|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: brejk
IP: uživatel1509 Čau draci,prosím o radu.Vyvařil jsem karburátor S22 v octě,podle rad na tomto četu.Perfekt,až na to,že mě nyní nedrží sítko a taktéž mosazná tryska přívodu benzínu do plovákové komory.Dá se to něčím vytmelit,nebo zalepit?Díky za zkušenosti a případné rady....
odpovědět
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
20 min?? hej.. tak to bude asi tím.. to já to měl ve varu tak 5-10 min a votíral to štětečkem..
Datum: 12. dubna 2008 20:56
Jméno: brejk
IP: uživatel1509
Normálně jsem rozebral co šlo,kromě sítka,který je zřejmě lícovaný za tepla a stejně tak přívod paliva ve víčku k plovákové komoře.Vložil do hrnce a zalil octem tak,že byl karbec téměř celej potopenej a dal jsem to vařit.Přivedl k varu,ocet spěnil a nechal vařit asi 20min.Sítko vypadlo hned potom,co se začal ocet vařit..
No nic,snad to spraví to lepidlo locite,který mi doporučujete,jen nevím kde ho koupit.Poradí někdo???
Díky....
Datum: 12. dubna 2008 10:55
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
to neim.. ale dicky když sem to nemoh nakopnout, do karbeca benál tek, ale svíčka byla suchá, a trisky čistý. tak sem to vyvařil, a je to dobrý.. ale zajmá mě, proč to u toho co tady píše skur***o.. esli tam třeba neměl málo vocta, nebo to třeba nechal hodně dlouho vařit.. fakt by mě to zajmalo... já to u mího fichtla dělal 2x asi, u čz 1 a kámošovy 2x.. a pokaždý to pomohlo, a nic se tomu nestalo.. vymontuju plovák, víčko, trisky, šoupátko s jehlou, pružinou a víčkem, prostě tam nechám jen volnoběžnou trisku, a jinak nic, a dicky to bylo dobrý...
Datum: 11. dubna 2008 10:17
Jméno: brejk
IP: uživatel2613
Je tam karburator Jikov 2914 PS.Je to následník vajíčka.První S22 byly s vejcem jako S11 a později se dával tento.Má větší difuzér a větší výkon.
Zkrátka potvrzuju co jsem již psal,po vyvaření se uvolnilo sítko,což až tak nevadí (to přilepím),horší je to s tou palivovou tryskou k plovákové komoře,ta nedrží vůbec a kloktá..No snad to spraví to lepidlo - locite.Mimochodem,k čemu je to vyváření vlastně dobrý?????
Datum: 10. dubna 2008 22:30
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
ale prd.. tak co tam je za karbec??? neska sem vyvařoval karbec u mí krosky čz, a nic mu nejni, u fechtla sem to dělal 2x, a taky nic...tak neim.. četl sem to na http://www.fichtl50.wbs.cz
Datum: 10. dubna 2008 19:07
Jméno: brejk
IP: uživatel2613
Do pytle,to jsem zase skočil na špek,jen doufám,že jsem tím vyvařením v octě nezpůsobil něco horšího.Každopádně díky za radu.Kde koupím to lepidlo??
Datum: 10. dubna 2008 18:22
Jméno: Vesnican
IP: uživatel2587
přesně tak a proto to co řiká martin je blbost takže lepidlo locite v malý červený tubě to zpraví
Datum: 10. dubna 2008 15:18
Jméno: martin
IP: uživatel1584
ty ses vocas tady je nesmis taky poslouchat
Datum: 10. dubna 2008 13:10
Jméno: fernetbiker
IP: uživatel2644 ahoj draci mám S22 po vybrusu,a castecne zajeto.Ale kdyz(zahraty) motor bezi v zatezi,a ve vysich otackach,tak zacne sem tam jako vynechavat.Neni to moc ale je to citit.Bez zateze to slape ok.Zkousel jsem laborovat s predstihem,i ruzne svicky,privod paliva je taky ok.Co to muže byt?
odpovědět
Fichtl to dělá na max otáčkách protože nestíhá do karburátoru dotejkat benzin.Proto to pak vynechává
Datum: 10. dubna 2008 7:36
Jméno: CSF
IP: uživatel111
Mě na pinckovi delalo to samy když sem jel na max . Změnil jsem hladinu v plokavé komoře a bylo to OK. Takže si počkej co kdo napiše dal a dyžtak to zkus taky. Vim že pišeš že přivod paliva je dobrej ale třeba ne uplně
 Datum: 10. dubna 2008 0:15
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
ja bych typoval zanesenej karbec
Datum: 09. dubna 2008 22:28
Jméno: Jan
IP: uživatel716 Nazdarec chlapi co vsechno muze zpusobit slabou jiskru a co to byva nejcasteji a jaky ma nejaka ta urcita porucha priznaky treba na barve rozdily ve veliskoti tvar jiskry ??? nebo se to takhle nepozna ?? Dik predem
odpovědět
Jméno: Georg
IP: uživatel2646
Vyměň kondík,svíčku, fajfku s káblem, pročisti kontakt na kladívku a mrkni na cívky, vzdálenost od magneta 0,3 mm (prej tloušťka petflašky) a musí to šlapat.
