|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Dobrý den...Předem se omlouvám nevím kam bych to napsal.... Přivezl jsem si Mustanga jenže mam menší problem...Od té doby co si s ním hrál bratránek ,tak nemám jak pravý tak levý čep stupačky ( http://www.fichtlkramek.cz/nahled/cep_stupacky_hladky2222.html ) a sésa je na dovolené...Nevíte mimochodem kde by se dal sehnat ? Protože asi 20 dní se mi moc nechce čekat...Kdyby jste nevěděli tak počkám  ...
odpovědět
Jméno: Hafis
IP: uživatel14409 Dík moc a Seso sry... Datum: 02. září 2012 12:29
Jméno: MrWho900913
IP: uživatel10282 V nouzovým případě si můžeš udělat ten čep z nějakýho šroubu. Já ho tam měl 8 let a až před měsícem jsem poznal, že tam je závitová tyč rozklepaná kladivem.... Datum: 31. srpna 2012 17:03
omlouvám se že jsem to musel napsat ale když tu sesa není tak aby Hafis nečekal 20 dnů Datum: 31. srpna 2012 15:53
koukni na http://www.motokramek.cz/ nebo na http://www.motojelinek.cz/ nebo nahttp://www.mototechnik.cz/ zajdi treba do obchodu s motorkama atd zdar. Datum: 31. srpna 2012 14:43
Zdarec hoši vyřešil sem problém s elektrikou na fíku jelikož ji na fíku vždy bylo a je nedostatek tak sem se rozhodl to změnit nyní mám 45W zapalování všechny tři cívky jsem usměrnil každou zvlášť a vše tp vedu do 6V baterky ze který napájim zapalování tranzistorový  přední světlo zadní světlo světla svítěj plnym světlem nejsou závislý na otáčkách a zápalko krásně šlape .Jinač baterka má 6V 6Ah.
odpovědět
Jméno: linkinc
IP: uživatel11643 Klid jo !!!!! 14 dní sem byl pryč mimo internet tak že sem neměl možnost odepsat tak se hned ........Jinač k tématu regulace je použita tahle http://www.google.cz/imgres?um=1&hl=cs&biw=1252&bih=610&tbm=isch&tbnid=C9BoKEK0T7Zv-M:&imgrefurl=http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upravy-stabilizator-regulator-dobijeni-napeti.html&docid=RAWcqz81JMLCWM&imgurl=http://www.jawa-50.cz/lib/Thumb.php%253Ff%253D/filesystem/clanky/technika/tuning/elektroinstalace-s-baterii/regulator-dobijeni/schema.jpg%2526w%253D378&w=378&h=256&ei=X6lQULaqPM7MsgbP2YHYBA&zoom=1&iact=hc&vpx=759&vpy=223&dur=612&hovh=185&hovw=273&tx=145&ty=85&sig=101546616146295884528&page=1&tbnh=123&tbnw=176&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:16,s:0,i:120
co se týče startovaní chytne okamžitě 1 až druhý šlápnutí nebo na roztlačení stačí půl metru. Datum: 12. září 2012 17:26
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Toš děkuju za odpověď!!! Takových frajerú mám nejrači!Nečím se začne camrat a dyž se nekdo zeptá toš čučí.Toš si to strč do řiti!Až to budu potřebovat tak to určitě vyřeším líp a levnějc!Už si takový nekolikátý!A ešče se vás pár takových najde a budu akorát tak sprostý jak Franky kerýmu sem nedávno nadával protože sem netušil, že sú tady takový blbci! Datum: 10. září 2012 22:02
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj! Ten nápad se mě strašně líbí.Kdybych ešče jezdil na Pionýru, tak bych to asi tak udělal taky.Aj místo sem pro ni měl nachystaný.Akorát mě zajímá, jak si udělal regulaci?Nebo přímo do baterky?No nevím?Poděl se s ostatníma!Díky! Datum: 31. srpna 2012 16:07
Caute... takže mám za sebou první STK v životě  ... Kupoval sem ho z jinýho kraje... on to odhlásil atd... a pak že pojedu an evidencku, prihlasit a pak na STK. Jenže chlápek na stanici TK něco mlel o tom že nám evidencku nemuze udelat atd,,, a nakonec rek že nám udělá rovnou STK. Takže jsem měl na fchtla technickou jakkoby včetně evidencky za 280Kč ! ... no a na dopraváku nebyla ani noha takže během pár minut už jsem držel svoji značku -> 300kč. Takže všecko me stalo jen 580Kč což je si ymslim dobrý, protože furt nekdo rikal jak stojí přihlašení 500 , stk 300 evidenckja treba 200 .... Jinak takovej detail namontoval sem predevcirem znacku a druhej den už byla ohlaá protože to je širší než samotnej pincek hrozný toto....
