Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 Zdar SESO neplánuješ někdy v daleké budoucnosti že bys tu prodával i motobaterky?
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2007 14:55
Jméno: sesa
IP: uživatel176
to rozhodne ne,,sorac
Datum: 21. října 2007 14:55
 Nevíte někdo kam by se dala co nejlíp umístit baterka na Jawě 20.
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2007 19:38
martin:Samotne prerobenie sa rovna cene novej baterky a usmernovaca.Pokial chces aj blinkre a brzdove svetlo,tak to mas 4xblinker,prerusovac,stop spinac,ziarovka,prepinac na blinkre.Zisti si cenu tychto veci a spocitaj.A este som zabudol na draty,ale tie nestoja vela.
Datum: 21. října 2007 19:38
Jméno: martin
IP: uživatel1064
zdar MIRO na kolik to vyjde pokud chceš udělat fechtla na baterku. Jako vyjde v penězích plánky mám na to doma a přemejšlím jestli si to neudělám
Datum: 21. října 2007 17:14
Místo lékarničky
Datum: 21. října 2007 13:49
 mam jawu 21 sport nestartuje nejde roztlacit ale jiskru haze nevite cim by to mohlo byt pls napiste mi na mail
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2007 13:02
se podívej na krbulator a na trysky jesli ti tam jde benzín
Datum: 21. října 2007 13:02
Jméno: Bubák
IP: uživatel1491
serid predstih, vycisti karbec
Datum: 21. října 2007 12:48
Jméno: s
IP: uživatel1284
no hele, zkus vyndat svicku, nech na ni fajfku, jeji kostru omotej dratem a primotej ho nekam na kostru ( na nejakej sroubek, keterej neni omatlanej barvou) a pak zkus jestli haze jiskru. Pac kdyz das spatnou svicku ( nebo muze mit vadu od vyroby, ktera se projevi az po case, kdy se svicka zahrejva a nekde se to proslehne )
tak ti pravdepodobne nehazi jiskru ve vnitr.
Datum: 21. října 2007 12:40
 Ahoj... Jak mam udelat aby mi motor chytal i za studena??? Prej to nejak de
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. října 2007 18:22
Jméno: NVS13
IP: uživatel1423
zatim ztadnou  prave nevim co si tam mam dat
Datum: 23. října 2007 18:22
záleží jakou máš svíčku jestli teplou nebo studenou
Datum: 21. října 2007 21:12
Sulix:Nesuhlasim.Na zapalko som nesiahol uz dobrych 3000km(od kedy som kupil fichtla) a startuje to furt.Samozrejme bez roztlacania.A tocim to dost.
Datum: 21. října 2007 19:41
Jméno: Šulix
IP: uživatel1497
Seřídít odtrch, předstih, sprvně zvolená svíčka, + ten čistej karburator(ale nemá to cenu protože hned jak to sešteluješ tak se pojedeš projed vytočíš tam tech slavnejch 6000 otaček povoli seti ti za palovaní a mužeš dělat vše na novo proto sem někdy rad že to aspoň někdy chytá) a děla to teda jen Ficht
Datum: 21. října 2007 15:26
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048
n14yc všechno si nastav a bude ti to chytat na 1.jo a čistej karbec
Datum: 21. října 2007 10:22
Jméno: Bubák
IP: uživatel1491
kup si teplou svicku, ja mam 17 a za studena chytne napoprve, ale za tepla musim roztlacet
Datum: 21. října 2007 10:17
Jméno: d
IP: uživatel1284
 lidi kdo vi, co by mohlo zapricinovat to, ze se mi vzdycky po kratkem casu proslehne svicka , takze VN jde na kostru.. ???? civka je dobra, kabel taky, fajfka taky
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2007 12:42
Jméno: d
IP: uživatel1284
ee fajfka je klasik. ALe to jestli je odrusena nebo ne, by nemelo mit vliv, protoze ten izolator by to mel udrzet. jiskry litaj asi pul cm ale bohuzel jen z kostry svicky..
Datum: 21. října 2007 12:42
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048
a fajfka odrusena nebo ne?
Datum: 21. října 2007 10:23
Jméno: Asdf
IP: uživatel1284
 prosim pekne bude k mání ? : přítlačák ke spojce na fechtla , vidlička k ř.a. , a jednotlivé kartery ? - už su je viděl prodávat--- dikes
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2007 12:39
Jméno: sesa
IP: uživatel176
zatim ne,,moji dodavatele to nemaji,,sesa ,,, sorac
Datum: 21. října 2007 12:39
Kartery na fihtla samostatně nesežeš. Vyráběli se jako pár z důvodu nepřesnosti při výrobě, ve fabrice je pěkně spasovali. Když dáš jeden jiný tak už to nikdy nebude ono, případně to ani nesložíš z5.