Datum: 10. dubna 2008 17:46
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Vadná svíčka, kondenzátor,nebo vadné sekundární vinutí cívky.
Datum: 10. dubna 2008 8:37
Jméno: Pol
IP: uživatel571 Jak tam ma bejt nasazena jehla stim perkem?Ma to perko bejt na jehle aby nevilejzala?
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel2353
jo navrch
Datum: 10. dubna 2008 14:29
pružinka musi byt na tom plišku jak se tam nastavuje viška jehli tak tam to daš
Datum: 09. dubna 2008 21:39
Jméno: KFC
IP: uživatel111 Zdarec , po vyměně pistnich kroužku mi pincek vubec nejde do otaček jak před tym a jede mnohem pomalejc. Zpravý se to časem až se zajedou .....?
odpovědět
Jméno: KFC
IP: uživatel111
nj já to ani nemužu vedet protože mam vzadu pokaždenej ten nahon , potřeboval bych celou ku ulitu od toho šneka viš jak
Datum: 10. dubna 2008 14:42
Jméno: blazenn
IP: uživatel2601
ja spravim za pul roka 1400km na mustangu
Datum: 10. dubna 2008 14:26
Jméno: KFC
IP: uživatel111
a diky za rady
Datum: 09. dubna 2008 22:04
Jméno: KFC
IP: uživatel111
cože 400 km ? to možná nenajezdim za celej rok
 a to jezdim furt , sem slyšel že kolem 25 km stačí Datum: 09. dubna 2008 22:03
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
To je přece jasné že to hned nepoletí.Tvar kroužku se musí vzájemně slícovat s tvarem válce,aby to těsnilo a mělo dobré tlaky.Víc to teď maž.Pokud jsi měnil jen kroužky tak bych to zajížděl tak 300-400 km.Potom už plný kotel
Datum: 09. dubna 2008 21:37
Jméno: geroy
IP: uživatel2637
ale jasne aj mne to robilo daj trocha viac oleja ako davas
Datum: 09. dubna 2008 20:52
Jméno: salis
IP: uživatel2576 cus draci. potřebuju nutně sehnat karburátor na čz 125 476 nejlíp origo nebo aspon nějakej so na to vyzkoušeně pasuje. ten muj je totiž děravej ale to už bylo, když sem ji kupoval, jen to bylo zalepený nějakym tmelem na kov, který bohužel odpadl, a ještě navíc má strhej závit nad šoupětem. jo a pro fanoušky burz tak chotusice sou až 7.6. takže mam smůlu. za rozumnou cenu koupim. dík
odpovědět
Jméno: salis
IP: uživatel2576
jo ja vim, ale já schánim nějakej na prodej.
Datum: 10. dubna 2008 19:28
Jméno: pavko
IP: uživatel430
tak skus karburator ze 175/477 ten by tam mel pasovat je to stejny typ akorat ty mas 125
Datum: 10. dubna 2008 6:03
hojte ludia mam 555 vymenene a vycistene a vyladene je na nej vsetko co vas napadne samozrejme je po vybruse - uz je zabehnuta a aj napriek vsetkemu nechce tahat ide ale vsetci co maju 555 mi hovorili ze to ide slabo cim to moze bit alebo poradte nejaky tuning
odpovědět
Zdar draci, mam mustanga a kdyz pridavam plyn pri mensich nez polovicnich otackach se zacne trochu dusi a strasne blbe zrychluje, ale pri vysokejch otackach to zrychluje vpohode. Nevite cim to je?
odpovědět
jehlu jsem uz niz daval a nepomohlo to a filtrem to taky neni, protoze tam zadnej nemam
Datum: 10. dubna 2008 19:55
Jméno: Georg
IP: uživatel2646
Máš zasranej filtr.
Datum: 10. dubna 2008 17:49
Jméno: fikus
IP: uživatel2353
nejspis tam de moc benzinu skus dat o jednu drazku nis jehlu
Datum: 10. dubna 2008 14:31
Jméno: jojaaafsd
IP: uživatel525 hoj,cuka mi fichtl muze to byt tim ze tam mam moc oleje?dik
odpovědět
Jméno: pavko
IP: uživatel430
muzes mit ucpany karbec nebo ten kondik nebo ta svicka nebo predstih
Datum: 09. dubna 2008 21:40
Jméno: empty
IP: uživatel796
kondenzator nebo svicka
Datum: 09. dubna 2008 20:18
nemislim a jak ti to cuka nemas zly kondenzator alebo nieco zo apalkom
Datum: 09. dubna 2008 19:52
Ahoj.Nevíte někdo o el.beztotykovém zapalování na dvouválec? Konkrétně na čz250 sport.Dík.
odpovědět
čau lidi nevíte kde by se dala koupit klapka k sání na pionýra,jo a nevíte když použiju sériovej jikov karbec plus tu klapku jestli mi to zlepší výkon díky.
odpovědět
cau lidi jak mam z fichtla 20 sundat hlavu protože se mi do válce dostalo kus hadru a je tam totalně špraclej prosim porad te dik
odpovědět
Jméno: čz
IP: uživatel934
Me se to taky stalo, povolíš 4 šroubky do kříže a je to a ten hadr zarvanej s pístem ve válci vybouchej násadou od kladiva ale budeš potřebovat ješte 2 dřeva náké prkna na zapření válce a trocha oleje na promazání a pak jen bochat a bochat.
