřípadně dát i přídavné světlo.Dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 jestli jsou v pořádku žárovky, tak si vem schéma a multimetr a proměř kabely.. přídavné světlo dát můžeš, ale jen schváleného typu a na místo k tomu určené.. Datum: 19. prosince 2010 17:44
Jméno: argo
IP: uživatel8742 škoda ale snad maji kvalitní výrobky že už ji potřebuvat nebudu Datum: 18. prosince 2010 20:46
Jméno: AARON
IP: uživatel10385 STANLEY KOUPIL TONU ABY MU NEKONKUROVALA A MOHL PRODÁVAT POD JEJÍM JMÉNEM. Datum: 18. prosince 2010 17:59
Jméno: devil147
IP: uživatel10800 Tona ale taky je dobre i Chrome Vanadium Datum: 18. prosince 2010 17:43
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 TONA Datum: 18. prosince 2010 16:41
agro: TONA už vyrábět nebude.. zavřela u nás výrobnu. Datum: 18. prosince 2010 15:33
Jméno: argo
IP: uživatel8742 kvalita když se to vyrábí u nas Datum: 18. prosince 2010 14:12
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860 asi TONA Datum: 18. prosince 2010 14:09
Jméno: argo
IP: uživatel8742 TONA určitě je lepší myslim že je i z lepšího materiálu Datum: 18. prosince 2010 14:03
Jméno: xpep23
IP: uživatel9903 Zdrávas, šlo by vyměnit válec s hlavou z jawa 356 za hlavu a válec z čízy 175 477? jde mi o zvýšení výkonu, nebo bych musel vyměnit ještě něco, díly by mohly být kompatibilní ne?
odpovědět
Jméno: xpep23
IP: uživatel9903 Moravskoslezský kraj, Opava, zatím nic, ale přiští rok by jsem chtěl takhle ošetřit motor z jawky 250/353, odlehčit a vyvážit kliku. Datum: 19. prosince 2010 9:33
xpep23: Tak já znám tady u nás dva borce, co to dělají, záleží odkud jsi a kde bys to rád nechal udělat teda. Datum: 19. prosince 2010 0:55
Jméno: xpep23
IP: uživatel9903 Ok, ještě dotaz, neznáte někdo někoho kdo dělá klikovky? Odlehčování, vyvažování a tak. Díky Datum: 18. prosince 2010 22:03
xpep23: Nedělej to, je to kravina, určitě tam nebudou sedět přepuštěcí kanály a pojede to na hovno. Lepší je udělat generálku motoru - kompletní - výbrus, klkový hřídel zrepasovat, ložiska, gufera, převodovka .... a pojede jak z praku po záběhu Datum: 18. prosince 2010 21:40
Jméno: argo
IP: uživatel8742 ty chceš dávat hlavu a válec na jawu 356?? ja si myslim že by to jelo hůř lepší by bylo když uděláš výbrus atd.pak to pojede lépe než když tam dáš ze 175 Datum: 18. prosince 2010 14:06
Jméno: Hofmi
IP: uživatel10827 čus draci,chtěl bych si koupit motocrossové brýle,protože na vánoce dostanu helmu,ale nevím jestli ty brýleájí nějaké velikosti,nebo sou všechny stejné.děkuji za rady
odpovědět
je to univerzál,ale lepší si je to vyskoušet nasazený s helmou jak to k sobě pasuje aby tě něco netlačilo aspon tak nam to řikal prodovač ale normal jsem koupil a pasujou Datum: 18. prosince 2010 20:29
Jméno: koudy.ok
IP: uživatel6950 ty brýle mají gumu a a takový dva plastový kroužky a tam si to můžeš posouvat Datum: 18. prosince 2010 17:39
Jméno: Gynder
IP: uživatel3522 Ahoj stala se mi taková nehoda...při lisování ložisek při GO jsem jedno ložisko nerovnoměrně naklepnul a teď tam to ložisko špatně drží, takže potřebuji nový blok motoru ,ale zároveň potřebuju aby na bloku nebylo číslo výroby protože fík musí jít na evidenčku. Nevíte kdo vyrábí nové kartery? Nebo nové prodává ? Díky
odpovědět
Dal jsem si na vrtačku takový kotouč na broušení nevim co to je ale je ze stejného matrošu jak na stolních bruskách a pěkně jsem to vybrousil... Měl jsem to vyražené asi pul milimetru. Vzal jsem potom raznice a na každé číslo 5x klepl ale slabě... když do toho pořádně praštíte tak se ten hliník asi zlomí Datum: 19. prosince 2010 12:37
Jméno: Lori
IP: uživatel10218 To by me vazne zajimalo jak se ti podarilo vyrazit do karteru novy cisla a uz vubec je vybrousit, ja to mam vyrazeny tak milimetr hluboko a vsadim se ze kdybych do ty slitiny zkusil razit novy cisla tak se mi rozsype na milion kousku Datum: 19. prosince 2010 10:34