odpovědět
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 jo jo .... stesti preje lidem pripravenym ... Datum: 01. září 2012 0:15
S tou malou SPZ by mě to také zajímalo mám tu střední takže kdybych ji stratil tak v TP furt mám napřed psány písmena OC atd žádny 1M5 a pod. takže bych si u lexani a pod udělal novou.. ale nejlepší stejně je uplně ta malinká originální co se dávála na fíchtla když vyjel z linky Datum: 01. září 2012 0:10
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 samodrejme ze te to nezajima je to tvuj boj ! a co se tyce maly SPZ nebyl jsi to ty ten debil co se uz se mnou pred lety hadal (rok mozna 2) ??? Datum: 31. srpna 2012 23:27
Jméno: lk
IP: uživatel1217 měl sem jí na exc, popraskala, mam jí na 354, popraskala, věřit tomu nemusíš, to mě nezajímá... jenom mě zajímá, proč ty nový malý spz nejsou na těch motorkách vidět? Proč jí maj na motorce i ortodoxní veteránisti a nemaj tam tu malou? Že by byli líný na dopraváku utevřít hubu předem vylučuju... jedinou malou SPZ sem viděl tu, kterou vydávaj sportovnim vozidlum (třeba motokrosy s papírama), ty snad ale ani nemaj OTP a můžou na silnici jenom při přejezdu... Datum: 31. srpna 2012 21:21
jo jasně.. já sem se toho toiž bál abyhch prošel atd.. moje první....  a jak se dá sehnat ? když už ted mám novou... Datum: 31. srpna 2012 14:57
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 nepsal jsem to jako narazku ! delal jsi to prvne - uspech - gratuluju (akorad to teda neni zadna veda ale dobry v pohode)....... akorad tedka nerozumim posledni vete co jsi napsal... A podotykam ze je mozny mit NOVOU original malou SPZ !!! Datum: 31. srpna 2012 14:23
pisu to sem jen kvuli tomu aby kdyby se nekdo taky chystalaby třeba věděl .k tak uz si neecham dat nalepku an malou ? Datum: 31. srpna 2012 13:59
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 objeveni ameriky ? gratuluju ... velka SPZ ? zahodit ! ani na 7-mi tune takovou nemam .......... vlivem vibraci praska ? neverim.......... Datum: 31. srpna 2012 13:54
Jméno: lk
IP: uživatel1217 hlavně začne vlivem vybrací praskat... já jí musel na kejvě nanejtovat na jinej hliníkovej plech... Datum: 31. srpna 2012 11:57
jhojo jasan jinak ta značka to je k posrání... prejmešlim že si tam dám aspon ten rámeček plastovej enebo enco... na mustangovi.. protože to e hend ohne ... a brzdí to
Datum: 31. srpna 2012 10:21
Do 50ccm je to za 300, nad 50 je to za 500. Evidenčka u nás 250kč, technická 300kč, takže dělam rovnou technickou. Jinak ta velká SPZ je fakt buznovská, ještě že jsem dostal tu malou původní Datum: 31. srpna 2012 10:06
jo a proto jsem rád že mám ještě tu malu značku. Jo Nová STK platí pár dnu i jako evidenčka ale ohledně těch cen každý kraj a stanice to může mít jinak. Datum: 31. srpna 2012 9:53
Jméno: Honza
IP: uživatel14408 Ahoj draci. Mám Jawu 21, zapalování 20W a elektriku zapojenou dle příslušného schématu - 1.cívka indučka, 2.cívka přední světlo a klakson a 3.cívka zadní světlo. Problém je, že mi v zadním světle pořád praskají žárovky. Pomohlo by dát do zadního světla 2 žárovky? Místo tam na ně v držáku je, ale asi by se to dost hřálo. Nebo nějaký omezovač proudu? Dík za rady.
