Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 zdarec, budu nechávat dělat barvu na moju jawu 20 a vypadá to, že na rámu bude komaxit. Jde mi o to, že nemám sundanou kyvku. (nesundával jsem jí, slouží dobře). A dotaz je: když dám rám na písek, tak to zničí uložení kyvky? a druhý je: když jí budu chtít sundat, tak jde to jinak než řezat flexou, co jsem se tu různě dočetl? jde to třeba vyklepat (vytlouct) ven pomocí kladiva? (lis asi totiž nedoženu) a třetí: když to takhle dostanu ven, můžu pak ty díly znova použít (až na ty gumový popraskaný samozřejmě)?
díky Venca
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. ledna 2013 13:17
 okej, dík... v nejhoršim tu barvu vymyslim jináč
Datum: 08. ledna 2013 13:17
 Čus sundat sem to skušel 3krát i na lisu bez zničení to nejde dej to na komaxit klidne vcelku sikovnej komaxitér to zvládne bez poškození.
Datum: 07. ledna 2013 20:02
 DOTAZ PRO SESU : Zdar, chtěl bych se optat jestli by bylo možné někde splašit píst a kruhy na ČZ 175/477 ve vrtání větším než 59,50 ? Bylo by možné sehnat něco ve vrtání okolo 60 mm nebo to by musel být píst +kruhy už jedině na zakázku - (popř. kolik by to cca vyšlo Kč) ???
PS : Nespěchá to, jen si chci ujasnit jestli je to reálné sehnat ...
Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. ledna 2013 8:42
 To je bomba  , no za 2 měsíce a dýl mi vyhovuje, nyní zatím ne, zatím se shání motor, během půlroku se ozvu, jak řikám nikam to nespěchá....zatím dík, mám sakra radost že se dá sehnat ... Zdar
Datum: 07. ledna 2013 8:42
 dokazu,,o 150 je to drazsi,, potrebuji to vedet do 5 hodin,delam zrovna objednavku, dalsi bude na special pista az za dva mesice
Datum: 07. ledna 2013 7:49
Jméno: franta
IP: uživatel1272
 Ahoj nevite nekdo kudy mam natahnout lanko na jawu 555.
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 21:51
Jméno: dwein
IP: uživatel12627
Datum: 06. ledna 2013 21:51
Jméno: franta
IP: uživatel1272
 boze chlape ale me se to u karbecu hodne zahne
Datum: 06. ledna 2013 21:36
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627
 bože chlape... asi pod nádrží a prsama do karbecu né.
Datum: 06. ledna 2013 21:26
Jméno: franta
IP: uživatel1272
 no jasny ze riditkama a kam dal
Datum: 06. ledna 2013 21:22
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 žeby řídítkama?
Datum: 06. ledna 2013 20:37
Jméno: franta
IP: uživatel1272
 je sorry plynove
Datum: 06. ledna 2013 19:41
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 kere
Datum: 06. ledna 2013 16:21
Jméno: cibule
IP: uživatel14390
 zdravím . mám bezkontaktní zapalko vape a mám problém se světlama . píše se že to má výkon ac 6v 20w tak jsem dal žárovky 6v 15w a 6v 5w ale moc to nesvítí . když sem zapojil pouze přední žárovku tak svítí dobře ale měla by shořet což se nestane i při plným plynu . přijde mi že to má malý výkon . je možný že by bylo vadný ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 21:15
 máš blbou žárovku. mě to taky nesvítilo, a když jsem dal žárovku jinýho výrobce tak to svítilo ale brzo se to spálilo. vyřešil to regulátor napětí z babety. vape na fichtlovi? můj názor je že jsem zbytečně vyhodil peníze za píčovinu
Datum: 06. ledna 2013 21:15
 Ahoj, někdej sem četl, že když mám na jawě 175 1. výbrus, tak že se tam používá originální píst. Je to blbost nebo ne?
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 18:44
 Nic jinýho asi nezbejvá. Díky moc za odpvědi  .
Datum: 06. ledna 2013 18:44
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 přestruž pouzdro na 16mm
Datum: 06. ledna 2013 17:01
 Píst z dvouválce tam nepude určitě...