Datum: 21. října 2007 10:42
Jméno: j
IP: uživatel1284
 zas dotaz pls ... tycky do spojky co tu jsou v nabidce - nejsou to nejake polotovary ? protoze ty puvodni byly upraveny a tvrdy... zatim co tyhle jsou mekky jak maslo, a po chvili provozu se do nich udelala dira od kulicky  coz se o tech puvodnich rict neda... diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2007 16:34
Jméno: monax
IP: uživatel53
jj byly celi kaleny!
Datum: 21. října 2007 16:34
Jméno: j
IP: uživatel1284
cele byly zakalene, a delsi tycka mela vylisek polokoule na jedne strane, coz o to, ale je skoda ze nejsou tak tvrde jako puvodni
Datum: 21. října 2007 12:44
Jméno: mara
IP: uživatel1093
mam pocit ze puvodne byly na koncich kaleny aby byly co nejtvrdsi tak si je muzes zkusit zakalit
Datum: 21. října 2007 11:21
Jméno: sesa
IP: uživatel176
draku ja je netestoval,,ale jsou jediny na trhu,,pac je jen jeden vyrobce,,,tedya pokud jesta neni nekde starsi zasoba
Datum: 20. října 2007 23:19
Jméno: noob
IP: uživatel1284
 zdar sesmene, dá se někde sehnat rotor k magnetu ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. října 2007 9:26
Jméno: sesa
IP: uživatel176
je,,to je obchodnik co mi ukradl obrazky ze schopu,,,,nerad
Datum: 22. října 2007 9:26
Jméno: noob
IP: uživatel1284
dikes
Datum: 22. října 2007 0:49
Jméno: kocour
IP: uživatel849
Seženeš na dobírku. Zadej si - mopedy@mopedy.com
Datum: 21. října 2007 18:38
Jméno: sesa
IP: uživatel176
to se uz nedela,,,sorac ,,,jedine burzy ci inzeraty
Datum: 20. října 2007 22:40
 Čau seso.. hele chtěl sem se tě zeptat jak tam u ČZmáš ten blinkr jestli to je cena za jeden nebo za dva.. pak mě to pls pošli na mail diky....
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2007 10:29
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Porad dokola.. Kdyby to prodaval po paru, tak to tam snad napise nebo jak rika majo, bude na obrazku, ne?
Datum: 21. října 2007 10:29
ty tam vidis dva blinkre?lebo ja ne.(a ked tam nie su,tak to je cena len za jeden)
Datum: 20. října 2007 20:47
Jméno: kaxx
IP: uživatel763
 Kluci kdyz si spravim samo doma kaslik pred zadnym svetlem a za drzakem na ruky co mi povedia na STKacke a technickej nezje...e ma za to?? aby som vedel idem prvy krat na technicku a mam súpraveny taky kufrik
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. října 2007 20:20
Jméno: kaxx
IP: uživatel763
Fota nemam je to delane z plechu ale mam zohnane z mustanga ten kaslicek a chci si dat pred zadne svetlo aby sa mi vsetko veslo co to moze bytm,
Datum: 20. října 2007 20:20
pls posli mi ty fotky toho a ja ti reknu....muj fotrik tam dela na ty stk....
Datum: 20. října 2007 20:19
Jméno: CJ
IP: uživatel1174
 http://jawa-cz.sbazar.cz/kit-jawa-50ccm-tuning-vrtani-40-mm-nove-mesto-p-smrkem-o867771.html nemate nekdo tenle kit? jde to potom přebrousit jakoby na 9 vybrus 40,25 ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. října 2007 20:20
Jméno: Bubák
IP: uživatel1491
Myslim ze ne, porste nmekdo vzal origo valec a nehcal ho vyvrousit na osmej, ale da se brousit i dal , kdyz mas znamosti
Datum: 20. října 2007 20:20
 Ahoj, nemohl by jste mi nekdo napsat jak mam na mustagovi sesteovat spojku?proste jednou ji utahnu nebo povolim tak prokluzuje, kdyz zase naopak tak nevystavuje nebo nekdy vystavi a pak musim jeste 3x slapnout aby povolila  pls, nevím už jak na to, nebo rozměry těch tyček ve spojce , tu malou jsem dělal a nevím jestly ji mám správně..Díky moc za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. října 2007 17:54
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
Ja mel na jawe 21 kratkou tycku, kulicku, dlouhou tycku a jeste jednu kulicku ve viku, kdyz tam nebyla spojka nevypinala. A ted na mustangovi tu posledni kulicku nemam a v poho to funguje takze se to musi vyzkouset a bud v tom viku ta kulicka bude nebo ne.
