|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Jakub Z.
IP: uživatel9464 Ahoj všem. Mám takovej jednoduchej dotaz. U ČZ 175/477 je kostra k baterce na + nebo -? Na starých strojích sem vždycky viděl kostru na +, ale v příručce k čezetě je ve schématu mínus. Navíc mám pocit, že mi chlápek při prodeji říkal kostru na +, ale problém je v tom, že už si to moc nepamatuju.  Díky moc!
odpovědět
Jméno: Jakub Z.
IP: uživatel9464 To on říkal, že to dával nový. I relátko měnil, ale to vypadá stejně. Ale co jsem teď koukal na schéma pro 634, tak tam je baterka taky kostra na -, tak snad by to neměl být problém. Jinak díky moc! Datum: 13. dubna 2011 21:33
V roce 70 ještě žádná 634 nejezdila, takže to tam dal dodatečně... Datum: 13. dubna 2011 21:27
Jméno: Jakub Z.
IP: uživatel9464 1970 Datum: 13. dubna 2011 21:26
Jméno: Jakub Z.
IP: uživatel9464 No relé je tam klasika, ale na statoru dynama je napsáno: JAWA 634... Není možný, že tam hodil dynamo z 350? Datum: 13. dubna 2011 21:24
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Zdar draci.. sorry za odkaz ale je to perfekt videjko  http://www.youtube.com/watch?v=cOmm5QfJwhg&feature=related
odpovědět
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Tohle je taky pekny, na profilu ma vic ukazek http://www.youtube.com/watch?v=Qj0V65duI0A&feature=related Datum: 14. dubna 2011 13:14
Jméno: Yuri
IP: uživatel11334 no konečne lepšia predstava čo sa deje vo vnútri ale chcel by som to vidieť a vo vnútri motora pio Webster to predsa natáčal Cameron  Datum: 14. dubna 2011 9:35
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Tak tohle je vážně bomba !!!! Datum: 13. dubna 2011 21:19
zdraec mistři,nevíte někdo jak bych dostal na pincka kotoučovou brzdu aniž bych musel davat jiný střed? viděl sem borce kteří to mají na bubnu ale netúším jak,díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11543 tady je http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=21671 ale je to spíš výstavní exponát..... Datum: 14. dubna 2011 11:22
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 Jak ?? sdělají tu část s paknama udělají sy z hliníku mezikus s dírkama kerý přiděí na buben a na kotoučovku a na vidlu navaří ůchyt na destičky kidně stačí s kola Datum: 13. dubna 2011 21:59
Zdarec,draci mám otázku,vadí hodně a čemu konrétně,že mám místo tohoto 12V http://www.fichtlkramek.cz/nahled/rele_rozpinaci_12v_pro_vap.html ,6V relé?Díky předem moc.
odpovědět
tak to trochu mění situaci, ta žárovka tam může být použitá jako odpor, tudíž se to 6V relátko dá normálně použít ... ale to jen odhaduju, co je to za žárovku? Datum: 14. dubna 2011 17:35
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 jo v pohodě já taky nechápu proč tam někdo dal 6V a navíc,prý na tomhle typu zapalování,VAPE Z04 vůbec být nemá!,a ještě jeden bonbónek na závěr když sem zkoumal kdo to jak zapojil,tak sem objevil do hadru zabalenou a obmotanou izolačkou žárovku,a byla normálně zapojená v elektrice,nechápal sem co to má znamenat jinak sorráč  Datum: 14. dubna 2011 17:30
já sem úplně klidnej, nepouštim se do tebe a dokonce ti radim co s tim, aby tě to nenechalo někde na cestě, tak se na mě neosočuj... ale nejsem si jistej jestli chápeš co znamenaj ty čísla... co bys asi předpověděl když dáš do 12V patice 6V žárovku? úplně stejný je to s relátkem, nepřijde mi to tak nepochopitelný.. Datum: 14. dubna 2011 17:19