Datum: 06. ledna 2013 16:16
Datum: 06. ledna 2013 16:10
 Tak jsem si řikal..  A ještě něco..já mám ještě píst na 15 čepu, kterej se snad už nevyrábí a našel jsem někde píst o těchto rozměrech, kterej je určenej na ČZ 150C. Je možný ho použít nebo musim půlit a vyměnit pouzdro?
Datum: 06. ledna 2013 14:15
 Totální blbost...
Datum: 06. ledna 2013 14:08
 zdarec draci...stavím přestavbu ram jawa pionyr,motor tajny, de o to že zatim nejsou penize a ja potřebuju zlepšit účinost bubnových brzd,myslim že někde byla uprava možna na jawa-50.cz. Potřeboval bych poradit jak tu účinost zlepšit diky za rady....jinak kdo ma v plánu nejakou přestavbu(RÁM PIO, motor jiné značky) či už nějakou vytvaři at se ozve na muj mejl díky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 21:25
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj Bakoune!Chtěl sem Ti napsat, že tá rada mu moc nepomože, protože nemá zájem neco hledat aby se dověděl a né to ešče dělat!A vidím, že sem se nespletlHlavně, že je pojištěnej!Pojistit se dá aj na lenost?A ešče mě napíše, že na takový řeči nejni zvědavej!
Datum: 06. ledna 2013 21:25
Jméno: roboj
IP: uživatel14952
 Ahoj, Niekde som cital ze tam pasuju celuste z Jawa 90 roadster alebo cross.
Datum: 06. ledna 2013 18:58
Jméno: nsral
IP: uživatel11091
 sem pojištěnej
Datum: 06. ledna 2013 18:30
 jinej motor rám pio? no pokud tam nechceš dát motor z babety nebo minibike, tak upřímnou soustrast tví rodině
Datum: 06. ledna 2013 17:38
Jméno: adas
IP: uživatel7868
 http://davy.jawajizda.cz/technika/brzdy/brzdy.html
Datum: 06. ledna 2013 14:10
Jméno: nsrak
IP: uživatel11091
 není nějaký nákres ? moc sem to nepobral...
Datum: 06. ledna 2013 13:44
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Zkrátit úbežnou čelist u brzd. obložení...
Datum: 06. ledna 2013 12:56
 zdar chci se zeptat když dam na kývačku sportovní vzduchový filtr ten přimej musím pak přeštelovat karburator.dik za rady:
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 18:25
Jméno: elent
IP: uživatel13305
 jak rika mara chce to tu vetsi hlavní trysku,na origo otevreny filtry se davala 100.na papirovej tusim 96,nebo 98 nejsem si jistej.
Datum: 06. ledna 2013 18:25
Jméno: mara250
IP: uživatel12113
 Já když sem na 353 dal otevřený filtr, jelo to lepši, hlavní tryska 100. Byl to ale origoš co se dával na peráky a první kývačky
Datum: 06. ledna 2013 17:14
 Tak nějaká změna chodu motoru se dostaví, je možný že šroubkem bohatosti směsi budeš muset pohnout.
Datum: 06. ledna 2013 15:14
 co od toho zrovna u kývačky čekáš?
Datum: 06. ledna 2013 12:32
Jméno: Martin
IP: uživatel6325
 Nedávaj ho tam a nemusíš nič štelovať
Datum: 06. ledna 2013 12:14
Jméno: pato
IP: uživatel12851
 nazdar ake použivate žiarovky na 30w zapalovanie ja mam 25w v predu a slabo to svieti
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 22:04
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627
 někdy taky bývá špatná žárovka.
