|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: ZDAR, mam dotaz- u čz 125/473 sport je original tachak do 120- jinak kdyz tam dam tacha do 140- bude m ito ukazovat spravne? Jde mi tedy o to ze nevim- zda rozdil v malejch a velkejch kyvackach v tacho je v prevodu v motoru, nebo je rozdil v tom samotnym tacho? Nevim zda mi rozumite- jde o to aby mi tachak do 140 nepremeroval- tady samozrejme v ramci odchylky jaw a čz to je jasny 
odpovědět
No panove tam je prave ten problem ze jsem videl mnoho tech nahonu s jinym poctem zubu- to ze je jen jeden neni pravda- a dopasovat tam jde jakejkoliv- ma to na tom stelovaci vuli. Jinak origo by mi stacil, kdyby fungoval  Datum: 22. června 2011 20:48
Jméno: hh
IP: uživatel10371 všechny tachometry pro jawy-čz (vlastně snad i všechny značky PAL) maj stejnej převod (1otáčka = 1metr), jestli ti tam pasuje náhon, tak bude ukazovat dobře.. Datum: 21. června 2011 14:08
Jméno: frigo
IP: uživatel11919 tak to tam dej a vyzkoušej, radar je snad už v každý vesnici Datum: 21. června 2011 13:23
čus draci budu ted spravovat motor z babetty 207 nevím co stím je ještě sem ho neměl rozebranej , když chci protočit motor tak se v jedné poloze sekne a nehne se dál tak sním pootočím zpět a zase v tý samí poloze se zase sekne, nevíte někdo co by to mohlo být ať tak přibližně víc na co se mám těšit ??
odpovědět
Jméno: frigo
IP: uživatel11919 sundej hlavu a válec a uvidíš, jsou to 4 šrouby Datum: 21. června 2011 13:21
výbrus novy pisty ? mozna je to zadreny  Datum: 21. června 2011 6:31
Ve Warťasovi jsme jezdili hodně dlouho na naftu s benzínem 1:1, dokonce to i míň hulilo, najeli jsme takhle přes 50 000km a motor byl furt suprovej...ale ani tak bych to do motorky nenalil Datum: 21. června 2011 12:31
Jméno: Dandik
IP: uživatel11789 ja bych to tam nelil, protoze nafta nizkou zapalnou teplotu, takze pokud bys to rad vypl i jinak, nez zastavenim benzinu, nelil bych to tam Datum: 21. června 2011 10:56
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032 no každopádně ti to napsal dost jasně 1:1 ... tzn. na jeden litr benzínu dával překvapivě jeden litr nafty.. I přesto sem si jist, že bych to do fichtla nikdy nelil, ale pokud nemá tvůj stroj pro tebe žádnou hodnotu a chceš si jej zkurvit, pak tedy neváhej a lej to tam....no i přes to ze zeptám: proč to tam chceš lejt? Datum: 21. června 2011 10:24
ToM559: a kolik dávas na 1 L asi te nafty ?? Datum: 21. června 2011 10:09
Jméno: ToM559
IP: uživatel1723 Čus draku záleží na tom do čeho a v jakým poměru ale ne do nízkootáčkových motor,měl jsem fíka 05 a ten to vzal dával jsme to 1:1 benzín nafta bez oleje a to mazalo jak svin žádný známky přidírání nebo zadření sem s tím jezdil celý odpoledne a nezadřelo se to nic a potm když sme zas přecházel na benál tak to ješta tak 5 km hulilo jak dýmovnice a pak to přestalo a jak to elo potom ještě líp. Datum: 20. června 2011 23:07
Jméno: Franc 550
IP: uživatel3888 Zdarec draci chtel jsem se zeptat na motoru z kejvačky 250 jak je nahon na tachometr na motoru tak jakej je tam zavit nevite nekdo ?? diky za odpovědi,,,,
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel11917 aho posuvkou změř rozteč délku mezi 3 4 závity a a viděl to počtem vroubku mezi kterími si měřil a dostaneš stoupání pak pruměr a sežen si podle toho závitník Datum: 20. června 2011 22:23
Jméno: petrys
IP: uživatel10166 hoj draci, mám jawu 250/353 z roku 1959 a chci se zeptat jestli nevíte, jaký tam jsou lamely na spojce, jestli s vnitřnim, nebo vnějšim ozubenim, dík moc draci
odpovědět
Jméno: sdbg aeb
IP: uživatel11177 vnější jak u typu 559 Datum: 21. června 2011 9:29
Jméno: KoliHN
IP: uživatel11092 Zdravim mam dotaz. Nechal jsem si pred cca. 3 mesici opískovat vsechny plechy + nádrz. Az dneska jsem si vsiml ze mam v nadrzi nejake kulicky asi od toho piskovani a nejdou ven. Cim to mam z te nadrze odstranit??? Díky za odpovedi
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 No moc to brousit nemusis, ten zaklad na plasty je peknej sajrajt fajnove tu barvu rozezere Datum: 21. června 2011 17:33
takže ručně...no tak z toho moc nadšenej nejsem, ale asi nebudu mít na výběr... tak díky Datum: 21. června 2011 17:04
to si myslim že by se pískem pěkně zkurvilo, ono je to docela dost abrazivní, tu podsedlovku bych přejel šmirglem trochu, vzal základem na plasty, a pak už to lakoval normálně... Datum: 21. června 2011 12:33
když už jsme u pískování, tak se přicpu do dotazu, daj se pískovat i plasty jako třeba podsedlovka z 638 ? Dík a sry Datum: 21. června 2011 10:27
Jméno: pata
IP: uživatel9456 Chtěl bych se zeptat jak poznám, že už jsou špatné pístní kroužky u mého fichtla?