odpovědět
no mám tam spinač... ale jteda jen na zadní brzdu Datum: 02. září 2012 16:13
Ne,to jsem se ptal jubka Datum: 01. září 2012 15:05
Jméno: Honza
IP: uživatel14013 Žádný jsem nedělal. Musíš jinam. Datum: 01. září 2012 14:19
Jak sis udělal to brzdove světlo? Datum: 01. září 2012 13:45
ne mělo yb to bejt dobrý.... já mám taky na fichtlovi jednom 12V vzadu protože mi to praskalo a na elektriku ted nemám prachy a ted na brzdový sem si děla jsem koupil 12V 10 W a taky to svítí a to mám 30W zapalování, vepředu 25W vzadu dohromady 15 W... Datum: 31. srpna 2012 10:24
Jméno: Honza
IP: uživatel14408 Dík. Mám 6V 5W, ale nebude 12V svítit zase moc málo? Datum: 31. srpna 2012 9:35
jakou máš vzadu žárovku ? jestli 6V tak tam dej 12V ... a melo by to bejt OK Datum: 31. srpna 2012 9:00
Jméno: pejsek
IP: uživatel11657
Jméno: standa
IP: uživatel12828 boha jeho....zajdeš do tety a nebo do mototechny a koupíš si střední brusnou pastu v malym víčku za 25kč....to je problém? Jináč já zabrousil do jemna hlavu na válci i na konkoru a pár slínách Datum: 31. srpna 2012 11:48
nooo tak silichrom je z části jak brusná pasta teoreticky by to jít mělo myslím že už to tak i někdo zkoušel.... Datum: 31. srpna 2012 9:54
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 nevim ale dosti pochybuju ................. silichrom je na hovno - vem to a hod sousedum do okna Datum: 31. srpna 2012 0:49
Ahoj, koupil jsem pávíka a chci vědět co musím mít sebou za pápíry k němu až ho budu tahat? Mám pávíka zapsanýho ve velkým TP. Stačí to nebo musim mít ještě něco extra? Děkuji
odpovědět
Mělo by to tak být, pro jistotu se podívej na ty stránky co jsem tu dával a taky na diskuzi k tomu nebo třeba na jawamania.info , vyhledej "Pav 40" a podívej se .. Datum: 31. srpna 2012 14:49
65 je jen tak. Jinak rok jsem 94. Čz 250 typ 471 rok 1974. V TP zapsáno: 7 Závěs pro přívěs- druh: náv. voz. PAV 40. Takže ještě typový list ten k tomu nemám takže vytisknu a vyplním podle mého štítku a jedu? Díky Datum: 31. srpna 2012 11:22
Myslím že bys k němu měl vozit i typový průkaz, je tu k vytištění trochu víc dole http://www.motomagazin.cz/index.php?action=pav&menu=13&pos=vozikpav a taky musíš mít typový štítek na Pávu a musí se shodovat štítek s průkazem a to je asi vše Datum: 31. srpna 2012 10:20
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj jendo65!Nevím co mám ve velkým TP, ale teď se mě to nechce hledat.Dúležitý je co máš v osvědčení.Já mám v jiných záznamech:TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ PRO PŘÍVĚSNÝ VOZÍK PAV.A víc po mě nikdo nic nechtěl.PAV 40 nemá TP.A SPZ musí být stejná jako na motocyklu.Podrobnosti sú neco málo týdňú v motocyklových novinách.Esli se nenajde další radil tak to potom najdu a doplním.A ešče soukromě.Ta 65 je stáří, rok nar. nebo jen tak? Datum: 31. srpna 2012 0:12
Jméno: Matěj
IP: uživatel12688 čauvec, chci se zeptat, přivezl jsem novej motor, nastavil jsem zapalování (asi 5x ale je možný že pořád blbě), přetěsnil všude, ale fík né a né chytit , už vypadalo že se mo chce ale prostě nic, z karbce to fluše benzín a z vejfuku to bouchá. nevím co stim může to bejt ůpravou válce ? :O
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Pro Frankyho!No vidíš Ty vole, dybys byl o trochu slušnější tak sem Tě nemusel kritizovat a mohli sme nadávat společně!Taky se sem tam dívám na ruky tazatela dyž po mě nekdo chce pomoc esli se s něma nají nebo ho krmijú.Moc sem se natrápil sám.Na všechno sem došel systémemokus omyl.A tak se snažím na starý kolena poradit aby se kluci netrápili.Ale nekdy mě to připadne zbytečný.Toš uvidím.Já toto používám teprv enom pár týdňú. Datum: 31. srpna 2012 17:28