Datum: 06. ledna 2013 22:04
 Ahoj, problém může být u více částí. Co mě tak napadá, tak pokud máš ještě původní elektroinstalaci, tak udělej novou, protože starý dráty můžou mít větší odpor = ztráty, dále může být slabé magneto (mám kontakt na chlápka, který dokáže magneto nabudit) a jak ti radí péro, že máš dát cívky dál od magneta, tak to nedělej, protože by to bylo ještě horší, cívky se dávají co NEJBLÍŽE k magnetu, aby byla co největší indukce a ještě má i vliv na svítivost stav paraboly, pokud už je chrom ve špatném stavu, tak ti to nikdy nebude pěkně svítit
Datum: 06. ledna 2013 13:50
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 jojo něco máš špatně třeba slabé magneto,nebo zkus dát cívky dál od rotoru
Datum: 06. ledna 2013 12:07
Jméno: pepa
IP: uživatel14948
 mužeš skusit 15w ale nemáš spíš někde blbej doty..kostru??,
Datum: 06. ledna 2013 11:12
Jméno: david
IP: uživatel14571
 Ahoj nevite kde bych mohl najit napr 56 svetla 58 prední svetla atd
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 16:28
Datum: 06. ledna 2013 16:28
 Tak asi ve schématu ne?
Datum: 06. ledna 2013 15:21
Jméno: david
IP: uživatel1272
 Ale ja myskim vsechny cisla nejen ma motorce ale co znamenaji vseobecne
Datum: 06. ledna 2013 15:20
Jméno: Martin
IP: uživatel6325
 čísla sú vyrazené na držiaku prednej žiarovky zo strany od káblov
Datum: 06. ledna 2013 12:16
 zdravím všechny fichtlaře, mám takový problém sehnal jsem orig krycí plech prsíček na 05 sport.. má v sobě takový ten super zámeček, plánuji ho použít jako ten plech ale nevím si rady s tím zámečkem když ho s tama oddělám dá se koupit nový??? moc děkuju za odpověď
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. ledna 2013 3:43
 Tak děkuju skusim něco vymyslet
Datum: 08. ledna 2013 3:43
Jméno: jenco
IP: uživatel13047
 Co som ti poslal link je ONO! Len z tvojho zamku musis prehodit tycku s kolikom a pruzinku.
Datum: 07. ledna 2013 11:23
 odnes ten zámeček ke klíčníkovi a on ti podle zámku udělá klíč
Datum: 07. ledna 2013 9:58
 hoši právě že není stejný  a použít nejde je zalomený klíč v něm a druhý co jsme našli pasuje ale zastrčíme ho jen kousek a neodemkem to takže jsem to dneska vyndal ven, a potřebuji sehnat nový zámeček, HLEDÁM NÁHRADU dá se říct za každou cenu
Datum: 07. ledna 2013 4:50
 Ten zámeček ale není stejnnej ne? Já mam tento plech s bohužel zalomeným klíčem a zespoda toho zamku je proste podložka s ocel kolickem pro zajištění ( jako kastlíky u kývaček rok 61 a 60 jen mensí) Njessem si tím jist, ale podle mě zamek na rízeni nejde pouzit, jelikoz se to zamika prave díky tomu kolíčku, který je na zámku. spís jako tohle http://www.mototechnik.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=20&products_id=368 myslím, že to je přímo i on
Datum: 06. ledna 2013 15:02
Jméno: jenco
IP: uživatel13047
Datum: 06. ledna 2013 11:44
Jméno: pepa
IP: uživatel14948
 haled co ti brání ten zámeček opt použít? prostě vem celej bazmekt tam kde dělaj klíče a nechej si nabrousit klíček za 30 korun ne? lepší jak se pídit po celý fabce
Datum: 06. ledna 2013 11:02
Jméno: Martin
IP: uživatel6325
 mám taký pocit že ten zámok je rovnaký ako ten v krku rámu na uzamknutie riadidiel
Datum: 06. ledna 2013 10:31
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12547
 pri vetsim vrtani valce se meni jaka tryska v karbu? (jedna se oo seriovyho pio s vetsim vrtanim) za odpovedi dekuju, mam tam ted zakladni, ae cislo ted z hlavy neznam
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 7:15
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj mustaf10!Kúsek dúle to Standa radí jak s tryskama a vrtáním!Toš si to přečti!