Jméno: Gynder
IP: uživatel3522 Aha a nevíš jestli se to číslo motoru dá v TP přepsat? Datum: 19. prosince 2010 10:10
mazal protože jsem koupil na svého pincka papíry se stítkem a to číslo na motoru nesedělo tak jsem ho musel vybrousit a narazit tam nové... to jsem ještě nevěděl že existuje taková varianta jako požádání o výmaz čísla Datum: 19. prosince 2010 0:28
hoj,když jsem byl já na přepis,tak k tomu přišel a podíval se jen na štítek a řekl ,,poď dem to sepsat,, tím to haslo,motor rešit nebude,já tam mám taky jiný než je v TP Datum: 18. prosince 2010 18:38
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 koudy- ne ne když pujdeš na evidenčku s jinym motorem, tak tě vyhoděj. musíš si ho prostě nejdřív nechat vymazat. motor je sice n.d. ale na tej ev. ti to musí sedět v TP. Datum: 18. prosince 2010 17:47
Jméno: koudy.ok
IP: uživatel6950 s číslem si nedělěj hlavu motor se bere jako náhradní díl tudíž stim nebudeš mít na evidenče žádný problémy Datum: 18. prosince 2010 17:41
Jméno: miguel
IP: uživatel9423 misto lepidla tam mám dvousložkový tmel a drží uplně perfektně Datum: 18. prosince 2010 17:13
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 jestli se dneska daj sehnat nový kartry nevím, sice jsem si je kupoval, ale to bylo v roce 92 a číslo tam samozřejmě nebylo. ještě bych možná někde našel účty, oba stáli asi 500 i s ložiskama
Jak je to s lepidlem nevím, za sebe bych radši volil jinej karter (ale oba dva co jsou k sobě) Jinak s tim číslem má pravdu ten předceda boocheer V mým případě to šlo krásně vibračkou do
jemna vybrousit, protože tomu pánovi co to tam bouchal se už asi moc nechtělo pak nabouchat nový (velikost 6, asi) Nebo ten úřad no.. ale ty kartry, nebo opravu budeš řešit tak jako tak.
tak si vyber.... Datum: 18. prosince 2010 16:06
Jméno: Gynder
IP: uživatel3522 napadlo mě to zbrousit ale tady by mi to na STK neuznali...a boochere proč jsi ty mazal číslo na motoru? Datum: 18. prosince 2010 14:41
Jméno: Přísna pančitelka
IP: uživatel10863 Boucheeeeere ?? si razil novy cislo jo ??? Datum: 18. prosince 2010 13:43
Jméno: kubas
IP: uživatel3032 Nač novej karter kup si lepidlo loktyt ktere ma za vlastnost rovnoměrne se rozprostřit a drži stoji kolem 150kč zaleži na prodejci a když ho chceš vyndat tak stači to ohřad nad 180stupnu a jde samo ven lepidlo se vypaři. Datum: 18. prosince 2010 13:41
Na co nové prosimtě upni do vrtačky nějaký brusný kotouček nebo jestli máš obyčejnou brusku... a smaž tot aky jsem tot ak dělal a ještě jsem brusnoupastou zahladil stopy po broušení aby to nešlo moc poznat a vyrazil potřebné číslo... popřípadě si můžeš požádat o výmaz čísla na městském uřadě... stojí to kolem 50Kč. řekneš jim že se ti pokazil motor,dal si tam druhý s nesedícím číslem,potřebuješ to smazat a hotovo Datum: 18. prosince 2010 13:30
Zdar kluci.. mam problem... mam babettu 210 a blbne mi cvrcek va zadnim kole... mam koupenej novej ale nevim jak ten starej sundat... vim ze je to na zavit a tipuju ze opacnej... jde o to zda neni nakej figl za co to chytnout a vysroubovat... nakej vehement... na netu jsem nic nenasel... dekuju
odpovědět
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Cau,já jsem na bábě taky tuhle volnoběžku měnil má opačnej závit a na vrchu by měly býti dvě dirky dej do jedný šroubovák nebo průbojník a majzni do toho a uvidíš jak povolí Datum: 18. prosince 2010 23:48
Jméno: tomas_j.r
IP: uživatel10508 Hele nevim jestli je tam opačnej zavit ale asi jo jinak jde to pěkně blbě nejlepší je si ho zavařit aby se neotáčel a nebo je v něm taká malá dírka tak si do ní opřít sekáč a povolit to kladivem Datum: 18. prosince 2010 14:09
Jméno: Nike 21
IP: uživatel5056 zdarec jak mam udelat z 20w magneta 30w magneto poradte prosim diky !
