jasne aj ja som to tak mal a je to lepsie

pokud chceš ale originál, napiš mám válec i hlavu doma

jaký má vliv pístní čep na válec?

jo da ale musis tam myt pist s 10sitkovym čepem

tim to takhle nemůžeš zničit já sem jednou fichtla měl napojenýho na všechny tři cívky a jak jezdil a chytal prostě paráda

a ze mas boelu svicku,znamena,ze mas chudobnu zmes(daj ihlu v na druhy zarez zhora)

Neměl by jsi tim ničit nic. A klidně tu jednu můžeš vyndat teda kromě tý zapalovací že jo. A kondenzátor tam má být jenom jeden.

nenicis tim nic max. ti driv odejde svicka ale pochybuju normalne zapoj fsechny 3civky bez kondenzatoru akora dtam nech ten 1

ja nevim ja když to videl tak mi to pripadalo uplne stejny...ale asi mas pravdu seso =D

oni vypadaji ako stejne ale jde o to jake jsou,,jde o te zarez,,a na kolech sou jine

ja jsem ty klíny viděl v jedny cykloprodejne ve strakonicich a myslim že byly uplne stejny

jo nakopavacky,,uf,,,, ne ten ne,,zatim to nikdo nedela,,jedine koupit od babety a zbrousit sklon,,jinak to nejde

mas to tam napsaný

Tim se nastavuje na 550/555/05 délka lanka.

acha diky

to je pro motor 550 / 555 / 05

but to nakej kabel přeškublej nebo cívka u dynama a nebo zapalovaci a jeste to muze byt kondik

projdi komplet elektriku, je mozny ze se ti tam nekde uklepal dratek, a koukni jestli neni prosvihla izolace na kladivkach na kostru

to bude urcite kondenzator nebo zapal.civka ale spis kondik!

zkontroluj zapalovací cívku v magnetu, jestli to nekostří. cívka má po stranách izolaci

Je to maskou,vylezeš ven a dírou v plechách (je tam takovej gumovej průvlak pro všechny lanka)podle rámu nad motorem a po kyvné vidlici ke šneku.Je to v originále uchyceno k rámu kovovejma páskama.

aha....no tak ze to je taková ta stará černá nebo aspoň tak vyzerá

co znamena stary vzhlad?

musíš mít: Pokud si to od někoho koupil,tak kupní smlouvu,evidenční kontrolu na tvoje jméno (musí bejt čerstvá cca 7dní),platnou technickou,zaplacenou pojistku.Pak ti daj číslo To samé platí pokud to chceš vyzvednout z depozitu.Snad sem na nic nezapoměl.

poistku si musis zaplatit,inac ti ho nedaju.

hale, oddelej levej dekl - (ten kde je startovacka ) opatrne ale, protoze je tam guffero, tak at ho nezjebes, ted tu na tebe bude koukat hridel do ktery vede 1 dlouha tycka, tak ji vytahni a fechtla naklon.. mela by vypadnout.

vytáhni dlouhou tyčku co tam trčí a nakloň fichtla, nestli ti vypadne kulička tak tam je

když to rozebereš a podíváš se.

Ok dik uz sem to tam narval ted uz se poprat jenom s tema pruzinama !!

Zdarec zdělej rači spojkovej koš a nemusíš mnět ani stahovák a je to jednodušší

se mi libi jak nekdo odpovi, a dalsich 10 mele to samy ale hlavne ze neco napisou

Jde to nandat,záleží na tom jak je ten řetěz moc vytahanej.Jinač si sundej stahovákem kolečko vepředu a pak tam dej všechno najednou.PS bez stahováku ani ránu.