Datum: 06. ledna 2013 7:15
Jméno: Miri
IP: uživatel11260
 Zdarec, nejede mi fichtl a potřebuju pomoct....před týdnem jsem se rozhodl s kamarádem dát si do kupy fichtla, od tý doby se můj život změnil v noční můru , jsem špinavej a smrdím benzínem ;-(....když jsem fichtla doskládal a že ho pujdu zkusit, po několika pokusech o roztlačení motor nakonec naskočil....tak se chvíli jezdilo....no asi jen 5 minut a pak to začalo chcípat a nakonec to zdechlo a nešlo nastartovat....karburátor jsem čistil 2x a nakonec ho celej vyměnil, gufera jsou nový a jsou ok, píst, kroužky i válec jsou v záběhu, ok...hlava ani válec nepodchází; těsnění mezi kartery je ok, provedl jsem i tlakovou zkoušku s ucpaným výf kanálem a a vše je bez problému- spodní komprese je ok, vrchní též.... zkusil jsem asi 5 svíček, z toho 3 jsou nový; fajfka, kabel, zapalovací cívka zkusil jsem asi troje a nic...kladívka mám půjčený z funkčního fichtla, nikde žádnej zkrat není- proměřeno ....kondík a magneto je z funkčního fichtla...odtrh i předstih jsou v normě...trysky jsou origo a pro jistotu použity z pojízdnýho fichtla...bohatost jsem zkoušel vevšech polohách....prostě už nevim co s tím mám dělat...ten fichtl chvíli jede pak zdechne a pak už si ani neškrtne, jiskra jak víno...myslel jsem si že je to počasím a že to probíjí někde od cívky ke svíčce, tak jsem provizorně vytvořil takovej kryt aby nikam na svíčku ani na indučku nelítaly sračky...několikrát jsem to všechno vysoušel fénem a ofukovačkou...vždycky to pár minut mizerně jede a pak to zdechne...přiznávám se že na tom nemám origo filtrbox ani výfuk, ale zároven vylučuji že by kvůli tomu nejel celej fichtl, když takhle kdysi lítal uplně normálně...benzín leju verva 100 s kastrolem, zkusil jsem i klasiku 95 a m2t, bez rozdílu......kamarád co do toho se mnou šel má uplně stejnej problém, ted mu to pro změnu nechce chytnout vůbec a jiskru mu to hazí taky.....je to asi nějaký zakletý, jako diagnostik si s tím nevím rady, prozradte, co tomu fichtlu mám šeptat aby jezdil, nebo ho snad začít mlátit? děkuju
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. ledna 2013 10:00
 hladina předstih?hodnoty nastavení...
Datum: 07. ledna 2013 10:00
Jméno: miri
IP: uživatel11260
 nádrž je plastová, nikde žádnej bordel, víčko průchozí, svíčku jsem vytahoval mokrou, benzín je čerstvej 1:35....dnes jsem to rozpůlil a znovu složil, natáh novou elektroinstalci, znovu povyměnoval pár blbostí a ejhle už to jezdí....neumím si to vysvětlit  děkuju za rady
Datum: 07. ledna 2013 1:05
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 jo tenhle filtr mi to taky dělal, ale po čase se nějak asi nasákl a fungoval
Datum: 06. ledna 2013 17:55
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
Datum: 06. ledna 2013 15:33
 Opravdu zkus dat petku s novým benzinem a bez palivovyho filtru kratkou hadickou primo na karbec a HLAVNE nohore ty petky az ji upevnis udelj dostatečnou dirku a zkus jezdit. Pokud to už nepomuže a víš, že mas vše v pořádku, tak je na řadě nejklasičtější oprava fichtla, kterou asi hodne fichtlařu zná a to, komplet to rozebrat- elektriku karbec palivovou soustavu, možná i motor a i když nic nezjistíš, a zase to složíš, tak to pak zase pojede  Takhle jsme uz spravil mnoho fichtlů a porád nevím, čím to je
Datum: 06. ledna 2013 15:10
Jméno: Tomáš
IP: uživatel14940
 Nedávno mi kluk přitáhl Jawu 350 , že prej nejde nastartovat. Jiskru to házelo , svíčky nové a zpocené. Jen ten benzín co měl v nádrži měl divnou temnou barvu( zřejmě do toho dali šílené množství oleje). Vyčistil jsem karbec, protáhl trysky. A připojil svoji nádobku s čerstvým benzínem + olej ( 1:50,) namíchané v tom poměru. Okamžitě se to dalo nastartovat. V M2T nemám důvěru.