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Přehodit z 30w statoru cívky a magneto... Datum: 18. prosince 2010 12:27
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 viděl jsem fotky že borec si na ráfek navařil z každé strany listy z cirkule. No vražda Datum: 19. prosince 2010 12:51
ale jestli to chce někdo vyzkoušet tak znám asi největší chujovinu na zimu a bláto - vemeš starý kolo( špatnej chrom,osma atd..) sundáš plášt a na holej ráfek napříč navaříš pásoviny Datum: 18. prosince 2010 16:20
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 řetězy bych na pincka nedával zničíš tím plášť a trochu ráfek. Bude to skákat. Datum: 18. prosince 2010 15:01
Jméno: argo
IP: uživatel8742 bacha aby to nedřelo o vidlici !!!! ale ja si myslim že je to zbytečná věc fichtl se ve sněhu jenom morduje a rezaví Datum: 18. prosince 2010 14:09
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 Datum: 18. prosince 2010 12:38
Jméno: Lori
IP: uživatel10218 http://koltchak91120.files.wordpress.com/2009/06/facepalm.jpg Datum: 18. prosince 2010 12:20
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 chci to pravejen na snih ale as nebude snih tak to zase sundam Datum: 18. prosince 2010 11:42
pokud budeš jezdit ve sněhu tak je to v poho horší je blato a nebo hrabat na asfaltě ale sníh gut Datum: 18. prosince 2010 11:20
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 nu dit to prave chci zkusit jen takovy kousky kolem plaste treba z 10cm mezerama ale jen mam strach aby se mne to neprotočilo na rafku a nevytrhalo dráty Datum: 18. prosince 2010 10:11
do hlubokyho sněhu super kamoš to měl provlečeny špicama jenom takovy kousky kolem pláště a bylo to super Datum: 18. prosince 2010 9:46
Zdravím,\r\nmám mustanga ( foto) a rád bych na něj dal blinkry. Mám sehnané ze simsona (6v žárovky). Ted je otázka bude mi stačit baterie 6V 4Ah? nebo raději 6V 6Ah? ... dále jaký přerušovač napětí? (blinkrů) a budou tam potřeba pojistky?. Předem děkuji za odpovědi. S pozdravem Honza
odpovědět
Yuri... dik. Ale pořád nevím konkrétní veci.. hodnoty usmernovacu, jake relé na dobijeni....? Zkusenosti + - s elektrikou mám ale tohle delám poprvé. Jsem rád že jsi mi zatím poradil. Ale prosim jeste o rady dále . Datum: 18. prosince 2010 18:25
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upravy-elektrika-s-baterii-baterkou.html http://www.jawa-50.cz/clanek/clanky-z-casopisu-svet-motoru-smerova-a-brzdova-svetla-baterie.html čo viac ti ešte dať a inak púšťať sa do dačoho bez akýchkoľvek vedomosti a skúsenosti ........................ Datum: 18. prosince 2010 17:54
poradíte mi někdo prosím? Datum: 18. prosince 2010 10:00
Jak? nebo co k tomu budu potřebovat... prosím poradte Datum: 17. prosince 2010 22:49
Jméno: hh
IP: uživatel10371 regulovat Datum: 17. prosince 2010 22:44
Mám na mysli co přesne budu muset udělat... krom toho že to musím usmernit Datum: 17. prosince 2010 22:33
Baterka by mohla stačit i ta 4Ah,ale úprava pro blinkry vyžaduje taky dost razantní úpravu elektroinstalace kvůli dobíjení té baterie Datum: 17. prosince 2010 21:49
zejtra prijedte na burzu do chotusic ! burza je, uz tam je kolik prodejcu, blazni uz tam byly od 9 od rana, burza je dobre prohrnuta, parkoviste super, trava prohrnuta kompet!