odpovědět
Jméno: radek
IP: uživatel11918 až to nebude mit komprese a spatne to pojede Datum: 20. června 2011 22:52
Čáu chlapy. Potřeboval bych od vás radu, včera jsem dojel z projížďky a že pujdu zaparkovat mašinu, je to jawa 250/353. Myslel jsem že mám vyřazeno ale neměl jsem tak jak jsem pustil spojku tak to skočilo a chciplo to, tak jsem znova našlápnul a nechce zhasnout kontrolka dobijeni, tak jsem se mrknul na relátko a ono nesepíná ani jedna cívka prostě nic akorát když tu jednu teda přitlačim tak tam pak drží ale jak přidám plnej plyn tak stejně zase rozepne a svítí dobíjení, kostry jsem kontroloval a nevidim tam žádnej problém, nemám tam pojistku u baterky, a zkoušel jsem jiny relátko a dělá to to stejné. Kdybyste někdo věděl co by to mohlo být tak by to bylo fajn. Děkuji.
odpovědět
Jméno: panel
IP: uživatel10693 jj nemáš zač tak ať jezdí Datum: 22. června 2011 21:46
Byl utrženej drátek z jednoho uhlíku dal jsem novej a všechno ok. Díky za pomoc. Datum: 22. června 2011 17:34
Jméno: panel
IP: uživatel10693 CC tak co funguje to?? Datum: 22. června 2011 14:39
No zkusim tam dat rovnou novy uhliky ktery mám doma. Elektrika je tam udělaná dva měsíce nová tak myslím že by tam snad drátek nemohl byt snad špatnej. Datum: 21. června 2011 10:39
Jméno: panel
IP: uživatel10693 Zdarec mužou to bejt uhlíky zkus je trochu roztáhnout a když to nepomuže tak jedině vyměnit stator nebo rotor .Ještě k těm pojistkám neměl jsem taky pojistku a koupil jsem si novou baterku a relátko a někde to šlo do skratu a baterka praskla ale relátko vydrželo tak bacha Datum: 21. června 2011 6:58
Jméno: kuba
IP: uživatel11798 cus draci chci se zeptat čim to muže byt že mi furt odchazi žarovky na babettě 210 (předni světlo), zadni světlo je v pohodě.. už 2x mi zkratovala žarovka na přednim světle jo a ještě mi zkratovala na osviceni tachometru, poradte mi někdo prosim,diky za rady a tipy
odpovědět
Jméno: frigo
IP: uživatel11920 dej dopředu a dozadu 12V žárovky a budeš mít klid Datum: 21. června 2011 10:41
Jméno: Martin
IP: uživatel4620 To je bohužel výrobní vada ale existuje nějaká kravina kterou se to dá spravit stojí to asi 250 Kč. Datum: 20. června 2011 22:34
Jméno: ondra
IP: uživatel10587 čaute hoši čím to je že se mi pořád serevyfuk nevíte a nemate nejake napady jak co nejlíp vyčistit ten vyfuk kromě vypalení ... Díki za rady
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 kdyz to nechces vypalovat tak tam nalej krtka Datum: 20. června 2011 22:39
Jméno: péro
IP: uživatel1723 pořádně vyčistit a lejt tam lepší olej Datum: 20. června 2011 21:08
Jméno: pincek05
IP: uživatel11916 Lidi nevíte čím se dá vyčistit výfuk s venku aby byl lesklý??dík
odpovědět
Vyleštíš to sylichromem, leskne se vcelku dobře, ale pokud už je ten chrom chycenej nedají se od toho čekat zázraky Datum: 22. června 2011 14:39
Mě na tohle pomáhá nejvíc silichrom, stojí to pár kaček a dokáže to velký věci. A jak říká Aladin, odstraní i počátky rzi a má to navíc nějakou ochranu aby to dál nerezlo. Datum: 21. června 2011 17:06