Pak - kdysi jsem jezdil na svíčky 14-5 - fichlt dobře chytal, ale za jízdy něměl výkon, naopak s 14-9 mizerně chytal , ale za jizdy to byl trhan. Nějaký střed je třeba najít.
Datum: 06. ledna 2013 11:36
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
 tiež si myslím že to bude dačo s nádržou buď viečko alebo kohútik
Datum: 06. ledna 2013 9:45
Jméno: elent
IP: uživatel13305
 treba jenom dobre tesni vicko na benzin a ma ucpanou dirku,podtlak v nadrzi a je to. tuhle zavadu jsem steloval tejden,az jsem pak kdyz mi to chciplo nahodou vytach hadicku na benzin a ejhle,pritom v ni benzin na pohled byl,nekdy delaj bordel i filtry na benzin... teklo to treba dve minuty,pak se udelal podtlak a bylo.pak taky jeden špek byl utrzenej ten zeleznej kolik v civce,dycky se to pochvili vyklepalo,vyndam svicku,mokra ale hazi.dam zpatky jedu a za chvili zas...
Datum: 06. ledna 2013 0:15
 a když zdechne tak jakou má svíčka barvu?....a co zkusit přehodit např celej karbec z funkčního stroje?
Datum: 05. ledna 2013 23:13
Jméno: elent
IP: uživatel13305
 svíčka je mokrá,nebo suchá když to zdechne?
Datum: 05. ledna 2013 22:06
 Cau draci, stoji tyristorovy zapalko lepsi? Mate nejake osvedcene?
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. ledna 2013 21:26
Jméno: Martin
IP: uživatel6325
 Doporučujem Vape. Dobrá cena a aj kvalita
Datum: 05. ledna 2013 21:26
 Ahoj,chci si koupit tu ckr ojnici na 175.Mám jawu 175-356 rok 1956 a nevím,jestli by tam tahle pasovala.Nechce se mi kvůli tomu rozlisovávat tu starou a měřit to.Kdybys věděl jestli to na ní pasuje tak by to bylo super.Jinak samo budu muset tu starou rozdělat.Díky za odpověd.Zdravím Draky Pavelrn
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. ledna 2013 21:59
Jméno: Martin
IP: uživatel6325
 No nezostáva ti nič iné, len to vyskúšať na tej starej...
Datum: 05. ledna 2013 21:59
Jméno: david
IP: uživatel14571
 ahoj prosim o radu jak poznam ve stetle na prepinaci čislo 31?
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 14:07
Jméno: Mirda
IP: uživatel11100
 31 je označení pro kostru .
Datum: 06. ledna 2013 14:07
Jméno: Martin
IP: uživatel6325
 Musí tam byť vyrazené, nie
Datum: 05. ledna 2013 21:24
Jméno: Martin
IP: uživatel6325
 čaute draci. Práve renovujem jawu 555 a potreboval by som vedieť ako vybrať ložiská z kolies. Nechcem po nich trieskať kladivom tak sa radšej najprv spýtam  Dakujem za odpoved
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 0:40
Jméno: Franky
IP: uživatel14689
 jak bylo psano ... nahrat a bouchnout ... nebo hmozdinka do betonu ... nebo stahovak ... nebo .. nebo .. nebo ....
Datum: 06. ledna 2013 0:40
 je mezi nima taková trubka jak kdyby..
Datum: 05. ledna 2013 20:40
Jméno: Martin
IP: uživatel6325
 dobre, dakujem  a ešte jedna maličkosť. Je medzi tými ložiskami nejaká prepážka ?
Datum: 05. ledna 2013 20:22
 nahřát na vařiči nebo horkovzduškou či plamenem a pak třísknout o špalek.. ložisko vypadne samo
Datum: 05. ledna 2013 20:19
Jméno: Petr
IP: uživatel12041
 Když si udělám řidičák na C+E, tak můžu řídit taky traktor s neomezenou hmotností? ( jestli za ním můžu táhnout víc jak 750kg)?
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 14:00
 lk: Máš pravdu , napsal jsem to blbě........(platí pro C)....