Vzít šroubovák a páčit.

mas na mysli, ze tam das lamely a uz ti na ne nejde retez ? - jestli ano, tak si musis sehnat stahovak, a stahnout to kolecko. Jinak to tam nenarves.

sory,myslel sem led otáčkoměr

jj, a kdyz uz to mermomoci chces tak vem klasik valec a nech si ho na tech 40 vybrousit, je to uplne to samy

na to se vy*** pred rokej jsem si ji kupoval a je to temer k nicemu skoda vyhozenych penez

no konecne sem se na vecer zasmal,,,,to se povedlo,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,draku

>Jenda: To neni pravda, sundani valce ani hlavy nema na predstih ani odtrh zadnej vliv.

Pokaždé když sundáš :hlavu,válec to znamená i při go tak musíš znova nastavit předstih,odtrh

jj, serid zapalovani, me taky po slozeni nechtel naskocit ani na roztlaceni, a jak jsem to sesteloval tak jsem slapnul a jel

Mne to robil velky odtrh.trochu som tym pohol a chytlo to na supu.Pred tym som to asi 2km snazil roztlacit.(sviecka bola mokra a sviecka iskru davala)

Když ti to dává jiskru neznamená že to nakopneš.Jiskra musí přeskočit ve správnou chvíli.

a benzín do válce teče?

bud predstih,odtrh a nebo spatne ukostření!

no draku ale to neni az tak lechke,,spatny dodavatel

A ja si rikal, ze to pak vypalim v mamine troube. Pokud to neni problem, tak ji prosim dej do nabidky zbozi. Dik.

uz sem ji mel,,byla na kamna,,,a bohate staci,,,ale staci i sprej na vyfuky,,cerna ci stribrna,,, po zahrati se vypaly a pak uz ide spatne dolu

Zdravím, jestli má pořád zájem tak mám jeden zbytečněj, kdyžtakse ozvi na mail

na burze

vim hale u predniho kola odsroubujes matku a vyklepes tu osu, ze ktery si sundal matku.pak jen zakroutis tlumicem, aby se uvolnil buben ( je tam chycenej v takovym ocku - zachyt reakce ), vyndas kolo, sundas buben (ta vec kde jsou pakny ). Sroubovakem vyloupnes prachovku z kazde strany. Na 1 strane je vnitrni segrovka - vyndej ji. ted kolo obrat, poloz a to tak, aby pod jeho stredem byla nejaka dira ( ja sem vzal kladivo a vymlatil sem diru do spalku - aby to lozisko melo kam z kola vylezt. ted si najdi nekde kus tvrdeho dreva, nebo zeleza aby bylo o malinecko uzsi nez prumer loziska, priloz tu vec na lozisko a vymlat ho z kola. Kdyz ti vypadne 1 lozisko, vypadne s nim i takovej kloboucek, ve kterym drzi rozperka ( tycka ). Zase otoc koloa postup zopakuj. U zadniho kola staci povolit matku, ktera je v levo. ( naproti rozete ), povolit napinaky retezu ( to uvidis) a jinak je postup stejny.,. su jen zapomnel ze je dobry odpojit bowdeny z kola

Další možnost je ve víku.záleží jakej máš systém ale v každém případě sundat víko u start páky kouknout jestli to tam chodí volně jestli to není moc vyčvachtaný,rozebrat vypláchnout pořádně v benzínu a namazat novou vazelínou.

cau bud prolej lanko olejem a hlavne si dej bacha aby si tam mel mezi tima tyckama kulicku a nebo casto se stava ze se ohne ta dlouha tycka

premastit lanko

OPRAVDU MAMRDI CO ???????????????

Keby sa aspon snazil to napisat cesky!,ale on si tu bude kritizovat vo svojej reci pre debilov a mi mu mame rozumiet.Toto ma vytaca!!!

Polib si prdel ty zasranej čůráku vůbec se nám sem neser když se ti to nelíbí....

Současná stránka je hrozná........No this is sesa shop for motocykles jawa. Takže di do pr... dyž se ti to nelíbí tak sem nelez.

???

Cau normalne ho naper na inducku na 15 a na kostru