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 Oskare mrdas me ... ALE tenhle clanek si napsal hezky moc hezky (akorad chudej slovnik aale to je tvoje vec) ....... kdyby ten debil zapnul mozek tak by mozna i prisel na to z ceho je ten nazev..... kdyby ten debil byl kapku samostatnej tak by mozna i popadl prirucku a celou zalezitost by vysmrdel bez posranyho internetu a nejaky pomoci (coz je problem dnesni spiceny mladeze) vsechno chcete az do huby .. kousat budes sam ??? ono je strasne jednoduchy roztahnout pulky a cekat az to tam nekdo posle (upozornuji ze NEjsem buzerant)........ v 7. nebo 8. tride ZS jste nebrali motory ? kdyby jsi daval pozor tak bys vedel co to ten prepal vubec je....... nic nechcete delat jste banda lemplu a zmrdu ....... on ti poradi a ty ho jeste vymrdas ??? tahni okopavat repu - kopnes blbe - mrd ho klackem pres ruce..... se na nejakej duchod vyseru - by jste me nechali vole chipnou Datum: 31. srpna 2012 2:14
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj Matěji!Tentokrát to méno sedí.Budem počítat příspěvky od spodu.Ve druhém se ptáš blbě!Ve čtvrtým až protne HÚ tak točím dál znamená za HÚ.V sedmým já dobře vím coje předstih.To je od Tebe další blbost.Protože kdybys toto věděl tak nemúžeš napsat, že se to začne točit na druhou stranu!A ve dvanáctým Ti došlo, že asi nevíš jak je to doopravdy, tak píšeš, že ste oba mysleli to samý.Mysleli ste každý úplně neco jinýho.Akorát DWEIN to napsal tak jak to je a má být.Samozřejmě spránně.A pokud si to myslel správně a o tom pochybuju, tak si to napsal úplně blbě!A pro DWEINA:Asi máme stejný názor na pomoc druhým.Ale mě připadne, že by bylo lepší je v tom nechat aby se trápili sami.A pokud by na neco přišli, tak by si to móóc dobře a dlúho pamatovali. Datum: 31. srpna 2012 0:50
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 já nejsem nasranej a už vůbec né hnusnej, jestli si tu poslední větu chápal na sebe, tak si se zmýlil.. to bylo ohledně toho vybuchování, zapalování atd.. to se totiž furt vopakuje jak u debilů... ani nevíš, i vy ostatní jak rád bych vám všem pomohl, pač vim jaký to je když se člověk něco učí a nedaří se mu... jenže vono to kolikrát ani moc nejde, když tady sou jen písmena ze kterejch toho moc vidět nejde... Datum: 30. srpna 2012 21:42
Jméno: DWEIN
IP: uživatel12627 ano, dyť to tam píše ... nastavíme odtrH v hú ( píst je nahoře) a pak píše ZPĚTNÝM POHYBEM....... Datum: 30. srpna 2012 21:30
Jméno: Matěj
IP: uživatel12688 takže jsme oba mysleli to samí akorát sme se nepochopili nemusíš hned bejt nasranej a hnusnej Datum: 30. srpna 2012 21:29
Jméno: matěj
IP: uživatel12688 Sundáme pravý kryt motoru a nastavíme odtrh (mezera kontaktu kladívka při největším otevření) na 0,4 mm (viz. kapitola Nastavení odtrhu).rnTočíme pomocí šroubováku vačkou (na ní se otevírá kladívko). Najdeme bod, ve kterém se píst zastaví a začíná se vracet = horní úvrať. Od horní úvrati se zpětným pohybem kousek vrátíme na požadovaný předstih (např. 1,6 = vrácení o 1,6mm zpět). Jestli chceceme, aby v tuhle chvíli přeskakovala jiskra, tak to musíme nastavit ještě pootočením zapalování. rnhttp://jawa-50.wgz.cz/predstih-a-odtrh/nastaveni-predstihu-s-pomoci.html Datum: 30. srpna 2012 21:27