Datum: 06. ledna 2013 14:00
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 haggar: to platí pro skupinu C ... skupina C+E opravňuje k řízení soupravy tažného vozidla nad 3,5t a přípoj. vozidla nad 750kg, žádná vyjímka traktorových souprav tam neni, to se objevuje právě až v novele vstupující v platnost 19.01.3013
Datum: 06. ledna 2013 12:03
Jméno: elent
IP: uživatel13305
Datum: 06. ledna 2013 0:32
Jméno: elent
IP: uživatel13305
 pravdu ma lk. Mam taky C+E od roku 2009 a plati to na traktor i s privesem neomezeny vahy. ale fakt mi stve ze to nenapsali do ridicaku.jak je zmena 2013 nevim... ale tenkrat mi to potvrdili na inspektoratu i v autoskole...
Datum: 06. ledna 2013 0:25
 Jestli nemáš skupinu T tak nemůžeš..... ŘP získaný před datem 19.1.2013(C+E) ti dovoluje řídit traktor s přívěsem do 750 kg......(nad 750kg skupina T)......Je to na hovno, řídit kamión můžeš, ale traktor s přívěsem nad 750kg ne.....
Datum: 05. ledna 2013 22:09
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 ještě upřeesnění... pokud máš C+E získaný do 19.1.2013 tak tě to opravnuje k řízení traktoru a vleku nad 750kg a to i po tomto datu... pokud budeš mít C+E po 19.1.2013, tak už s traktorem jezdit nemůžeš, je tam vyjímka... už bych to neměl pít
Datum: 05. ledna 2013 18:23
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 teda pozor, po 19.1. 2013 to už možný nebude!!
Datum: 05. ledna 2013 18:02
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 jo můžeš.. mám to takhle taky a na mailu vyjádření z MDČR ... mužu ti to přeposlat....
Datum: 05. ledna 2013 17:59
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 Zdravím všechny, mám takový dotaz, ohledně čištění pružin od rzi, zda-li nevíte jak nejlépe ji "očistit", kdym máte rez "uvnitř" pružiny díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. ledna 2013 7:57
 V železářství se dají koupit ocelové kartáče na upnutí do vrtačky. Pokud víš jak vypadá komínová štětka  dá se to sehnat v různých průměrech
Datum: 08. ledna 2013 7:57
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 možnost piskovani nemam  takže se spoliham na "udelej si sam"
Datum: 07. ledna 2013 17:46
 těma kyselinama je to fajn- zkusil bych pro začatek klidně citronovou (kupiš v obchod) zasypeš tim ty pruziny a zalejes vařící vodou. Nemá to asi tek extra učinnost, ale záleží na koncentraci. Jinak nejlepší je samozřejmě piskovaní, ale když bys mel moznost, tak se zde asi neptas  .
Datum: 06. ledna 2013 15:24
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 prave, ze je to pruzina z pio (zadni tlumič), byl na tom velky nanos rzi, odrezovacem jsem to zkousel, ruznyma kartacema tez, ale dela se to na .... jinak dík vyzkouším některé rady
Datum: 06. ledna 2013 10:34
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 A ešče!Potom pořádně poumývat a nakonzervovat!!!Nebo nahřát a chladit v oleji!!!
Datum: 06. ledna 2013 7:05
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj Jakube236!Jak silnú rez tam máš?Jakej prúměr pružiny?Dá se tam strčit ocelák aj tem malej?A potom utrhnút centimetrovej pásek šmirglu a tahat sem a tam a jeto nééé? Nebo se pletu?Ešče aj kyselinu, ale si nemožu spomět jakú.Ta vezme rez a potom se dá prodat aj s tým rezem na výrobu plošných spojú nejakýmu eletrotechnikovi!!! Néni to kyselina solná?A vznikne chlorid železitý?Za boha nevím!Já leptám za pomocí peroxidu!Toš tak!Nech se Ti to povede!Jo je to tak!Podívej se na výrobu chloridu železitého!!!A máš to!!!
Datum: 06. ledna 2013 7:02
 Pravda, odrezovač, nebo petrolej+nafta v poměru 1:1
Datum: 06. ledna 2013 0:17
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 to jsem prve udelal a nic :/ obrousit atd.. nevm jak se dostat do thoo středu :/
Datum: 05. ledna 2013 22:44
Jméno: Martin
IP: uživatel6325
 Namoč ich na 24 hod. do odrezovača /odhrdzovača / a nemusíš nič čistiť
Datum: 05. ledna 2013 21:23
 čau draci. čím myjete mooooooooc špinavé motory, takové ty "výpečky" v žebrování hlavy a válce motoru??? dík.