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 ehm...jaksi nechápu proč se do mě pouštíš když já sem ho tam nedal,to že normálně zeptám čemu to vadí že tam je,jelikož nemůžu předpovědět co to udělá když tam je jiný,to snad jde odpovědět v klidu ne? Datum: 14. dubna 2011 16:51
pochybuju o tom zda jsi při smyslech, nechápu vůbec proč tam dáváš 6V relé, taky přece nepoužíváš 6V žárovky když máš 12V soustavu, protože by se ti rychle spálily, to samý platí o relátku.. buď ho odpoj a dej místo něj normální chcípák jako má třeba babetta nebo vape bez úprav, nebo ho nahraď za 12V.. Datum: 14. dubna 2011 16:11
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 No mám VAPE zapalování a je to 12V soustava,no motorka mi teď momentálně nejede teda,doufám že to není kvůli tomu.Jinak je to na Jawu 350/640.no zkusím to zapojit tak aby to šlo nastartovat,pokud to chytne no a když ne tak to projdu.Díky Datum: 14. dubna 2011 15:38
moje křišťálová koule je momentálně rozbitá, takže netušim jakou máš elektroinstalaci, ale pakliže máš 6V relé a 12V v síti, pak ti asi moc dlouho rozpínat nebude a jednoho krásnýho dne se spálí.. a ty sem pak budeš psát dotazy, proč ti motorka nehází jiskru... Datum: 14. dubna 2011 0:43
Zdar, ví tady někdo jak maj bejt fakt přesně poskládaný izol.podložky na kladívku??Sroub,pod nim plech kladivek,ctvercova izol.pod ,kladívko, v něm kulatá izol.pod.pakˇzas čtvercová, no a pak kondík atd. Mám to dobŕe dík.
odpovědět
máš to dobře.. jde o to, aby se pohyblivé kladívku a jeho kontakt nedotýkal kostry, proto je pomocí těchto podložek odizolovaný.. jestli je odizolovaný dobře se dá snadno zjistit multimetrem po odpojení kontaktů Datum: 13. dubna 2011 20:31
Jméno: Ševa
IP: uživatel9313 Ahojda jen mě tak napadlo jak to vypadá s těma novinkama Seso? Díky
odpovědět
draci je to v cudu,,, ted co se narodila sesu,, tak cas se toci rychleji a ja mam tolik povinosti ze zanedlouho spustim takove predkolo tich nejplepsich a pak spustum brutalne nejkrasnejší novinky co svet ve ficht kramku videl,,,budu zavreno tyden aybch je vubec posadil do kramku,,sorac nestiham Datum: 13. dubna 2011 20:14
Jméno: Dan
IP: uživatel6546 Zdar draci..mam problem z fíkem...volnobeh drží ale dys pridam plyn tak se mi dusí...karbec mam novy a vzduchovy filtr taky novy...svíčka nova....brisk.....civka a kondenzator taky nový...a predstih mam taky dobře seřizenej..elektriku mam novou natahnutou a dobře..palivovy kohout taky novy a hadička není ucpana...tak nevím či to muze byt..dík za každe rady
odpovědět
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 ahoj prostě ti tam de moc benzínu pokud to de sniž jehlu seřid hadinu v plovákovce a když to nepomůže skus menší vzduch trysku nebo nadírkuj airbox Datum: 13. dubna 2011 22:03
Jméno: czechin
IP: uživatel8743 Zdarec,chci se zeptat zda je fuk jestli vložim klapku do domečku vodorovně,nebo podělně? Mám za to že je to fuk,ale radši se optám.
Dík.
odpovědět
nojo praská a když to slepit tak to praskne znova..A někde na netu by se nedal sehnat? Datum: 13. dubna 2011 20:18
Jméno: czechin
IP: uživatel8743 V Týnci v Jawě. Praská hajzl,co? Datum: 13. dubna 2011 18:49
Sháním alternátor na Jawa dandy 125. Není možné ho nikde sehnat, nevíte o něčem?? už su zoufalý..