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 co ještě chceš víc slyšet ?? už sem ti popsal níže.. neni třeba nic víc řešit, než to, že píst jde nahoru (vačkou točíš do prava) a jiskra před tím než jde ten píst zase dolu (hú) zapálí směs.. a to proto aby ten výbuch natlačil zase ten píst dolů... a takle je to furt dokola jak u debilů Datum: 30. srpna 2012 21:27
Jméno: Matěj
IP: uživatel12688 tak mě to vysvětli
Datum: 30. srpna 2012 21:22
Jméno: dwein
IP: uživatel12627 hmm, ty víš leda prd, co je předstih a odtrh, poněvač jinak bys nemohl napsat takovedle blábol Datum: 30. srpna 2012 21:22
Jméno: Matěj
IP: uživatel12688 já dobře vim co je předstih a odtrh. Asi se špatně chápem, páš když to zapálí před HŮ tak to začne točit na druhou stranu
Datum: 30. srpna 2012 21:19
Jméno: dwein a dibly
IP: uživatel12627 musíš pochopit že ten píst jde nahoru a než dosáhne hú musí jiskra zapálit směs a to dosáhneš tím že se ti kladívko otevře těch 1,6 před dosažením pístu hú... kladívko není nic jiného než spínač, v našem případě vlastně rozpínač. a ten jest třeba rozepnout ve správný okamžik - u mrmla je to zhruba těch 1,6mm.. také tam musí být nějaký odtrh, aby se to kladívko po cestě otáčení vačky stihlo zase zavřít, ale nechci tě tim teďka mást.. Datum: 30. srpna 2012 21:17
předsti se dává PŘED HORNÍ UVRATÍ A NÉ ZA!!!!!! pak se nediv ze ti to nejede. Datum: 30. srpna 2012 21:16
Jméno: Matěj
IP: uživatel12688 prostě až protne HŮ tak točim dál a až se o 1.6 vrátí tak se otevře kladívko že je to tak Datum: 30. srpna 2012 21:10
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 kde jako za hú ??? jako že třeba v půlce válce (zdvihu) ?? Datum: 30. srpna 2012 21:07
Jméno: Matěj
IP: uživatel12688 spíš ZA horní ůvratí ne ? Datum: 30. srpna 2012 21:05
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 nastav si ten předstih tak jak to má bejt... tzn. kladívko se otvírá cca 1,6mm před horní úvratí Datum: 30. srpna 2012 21:04
Jméno: pejsek
IP: uživatel11657 nazdar draci... mám dotaz ohledně fichtlu.... kolik maximálně vytočíte dvojku s 13z sekundárem? a kolik vám to frčí maximálně ? a napište vaše úpravy co máte na fíkoj
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel14417 Origo tacháč kecá ať je dobrej a nebo špatnej,repasovanej či původní.....opravdu když ukazuje 80 tak jedeš cca 65 Datum: 01. září 2012 15:53
No mám tam pár měsíců nový nahon, takže by ta odchylka neměla být nějak velká,zhruba 5km/h,ale myslím si že to na 12 zuby sekundární kolečko jede po rovince celkem slušně Datum: 01. září 2012 0:36
lukáš: podle tacho? tak to počítej aspon o 15km/h méně. Datum: 31. srpna 2012 21:17
já mám jawu 21 bez výbrusu vše origo akorát má vykuchanej vejfuk a jede přes 70km/h Datum: 31. srpna 2012 21:11
Já mám Jawa 21 sport.nová ložiska,3 kroužkový píst,válec 56ccm,lehce,ale opravdu lehce sníženou hlavu,trysku převrtanou na 0,7mm,originalní vyfuk,12,zubý sekundár.Na rovině to na trojku vytočím na 80km/h podle tachometru,na dvojku nevím,ale když jedu do velkých kopcu tak na 2 vytočím něco lehce pod 50km/h Datum: 31. srpna 2012 18:34
na 2RS 63kmh po rovině, ale s rychlou převodovkou... (2K,vějíř,DO,Vape).... na trojku 81kmh...originála rozjedu na nějakých 42 na dvojku a 62 na trojku nechce se mu točit... a ještě jsem nezjistil proč Datum: 31. srpna 2012 10:33
mel sem lehce upraveny dvoukanal a pár drobnostma kolem toho a s 12z na dvojku 55 a trojka nic extra... 75 v leže a víc ne... samozrejme na rovince Datum: 30. srpna 2012 22:13