No existuje speciální pasta na čištění zašlých kovů,já tím vyčistil výfuk a je jak nový,jako všechno co jsem si čistil,odstraní to i začátky rzi. Datum: 21. června 2011 11:32
Jméno: Bany125
IP: uživatel11904 ja doporucuju vzit smirglem a nastrikat specialnim lakem teplovzdornym . prodava se za 300 primo na motorku . bud sediva nebo cerna Datum: 20. června 2011 20:44
zdravim draci , chci se zeptat vymenuju brzdovkou kapalinu starou sem dal do haje a ted tam liju novou a ono se ji dovnitr vubec nechce . newim cim to je . skousel sem s otevrenim odvzusnovacim sroubem i s zavrenym a proste netece z nadobky vubec neutika dolu k brzdicu . nevim si rady . diky za rady jakekoliv
odpovědět
Jméno: frigo
IP: uživatel11919 zkus otevřít odvzdušňovací šroub nebo ho úplně vyndat a pumpovat páčkou, jestli to nepůjde, tak budeš muset asi vyměnit hadičku nebo jí nějak prošťouchnout/profouknout Datum: 21. června 2011 13:19
Jméno: Pumpik
IP: uživatel11792 Díky za radu tam už to mam přočtený no moc majtelů tehlech 50tek tam neni řek bych že asi 3 Datum: 22. června 2011 15:15
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 Ja kdykoliv chanel motorku tak sem prolejzal majitele na motorkari.cz a procital jejich zkusenosti Datum: 21. června 2011 21:49
Poraďte chlapy jakej máte názor na tyhle motorky je malá změna plánu a jedu tam už zejtra tak abych nekoupil něco čeho pak budu litovat Datum: 21. června 2011 20:40
Díky za radu ve čtvrtek se na něj jedu podívat má to málo najeto asi 2000km takže řikáš stejný jako pionír? Jaká je tak ta provozní rychlost když to nechci nijak hnát?A i jaký je maximálka?No tak ten motůrek 110ccm to už by bylo větší dělo a nevíš kolem jaký ceny se ty motory pohybujou? Datum: 21. června 2011 16:32
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jezdí to podobně jako pionýr , výhoda je 4q převodovka , spotřeba je malá , 2 lidi to uveze , u motoru se nedělá GO ale celý se zahodí a koupí jiný u tohodle stroje...jinak si myslím že by do toho bez problémů pasoval motor co se dělá taky v číně lifan nebo jak se to jmenuje a ty se dělaj 110 ccm...jinak žádnej zízrak prostě čína co na to říct Datum: 20. června 2011 21:13
Jedná se mi o to jaká je taková provozní rychlost? Kolik to vydrží tak kiláku než se musí dělat motor? Je to 4takt tak jestli to neni na 50ccm líný? Jestli se do toho taky neprodávaj kyty na 80ccm nebo tak něco?Uveze to dva lidi? Dají se na to sehnat náhr. díly?Atd, atd... díky za každou radu Datum: 20. června 2011 20:19
Jméno: Chosee310
IP: uživatel5567 Čus.Když mám v batohu místo motolekarničky autolekarničku... Hrozí mi za to nějaký postih?
odpovědět
Nezáleží na nápisu, záleží na opsahu. Autolékarníčka má to samí co motolékárníčka + kupu věcí navíc. Datum: 20. června 2011 20:34
Jméno: Šefčík
IP: uživatel9313 Ne, ale doporučuji si ten nápis přepsat na Motolékárnička, případně Batohlékárnička. Aby neměli keci. Datum: 20. června 2011 20:23
Zdravím mám problém ohledně startovací spojky na babettě 210 nejde mi nastartovat dal jsem nové obložení nove gufera vše je 100% odmaštěno no a problém je vtom že když šlapu tak to nechce zabrat předem díky za rady .