Datum: 25. října 2007 17:54
Díky moc
Datum: 21. října 2007 11:38
Čau, dej napřed kratší tyčku, pak kuličku a nakonec dlouhou tyčku. Nic víc, nic míň.
Datum: 21. října 2007 9:13
Tak jak?  Tak jednu kam?
Datum: 21. října 2007 8:48
Jméno: x
IP: uživatel1284
ne, 2 kulicky tam byt fakt nemaj
Datum: 20. října 2007 22:52
Jméno: fgdfg
IP: uživatel692
Já tam nemám ani jednu kuličku a funguje to...
Datum: 20. října 2007 22:34
Já tam dal jednu krátkou (děda mi řekl asi 3 cm) a tu dlouhou jako je na pionýru, kuličku mezi ně a ještě jednu kuličku na, jako na výko, pod ten šroub.Tudíž 2 kuličky.Má to tak být?
Datum: 20. října 2007 22:21
Podle mně je to jedno.Vyráběl jsem tyčkydo mustafa jako do pařeza,takže jednu dlouhou a spojka fungovala.
Možná jetli je kratší tak asi problém bude.Nezapomenout na kuličku mezi tyčky...
Datum: 20. října 2007 20:28
Jméno: loiza
IP: uživatel1318
 prosim vás nevíte někdo proč mi jde na fichtlu těžko řadit????dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2007 13:07
bud to máš zadřený nebo málo voleje skustam ještě nejakej nalejt
Datum: 21. října 2007 13:07
Podívat se jestli tyčka od šaltrpáky není ohnutá.Pak je v háji automat.Takže rozpůlit.
Datum: 20. října 2007 20:31
asi bude něco s řadícím automatem
Datum: 20. října 2007 20:15
Jméno: Pepa
IP: uživatel571
 Zdar draci poradte mám fichtla 21 a vyskakuje mi 2 a nejde tam trojka nevíte co sti muže bejt?napište
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. října 2007 20:24
Dvojka:Může to být:1.Omleté kolíky na dvojkovém kolečku(jsou to ty prostřední).
2.Vymačkané díry na dvojkové kolečka na trojkovém kolečku(spodní).
Trojka:1.automat
2.dvojkové kolečka nezapadnou do trojkového +zkontrolovat stromeček.
Datum: 20. října 2007 20:24
Může to být tím že máš na řazení prasklou takovou pruzinku
Datum: 20. října 2007 18:01
Jméno: dejvid
IP: uživatel1318
 fichtl mně vůbec netáhne nevím co stým je????
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2007 21:11
Skus zkontrolovat pístní kroužky!zkus vyčistit karbec!Mužeš to mít ucpaný dál nwm!já má jawu 05 nejelami tak se vyčistil karbec vyměnil pitní kroužky a už to jede!pak se ozvi jestli to jede!
Datum: 21. října 2007 21:11
Vyčistit výfuk...přetěsnit válec,karbec...skusit ho projet bez filtru.
Datum: 20. října 2007 20:34
 zdarec draci mam jawku 555 a ked sa vozim tak sa stava ze mi vyskoci trojka a hodi to na neutral...tak dam zase na trojku a uz nevyskakuje...ale robi to pravidelne prvy krat ked zaradim trojku,za jazdu.neviete co to moze byt?
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. října 2007 20:38
Pařez je háklivej na honě našponovanej řetěz.Takže nějaká rozumná vůle v povolení může být.Jinak
budou natažený díry na trojkovým kolečku,co do něj zapadá kolečko dvojkové.Postupem času bude trojka
vypadávat víc a víc.
Datum: 20. října 2007 20:38
Stará slabina 555tek. buď rád,že to dělá jen tak málo. Najdi starší příspěvek, dost podrobně jsem to tady popisoval
Datum: 20. října 2007 19:35
Jméno: all
IP: uživatel1313
zkus si ji vic prislapnout poprvy, a pak ti sand nevyskoci, a kdyz jo, atk se na to vyser a delej to jak dosud
Datum: 20. října 2007 17:57
 Ahoj muj mustang zacal stracet vykon pri 3 rychlostnim stupni a tak sem ho nechal byt ze se na to o vykendu podivam a ted mi vytekl z motoru olej je tam louze jako kr*va. co s tim poradte mi nekdo prosimvas dik moc.