odpovědět
Jméno: Lori
IP: uživatel10218 Ja se nato mesic pripravoval a nakonec to vypada ze se nikam nedostanu ale za zpravu dekujem Datum: 17. prosince 2010 19:49
Zdarec hoši,Včera jsem mluvil z jedním pánem od nás z dědiny a říkal že zadní vidlicu na pinckovi 21 lze vylisovat ve svěráku a že silentbloky tam jdou narvat bez rozlisování,Pre to tak udělal u vice pincků a šlo to.Má stim někdo další zkušenost? Protože jeden říka 5t lis a druhej svěrák ,tak nevim.Dik
odpovědět
Jméno: RychloPAL
IP: uživatel4620 Svěrák stačí ... když víš jak nato Datum: 21. prosince 2010 21:56
Záleží na stavu...někdy je potřeba lis,jindy kladivko a ty gumy tam dávat bez toho abys to vylisoval to je fakt drbačka a ještě to možeš zničitt y gumy. za tu dobu co to uděláš bys to měl na lisu hotové 20x a možná Datum: 17. prosince 2010 21:32
Jméno: Pato
IP: uživatel10865 Zdar draci,čo znamenajú čísla a písmená v názvoch karburátorov napr." JIKOV 2924 SDB 11B " je na to nejaka tabulka kde sa uvádza víznam tíchto písmen?
odpovědět
H - privod paliva shora, Z - specialni privod paliva, C - vzduchova clona pri spousteni studeneho motoru, N - normalni provedeni, PS - specialni provedeni pro motorovou pilu, K - kratky preplavovaci kolik, V - velka plovakova komora, privod plaiva shora, R - uprava umoznujici pripojeni karburatoru na regulator otacek, TŘ - karburator pro narodni typovou radu JAWA - ČZ, M - karburator v provedeni MONOBLOK, HM - privod paliva shora - provedeni MANET, S - karburator nove rady se syticem, SB - karburator nove rady, odpovidajici rozmerove karburatoru rady S, ale bez sytice, 29 - soupatkovy karburator, druhe dvojcisli je prumer difuzoru v mm. Informace jsou prevzaty z knizky "automobilove a motocyklove karburatory" Datum: 17. prosince 2010 20:09
Zdravím, chtěl bych se vás zeptat, jestli někdo máte osobní zkušenosti s jawettou standartkou? Sháním něco na ježdění na brigádu do sousední vesnice za pár korun(a hlavně to největší + je to, že nepotřebuje doklady, takže to vyjde levněji než kde co) a abych se obden nevracel pěšky vedoucí moped vedle sebe. Je to spolehlivý? A pak jsem slyšel takovej blud, že na tom nejde jet jak na kole, když se to rozbije, je to pravda(prej je to strašně těžký)?
odpovědět
kup si raději fictla pincka jawu 20 . 21 a máš to lepší ne jewetu Datum: 18. prosince 2010 8:58
Pokud se Jawetka seřídí, tak jak má, tak nevidím problém, Známej na ní jezdil od Mělníka do Plzně k rodičům na jeden zátah. Problém vidím akorát v nepřístupnosti karburátoru. Klidně si ji pořiď a seštelu. Datum: 17. prosince 2010 18:24
Bábu jsem měl a bylo to k prdu. Pomalu to jezdilo, nedrželo to volnoběh, svíčka furt černá a každou chvíli na vyhození, bábu už ne... Datum: 17. prosince 2010 17:59
Jméno: Hofmi
IP: uživatel10827 já mám na prodej babetu 210 v super stavu,pod 2000 nejdu Datum: 17. prosince 2010 17:26
Jméno: Martin
IP: uživatel9681 Já jawetu měl...ale určitě nebrat!! špatný chlazení, a navíc zbytečně složitej na rozdělávaní atd....volil bych určitě stadiona nebo babetu... Datum: 17. prosince 2010 17:00
cus! mám jawetku doma rozobratú (este som s tym nejel) tezky to nieje spis lachky,,,ale moc by som to nedoporucoval na kazdodenné jazdy skoda za to ,,vypádá to tak ze je háklivá lebo rám je lisovany z tenkych plechov, radsej si kup babettu na kazdodennú jazdu Datum: 17. prosince 2010 15:10
|