odpovědět
Jméno: jiricekd3
IP: uživatel11536 do ceho mam zavolat? Datum: 20. dubna 2011 14:48
Jméno: anthonny
IP: uživatel2692 zkus zavolat do vape Datum: 13. dubna 2011 22:07
Jméno: jawar smolar
IP: uživatel9345 cau drraci moje jawka 350/638 ma takovy problém nastartoval jsem motorku po zimě dal jsem nové cívky svíčky kladívka kondíky seřidil předstih vymenil olej vyčistil karbec(dělam to po každé zimě) ale po zahřáti přestane jet chcipne zase chytne a po 5min jizdy zas. jsem z toho zoufaly uz nevim o stim prisíím o pomoc diky moc
odpovědět
Jméno: jawar smolar
IP: uživatel9345 okey dik za radu Datum: 14. dubna 2011 21:09
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 skus ty svicky vymenit
Datum: 13. dubna 2011 20:57
Jméno: Hanísek22
IP: uživatel7949 ahojte, prosím sháním výbrusárnu válců v olomouckým kraji. Slyšel jsem o Novém Malíně, Smržicích, Rýmařově ale žádné další,podrobnější informace. Jen o Smržicích ale ty jsou pro mě trochu z ruky. Děkuji
odpovědět
Jméno: hanísek
IP: uživatel7949 Tam sem se ptal a od pionýrů opustily (nemají na to vybyvení už) Datum: 13. dubna 2011 20:19
Jméno: hanísek
IP: uživatel7949 pardon Smržice Datum: 13. dubna 2011 19:59
Jméno: hanísek22
IP: uživatel7949 Děkuji za info ale právě svmžice jsou pro mě z ruky ... jsem z Troubelic (Uničov)...takže pro mě připadá Šumperk, Rýmařov, Šternberk, Olomouc či něco v jejich okolí.děkuji Datum: 13. dubna 2011 19:59
Jméno: ondra
IP: uživatel3541 Zdar bydlím kousek od přerova a výbrus sem si nechával dělat u jednoho staršího pána v Sušicích výbrus udělá za 150kč ale musíš si k tomu sehnat píst a kroužky. Datum: 13. dubna 2011 19:15
Jméno: Sotor
IP: uživatel11441 Ahoj Hanísek22 Smržice , tam mi dělali výbrus na pionýra s majitele se znám pan Václav Vyroubal. Teď záleží na tom jaké konkrétní info hledáš, kdyby něco ozvi se na mail
Sotor Datum: 13. dubna 2011 18:23
Zdravím všechny, chci se zeptat. Chci nějak zlepšit výkon a tah mého mustanga a taky třeba vylepšit nějak jeho vzhled, zvuk atd., jsem ale "amatér", moc se v motorkách ještě nevyznám, takže se nechci pustit do něčeho složitého. Jezdím hlavně po rozvitějších cestách a někdy i za mokra, takže bych chtěl udělat na svém stroji něco co by se tu tak hodilo ... napište co myslíte např. čím by ste začali nebo jak a co vyladit na origo dilech atd... Díky moc všem
odpovědět
ok dik vsem uzaviram toto tema Datum: 14. dubna 2011 7:58
Jméno: klikař
IP: uživatel7654 nic lepšího než originál neseženeš. nastuduj ho a snaž se pochopit souvislosti. až to budeš mít zmáknutý, (a to nebude za 14 dní ani za měsíc) tak zjistíš že je to docela snadný a pak už ti to půjde samo. jen si pamatuj že vyvrtat díru a něco uříznout je snadný a zvládne to každej blbec. dát do původního stavu je značně složitější a na to musí být člověk šikovnej. pohledej na netu nákresy různých přípravků a jestli máš možnost tak si je zkus vyrobit. dřív nebo později se ti budou hodit.a neptej se furt jak trouba co máš kde hledat a hledej sám. podle toho jak píšeš a jak se vyjadřuješ nejsi žádná trubka, tak si ty informace najdi sám a nepochybuju o tom že si je dokážeš i správně roztřídit do dvou skupin.skupina1)užitečný informace a návody. skupina 2)zbytečný plky a rady typu"natluč to tam kladivem. Přeju ti hodně zdaru a rozvahy u každý opravy!!\\r\\npro JAWA23MUSTAF- o mojí hubu se nestarej a radši vysvětli proč jsi přidal příspěvek kterej ani vzdáleně nemá souvislost s dotazem??? naštěstí je zadavatel soudnej chlap kterej normálně napsal že toho moc neví a taky soudně uznal že bude lepší začít začátkem a ne se chaoticky pouštět do něčeho o čem nemá páru a velice rychle pochopil(narozdíl od většiny ostatních) že když chceš kolem starejch motorek udělat kus dobrý práce ze který můžeš mít radost tak platí následující postup: 1)mechanik 2)jezdec 3)ůpravce a zlepšovatel(slovo tuning nebo tuner je mi pri srsti) bohužel 90% lidí tady začíná opačně.... Datum: 13. dubna 2011 21:14