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. října 2007 19:38
Jméno: vopeslik
IP: uživatel944
ale to by neztracel vykon ja sem dokonce jezdil skoro mesic bez toho sroubku a uplne v pohode
Datum: 20. října 2007 19:38
Jméno: zipoman
IP: uživatel1350
Třeba si někde ztratil vypouštěcí šroubek
Datum: 20. října 2007 14:53
Jméno: lukyn
IP: uživatel203
 cau mam 21 porad to strasne cuka a nechce to je
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. října 2007 20:41
Předstih a kondenzátor.Možná i simerinky na klice...i svíčka v háji
Datum: 20. října 2007 20:41
Předstih a kondenzátor.Možná i simerinky na klice...i svíčka v háji
Datum: 20. října 2007 20:41
Jméno: jawa 23
IP: uživatel1490
asi mas zahadzanu sviecku
Datum: 20. října 2007 14:51
 Čau potřebuju radu,mam jawu 555 bez tp jenom stara spz ale motorka je odhlašená a nejde znova přihlásit.Tak jsem si koupil papíry,malý tp a štítek papíry jsou prí v depozitu a až udělá motorka technickou vydají mi novou značku a přepíšou to na mě půjde to tak?????Díky moc Peca
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. října 2007 19:38
musí to na tebe hlavně ten pán převést.jinak to tak jde. Za kolik jsi sehnal papíry? Jinak motor nepřerážej, není to nutné. Motor se už neeviduje
Datum: 20. října 2007 19:38
Taky mám Jawu 555, ale přihlášenou s technickou a vším tím. Jestli tě prodejce těch papírů přehlásil, tak by neměl být problem. A značku ti daj novou, podle toho, kde bydliš (aspoň tak to fungovalo u taty). Ten techničák máš asi u policajtů. Jestli máš potom všem přeražený číslo na bloku motoru a Jawenku 555 dobrym stavu, tak by ti to mělo projit. Nám to prošlo haluzácky, jen skontroloval čisla, jestli seděj, zeptal se jestli svítí, brzdí a měří, tak sme odkývli že jako jo, a on nám napsal malou závadu (jinej rozměr zadní pneu, místo 2.50 máme 2.75a přední tak trochu potrhaná, a tekl trocha olejíček). Ještě štěstí, že ten pán měl taky Jawu 555. Myslím si, že kdyby to byl někdo jinej, tak si to pěkně všechno vyskouší. Čau, a mnoho štěstí dalším drakům při renovování svě Jawy, já asi budu odrezovat nádrž, páč po odmontování telk rudej benzin a asi všecko vyleštit a mžná kola vyčistit (špice)
Datum: 19. října 2007 19:09
Jméno: Js
IP: uživatel340
 Doporučuji jezdit. Jak se ochladilo hned to líp jede, ale musí se zvednout jehla. Na rovince mi to jede 70 místo 65 a do kopce kde jsem jezdíval 30 mi to jezdí 35. Myslím si, že je to tím, že studenější vzduch má menší objem, zvednutím jehli se dorovná bohatost a tím jde do válce víc směsi.
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. října 2007 21:23
Jméno: motorman
IP: uživatel1519
s tim chlazeni je to blbost , to co pise Js to je pravda chladnejsi vzduch ma mensi objem
Datum: 31. října 2007 21:23
Jméno: lukáš
IP: uživatel821
čus někde sem slyšel je to tim že když je chladněji tak je ve vzduchu velký procento vody a tu nasává vzduchovej filtr a vlastně se to mění ve vodík a ten je jak známo vysoce výbušnej tak proto vám to líp jede ráno když je rosa nebo v mlze nebo když je víc chladno.no newim
Datum: 25. října 2007 21:07
Jméno: Bubak
IP: uživatel1487
tak ze jsi mel predtim moc chudou smes a timto se to vyrovnalo
Datum: 19. října 2007 22:20
Jméno: Js
IP: uživatel340
A jak vysvětlíte, že mi to jelo nejdřiv hůř než normálně a když jsem zvedl jehlu, tak mi to jelo líp?
Datum: 19. října 2007 21:45
Jméno: monax
IP: uživatel53
presne tak cim vic chladno tim lepe pro motor cili lepsi chlazeni!!,ale pozor zas to posere vitr!!!dnes sem jel v pohode jel lip nez v teple akorad na ten vitr no...
Datum: 19. října 2007 21:18
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
jo bubak ma pravdu ja sem jednou jezdil v kaluzich a jak byl od tech kaluzi mokrej motor a ta voda to chladila taky to jezdilo lip.
Datum: 19. října 2007 20:34
Jméno: Bubák
IP: uživatel1487
To co pises je nesmysl.proste jak se ochladilo tak se motor lepe chladi a tim podava lepsi vykon
Datum: 19. října 2007 19:27
|



|