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 čečé.. na dvojku sem z toho dostal po rovince cca 55 z kopce asi 65 .... na trojku po rovince nic moc, ale i tu osmdesátku už sem atakoval, musel sem se ale hodně modlit aby nepřišlo stoupání nebo nedej bože slabounkej protivítr... mám tu jeden fakt hustě prudkej kopec a z něj nejvíc 92 za tři plnej, ale to už sem měl prdel staženou, že bych mohl stříhat desítku roxor... ámen Datum: 30. srpna 2012 21:35
Nejrychlejší "skoro závodní" motor co jsem kdy měl jel 94 rovina a 97 z kopce. Nejvydařenější cestovní motor 82 rovina,86 z kopce....Seriovka 72-75. Teď mám v plánu testovat cestovní 4K válec J05 v 60ccm s nesmyslně malym časovánim,ale to by musel někdo složit motor s vyskakující trojkou a "dokurvenym" rychlym tříkvaltem a sehnat hlavu z j05...já to vidim až tak na jaro Datum: 30. srpna 2012 20:39
Obnovujem tuto tému http://www.fichtlkramek.cz/pokec2/prevodovka-spojka-prevody/id230407.html : Takze vymenil som sviecku masina ide lepsie chyta uz aj na nakopnutie za studena aj tepla...Len mam posledny problem ked idem na dlhsiu trasu cca 2minuty sa vozim a idem po rovine trojka plny tak odrazu mi to zacne spomalovat a pri tom spomalovany citim take mensie sekanie uplne skoro az nepocititelne tak musim podradit do dvojky ta robi to iste az ked dam jednotku uz to ide...Ked idem miernym kopcom tak stupanie 2% tak mi to ide aj 75-80 km/h a plny plyn pohoda.Dakujem za rady a dufam ze poradite co to moze robit.
odpovědět
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 hm čečé todle by mohlo bejt spoustu věcí, jako například špatně nastavený kolo - rozeta křivě - kouše se řetěz - špatně najíždí na sekundár.. nebo problém v předovoce od vychozených pouzder, ložisek křivě z důvodu protočení... nebo spojkovej koš je volnej ve vlastním spojení a řetízek se tam prasí a přenáší ošklivé pohyby na hřídel.. tohle všechno totiž jde nejvíc poznat na trojku, jednotka má síly dostatek a na ni to zas tak znát není..atd atd atd... těžko soudit, když to nemůže člověk vyzkoušet sám.. nebo máš třeba jen malý předstih a na ten ti to v nejvyšších otáčkách vynechává.. stejně tak by to mohla dělat i směs, ale když píšeš že to jede 75 - 80, tak jsem z toho zmaten Datum: 30. srpna 2012 21:57
Jméno: Smoula
IP: uživatel12691 Čus draci nevíte někdo jak se rozdělávají přední šavle na ČZ 175/477. Stalo se mě že se vytáhly a nejdou dolu prostě opak zaražení nevim co s tím díky za RADU
odpovědět
Jméno: Smoula
IP: uživatel12691 Vyřešil sem to WD-40 trochu sem to nastříkal a najednou to šlo ale palicí ani za hovno ! Datum: 03. září 2012 21:42
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj!Moc se v označení ČZ nevyznám, ale ešče zkus povolit horní úchyt pružiny.Pokud sú pružiny z venku tak zastrč osku a použíj násilí.Rači větší kladivo, ale tak abys neohl tu osku!Předpokládám, že kolo máš venku! Datum: 31. srpna 2012 17:44
Jméno: Smoula
IP: uživatel12691 to sem zkoušel ale nic se nestalo Datum: 30. srpna 2012 16:12
Vyšroubovat převlečnou matici a šrouby zespodu vidlí... Datum: 30. srpna 2012 16:04
Zdar, chci rozdělat tlumiče a nemůžu najít tu tyčku co je v tomhle http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-opravu-zadnich-tlumicu.html návodu pod prvnim obrázkem. Jak je mám rozdělat?díky za rady
odpovědět
Jméno: Mara
IP: uživatel11670 Já to dělal podle Návodu http://jawa.maweb.eu/index.php?a=oprava-zadnich-tlumicu-jawa-21. Datum: 31. srpna 2012 10:32
Jméno: premysl
IP: uživatel13452 u těch novějších je tam drážka na desítku klíč ten tam vrazíš jak to zmáčkneš a ten druhý díl si chytneš do blicek nebo nějakých kleští a odtahneš je tam klasický závit Datum: 30. srpna 2012 19:29