dik A NECO VICE .... Datum: 13. dubna 2011 20:32
http://www.jawa-50.cz/filesystem/downloads/navody-k-obsluze/obs_jawa-20,21,23,23a_(1971).zip Datum: 13. dubna 2011 20:01
ok souhlasim "klikarem" ... máte nějakou stránku na které se dá najít nějaký pořádný návod na údržbu a seřízení stroje (ty lehčí věci ... postupně ty težší) .... DíK Datum: 13. dubna 2011 19:55
jawa23mustaf: Naštěstí i u nás platí Listina základních práv a svobod (pokud se nepletu tak oddíl 2, článek 17 pojednává o svobode projevu) , proto se prosimtě neoháněj tím, že na něco nemá právo, jo? Mimochodem mam taky mustanga... Datum: 13. dubna 2011 19:43
Nechápu jak mužeš říct že mustang je hnusnej ? že ti huba neupadne ano každej má svuj názor a stylale to neznamená že máš právo řikat něco takového. Datum: 13. dubna 2011 19:11
dám ti dobrou radu která je zadarmo!! nauč se stroj udržovat v pořádku, seřizovat a správně ošetřovat. možná budeš překvapenej jak pěkně může jet mustang když se ho opravdu naučíš ovládat a využívat jeho sériovej výkon tak abys ho po rovinkách zbytečně neuhnal a pak mu v kopci docházel dech, tak se budeš divit.jinak mustang je tak hnusný stvoření, že za pár korun bez sváření z něj krasavce prostě neuděláš. bohužel... Datum: 13. dubna 2011 16:33
necham na vás ale ne moc ... přece jen nechci to celé předělat Datum: 13. dubna 2011 16:13
popřípadě tady je foto ... http://jawamoto50.wz.cz/img/foto/fotojawa23/810/CAM_0395.JPG Datum: 13. dubna 2011 14:53
Jméno: Tomas
IP: uživatel6480 Zdravím draci, chtěl bych se zeptat, jestli nevíte čím může být že když nastartuju mustanga, tak pokaždý v něm zvoní. Zvuk jako kdyby šel z válce. Už to dělalo na podzim, tak jsem se v zimě dal do výbrusu, novej píst, pístkní kroužky všechno nový a stejně to děla nevíte čím to je??
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 A nedělá ti to náhodou vytahanej primární řetěz na spojce? Datum: 13. dubna 2011 16:48
Nemáš tam daní špatně píst má být šipku k výfukovému kanálu a nebo si tam dal špatně pístní kroužky a nebo máš vyběhaný horní pouzdro ojnice Datum: 13. dubna 2011 14:17
Jméno: Lori
IP: uživatel10944
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel10340 Jako když tam píšou že veteransky papiry nesmis na ne jezdit jako denně tak chci vidět jak ono zjistěj že na tom jezdíš.... Datum: 13. dubna 2011 16:36
tieto veteranske papiere su vseobecne velmi divna vec..u nas som videl na vystave veteranov 550tku, ktora mala kazdy druhy srob nahradeny klasickym zinkovym s cislami na hlavicke, packa spojky bola packa prednej brzdy (otvor na zachyt lanka bol hore), linky na prednom blatniku boli dorobene podla pasky a asi 2x hrubsie ako povodne linky na zadnom blatniku...no hnus. Aspon vidiet ako to je o znamosti Datum: 13. dubna 2011 12:49
Jméno: pavel
IP: uživatel10535 zdarec, už zase otravuju, chtěl sem se ještě zeptat včera jste mi někdo napsal že čísla rámu u 555, 20, 21, 23 a stadiona jsou jen na štítku, problém je v tom, že ty štítky na těch motorkách nejsou. Takže to číslo rámu nezjistím? třeba jak má 250 číslo rámu pod nádrží tak tyto typy motorek taky musí mít někde číslo rámu přece ne?