odpovědět
nn jsou tak jak maji byt je to zahada Datum: 20. června 2011 20:21
Jméno: otaznik
IP: uživatel7935 nebo si je dal obráceně Datum: 20. června 2011 20:16
Mam ho zaplej zas takovej debil nejsu proste slapu a nechce to zabrat no Datum: 20. června 2011 20:15
Jméno: corny
IP: uživatel11098 Nechci s tebe dělat ..... ale máš na šlapkách zaplej pohon?? Datum: 20. června 2011 20:07
Jméno: Goldík
IP: uživatel11867 Cawes draci, chtěl bych se zeptat jestli mají na STK problémy s Hikone výfuky ?
odpovědět
Ja mám prednú vidlu aj zadné tlmiče zo simsona na mustangu, a prešiel som STK bez problémov, len človek to musí pekne vedieť zakamuflovať Datum: 26. června 2011 11:47
podla mna bi to nemal bit problem skorej bi ma zaujimalo ked bi som ma ma 21 vidlu zo simsona Datum: 20. června 2011 19:13
čus hoši poradite kamošovi? prosím.. má babetu a kdys ji nastartuje a chce jet tk jede jenom 10 km/h a předtim jela i 70 nevite cim to je ? nekdy se aji nenastartuje
odpovědět
Jméno: frigo
IP: uživatel11919 mě tohle dělalo tyristorové zapalování, ta černá krabička Datum: 21. června 2011 9:14
Jméno: kuba
IP: uživatel11798 ja sem to měl taky na babettě ale ja sem na tom dlouho nejel a tak sem pročistil karburator atd. a jela zase jak předtim
ale nevim jakej přesně připad maš ty  Datum: 20. června 2011 18:54
Ahoj, chtel jsem se zeptat- kdyz budu mit snizenou hlavu- ted presne nvm o kolik- to zarizuje kamos u nekoho- ale prej jen tak lehce- jako cestovni úprava- nebude se mi pak mustang prehrejvat? Nekdo kdo s tim má nejkay zkusenosti - dík - nerad bych tm mel ty náfuky na válec- to se mi nelibí
odpovědět
Jo díky, snad to bude cajk- je to upraveny jen aby to mozna trochu lip jelo- ale aby to melo zivotnost- ma to bejt jako cestacek takovej celej ten mustang
Datum: 20. června 2011 19:26
Jméno: Tomáš
IP: uživatel9389 Když dáš studenější svíčku, tak docílíš toho, že se ti akorát ta svíčka nebude přehřejvat.... Pokud to budeš mít snížený jen lehce, tak bych přehřívání neřešil Datum: 20. června 2011 18:06
Jméno: Honza
IP: uživatel10972 Tak dej studenější svíčku N14C a přehřívat se nebude. Datum: 20. června 2011 17:28
čaw draci chtel bych se zeptat koupil jsem si nove pistni krouzky na pijonyra velikost odpovida vybrusu .... idou me spatne nasadit dokonce uz se mi jeden prelomil ... chtel bych poradit jak je nasadit a jestli vadi kdyz nasadim prelomeny krouzek ?...
odpovědět
no nvm co ti na to mam rict no - proste opatrne roztahnout a nasadit na pist- neni to nic slozityho Datum: 21. června 2011 9:54
A jak ho nasazuješ ?? Datum: 20. června 2011 19:15
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 To je rukama hochu... Datum: 20. června 2011 16:51
kdyz skousim proste nasazovat tk se hned zlommi ! Datum: 20. června 2011 16:36
nasadit na pist mi nejdou !! ? Datum: 20. června 2011 16:35
jako myslis nasadit na pist nebo ti nejdou nasadit s pistem do valce? jinak zlomenej krouzek zahod. to vadi hodne Datum: 20. června 2011 16:28
Jméno: Blady
IP: uživatel11876 servus draci, jak nejlip nastavim předstih když nemam žádnou šupleru ani měrku a bez sundaní hlavi? diky za rady
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 asi takhle : koukneš okem a řekneš hmm hmm ještě kousek .. dobrý a je to Datum: 20. června 2011 21:15
Jméno: jm
IP: uživatel9645 to pleteš odtrh s předstihem ne ? Datum: 20. června 2011 18:19
cus, odelej pravej kryt motoru a toč as budou kladivka na největším otevření tak tm musi bejt mezera 2mm ja mam 1,5mm a jede skvele
Datum: 20. června 2011 17:42
|