Datum: 04. července 2008 22:05
powplit 4 sroubky woe
Datum: 10. dubna 2008 13:15
zoberies si trupkovi kluc alebo dlhy gola orech a racnu 10 samozrejme a krutis velmi zlozite ti poviem
Datum: 09. dubna 2008 18:20
Jméno: karlos
IP: uživatel942
a pozor az to budes utahovat. musis krizem !
Datum: 09. dubna 2008 18:01
Jméno: Marcel
IP: uživatel1466
povolit ctyri srouby u svicky
 Datum: 09. dubna 2008 17:56
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 Cus hele nevite nahodou nekdo co ma byt vte vetsi dire na cep na vidlicich u 175.dik
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
jo to je vono ale nejde stahnout uplne
Datum: 09. dubna 2008 20:19
myslíš díru dole která se stahuje šroubem? Tam patří osa kola, má na jedný straně větší průměr...
Datum: 09. dubna 2008 18:41
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
sorry spamovat sem nechtel
Datum: 09. dubna 2008 17:28
Jméno: jan
IP: uživatel768 custe pri zabehu ma byt plisek u jehkly nahore nebo dole? mam fichtla, dekuju za odpovedi
odpovědět
pri zabehu na 3.zarezu ze zhora....jinak pri normalnim jezdeni na 2. zarezu ze zhora
Datum: 09. dubna 2008 16:38
Jméno: Pol
IP: uživatel571 Zdar draci daruje tady nekdo kdo daruje návod na obsluhu k fichtlu dík napište.
odpovědět
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
napiš mi na icq, něco ti pošlu.. 462-457-878
Datum: 10. dubna 2008 12:32
Jméno: Lori
IP: uživatel1651
Nauč se psát...!
Datum: 09. dubna 2008 16:35
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
A poštu bys taky chtěl zdarma co? když nemáš na nový tak si ho vytiskni (jestli máš vůbec tiskárnu)
Datum: 09. dubna 2008 14:53
Jméno: ada
IP: uživatel2467
přesně 0,5 litru
Datum: 23. dubna 2008 17:22
Jméno: axel
IP: uživatel2605
Presne 0,7 l prevodoveho oleje.Je to presne po tu kontrolni vypustnou dirku.
Datum: 09. dubna 2008 21:30
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
nj, když je tam půl litru, tak je to tak do poloviny n?(po tu výpustnou dírku)
Datum: 09. dubna 2008 19:14
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
Do převodovky půl litru
Datum: 09. dubna 2008 18:28
Jméno: fikus
IP: uživatel692
ani ne litr
Datum: 09. dubna 2008 15:23
Jméno: Js
IP: uživatel340
Do převodovky Jawy 20 0,5 l oleje.
Datum: 09. dubna 2008 14:59
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
Tipoval bych tak litr a něco..ale nevim to vůbec jistě
Datum: 09. dubna 2008 14:51
Jméno: Jiras
IP: uživatel716 Cau draci potrebuju nutne hvezdicovou hlavu nemate nekdo klidne i jetou hlavne abych mel nejakou thanks za kazdou nabidku
odpovědět
Jméno: Jiras
IP: uživatel716
ale to je moc ja chci spis jetou aby byla levnejsi
Datum: 09. dubna 2008 14:36
Jméno: mm
IP: uživatel1847
azmarek@email.cz cena 1500 (nejsem to )
Datum: 09. dubna 2008 14:22
Jméno: Pavlik
IP: uživatel716 Cawes mas dotaz stacila by na fika tahle klapka http://www.minibike-shop.cz/klapky-p-118.html aby ho neomezovala ve vykonu treba ??? diky
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
tuto bych nekoupil musis aspon se ctyřma listkama
Datum: 09. dubna 2008 14:41
Tak to je super a ještě jeden dotaz ten průkaz výrobce co je u babetty místo TP ,když si ho budu chtít přepsat na svoje jméno. Protože jsem slyšel ,že mi stačí vozit originál kupní smlouvy (asi že jsem ji neukradl)a původní průkaz výrobce (protože výrobní závod neexistuje). Díky za odpověď
odpovědět
Jméno: roflos
IP: uživatel1519 ahoj prosimvas pojedu crosovy zavod 2*2 hodiny v terenu a potrebuju nejaky kvalitni olej do prevodovky aby mi hlavne neprokluzovala spojka ani pri vyssi teplote oleje.Prosim poradte mi mam lamelu tady od sesy tu ferodo .nekdo si na ni stezuje ja na ni jeste nejel.jo a ten olej at neni zas extra drahej.Diky
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
dej tam PP 80
Datum: 09. dubna 2008 15:25
Jméno: pavko
IP: uživatel430
ja bych skusil elf MOTO GEAR OIL 10W40 ten by mel stacit
Datum: 09. dubna 2008 5:37
|