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 čau draci mam čz 180/487.3 a mam ji docela slabou koupil sem ji na pole takže jezdim polňačky ma to drapaky ale jednička je dobrá na dvojku se ani už nerozjedu, jedničku musim vytočit aby dvojka se rozjela, dvojku taky musim vytočit aby trojka trochu jela ale do menšiho kopce tak trojka prostě netáhne a čtyřka ta ma problem i po rovině ani netáhne nevite čim to je prosim ?
odpovědět
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 jo hned se na to mrknu jsem z jeseniku(olomoucky kraj) Datum: 30. srpna 2012 17:25
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Mrkni pod sedlo, jestli tam nemáš bordel/hadr v sání.. to je u techhle ČZ častá závada. Odkus jseš? Datum: 30. srpna 2012 14:23
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 jehlu mam 2 druhej zařez od hora Datum: 30. srpna 2012 14:14
cau mam babetu 210 a je hlucny vyfuk(a to dost ),radili me at tam dam dratenku,ale vubec to nepomohlo. prosim o radu.
odpovědět
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 nemaš praskly koleno nebo povoleny u valce? pak to hodně řve Datum: 30. srpna 2012 11:04
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 a řve ti fakt výfuk?? není to sání....
Datum: 30. srpna 2012 10:12
jo jsou tam 2 kusy. Datum: 30. srpna 2012 8:58
A máš v něm vlastně ten tlumič http://www.fichtlkramek.cz/nahled/tlumic_vyfuku22.html Datum: 30. srpna 2012 1:24
Jméno: polda
IP: uživatel14400 Ahoj motorkari dostal jsem od dedy babettu 210 s rozpuleným motorem. Motor uz je jakoze slozeny ALE kdyz zasadím spojku čelistmi na hridel a pritahnu ji maticí tak má pořád vůli. Nemám zkusenosti s babettou je to normální? čím to je?
odpovědět
cau tahá, novou elektriku.. jde to skvěle. ted sem ale zapojil zapalování a nastavil predstih odtrh a že skusim jiskru. takže. Mezi kabelem a kostrou je jiskra jako kráva ale když tam dám funkčná fajfkua svíkju tak na svíčce nedává. Ale když svíčku "nadzvednu" aby tam byla škvirka na jiskru tak to hodí na svíčce ale i mezi svíčkou a kostrou. Nechápu. Poradte prosím děkuju .. svíčky jsme zkoušel 2 zatim funkční obě...
odpovědět
už je to dobrý hoši.. Asi to fakt byla svíčka... ale na jinym stroji s ní normálně jezdim ... ale to nevadí hlavně že to jede dík Datum: 31. srpna 2012 9:03
Jméno: standa
IP: uživatel14406 Ne,ta jiskra je tak silná,že si našla kratší cestu....na 100% blbá svíčka...probijí někde v izolátoru.... Datum: 30. srpna 2012 20:27
co vzdálenost elektrod na svíčce ? máš to skleplé z 0,7mm na 0,5mm-0,4mm Datum: 30. srpna 2012 11:28
ne právě že svíčky i fajfka sou z funkční moto... což zkusim ještě vymenit tu svíčku a fajfku ... Datum: 30. srpna 2012 9:04
Jméno: MrWho900913
IP: uživatel10282 Takovouhle hovadinu může podle mě způsobovat jedině fajfka. Zkus ji vyměnit.(pokud tedy nemáš defektní všechny svíčky.....) Datum: 30. srpna 2012 1:27
Dobrý deň chcem sa spýtať či mi tu nejaký človek pomože s mojou Jawa 20. Mám taký problém keď naštartujem motorku za studena ide strašne dobre tahá všetko.Ale keď sa dlhšie vozím cca 10minút a idem dole rovno po ceste na 3plný plyn tak namiesto toho aby som šiel rychlejšie tak to spomaluje a musím podradiť na 2 a znova rozbehnut a tá trojka už tak netahá ako za studena.Piest,valec,krúžky to nejsú na 100%.Ja si myslím že lamery sa prehrejú a už to nejde tak jak za studena ale chcem si nehať poradiť od Vás dakujem za rady.