odpovědět
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel10340 Kup si prázdnej štítek vyraž tam raznicema čísla podle tp sice nwm páč tam sou některý natisklý a ted nwm jestli je to i na koupenejch pak to vem lihovnkou a ještě za mokra tu lihovku utři dostane to takovej černej starej povlak a barvou rámu to párkrát přemázni aby se to zamaskovalo, a když by něco říkal ttak řekni že to bylo že si to tak koupil...Jinak nwm.. Datum: 13. dubna 2011 16:40
Jméno: pavel
IP: uživatel10535 takže tam ty čísla nejsou jedině na štítkách Datum: 13. dubna 2011 13:22
cislo ramu na 555 je iba na stitku ktory sa prinituje k ramu. Nikde inde cislo ramu nie je. Nie je to ako u 250 a atd., ze cislo je vyrazene priamo na rame. Jednoducho to tak je, ak je technik rozumny, vie ze na tychto motocykloch je cislo len na stitku. VYrazat cislo na ram, smrdi falsovanim, pripadne to vzbudi podozrenie, ze cislo moze byt (aj ked nie je) falsovane a moze to mat ovela horsie nasledky.
Datum: 13. dubna 2011 12:39
Jméno: Test
IP: uživatel7923 Napiš si to podle čísla motoru. Datum: 13. dubna 2011 11:06
Jméno: petr d
IP: uživatel9186 oni to chcou na stk.na jawe 555 by to melo byt na kivce. ale dela se to tak ze si to cislo ramu vyrazis sam na hlavni trubku co je nad motorem do toho ohybu Datum: 13. dubna 2011 9:51
Jméno: greadr
IP: uživatel10115 Zdravím , když koupím nový píst a budu ho chtít zajet tak ho budu muset zajet jak válec po výbrusu ? Jestli jo tak je to konec řidičák budu mět až tak za rok a abych fichtla projel tak musím vyjet na pole do kopce a celkem to vytočit tak nevím jak to zajedu 
odpovědět
Jméno: David
IP: uživatel6480 kde jsi prosimtě zjistil že se novej píst a novej výbrus zajíýždí 50km? to je nesmysl !!! Datum: 13. dubna 2011 13:28
Jméno: standa
IP: uživatel11535 Kup tam nějakej lepší olej,dej ho aspon 1:30,jehlu dej o zub vejš a jezdi....snaž se to nijak extra netočit....ono si to za tejden sedne.....píst s kroužkama se zajíždí 50km Datum: 13. dubna 2011 12:02
Jméno: karel
IP: uživatel3810 zdar prosimvás jaký máte zkušenosti s tim jednokroužkovým pístem na pincka co se změní ???? a k čemu je to dobrý ????
odpovědět
mám to v seriovce 41,5 vrtání jede to jako prase.jde to líp po plyně Datum: 13. dubna 2011 18:04
Jméno: standa
IP: uživatel11535 Na seriovku to nemá význam....to je píst a kroužek pro upravené válce,kde je potřeba snížit tření ve válci a tak se dává jen jeden kroužek.... Datum: 13. dubna 2011 12:05
Jméno: hlmut/Bakoun
IP: uživatel11021 Pro seriovyho fekala na obyc. jezdeni na nic... Datum: 13. dubna 2011 7:16
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Cau draci. Vydrží prášková vypalovácí barva na válci u fíka? Aby se mi po měsíci nezačala loupat Máte stím někdo zkušenosti?
odpovědět
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 a kde to dělají ? ten elox Datum: 13. dubna 2011 21:50
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 No nekdo tu hlavne psal o vrstve barvy na valci co pak pusobi jako izolace. Ja bych volil spis elox na chrchla Datum: 12. dubna 2011 22:34
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Elox to je jiná Ale newim právě co by to vydrželo ta prášková kdybych si to nechal udělat někde v lakovně Datum: 12. dubna 2011 22:14
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Radsi bych resil elox Datum: 12. dubna 2011 22:08
|