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2013 0:28
 dík, co CARLAN, máte s ním někdo zkušenost?
Datum: 06. ledna 2013 0:28
 vem to vapkou
Datum: 05. ledna 2013 19:20
Jméno: tremat
IP: uživatel14753
 cocacolou ale jen kvalitní a ne kofolu potom opláchnout ještě vodou cola smie všechno =D
Datum: 05. ledna 2013 17:51
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
 ARVA s kombináciu horúcou vodou alebo môžeš ešte požiť sodu a vriacu vodu
Datum: 05. ledna 2013 16:17
 Zdar, používáte někdo plošinový zvedák na motorky, nebo máte s ním někdo zkušenosti? Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. ledna 2013 16:59
Jméno: Franky
IP: uživatel14689
 jo ... metr zdvih = 80 cm vetsi dira ... a budes si lamat haksny ...
Datum: 05. ledna 2013 16:59
Jméno: Franky
IP: uživatel14689
 kecam .. 2 zpusob co jsem psal neber to ted vazne ,,,, pak se vyjadrim - zatim blbost
Datum: 05. ledna 2013 16:54
Jméno: Franky
IP: uživatel14689
 JINAK !!! nuzky do zeme = hloupost (kolejnicky - bordel)........ 2 zpusob - 200 prac plocha + 100 zdvih = 280 dira v zemi ! chapes ? vecer proberem musim jit .................
Datum: 05. ledna 2013 16:52
 Pracovní plocha by stačila právě těch 210x90 podle mě...nosnost by to chtělo taky nějak určit, budu na tom zvedat 250kg motorku. A na ten druhej způsob by mi ta délka stačila co jsem tak koukal...ale asi to vyhrajou ty nůžky.
Datum: 05. ledna 2013 16:42
Jméno: Franky
IP: uživatel14689
 jakou chces mit prac plochu ??? kdyz trvas na zemi tak na ten druhej zpusob potrebujes o metr delsi diru ................
Datum: 05. ledna 2013 16:34
 Díra v zemi už je připravená, 90x210cm  Ještě jsem přemýělel nedělat to nůžkové, ale tim druhym způsobem, kdy se ta ramena zvedaji rovnoběžně jestli víš co myslim...
Datum: 05. ledna 2013 16:27
Jméno: Franky
IP: uživatel14689
 neblbni .... na koleckach a soupnout pod ponk....................... kopat diru.. .. je dle meho nazoru blbost.... nebo na to muzes normal parkovat moto (bude o 25cm nad zemi...)
Datum: 05. ledna 2013 16:19
 Já to chtěl řešit hydraulikou...a ještě to zabudovat do podlahy, aby to nepřekáželo.
Datum: 05. ledna 2013 15:58
Jméno: Franky
IP: uživatel14689
 ja ho pomalu ale jiste stavim .... dam ti info vecer (nebo az bude cas - kdyz tak se ozvi)... a mechanicky ? nebo vzduchem ? na picu !!! elektrika vede ! priprav se na docela dobrou srandu - cely to zaaretovat .. aby se nuzky nemrdaly ... zvihani jak jsem psal pomoci nuzek, trapezak, domek, axial lozisko a krokovej motorek ... ale ten stoji raketu takze blbej motorek s potakem z vrtacky = pohoda........ (zavit = 5x do pomala...)
Datum: 05. ledna 2013 15:54
 Paráda...přemýšlim že bych si nějaký taky vyrobil, už jsem to začal kreslit. Docela by mě zajímalo do jaké výšky to zvedat, nepamatuješ si přibližně?
Datum: 05. ledna 2013 15:15
Jméno: Jiřin
IP: uživatel14899
 Měli jsme ve škole v dílnách dva (mechanický a pneumatický). Celý školní rok jsem na nich dělal motorky. Je to celkem užitečná věc, pokud děláš na motorkách často.
Datum: 05. ledna 2013 15:11
|



|