odpovědět
Dej tam N14C, mělo by to vyřešit problém , Léto N14C, jaro/podzim N15C, zima N17C . Jinak origo se na pionýry dávaly PAL ky ... Datum: 30. srpna 2012 22:07
PIo kupil som N17C v obchode mi povedali ze to je original na jawa 20?Ty si kupil aku a uz ty to frci? Datum: 30. srpna 2012 16:47
Jméno: PIo
IP: uživatel12302 tohle mi dělala svíčka,skuz koupit novou Datum: 30. srpna 2012 16:18
Ale ako to ma spolocne s tym ze ked sa zohreje a idem na 3plny a namiesto toho aby to zrychlovalo mi to brzdy. Datum: 30. srpna 2012 15:44
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 to myslim tak, jako že ten karbec má bejt nějak nastavenej - výška hladiny, poloha jehly, vzduchový filtr atd.. vše najdeš na w.jawa50.cz Datum: 30. srpna 2012 14:58
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 osobně bych ve svíčce problém nehledal, i když možné je vše.. ta n17 je teplá svíčka a do fichtla vhodná tak možná v zimě. standartka je 14 - 15... jakou má ta svíčka barvu, když ji hned po jízdě vyndáš ?? a co vejfuk ? je stopro čistej ?? a co nastavení karbecu - hladina a tak? co předstih, není příliš velkej, či malej ?? proč myslíš že to neni válcem - je li vyhoněn, po ohřátí se roztáhne a ztrácí tah, výkon.. Datum: 30. srpna 2012 14:07
Honza prečo si myslíš?Podľa mna zasa medzi 15 a 17 neni veľký rozdiel. Datum: 30. srpna 2012 13:56
Jméno: kojot9200
IP: uživatel14274 mrkyk ta stará svíčka byla teplejší než ta nová ta je určitě studenější. Datum: 30. srpna 2012 10:30
Jméno: mrkyk
IP: uživatel14380 Měl jsem stejný problém, vyřešila to nová svíčka. I když nevím jak je možný, že to bylo právě kvůli ní Datum: 29. srpna 2012 22:19
zajdi si do jakýhokoliv servisu tam lis určitě mají, za dobrý slovo nebo malý příplatek ti to vylisují, během minuty to máš Datum: 30. srpna 2012 10:07
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel14290 Vezmi posuvku a změř průmer pístu, každý výbrus je po 0,25mm. Takže nultý - 38.00, první 38,25mm, druhý 38,50 mm atd. Datum: 29. srpna 2012 21:06
Takovej spamer že se nestydíš !!! ale k dotazu hlava 20,21,23 je stejná tzvn má ledvinkový spalovací prostor, Co se týče jawy 05 tak ta má hlavu jinou jakou ale přesně to ti neřeknu já na 05tce měl hlavu z 21čky. Rovnou ti odpovím na další dotaz kartery jsou u JAWY 20,21,23 stejné 05tka má jiny má celkově užší motor...K dalšímu dotazu válec je pochopitelně taky jiný než na zbývajicích modelech ( 20,21,23) má jinak přepouštěcí kanály atd ... a trochu nižší výkon. Datum: 29. srpna 2012 20:24
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 jo a jestli se nepletu tak 05 má hlavu bez ledvinky Datum: 29. srpna 2012 19:48
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 ááááááááááááááá tady někdo přišel na to, jak se přidávaj dotazy Datum: 29. srpna 2012 19:47
|
